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Sécurité

Le vélo et la sécurité routière


kartmen4
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Voir la meilleure réponse Résolu par Gabfox1,

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Quand le parcours est roulant, ça tourne bien:

https://connect.garmin.com/mod [...] 1822213249

https://connect.garmin.com/mod [...] 1845158064

 

J'anticipe toujours les intersections et en particulier les rond-point, pour le moment, j'ai rarement été surpris...mais il y a eu des fois ou c'est passé près.

Je peste davantage sur les dépassements suivi d'un passage en force dans la rue à droite...en général sans clignotant.

Et sur les zombies sur smartphone, que ce soit à pied, vélo ou voiture.

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Excellent matos… mais vu tes moyennes, c'est crédible… :oui:

 

Toi aussi tu as ce problème du "ça passe" aux intersections où les gens s'engagent, pensant que tout vélo ne dépasse pas 14km/h, mollement en moulinette sur petit plateau avec pneus dégonflés ?

 

 

C'est joliment dit et ça correspond bien à la réalité :W

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Fais gaffe dans les rond-point... ca va faire un mois qu'on m'a opéré d'une lombaire après qu'une personne âgée est rentrée tranquillement mais sûrement dans l'anneau sans même déclencher de freinage d'urgence... paf ! Même en voiture je psychote là dans les rond-point maintenant.

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Fais gaffe dans les rond-point... ca va faire un mois qu'on m'a opéré d'une lombaire après qu'une personne âgée est rentrée tranquillement mais sûrement dans l'anneau sans même déclencher de freinage d'urgence... paf ! Même en voiture je psychote là dans les rond-point maintenant.

 

 

J'ai toujours détesté les ronds points en vélo.

La solution la plus sûre est souvent de rouler dans le flot mais c'est pas toujours possible.

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Ben là pour le coup, j'ouvrais la route…

 

Pour répéter l'anecdote rapportée au bistrot en direct du lit d'hôpital et pour que ça parle à ceux qui roulent aussi à vélo :

 

 

J'arrive dans le giratoire, je relance, je coupe l'effort pour lire un panneau à la première sortie, je vois la voiture arriver pépère genre en approche normale, je me dis que sortir là va écourter la sortie, je continue tout droit (ma trajectoire ne change pas, je regarde juste le panneau et je vérifie qu'il n'y ait pas un francilien excité qui arrive à fond), et là, ben la voiture ne freine pas, ne cherche pas à m'éviter… moi j'ai à peine le temps de planter les freins, je tire littéralement le vélo vers la corde par réflexe, je dis "mais put*******n" juste le temps de le dire, et paf la portière. La vitre vole en éclats, je rebondis, je ferme les yeux par réflexe, j'atterris. Je rouvre les yeux, j'ai le souffle court, je douille au niveau des lombaires… je bouge les orteils, puis je remonte jusqu'aux doigts. Ouf. Bon on bouge plus, on attend la camionnette rouge ! Témoins, gendarmes, pompiers toussa… et pourtant, je pars du principe qu'à chaque intersection, les gens s'en foutent et passent en force… dans un petit giratoire de campagne bien dégagé, je ne pensais pas me faire littéralement rouler dessus… :bah:

 

Vivement fin septembre que je puisse remonter en selle… été gâché !!! :bah:

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C'est clairement une hantise aussi, t'as beau faire attention, anticiper, t'es jamais à l'abri d'un comportement imprévisible.

Bah maintenant faut que u récupères bien pour pouvoir reprendre sereinement.

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Invité §sas058Eg

Ben là pour le coup, j'ouvrais la route…

 

Pour répéter l'anecdote rapportée au bistrot en direct du lit d'hôpital et pour que ça parle à ceux qui roulent aussi à vélo :

 

[...]

