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Sujet officiel

Autoroutes en Allemagne

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
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  1. Posté le 30/10/2017 à 17:04:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Oui il y a la même chose en France. Cela concerne les détecteurs de radars mais en aucun cas les avertisseurs de zones de dangers ;)

Tu as le même article dans le code de la route en France.


Tu n'as pas saisi la différence entre détecteur de radar et avertisseur de zone de danger. C'est exactement pareil en France.
Message cité 1 fois
Message édité par alban_92 le 30/10/2017 à 17:05:30

---------------
Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
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gwencc
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  1. Posté le 30/10/2017 à 21:03:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alban_92 a écrit :

Oui il y a la même chose en France. Cela concerne les détecteurs de radars mais en aucun cas les avertisseurs de zones de dangers ;)

Tu as le même article dans le code de la route en France.


Tu n'as pas saisi la différence entre détecteur de radar et avertisseur de zone de danger. C'est exactement pareil en France.
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Si si je connais bien la différence.

From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 31/10/2017 à 00:12:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
eh bien dans ce cas tu sais pertinemment que l'équivalent de l'article du code de la route allemand que tu as cité est le R413-15 en France :


I. - Le fait de détenir ou de transporter un appareil, dispositif ou produit de nature ou présenté comme étant de nature à déceler la présence ou perturber le fonctionnement d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière ou de permettre de se soustraire à la constatation desdites infractions est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.

Le fait de faire usage d'un appareil, dispositif ou produit de même nature est puni des mêmes peines.

II. - Cet appareil, ce dispositif ou ce produit est saisi. Lorsque l'appareil, le dispositif ou le produit est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule, ce véhicule peut également être saisi.

III. - Toute personne coupable de l'infraction prévue au présent article encourt également les peines complémentaires suivantes :

1° La peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle ;

2° La confiscation du véhicule, lorsque le dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction est placé, adapté ou appliqué sur un véhicule.

Toute condamnation donne lieu de plein droit à la confiscation du dispositif qui a servi ou était destiné à commettre l'infraction.

IV. - Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de six points du permis de conduire.

V. - Les dispositions du présent article sont également applicables aux dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière.


Ce qui bien évidemment, comme en Allemagne, n'empêche pas un avertisseur de zone de danger comme Coyote d'être totalement légal.


Citation :


Coyote est présent et peut être utilisé en toute légalité en Belgique, France, Pays-Bas, Luxembourg, Allemagne, Espagne, Italie et Pologne.


https://www.coyotesystems.be/b [...] en-france/
Message édité par alban_92 le 31/10/2017 à 00:14:51

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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Profil : Pilote confirmé
alban_92
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  1. Posté le 31/10/2017 à 17:02:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BM banalisée :p

image?id=1​558
Message cité 1 fois

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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Profil : Pilote d'essai
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daniel762
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  1. Posté le 31/10/2017 à 18:52:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 



On dirait qu'il se dépêche... :o


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
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  1. Posté le 04/11/2017 à 13:19:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
l'heure du Schnaps ?

 :p


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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JP COFFE du forum
Profil : Pilote pro
  1. config
warlord66
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/11/2017 à 22:03:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alban_92 a écrit :

la prochaine fois roule en AMG et tu n'entendras pas non plus :D
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bonne idée


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le JP Coffe du forum:"c'est de la merde" ahahahahah !
From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/11/2017 à 19:32:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Prosit ;)


