Pensez-vous qu'avoir une voiture "plus puissante" que la moyenne incite à rouler plus cool ? Personnellement, depuis que j'ai ma nouvelle voiture (50% plus puissante que la précédente), je roule bien plus cool. Je me dis qu'il suffit d'appuyer et ça repart immédiatement...

oui, c'est clair que ça incite a rouler plus cool. Et on se rend compte que pas mal de personnes agressives vous collent au pare chocs

Bof, moi j'exploite assez svt la puissance, qq rare fois, je roule cool mais c rare

Pascal_TTH a écrit a écrit : Pensez-vous qu'avoir une voiture "plus puissante" que la moyenne incite à rouler plus cool ? Personnellement, depuis que j'ai ma nouvelle voiture (50% plus puissante que la précédente), je roule bien plus cool. Je me dis qu'il suffit d'appuyer et ça repart immédiatement...

oui enfin en circulation normal oui on reprend tranquilement c'est tres securisant dans la ciculation ....
apres c'est une autre histoire ...
par exemple des que j'ai un bout de ligne droite a moi je pousse un rapport (la 2 par exemple) car a partir de 5000 tours le moteur devient meconnaisable ...
et sur les cols alpins heu ....

Je m’étais rendu compte de ce phénomène à l'époque où je roulais en Porsche 944 Turbo. Je n'ai jamais roulé aussi cool de ma vie ! Effectivement, sachant qu’on a le réserve sous le pied, on y va tranquille... Vivement l'OPC

Je parlais bien entendu de conduite quotidienne. Cet après midi, je suis allé déposer des documents au bureau. J'ai mis le cruise control et j'y suis allé à 110km/h (4 bandes avec berme en béton). C'est bien argéable de sentir que la vitesse ne bouge pas même dans une super cote. Et cette poussée tranquille...

Par contre, hier, je suis allé sur des petites routes et j'ai profité de la puissance (dans la mesure du raisonnable vu que la voiture est en rodage).

Les (rares) fois ou j'ai conduit une voiture puissante (pour moi ça débute à 150 ch pour un poids raisonnab', rigolez pas ... ), c'est vrai que je conduisais plus zen dans le flot de la circulation, sans doute ai-je cédé au petit côté rien à prouver , je forçais pas et ça repartait tranquilou. Pis dés qu'une ligne droite dégagée se profile j'appuyais avec une semelle en plomb.
Oui je pense que ça aide à conduire zen, c'est d'ailleurs pour ça que j'incite les pouvoirs publics à payer 1/2 du prix de toutes voitures de plus de 150 ch

Mie a écrit a écrit : Je m’étais rendu compte de ce phénomène à l'époque où je roulais en Porsche 944 Turbo. Je n'ai jamais roulé aussi cool de ma vie ! Effectivement, sachant qu’on a le réserve sous le pied, on y va tranquille... Vivement l'OPC

C'est vraiment sécurisant ! Et puis quand tu as un .... du ... en "TDI Lease Plan tout feux allumés" (des voitures de leasing qui pullulent quand tu fais Liège - Bruxelles) qui te colle... Que ça fait du bien de savoir qu'on peut le laisser sur place ! Rien que le fait de savoir qu'on peut le faire même sans le faire !

Je viens aussi presque de doubler la puissance avec la nouvelle voiture... et je suis toujours aussi zen au volant... si ce n'est encore plus. Mais ça c'est aussi parce qu'elle est neuve

je trouve aussi qu avec une voiture puissante on a tendance a rouler plus cool rien que par le fait de devoir changé moins souvant de rapport . et qunad j ai envi de me faire plaisir a la sortie d un peage par exemple c est agreable d appuyer a fond jusqu au 130km/h autorisé

a chaque fois que je sort de la bariere de peage je ârt comme une fleche 7000 tours aux 3 premiers raports ce qui nous meme a 140 puis je passe la 5 et je lance a mon passager avec une grande hipocrisie
"voila a quoi sert une sportive"

moi c'est curieusement le contraire. quand je prends la clio 1.9D, je conduit zeeeeeeeeeen

Pascal_TTH a écrit a écrit : Pensez-vous qu'avoir une voiture "plus puissante" que la moyenne incite à rouler plus cool ? Personnellement, depuis que j'ai ma nouvelle voiture (50% plus puissante que la précédente), je roule bien plus cool. Je me dis qu'il suffit d'appuyer et ça repart immédiatement...

tout a fait d'accord avec toi, on devient une force tranquille
et puis on devrait meme imposer > 200cv pour les jeunes conducteurs

ouais c'est en parti vrai, je pense que cela viens plus des sensations que de la puissance meme.
en effet j'avais une Volcane 1.9i et j'etais "toujours a fond" car je trouvais peu de sensations alors qu'en fait tout le monde me disais qu'elle marchais super bien.
alors que maintenant avec le GTT c cool et j'attaque beaucoup moins, aussi par peur de casse peut etre !
sinon quand j'appuie c l'adrenaline!
@+

Adrien a écrit a écrit : a chaque fois que je sort de la bariere de peage je ârt comme une fleche 7000 tours aux 3 premiers raports ce qui nous meme a 140 puis je passe la 5 et je lance a mon passager avec une grande hipocrisie "voila a quoi sert une sportive"

Qu'est-ce que je disais sur les boites Renault ? Y a même pas de quatrième c'est vraiment de la merde

J'ai déja remarqué que il y a des voitures qui sont bien conçues et qui incitent a rouler cool.

C'est pas toujours les moins puissantes en effet.

Je dirais aussi que la BVA (Une vraie, pas les merdes robotisées) c'est aussi super décontractant.

totalement d 'accord avec une boite auto tu peu rouler aussi bien cool ou sport

C'est vrai, paradoxalement, plus on est fort, moins on a besoin de montrer sa force. Pareil pour la voiture.

pareil... je reste de marbre devant plus fort que moi

comme pour les Rott: sûr d'eux faut pas les chatouiller!! (comme les >GTT! lol