Autoroutes en Allemagne

[pitouchok]

@pitouchok

 

En effet, pour avoir fait le trajet Flensbourg/Weil am Rhein je peux te dire que les autoroutes danoises sont beaucoup plus aménagées et mieux revêties - encore mieux que nos routes d'ailleurs.

Oui j avais fait un trip Danemark Suède Norvège il y a deux ans c est très bien comme qualité.

[Invité §Sik348VP]

@pitouchok

 

Moi c'était pour faire le Marrakech - Stockholm pour aller voir la famille...

Père marocain et cousin de la grand-mère norvégien, je me suis arrêté à Bâle et Copenhague bien sûr, mais en même temps j'avais pas trop le choix : le train s'enchaîne trop, et les croisières ça existe pas, et puis il y avait les vols mais bon, c'était il y a longtemps et quand tu voyages en avion avec une femme enceinte c'est pas top si tu vois ce que je veux dire...

 

Du coup merci la R25 Nevada de ma mère, elle était à jeter mais si je voulais pas trop user la Laguna Break, y'avait pas d'option...

[kartmen4]

Marrakech Stockholm en R25 faut en vouloir

[Invité §Sik348VP]

@kartmen4

 

On s'en fout, elle est allée à la casse dès que je suis rentré à Paris !

Mais bon, il fallait une voiture prête à être abimée par la neige suédoise. Je n'ai pas voulu casser la Laguna Break avant, c'est 7-8 mois plus tard que le F*P en Ferrari me l'explose !

[kartmen4]

@kartmen4

 

On s'en fout, elle est allée à la casse dès que je suis rentré à Paris !

Mais bon, il fallait une voiture prête à être abimée par la neige suédoise. Je n'ai pas voulu casser la Laguna Break avant, c'est 7-8 mois plus tard que le F*P en Ferrari me l'explose !

 

 

C'est juste que je trouve énorme, et assez courageux en fait.

Je rêverais de faire ce genre de truc.

Mais c'est bien plus cher que l'avion.

[Invité §Sik348VP]

@kartmen4

 

Tu sais quand on en est au 7ème mois, avec des gosses de 13 mois on réfléchit pas beaucoup entre l'avion et la voiture...

 

C'était une époque où il y avait beaucoup de grêle au Danemark et en Suède, donc si on voulait pas que notre avion il soit annulé à cause de la grêle à Stockholm, bah...

[le passant]

@pitouchok

 

Moi c'était pour faire le Marrakech - Stockholm pour aller voir la famille...

Père marocain et cousin de la grand-mère norvégien, je me suis arrêté à Bâle et Copenhague bien sûr, mais en même temps j'avais pas trop le choix : le train s'enchaîne trop, et les croisières ça existe pas, et puis il y avait les vols mais bon, c'était il y a longtemps et quand tu voyages en avion avec une femme enceinte c'est pas top si tu vois ce que je veux dire...

 

Du coup merci la R25 Nevada de ma mère, elle était à jeter mais si je voulais pas trop user la Laguna Break, y'avait pas d'option...

 

Bonsoir.

 

Ne serait-ce pas plutôt une R21 ?

[Invité §Sik348VP]

@le passant

 

Moi ma mère m'a dit que c'était une R25 Nevada...

Elle est à la casse maintenant, donc je peux plus vérifier...

[Invité §big104mM]

Bonsoir.

 

Ne serait-ce pas plutôt une R21 ?

J'ai vu une fois dans ma vie une R25 Nevada, ça existait bien

[Invité §alb464lD]

Grosse capacité de chargement

[Invité §Sik348VP]

@alban_92

 

En effet les breaks Renault en engloutissent une sacrée !

 

Mais bon, j'ai un ami (du collège) qui a une 406 SW sept places : elle s'impose et se montre massive, mais t'as le chargement d'un Kangoo tôlé avec ça !

 

Il y a des voitures qui, malgré leur sept places, prennent du poids sans manger de menu McDo !

 

Pire pour un de mes autres amis, qui a une Laguna Nevada, on charge le dessous avec les valises et sacs, et les vélos sur les barres...

 

Au niveau des breaks 7 places, la Laguna Nevada est la meilleure !

[Syl2090]

J'ai vu une fois dans ma vie une R25 Nevada, ça existait bien

 

Fabriquée où?

Je suis comme le Passant, pour moi pas de R25 break...

[warlord66]

Marrakech Stockholm en R25 faut en vouloir

pourquoi c'est hyper confortable les R25

j'ai essayé en neuf une v6 du velours , la conso par contre

[le passant]

 

 

Du coup merci la R25 Nevada de ma mère, elle était à jeter mais si je voulais pas trop user la Laguna Break, y'avait pas d'option...

 

Bonsoir.

 

Ne serait-ce pas plutôt une R21 ?

 

@le passant

 

Moi ma mère m'a dit que c'était une R25 Nevada...

Elle est à la casse maintenant, donc je peux plus vérifier...

 

J'ai vu une fois dans ma vie une R25 Nevada, ça existait bien

 

Fabriquée où?

Je suis comme le Passant, pour moi pas de R25 break...

 

 

 

Les 25 "break" ont existé,c'était une modification du hayon.

Pour ma part c'est le terme de "Nevada" qui m'a interloqué,puisqu'il me semble que celui-ci était affecté uniquement à la 21 break,d'où ma remarque supra.