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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Profil : Routard
tiben67
  1. Posté le 08/11/2017 à 08:57:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ce sui est de la légalité du Coyote en Allemagne, je pense que c’est légal. Je me suis fait arrêté en revenait de l’aéroport Frankfort à Kehl avant la frontière par un barrage filtrant. Il était en évidence et fonctionnait, aucun commentaire, on ne m’a même pas demandé mes papiers.
Sinon lors de ce trajet, départ à minuit du P6 de l’aéroport, arrivée en France 1h33 plus tard ... peu de monde, pas bcp de travaux, ça n’a jamais aussi bien roulé sur l’A5. Les voies j’étais à fond, 235km/h et sur les 2 voies 160/200km/h. Ça défoule et le gain de temps n’est pas négligeable par rapport à une circulation en journée (2h15/2h20 environ).
Je n’avais presque jamais pu tenir une telle moyenne. En règle générale, je roule entre 140 et 160 voire 180 sur ce trajet (et même bcp moins). Niveau conso 13l/100km sur une Leon 1.8 tsi dsg 180, merci la 7eme qui tourne à 4900 tours à 235.
Bref l’Allemagne c’est sympa quand ça roule, mais entre les travaux et la circulation, ce n’est pas le paradis imaginé par certains. Je trouve suicidaire de rouler à 180 ou plus sur une deux voies avec des camions à 100, des automobilistes qui s’engagent et dépassent avec un delta de vitesse aussi important
Mais aller taper une bonne pointe de temps à autre, sans risquer la prison, son permis, la saisie du véhicule est plaisant. Ceci reste tt de même mortellement dangereux ...
Message cité 1 fois
From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 08/11/2017 à 09:59:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jamais été déçu à chaque escapade là bas ;)

Faut dire qu'on part de loin avec nos autoroutes à 70 km/h truffées de radars :ptdr:
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Profil : Vétéran
michel38280
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  1. Posté le 08/11/2017 à 10:16:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alban_92 a écrit :

Faut dire qu'on part de loin avec nos autoroutes à 70 km/h truffées de radars :ptdr:
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[:afra:2]


---------------
VW Tiguan 2l TDI 4Motion 150 CV Carat (euro 6) - DGS7 - Dynaudio - Lane Assist - Extérieur Urano - Intérieur Cuir Noir.
En attente Audi Q2 1,4l TSFI Design Luxe BVA
Respectez les LV ... vous ne payerez pas ce que certains appellent le "racket fiscal" et vous ne mettrez pas la vie d'autrui en jeu !
From Berlin with love
Profil : Pilote confirmé
alban_92
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 08/11/2017 à 10:36:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tiben67 a écrit :

Pour ce sui est de la légalité du Coyote en Allemagne, je pense que c’est légal. Je me suis fait arrêté en revenait de l’aéroport Frankfort à Kehl avant la frontière par un barrage filtrant. Il était en évidence et fonctionnait, aucun commentaire, on ne m’a même pas demandé mes papiers.
Sinon lors de ce trajet, départ à minuit du P6 de l’aéroport, arrivée en France 1h33 plus tard ... peu de monde, pas bcp de travaux, ça n’a jamais aussi bien roulé sur l’A5. Les voies j’étais à fond, 235km/h et sur les 2 voies 160/200km/h. Ça défoule et le gain de temps n’est pas négligeable par rapport à une circulation en journée (2h15/2h20 environ).
Je n’avais presque jamais pu tenir une telle moyenne. En règle générale, je roule entre 140 et 160 voire 180 sur ce trajet (et même bcp moins). Niveau conso 13l/100km sur une Leon 1.8 tsi dsg 180, merci la 7eme qui tourne à 4900 tours à 235.
Bref l’Allemagne c’est sympa quand ça roule, mais entre les travaux et la circulation, ce n’est pas le paradis imaginé par certains. Je trouve suicidaire de rouler à 180 ou plus sur une deux voies avec des camions à 100, des automobilistes qui s’engagent et dépassent avec un delta de vitesse aussi important
Mais aller taper une bonne pointe de temps à autre, sans risquer la prison, son permis, la saisie du véhicule est plaisant. Ceci reste tt de même mortellement dangereux ...
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Aucun souci avec Coyote en Allemagne ;)

tous les pays dans lesquels il est autorisé figurent sur cette page :

http://www.coyotesystems.eu/

 ;)


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Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 08/11/2017 à 10:51:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alban_92 a écrit :

Jamais été déçu à chaque escapade là bas ;)

Faut dire qu'on part de loin avec nos autoroutes à 70 km/h truffées de radars :ptdr:

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[:dambberrrn]


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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Profil : Pilote confirmé
alban_92
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 18/11/2017 à 18:38:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vidéo mise en ligne il y a une semaine ;)


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Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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