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Sujet officiel

L'officiel du pneu

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°15736469
enclume76
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  1. Posté le 08/10/2016 à 21:16:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

sasq0 a écrit :


j'habite en bordure de campagne. si j'avais réussi à atteindre les axes principaux à 800 mètres de chez moi, c'était gagné.
La municipalité est assez lente à traiter les axes annexes (en gros les petites rues de riverains)

sauf que quelque soit le chemin que je veuille prendre pour partir de chez moi, ca monte, environ 20-25 mètres de dénivelé (je suis sur un coteau ...).
Même en prenant la pente la plus douce ca ne passe pas ...

Donc je suis bloqué chez moi dès qu'il neige 3 cm tant qu'ils n'ont pas salé.

Ce qui est amusant, c'est que le pneu semble ramasser la neige et tu te retrouves avec des pneus "neige" (ie en neige bien compacte collée à la gomme). Et neige sur neige, ca accroche nettement moins bien. :lol:
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Je comprends [:j@y's:3]

Moi pas en bordure mais en pleine campagne, sur les 5 sorties qui existent seule une est praticable (des fois car il arrive qu'on ne sache pas où se trouve la route, les champs ...et le fossé alors je fais demi-tour dans ces cas là même bien équipé [:quoi:1] )

Pour mon périple neigeux avec les Michelin, l'eure n'avait pas de chasse neige et sur l'orne, je l'ai vu vu de l'autre côté de l'autoroute ...enfin ce qui ressemblait à l'autre côté car le terre-plein et le rail était invisible: après moi j'ai appris plus tard que l'autoroute a été fermée et des personnes y sont restées coincés, je ne me suis pas trop mal débrouillé mais j'ai été surtout super chanceux d'être quasi seul et d'ouvrir la route, la neige dans ces conditions est moins pénibles ;)

Le CC semble une bonne alternative à un tarif tout à fait compétitif :jap:

Message édité par enclume76 le 08/10/2016 à 21:16:50

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  1. Posté le 09/10/2016 à 10:45:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je reviens faire part de mon achat, j'ai acheté 4 jantes alu pour la Mazda et il y avait déjà des pneus dessus, une sorte de sous-marque low cost vendue par Speedy : Headway (je crois que c'est ça le nom, je vérifierai). Bon à mon avis ça doit pas être terrible, mais les pneus sont à un peu moins de 50% d'usure donc encore "bons" théoriquement :D

Je vais les tester et si vraiment c'est trop pourri je les changerai.
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  1. Posté le 09/10/2016 à 11:23:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AmMoNiaK a écrit :

Je reviens faire part de mon achat, j'ai acheté 4 jantes alu pour la Mazda et il y avait déjà des pneus dessus, une sorte de sous-marque low cost vendue par Speedy : Headway (je crois que c'est ça le nom, je vérifierai). Bon à mon avis ça doit pas être terrible, mais les pneus sont à un peu moins de 50% d'usure donc encore "bons" théoriquement :D

Je vais les tester et si vraiment c'est trop pourri je les changerai.
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C'est du pneus chinois

A voir, mais j'y crois pas trop :ange:

Message cité 1 fois

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n°15736514
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  1. Posté le 09/10/2016 à 11:23:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elgringo2 a écrit :

C'est du pneus chinois

A voir, mais j'y crois pas trop :ange:
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Moi non plus :p

n°15736534
enclume76
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  1. Posté le 09/10/2016 à 12:09:14  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De la bonne savonnette sur la route j'en ai bien peur, je fuis tous ces trucs trop exotiques même sur l'essence qui ne roule pas beaucoup :L

Mais comme tu as les jantes, c'est nickel :D


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n°15737917
Nexon94
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  1. Posté le 16/10/2016 à 15:28:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut

J'ai une question concernant la réparation d'un pneu

J'ai crevé à l'avant droit mercredi soir, le pneu est resté à plat toute la nuit jusqu'à jeudi midi où j'ai monté la roue de secours, sur laquelle je roule actuellement.

