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Suivre des voitures haute vitesse de loin ?


Invité §iki841iu

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Invité §iki841iu

Bonsoir,

Est ce une bonne idée de suivre les voitures à haute vitesse de 100-150 m pour éviter les radars ?( Si elle se fait flasher, je le vois et je ralentis en gros)

J'ai lu quelque part que si deux voitures étaient présente sur la photo d'un radar il n'y a pas de suite, c'est vrai ?

 

Merci !

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Mauvaise idée :

 

-Les Gasto Milla (mobiles) émettent un flash infrarouge donc invisible, le gars qui sera devant toi ne verra pas le flash et toi non plus.

 

-Un radar peut être très bien planqué et pas visible de jour, ils ne flashent pas par beau temps.

 

-Lors de contrôles aux lasers, les gendarmes arrêtent pas forcement la première voiture. ça m'est arrivé une fois. Je double deux voitures sur une portion de 2x2 (j'étais au dessus de la limite) et je continue ma route, les deux conducteurs que je venais de dépasser décident de me suivre mais je n'y prête pas attention.

Quelques kilomètres plus loin, je voit un gendarme qui se mets au milieu de la route, je m'arrête en me préparant psychologiquement à me prendre un PV de 45 ou 90€ et au final le flic me dit "Vous pouvez y aller, c'est les deux véhicules derrière vous qu'on voulais"

 

-Le conducteur que tu pense avoir comme éclaireur peut avoir des fausses plaques/ou d'un pays lointain, donc il ne ralentira pas devant un radar.

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Invité §iki841iu

Mauvaise idée :

 

-Les Gasto Milla (mobiles) émettent un flash infrarouge donc invisible, le gars qui sera devant toi ne verra pas le flash et toi non plus.

 

-Un radar peut être très bien planqué et pas visible de jour, ils ne flashent pas par beau temps.

 

-Lors de contrôles aux lasers, les gendarmes arrêtent pas forcement la première voiture. ça m'est arrivé une fois. Je double deux voitures sur une portion de 2x2 (j'étais au dessus de la limite) et je continue ma route, les deux conducteurs que je venais de dépasser décident de me suivre mais je n'y prête pas attention.

Quelques kilomètres plus loin, je voit un gendarme qui se mets au milieu de la route, je m'arrête en me préparant psychologiquement à me prendre un PV de 45 ou 90€ et au final le flic me dit "Vous pouvez y aller, c'est les deux véhicules derrière vous qu'on voulais"

 

-Le conducteur que tu pense avoir comme éclaireur peut avoir des fausses plaques/ou d'un pays lointain, donc il ne ralentira pas devant un radar.

 

 

Merci pour ces explications !

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Mauvaise idée :

 

-Les Gasto Milla (mobiles) émettent un flash infrarouge donc invisible, le gars qui sera devant toi ne verra pas le flash et toi non plus.

 

-Un radar peut être très bien planqué et pas visible de jour, ils ne flashent pas par beau temps.

 

-Lors de contrôles aux lasers, les gendarmes arrêtent pas forcement la première voiture. ça m'est arrivé une fois. Je double deux voitures sur une portion de 2x2 (j'étais au dessus de la limite) et je continue ma route, les deux conducteurs que je venais de dépasser décident de me suivre mais je n'y prête pas attention.

Quelques kilomètres plus loin, je voit un gendarme qui se mets au milieu de la route, je m'arrête en me préparant psychologiquement à me prendre un PV de 45 ou 90€ et au final le flic me dit "Vous pouvez y aller, c'est les deux véhicules derrière vous qu'on voulais"

 

-Le conducteur que tu pense avoir comme éclaireur peut avoir des fausses plaques/ou d'un pays lointain, donc il ne ralentira pas devant un radar.

 

 

J'imagine la scène...

 

:??::sol::lol:

 

Ah ouais, c'est vrai qu'ils roulaient vites les saloupiauds... On se casse...

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Bonsoir,

Est ce une bonne idée de suivre les voitures à haute vitesse de 100-150 m pour éviter les radars ?( Si elle se fait flasher, je le vois et je ralentis en gros)

J'ai lu quelque part que si deux voitures étaient présente sur la photo d'un radar il n'y a pas de suite, c'est vrai ?

 

Merci !

ça veut dire être collé à la voiture de devant.

Être collé à une voiture à haute vitesse, est une très mauvaise idée vu la distance de freinage dont vous aurez besoin.

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Mauvaise idée :

 

 

-Lors de contrôles aux lasers, les gendarmes arrêtent pas forcement la première voiture. ça m'est arrivé une fois. Je double deux voitures sur une portion de 2x2 (j'étais au dessus de la limite) et je continue ma route, les deux conducteurs que je venais de dépasser décident de me suivre mais je n'y prête pas attention.

Quelques kilomètres plus loin, je voit un gendarme qui se mets au milieu de la route, je m'arrête en me préparant psychologiquement à me prendre un PV de 45 ou 90€ et au final le flic me dit "Vous pouvez y aller, c'est les deux véhicules derrière vous qu'on voulais"

 

 

 

 

Vrai! Je dirais même que, si 3 voitures ou plus se collent au derche en situation d’excès de vitesse, les FDO arrèteront les deux dernières voitures . D'un part aprce qu'il n'est pas possible de maîtriser plus de conducteurs, d'autre part parce qu'il y a assurément un PV pour non respect des distances en plus de la vitesse...

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Invité §jho810PN

T'a technique était bonne dans le temps, se choper un lievre qu'on appelais ca. Et c'etait meme "mieux" que ca, un coup c'était toi derrière un coup c'etait l'autre, en gros tu faisait l'éclaireur pour ton lièvre et ensuite c'était lui. Technique qui s'est perdus c'est dommage... Mais j'en ai fait des bornes a grandes vitesse en faisant ca.

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