 

Vivement fin septembre que je puisse remonter en selle… été gâché !!! :bah:

 

pas cool ...

je te souhaite une bonne récupération

 

le vélo, je n'en fais quasi plus que dans la campagne.

en vieillissant, je trouve ca trop dangereux (sur route)

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Merci @sasq0 :jap:

 

Je vais privilégier mes itinéraires les plus campagnards (le crash a eu cependant lieu à la campagne, mais occasionné par une Francilienne, va savoir…). Autant je suis "prêt mentalement" à me faire pousser dans un talus par un idiot qui frôle de trop, autant me faire couper en deux dans une intersection… Ca peut arriver à pied aussi…

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Ben là pour le coup, j'ouvrais la route…

 

Pour répéter l'anecdote rapportée au bistrot en direct du lit d'hôpital et pour que ça parle à ceux qui roulent aussi à vélo :

 

 

J'arrive dans le giratoire, je relance, je coupe l'effort pour lire un panneau à la première sortie, je vois la voiture arriver pépère genre en approche normale, je me dis que sortir là va écourter la sortie, je continue tout droit (ma trajectoire ne change pas, je regarde juste le panneau et je vérifie qu'il n'y ait pas un francilien excité qui arrive à fond), et là, ben la voiture ne freine pas, ne cherche pas à m'éviter… moi j'ai à peine le temps de planter les freins, je tire littéralement le vélo vers la corde par réflexe, je dis "mais put*******n" juste le temps de le dire, et paf la portière. La vitre vole en éclats, je rebondis, je ferme les yeux par réflexe, j'atterris. Je rouvre les yeux, j'ai le souffle court, je douille au niveau des lombaires… je bouge les orteils, puis je remonte jusqu'aux doigts. Ouf. Bon on bouge plus, on attend la camionnette rouge ! Témoins, gendarmes, pompiers toussa… et pourtant, je pars du principe qu'à chaque intersection, les gens s'en foutent et passent en force… dans un petit giratoire de campagne bien dégagé, je ne pensais pas me faire littéralement rouler dessus… :bah:

 

Vivement fin septembre que je puisse remonter en selle… été gâché !!! :bah:

 

 

tu m'étonnes. bon rétablissement. :jap:

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Merci @sasq0 :jap:

 

Je vais privilégier mes itinéraires les plus campagnards (le crash a eu cependant lieu à la campagne, mais occasionné par une Francilienne, va savoir…). Autant je suis "prêt mentalement" à me faire pousser dans un talus par un idiot qui frôle de trop, autant me faire couper en deux dans une intersection… Ca peut arriver à pied aussi…

 

 

Je ne fais plus de vélo sur route....Parfois sur piste cyclable le long du canal du midi.

Les giratoires étaient ma hantise.

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Je vais probablement réutiliser une partie des dommages et intérêts comme apport pour un second VTT (le premier est resté chez ma mère, et me sert bien sur place)d'un prix proche du devis de réparations, et réparer le routard petit à petit pour le conserver au cas où. Mais je vais écumer mes plates mais vastes forêts plutôt que les routes je pense...

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Invité §sri435sZ

J'espère que t'as refusé la premiere offre de l'assurance?

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Invité §sri435sZ

Carrément c'est le concept même.

C'est un jeu de marchands de tapis, a fortiori quand il y a des dommages corporels.

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Je vais consulter un médecin indépendant pour expertise je pense.

C'est ce que j'ai fait. Il me semble que tu es en région parisienne également ? Mp si tu veux les coordonnées du médecin par lequel je suis passé, je trouve qu'il a mérité amplement le coût de son intervention.

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Invité §nin478Ge

bonjour,

 

avant la voiture, j'allais au travail en vélo, je suis sur la communauté d'agglomération de saint Quentin en Yvelines.

c'est bien penser car il y a énormément de pistes cyclables, ce qui permet de rouler en sécurité

ce qui m'énerve réellement c'est le nombre de cycliste qui roulent sur la route.

alors qu'il y a des pistes, ils se mettent en danger, et l'on sera responsable s'il arrive quelque chose;

ils n'ont pas de gilet jaune, pas de casque. les cyclistes oui, mais il serait bien de respecter le code!!!!