Le trou est sur la bande de roulement, la taille = comme si on y avait planté un stylo bic (1cm de diamètre à peu près).

Est-ce qu'une mèche pourrait faire l'affaire ?

Est-ce que vous avez des kits de réparation longue durée à conseiller ?

J'ai lu un peu de tout et son contraire sur Internet...
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Message édité par Nexon94 le 16/10/2016 à 15:29:15
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  1. Posté le 16/10/2016 à 15:57:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Nexon94 a écrit :

Salut

J'ai une question concernant la réparation d'un pneu

J'ai crevé à l'avant droit mercredi soir, le pneu est resté à plat toute la nuit jusqu'à jeudi midi où j'ai monté la roue de secours, sur laquelle je roule actuellement.

Le trou est sur la bande de roulement, la taille = comme si on y avait planté un stylo bic (1cm de diamètre à peu près).

Est-ce qu'une mèche pourrait faire l'affaire ?

Est-ce que vous avez des kits de réparation longue durée à conseiller ?

J'ai lu un peu de tout et son contraire sur Internet...
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Je sais pas trop quoi te dire au sujet des mèches :L

Chez les pros, on répare plus comme ça,

ils démontent le pneu et répare par l’intérieur avec des champignons, ça me semble bien plus fiable que la mêche

Ensuite, ça permettra au mec de regarder la gueule de ton pneu, voir si il a pas trop morflé en étant à plat trop longtemps

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  1. Posté le 17/10/2016 à 09:56:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Nexon94 a écrit :

Salut

J'ai une question concernant la réparation d'un pneu

J'ai crevé à l'avant droit mercredi soir, le pneu est resté à plat toute la nuit jusqu'à jeudi midi où j'ai monté la roue de secours, sur laquelle je roule actuellement.

Le trou est sur la bande de roulement, la taille = comme si on y avait planté un stylo bic (1cm de diamètre à peu près).

Est-ce qu'une mèche pourrait faire l'affaire ?

Est-ce que vous avez des kits de réparation longue durée à conseiller ?

J'ai lu un peu de tout et son contraire sur Internet...
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Salut,
J'avais crevé un pneu en moto comme ça. J'ai réparé avec une mèche, ça a tenu 2-3 mois mais je devais faire la pression de temps en temps. Au bout d'un certain temps tous les 2 jours c'était dégonflé, j'ai changé le pneu. Je pense que c'est bien pour un truc vite fait, mais pas durable dans le temps.

Message cité 1 fois
n°15738399
alban_92
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  1. Posté le 19/10/2016 à 11:02:48  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
surtout en moto. t'as pas peur toi. [:syl-en-205:3]
Message cité 1 fois

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
n°15738402
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  1. Posté le 19/10/2016 à 11:10:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elgringo2 a écrit :

Je sais pas trop quoi te dire au sujet des mèches :L

Chez les pros, on répare plus comme ça,

ils démontent le pneu et répare par l’intérieur avec des champignons, ça me semble bien plus fiable que la mêche

Ensuite, ça permettra au mec de regarder la gueule de ton pneu, voir si il a pas trop morflé en étant à plat trop longtemps
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AmMoNiaK a écrit :

Salut,
J'avais crevé un pneu en moto comme ça. J'ai réparé avec une mèche, ça a tenu 2-3 mois mais je devais faire la pression de temps en temps. Au bout d'un certain temps tous les 2 jours c'était dégonflé, j'ai changé le pneu. Je pense que c'est bien pour un truc vite fait, mais pas durable dans le temps.
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Merci de vos réponses.