 

https://www.carter-cash.com/bl [...] s_d_etats/

[warlord66]

la 21 c'est confortable mais moins que la 25

jamais vu de 25 nevada si qqun à une source ou une(vraie) photo je suis preneur

[le passant]

la 21 c'est confortable mais moins que la 25

jamais vu de 25 nevada si qqun à une source ou une(vraie) photo je suis preneur

 

 

Renault 25 nevada ou renault 25 break ?

 

Si tu parles du break,il y en a une en photo dans le lien que j'ai mis dans ma précédente réponse.

[enclume76]

Renault 25 nevada ou renault 25 break ?

Si tu parles du break,il y en a une en photo dans le lien que j'ai mis dans ma précédente réponse.

 

 

C'était souvent des corbillards

Pas sur que ce soit Renault qui les fassent

[Invité §col641Nh]

 

C'était souvent des corbillards

Pas sur que ce soit Renault qui les fassent

 

 

c'est Heuliez qui faisait tous les break citroen aussi jusqu'à la Xantia) qui faisaient les break

 

les R25 corbillard je ne sais pas

[warlord66]

 

Renault 25 nevada ou renault 25 break ?

 

Si tu parles du break,il y en a une en photo dans le lien que j'ai mis dans ma précédente réponse.

j'ai bien dit "nevada"(je sais qu'il y a eu qques breaks) soyons précis le sujet est sérieux, grave même c'est pas somme si on parlait de SR

[Invité §Sik348VP]

@warlord66

 

D'ailleurs je persiste sur le fait que ce soit une Nevada.

 

Si je me trompe pas Nevada c'est la version break 4x4 d'une berline tricorps, comme la R19, R21/R25 ou Laguna...

 

Mais bon, surprise je viens d'en voir une à Porte des Lilas, par la vitre du tram.

Pas assez de temps pour sortir mon appareil photo mais à l'arrière il y avaiat bien marqué "RENAULT 25 NEVADA" blanc sur noir.

[daniel762]

Renault n'a utilisé l'appellation "Nevada" que sur les R21 et les Laguna 1. Avant c'étaient des breaks, après ce sont des "Estate".

[Invité §Sik348VP]

@daniel762

 

Dans ce cas-là, il se peut que ce soit une R21 Nevada.

Mais moi j'en sais rien la voiture est à la casse depuis 2010...

Et on m'a dit "R25 Nevada" alors j'y ai cru...

[daniel762]

@daniel762

 

Dans ce cas-là, il se peut que ce soit une R21 Nevada.

Mais moi j'en sais rien la voiture est à la casse depuis 2010...

Et on m'a dit "R25 Nevada" alors j'y ai cru...

 

 

Renault 21 Nevada :

 

 

Renault 25 break (transformation réalisée par le carrossier belge EBS, ce modèle n'a jamais été proposé en série par Renault) :

 

[Invité §Sik348VP]

A mon avis je vais convoquer ma mère pour mensonge...

Perso moi la voiture ressemblait plutôt à la R21 mais là...

[Invité §alb464lD]

Belle création belge

[Invité §Sik348VP]

@alban_92

 

Pour moi c'est pas assez harmonisé avec les vitres les bords du hayon du break...

[Invité §alb464lD]

ça aurait pu être pire

[Invité §Sik348VP]

@alban_92

 

Bien sûr mais après les breaks avaient tous la même forme à l'époque : diagonal puis vertical (comme la R21), quasi-vertical (comme la R25) ou vertical (comme la Logan MCV).

 

Y'a pas vraiment de forme qui me plaît pas mais la Logan MCV est trop typée utilitaire, la Logan Van aurait été mieux avec la forme du MCV...

[Invité §alb464lD]

Sinon faut regarder d'autres marques

[Invité §Sik348VP]

@alban_92

 

Comme Citroën et la fameuse AX Evasion qui n'est jamais sortie ?

[pitouchok]

4 ans que je n'étais pas retourné en Allemagne, je viens de la traverser d'ouest en est, d'Aix-la chapelle (Aachen) à Frankfurt am oder côté Pologne.

Environ 800km en pleine nuit juste un arrêt essence en pas loin de ... 7h en roulant le plus vite que je pouvais... c'est dingue tout le pays est encore en travaux avec des sections limitées à 40 du côté de Koln, 60 très fréquemment voire 80 et de larges zones avec une limite la nuit à 100.

Ce pays est une catastrophe!

 

En comparaison l'autoroute polonaise a2 n à aucun travaux et est limitée à 140 avec possibilité de rouler bien au-dessus.

Retour donc hier dimanche sans les camions par le sud ce coup ci. Gorlitz à sarrebourg. La première partie A4 correcte avec pas mal de sections illimitées mais beaucoup de circulation. Par contre dès qu on revient vers le ouest c'est reparti pour les travaux et limitations à 80...

Au final bof bof ce n'est pas un plaisir de circuler en Allemagne , autant la traverser la nuit.

[Invité §alb464lD]

ça dépend des tronçons. perso j'ai connu d’excellents tronçons où seule une chose comptait: se concentrer sur la route et les autres.

[Invité §Sik348VP]

@pitouchok

 

Perso j'ai été faire un essai de vitesse sur des autoroutes allemandes puis sur des autoroutes françaises. Et je ne rêvais pas, avec la même Smart Roadster qu'en Allemagne, en France je passe de 0 à 100 en 12-16 secondes et en Allemagne ça prend 13-21 secondes. Comme quoi...

[Invité §col641Nh]

sur macadam ou goudron?

[Invité §Sik348VP]

@colle et mastic

 

Un coup macadam un coup goudron en Allemagne tu connais la contradiction