pcolin a écrit :
Bonsoir.
Je crois qu'il faut bien réfléchir avant d'acheter un diesel. Non seulement la voiture est souvent ples chère à l'achat, mais l'écart essence-gazoil se ressère. J'ai acheté il y a un an une berline (plutôt grosse, familiale) et j'ai fait mon calcul de rentabilité, sachant que je parcours 20 000 km/an. J'ai comparé les consommations, les prix d'assurance, d'entretient, de carburant, tout ! Et quelle ne fut pas ma surprise d'obtenir un seuil de rentabilité à plus de 110 000 km ! Et je n'ai pas pris en compte les réparations éventuelles sur les diesels d'aujourd'hui qui ne sont pas données. Les moteurs sont certes performants, mais très sollicités, et à mon avis on n'est moins à l'abri d'une réparation coûteuse sur un diesel que sur un essence aujourd'hui moins évolué, mais peut-être plus fiable. Alors, franchement, mon choix a été vite fait. Au bout d'un an, je ne suis toujours pas de ma pôche, et à mon avis, c'est pas si prêt due ça d'arriver, et en plus j'ai le plaisir d'avoir une voiture silencieuse... Le pied ! [:love:]
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