Pour l'instant elle bouge pas, j'ai laissé la roue de secours qui a pris 2-300km :bah:

C'est bien ce que je pensais pour les mèches.

n°15738411
kartmen4
Ke du BM kouZin
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  1. Posté le 19/10/2016 à 11:51:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alban_92 a écrit :

surtout en moto. t'as pas peur toi. [:syl-en-205:3]
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Ouais.
Moi ça aurait été poubelle direct :cyp:


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People just submitted it, i don't know why...
They "trust me"
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n°15738413
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  1. Posté le 19/10/2016 à 11:54:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca se dégonflait petit à petit j'avais le temps de voir venir :p
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n°15738427
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enclume76
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  1. Posté le 19/10/2016 à 14:05:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AmMoNiaK a écrit :

Ca se dégonflait petit à petit j'avais le temps de voir venir :p
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Moi j'aurai eu trop peur que le pneu me crache la mèche :D

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n°15738436
AmMoNiaK
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ammoniak
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  1. Posté le 19/10/2016 à 15:57:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

enclume76 a écrit :


Moi j'aurai eu trop peur que le pneu me crache la mèche :D
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Elle était bien enfoncée crois-moi ^^

n°15738826
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  1. Posté le 21/10/2016 à 18:09:18  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petit up, j'ai modifié le premier post du topic pour rajouter un lien vers le topic de GT-Racing sur les amortisseurs

L'état des amortisseurs

Ce topic et les vidéos qu'il a trouvé complète bien mon post :oui:

Bonne lecture ! :p


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WildOne
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wildone
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  1. Posté le 24/10/2016 à 17:25:05  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
elgringo2 n'hésite pas à partager ton sujet de référence à ceux qui ont des questions genre "si tu veux plus d'infos, tu peux en trouver sur ce sujet : L'officiel du pneu "
T'aurais pu le faire ici : Roue déteriorée :D
ça complète ce que tu dis, et ça permet aux nouveaux de mieux appréhender tout ce qui est usure prématurée ;)
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  1. Posté le 24/10/2016 à 19:11:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce topic tombe à point nommé, je me demandais justement ce WE la périodicité de changement des pneus hiver, je vais pouvoir repasser commande.

J'avais des Alpin4 de chez Michelin dont j'étais très contente, qui sait ce que valent les Snowtrac de Vredestein ?
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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

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  1. Posté le 24/10/2016 à 19:29:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Amaryllis69 a écrit :

Ce topic tombe à point nommé, je me demandais justement ce WE la périodicité de changement des pneus hiver, je vais pouvoir repasser commande.

J'avais des Alpin4 de chez Michelin dont j'étais très contente, qui sait ce que valent les Snowtrac de Vredestein ?
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Quel Snowtrac ? 1 3, 4, 5 ?

Quelle dimension ?

Spoiler :


Salut Ama ! :D
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  1. Posté le 24/10/2016 à 19:30:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

WildOne a écrit :

elgringo2 n'hésite pas à partager ton sujet de référence à ceux qui ont des questions genre "si tu veux plus d'infos, tu peux en trouver sur ce sujet : L'officiel du pneu "
T'aurais pu le faire ici : Roue déteriorée :D
ça complète ce que tu dis, et ça permet aux nouveaux de mieux appréhender tout ce qui est usure prématurée ;)
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J'allais le faire ;)

J'attendais son retour :p


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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:32:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elgringo2 a écrit :

Quel Snowtrac ? 1 3, 4, 5 ?

Quelle dimension ?

Spoiler :


Salut Ama ! :D

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Dans mes dimensions 175 65 R15, le site où j'ai l'habitude d'acheter ne propose que les 5

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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:40:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Amaryllis69 a écrit :

Dans mes dimensions 175 65 R15, le site où j'ai l'habitude d'acheter ne propose que les 5
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Quasiment au même prix, tu as le Goodyear Ultragrip9 qui est très bien noté dans les petites dimensions :oui:

Bon, tu prends pas grand risque en partant sur les Vred', c'est un bon manufacturier et le Snowtrac 5 est jamais loin des podiums :oui:

Tu vas croiser beaucoup de neige, de pluie ?


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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:46:46  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis en moyenne montagne à 600 m d'altitude et au col on en trouve toujours. La neige en quantité ça dépend des années, par exemple l'hiver 2012, j'ai pas vu le sol pendant 3 mois. En 2014 j'ai pas eu une seule fois la route recouverte. Par contre verglas et pluie oui à la place.