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bonjour,

 

avant la voiture, j'allais au travail en vélo, je suis sur la communauté d'agglomération de saint Quentin en Yvelines.

c'est bien penser car il y a énormément de pistes cyclables, ce qui permet de rouler en sécurité

ce qui m'énerve réellement c'est le nombre de cycliste qui roulent sur la route.

alors qu'il y a des pistes, ils se mettent en danger, et l'on sera responsable s'il arrive quelque chose;

ils n'ont pas de gilet jaune, pas de casque. les cyclistes oui, mais il serait bien de respecter le code!!!!

 

L'emprunt des pistes cyclables n'est pas obligatoire,sauf arrêté l'imposant.

De même que le gilet jaune n'est obligatoire que hors agglomération,et dans certaines circonstances.

Quand au casque,il n'est obligatoire que pour les moins de 12 ans.

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Autant le gilet jaune je comprends que tout le monde ne le mette pas, autant ne pas emprunter les pistes cyclables c'est quand même gonflé. Après quand on dépasse un cycliste il nous regarde d'un air accusateur comme si on venait de lui faire un affront terrible :lol:

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Autant le gilet jaune je comprends que tout le monde ne le mette pas, autant ne pas emprunter les pistes cyclables c'est quand même gonflé. Après quand on dépasse un cycliste il nous regarde d'un air accusateur comme si on venait de lui faire un affront terrible :lol:

J'emprunte souvent les pistes cyclables mais certains moments, je défie les automobilistes de rouler sur certaines, couvertes de boue (proximité de champs cultivés), ou de détritus divers.

Pour le côté gonflé, je me suis fait enguirlander par un automobiliste car je roulais sur la route, à côté de la piste cyclable...bloquée quelques secondes auparavant par ce même automobiliste qui était stationné là pour récupérer de l'argent à un DAB...

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J'emprunte souvent les pistes cyclables mais certains moments, je défie les automobilistes de rouler sur certaines, couvertes de boue (proximité de champs cultivés), ou de détritus divers.

Pour le côté gonflé, je me suis fait enguirlander par un automobiliste car je roulais sur la route, à côté de la piste cyclable...bloquée quelques secondes auparavant par ce même automobiliste qui était stationné là pour récupérer de l'argent à un DAB...

Quand la route est défoncée, on ne monte pas sur le trottoir que je sache :D J'ai déjà vu effectivement des pistes cyclables pas très propres, mais de là à ne pas pouvoir rouler dessus quand même pas.

 

Pour ton anecdote, le bonhomme était débile, y'en a dans chaque catégorie d'usagers :p

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Quand la route est défoncée, on ne monte pas sur le trottoir que je sache :D J'ai déjà vu effectivement des pistes cyclables pas très propres, mais de là à ne pas pouvoir rouler dessus quand même pas.

 

Pour ton anecdote, le bonhomme était débile, y'en a dans chaque catégorie d'usagers :p

 

 

Avec un vélo de route si :bah:

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Invité §Ret623rB

Autant le gilet jaune je comprends que tout le monde ne le mette pas, autant ne pas emprunter les pistes cyclables c'est quand même gonflé. Après quand on dépasse un cycliste il nous regarde d'un air accusateur comme si on venait de lui faire un affront terrible :lol:

 

 

Quand on ne les frôle pas, ils ne nous regardent pas bizarrement...

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Avec un vélo de route si :bah:

Peut-être que j'habite dans une zone trop urbanisée mais je t'avoue que je n'ai jamais vu ça. Je suppose qu'il doit exister des exceptions tout comme il existe des routes réellement pourries, mais je doute que tous les cyclistes utilisant la route plutôt que les pistes cyclables le fassent uniquement dans ces zones.

Je mets ça au même niveau que ceux qui font du jogging sur route nationale, ils ont le droit mais c'est chercher les problèmes.

 

Quand on ne les frôle pas, ils ne nous regardent pas bizarrement...