Et les goodyear se placent comment en rapport aux michelin Alpin4 ?
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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:57:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Amaryllis69 a écrit :

Je suis en moyenne montagne à 600 m d'altitude et au col on en trouve toujours. La neige en quantité ça dépend des années, par exemple l'hiver 2012, j'ai pas vu le sol pendant 3 mois. En 2014 j'ai pas eu une seule fois la route recouverte. Par contre verglas et pluie oui à la place.

Et les goodyear se placent comment en rapport aux michelin Alpin4 ?
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https://www.tcs.ch/fr/tests-co [...] -hiver.php

https://www.tcs.ch/fr/assets/t [...] ultats.pdf

Dans tes dimensions (petite, moins de 185 de large en moins de 15" ) ce sont systématiquement le Michelin A4 et le GY UltraGrip9 qui se dispute les 2 premières places

Par rapport au Michelin, le Goodyear est même meilleur sur la neige (l'ADAC dit pareil que le TCH à ce sujet) t'y perdra sur le sec, tu verra pas la différence sur le mouillé ou la glace.

Vu que tu va faire de la neige et pas pour rire visiblement, que le Vred' est toujours bien derrière sur ce terrain là et qu'il coûte le même prix que le Goodyear, j'ai bien envie de te dire d'essayer celui ci ;)


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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:09:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci :p
Le truc c'est que la neige avec les saisons qui déraillent, c'est tout con, d'une année sur l'autre tu peux en avoir une tonne comme nada.

On perd beaucoup sur le sec avec les Goodyear ? Je vais certainement me laisser tenter !

Merci pour les infos EG2 :rs:
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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:22:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Amaryllis69 a écrit :

Merci :p
Le truc c'est que la neige avec les saisons qui déraillent, c'est tout con, d'une année sur l'autre tu peux en avoir une tonne comme nada.

On perd beaucoup sur le sec avec les Goodyear ? Je vais certainement me laisser tenter !

Merci pour les infos EG2 :rs:
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T'es en pneu neige toute l'année sur cette voiture ?

C'est vraiment que sur le sec que le Michelin A4 est meilleur que le GY (qui est meilleur que le Michou sur le mouillé)

J'ai testé aucun de ces pneus, mais de ce que j'interprète, le Michelin est LE meilleur sur le sec, et le GY surpasse ou égalise le Michelin dans les 3 autres domaines de conduite

Si t'es pas à 10€ près par pneus, que le A4 te convient sur la neige et que tu gardes ces pneus à l'année, repart plutôt sur le A4 qui vivra plus vieux (donc, le coût au kilomètre sera sans doute équivalent au GY)

Si tu as 4 gommes été, n'hésite pas à essayer le GoodYear, je pense vraiment qu'il te conviendra, les essayeurs ne lui font que des éloges dans ta dimension :oui:

Ce que tu risques d'avoir comme problème sur le sec avec ce GY, c'est une usure plus rapide que le Michelin, un comportement un poil plus flou à la limite, et quelques mètres de distance d'arrêt en plus sur un freinage d'urgence, tout ceci en le comparant au meilleur pneu hiver sur le sec dans ta monte.

C'est pas déconnant non plus ! :D

Je te donnerais bien un lien vers un gros sujet sur ce Goodyear sur FA, mais y'a que ça : [topic officiel] GoodYear UltraGrip 9

De rien ! :p

Comme je dis sur la première page, le choix du pneu est toujours une histoire de compromis ;)


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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:30:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après, si tu lis bien l'avis du TCS sur ce pneu (le GY) sur le sec

Il est tout juste "très recommandé" (le pneu satisfait à tous les critères décisifs pour la sécurité et l'environnement)

Je suis pas sur que tu sentes une grosse différence

Mon analyse du post au dessus sur la différence de comportement sur sol sec était un condensé des reproches qu'on peut faire aux pneus hiver en été

Mais ça reste souvent des vices assez marginaux, surtout sur un pneu de ce niveau là

Même sans neige, il sera au moins aussi bon que le Michelin sur le mouillé et en cas de neige, il le surpassera

Il est mieux noté en consommation, mais il s'usera plus vite

C'est toi qui voit, le plus intéressant à savoir, c'est si tu roule en pneu hiver à l'année sur cette voiture (la Fiat ? )


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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:55:05  
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Je ne les chausse pas à l'année, j'ai un jeu de 4 pneus pour l'été et de 4 autres pour l'hiver.

Là ça fait trois hivers que je traine les michelins, en terme d'usure ils sont bien mais en fait je pense qu'ils ne s'usent plus alors je ne voulais pas faire une 4 eme saison avec. Je pensais même les achever en roulant avec cet été.

C'est bien pour la fiat que je cherche ;) Après en ce moment je ne roule plus comme il y a deux ans, où je passais de ma montagne et que j'allais jusqu'à Lyon pour le taf où la pour le coup en une heure je pouvais passé du froid neigeux au sec doux.

Je suis persuadée que les GY conviendront parfaitement du coup, car là je vais rester dans un cadre montagne -> monts ;) Donc froid et neigeux ou humide :p
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  1. Posté le 24/10/2016 à 22:02:37  
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Amaryllis69 a écrit :

Je ne les chausse pas à l'année, j'ai un jeu de 4 pneus pour l'été et de 4 autres pour l'hiver.

Là ça fait trois hivers que je traine les michelins, en terme d'usure ils sont bien mais en fait je pense qu'ils ne s'usent plus alors je ne voulais pas faire une 4 eme saison avec. Je pensais même les achever en roulant avec cet été.

C'est bien pour la fiat que je cherche ;) Après en ce moment je ne roule plus comme il y a deux ans, où je passais de ma montagne et que j'allais jusqu'à Lyon pour le taf où la pour le coup en une heure je pouvais passé du froid neigeux au sec doux.

Je suis persuadée que les GY conviendront parfaitement du coup, car là je vais rester dans un cadre montagne -> monts ;) Donc froid et neigeux ou humide :p
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Alors te prive pas d'essayer ces Goodyear UltraGrip9 (même si ils marcheraient aussi à Lyon :p )

ça fait 2 ans qu'ils sont sur le podium avec le Michelin A4

C'est vrai qu'il y a pas lourd de nouveauté dans les petites montes, mais l'un des meilleurs pneus de 2014 reste un bon pneu en 2016 (et finalement, il reste le meilleur :D )

Vu qu'en plus tu permutes été/hiver et que tu vas rester en zone de basse montagne ou plus haut, je pense vraiment que ce pneu te donnera encore plus satisfaction que les A4 :oui:

Si jamais, te prives pas de nous faire un petit retour ici :oui:

Et pour l'été, je te vendrais du Dunlop ici même :cyp:

Mais on en reparlera plus tard :D


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  1. Posté le 24/10/2016 à 22:07:05  
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Promis je ferai un retour :oui:

Eté j'ai une paire de michelin energy saver, et je trouve ça bien à ch**r sur le mouillé. Et j'ai deux pirelli que mon agent a monté et qui ont l'air pas si mal !

En monte d'origine j'avais des bridgestone B250 qui me donnaient entière satisfaction.

Dunlop j'ai jamais testé mais faudra être convaincant :p
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  1. Posté le 24/10/2016 à 22:13:43  
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Amaryllis69 a écrit :

Promis je ferai un retour :oui:

Eté j'ai une paire de michelin energy saver, et je trouve ça bien à ch**r sur le mouillé. Et j'ai deux pirelli que mon agent a monté et qui ont l'air pas si mal !

En monte d'origine j'avais des bridgestone B250 qui me donnaient entière satisfaction.