Regarde mieux tu serais surpris.
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Peut-être que j'habite dans une zone trop urbanisée mais je t'avoue que je n'ai jamais vu ça. Je suppose qu'il doit exister des exceptions tout comme il existe des routes réellement pourries, mais je doute que tous les cyclistes utilisant la route plutôt que les pistes cyclables le fassent uniquement dans ces zones.

Je mets ça au même niveau que ceux qui font du jogging sur route nationale, ils ont le droit mais c'est chercher les problèmes.

 

Regarde mieux tu serais surpris.

 

 

Ben chez moi beaucoup de bosses, de graviers, et certaines pistes tiennent plus du chemin caillouteux qu'autre chose. Avec des pneus fins ça complique les choses.

Bon la grosse majorité des cyclistes ne circulent pas quotidiennement en vélo de course, surtout en ville, et là effectivement pas d'excuse ;)

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Ben chez moi beaucoup de bosses, de graviers, et certaines pistes tiennent plus du chemin caillouteux qu'autre chose. Avec des pneus fins ça complique les choses.

Bon la grosse majorité des cyclistes ne circulent pas quotidiennement en vélo de course, surtout en ville, et là effectivement pas d'excuse ;)

C'est en zone urbaine ? Car au pire quand il y a peu de circulation ce n'est pas très gênant, c'est surtout quand tu as des voitures devant, derrière, en face, le tout en même temps et pour te compliquer la vie un vélo qui bloque tout le monde que ça le devient ^^

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C'est en zone urbaine ? Car au pire quand il y a peu de circulation ce n'est pas très gênant, c'est surtout quand tu as des voitures devant, derrière, en face, le tout en même temps et pour te compliquer la vie un vélo qui bloque tout le monde que ça le devient ^^

 

 

Semi urbaine on va dire.

Donc pas trop de soucis pour doubler.

Dans la ville y'a pas de pistes, soit des bandes soit rien.

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Comment circuler en groupe à vélo ? Question HS soulevée dans le fil du 80km/h, à laquelle je tente une réponse ici:

 

Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.

 

Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.

 

 

 

R431-7 CDR

 

 

 

18m maxi, donc 10 vélos environ si on applique le R312-11 du même code. Donc un entraînement club doit prévoir des gruppettos de 2x5 pour pouvoir former une file de 10 en cas de dépassement. (Dans les faits les initiés se collent tellement qu'ils prennent à 2 autant de place sur la chaussée qu'un amateur. Et je ne parle pas du fameux pelotons de jeunes retraités qui sortent entre juillet et août qui n'en a rien à secouer, code, ou recommandations fédé).

 

 

 

Le CDR belge est nettement mieux documenté à ce sujet, plus explicite : https://www.code-de-la-route.b [...] 7-art43bis

 

 

 

Ce qu'en dit la fédération: https://ffvelo.fr/randonner-a- [...] en-groupe/

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Une pensée dénuée de toute compassion pour le cycliste en Vélib' (ou quelque soit le nom qu'on leur donne à Rouen...) qui a tenté de m'écraser en grillant le feu rouge alors que je traversais au feu piéton vert, et qui s'est retrouvé par terre après m'avoir heurté.

 

J'espère que celui-là au moins, aura compris la leçon...

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Je valide.

J’avais shooté un idiot qui zig zaguait sur la piste cyclable comme ça il y a longtemps pour épater sa nana :ddr: velo VS vélo en revanche.

 

Il ne t’a pas fait mal ? Tu l’as choppé par la barbaque sans te prendre le guidon dans les côtes ou La Fourche dans les genoux ? :W

 

Ça remet les idées en place, surtout chez des piétons qui font n’imp dès qu’ils trouvent un vélo et qu’ils montent dessus, ce qui les différencient des cyclistes respectueux d’autrui qui ne cherchent pas les embrouilles et cherchent juste à se déplacer efficacement sans entrave ni pour eux ni pour les autres.

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