Dunlop j'ai jamais testé mais faudra être convaincant :p
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Jette donc les Michelin, surtout si ce sont les premiers energy saver (et pas des saver +) :ange:

Je viens de regarder, je pourrais pas te vendre des Blue Response dans ta monte (sauf si tu chausses plus large en gomme été)

On en reparlera plus tard :cyp:

 :D


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  1. Posté le 09/11/2016 à 09:21:47  
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http://www.autobild.de/artikel [...] 11081.html

L'honneur teuton est sauf, ils reviennent à une victoire Continental [:illimited:12]
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  1. Posté le 11/11/2016 à 17:46:59  
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berlinois a écrit :

http://www.autobild.de/artikel [...] 11081.html

L'honneur teuton est sauf, ils reviennent à une victoire Continental [:illimited:12]
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Toujours aussi suspicieux quand les allemands notent... Des allemands :ange:

Le TS860 est nouveau, mais d'autres tests le classent, eux aussi, très bien

Faut savoir lire les tests quand on est un consommateur, si le pneu qu'on veut n'est pas premier à chaque fois, il n'est pas forcément mauvais, bien au contraire ! :p

Et c'est vrai pour les 3 premiers de ce test, j'en suis convaincu.

edit : un test anglais : http://www.tyrereviews.co.uk/A [...] e-Test.htm

Le Michelin est loin, mais il suffit de lire pour se rendre compte que, dans cette dimension, il est des plus efficaces sur la neige ;)

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Message édité par elgringo2 le 11/11/2016 à 17:49:26

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  1. Posté le 12/11/2016 à 08:28:17  
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elgringo2 a écrit :

Toujours aussi suspicieux quand les allemands notent... Des allemands :ange:
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HS on

Pour lire fréquemment ce journal, je suis toujours plié de lire les tests impliquant un produit allemand, en particulier les pneus et dès que cela touche une voiture de VAG.

Même si dans le test, ils trouvent que les autres voitures sont meilleures ils classeront toujours la VAG en premier.

HS off

Et je ne remets pas en cause la qualité des Continental en pneus hiver, juste que je suis toujours très suspicieux surtout pour certaines mesures qui ne se retrouvent que chez eux.

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  1. Posté le 12/11/2016 à 09:43:46  
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Les organismes qui font les tests jouent avec les coefficients appliqués à des données subjectives comme par exemple le "ressenti en situation d'urgence" ou le "confort auditif".

Pour le reste, il suffit de tomber sur un lot de pneus en début de carrière sorti deux semaines avant les tests pour se retrouver premier... et une fois le marché inondé de cette information, on passe à une gomme plus standard et moins chère et le tour est joué. Pour le prochain test, il suffira de mettre un "nouveau" modèle sur le marché...
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  1. Posté le 14/11/2016 à 06:45:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

berlinois a écrit :


HS on

Pour lire fréquemment ce journal, je suis toujours plié de lire les tests impliquant un produit allemand, en particulier les pneus et dès que cela touche une voiture de VAG.

Même si dans le test, ils trouvent que les autres voitures sont meilleures ils classeront toujours la VAG en premier.

HS off

Et je ne remets pas en cause la qualité des Continental en pneus hiver, juste que je suis toujours très suspicieux surtout pour certaines mesures qui ne se retrouvent que chez eux.
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Le TS860 est récent, peu testé mais il à l'air bien parti pour prendre la suite de son prédécesseur

sebmac a écrit :

Les organismes qui font les tests jouent avec les coefficients appliqués à des données subjectives comme par exemple le "ressenti en situation d'urgence" ou le "confort auditif".

Pour le reste, il suffit de tomber sur un lot de pneus en début de carrière sorti deux semaines avant les tests pour se retrouver premier... et une fois le marché inondé de cette information, on passe à une gomme plus standard et moins chère et le tour est joué. Pour le prochain test, il suffira de mettre un "nouveau" modèle sur le marché...
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Faut pas exagérer, tous les organismes, les journaux, ne sont pas véreux
J'ai déjà vu le bruit de roulement noté, mais j'ai jamais vu "le ressenti en situation d'urgence"

Pour les changements de gomme, ça c'est vu, effectivement.


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  1. Posté le 15/11/2016 à 12:31:13  
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berlinois a écrit :

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L'honneur teuton est sauf, ils reviennent à une victoire Continental [:illimited:12]
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Bof, c'est le plus récent aussi.

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