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Fin des 100 chevaux : les motos qui peuvent déjà rouler en full power


Invité §alb464lD

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Mon post répondait a la partie du tien que j'ai surligné mais peut-être tu ne t'en rappelles déjà plus ou que tu vas me dire que tu l'as pas écrit .

 

Ah ben écoute, si ça te fait bander de dire n'importe quoi surtout si c'est agressif ou malhonnête, ça me fait plaisir pour toi.

 

Bref, je pense que personne ne répondra.

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Invité §dom285lk

Rouler en Harley ou Hyper sport est une philosophie de vie différente :)

 

L'un aime les chromes et rouler cool, l'autre aime les perf !

 

Il y a 5 types de motards n'ayant pas du tout les mêmes mentalités ('c'est d'ailleurs pour ça qu'on ne se salue plus entre BMWiste et roadster !) car ce ne sont plus les mêmes classes sociales en RP !)

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Non le BMiste c'est un con, point barre. :o

 

Moi j'aime toutes les motos, sportives ou pas, de route ou pas. Sauf les japonaises, bien sûr, qui ne sont pas des motos.

 

héhéhé, je comprend ceux qui nous bassinent d'affirmations gratuites, ici et ailleurs, c'est super facile à faire, le cerveau ne travaille pas et hop, ça fait des phrases quand même, et parfois il y a même des "+1" en réponse ! C'est génial.

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Me rappelle plus du riblon ( il l'a déjà mise sur un topic ) mais peut-être qu'en lui demandant gentiment , il pourrait nous remettre la photo

ou par défaut nous dire ce que c'est .

 

 

Dom quelques petites photos de ta moto ? :hihi:

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Ben oui , demande aux jeunes permis qui sont bridés a 47.5 cv ( 35 kw ) si ma mémoire me trahit pas .

essaye de conduire une Harley avec 47.5 cv .

 

 

Moi j'suis passé par le bridage 34 ch ou 25 kw. Une vraie horreur :blague:

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Moi j'aime toutes les motos, sportives ou pas, de route ou pas. Sauf les japonaises, bien sûr, qui ne sont pas des motos.

 

héhéhé, je comprend ceux qui nous bassinent d'affirmations gratuites, ici et ailleurs, c'est super facile à faire, le cerveau ne travaille pas et hop, ça fait des phrases quand même, et parfois il y a même des "+1" en réponse ! C'est génial.

 

 

Je pense qu'il trolle.

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Moi j'aime toutes les motos, sportives ou pas, de route ou pas. Sauf les japonaises, bien sûr, qui ne sont pas des motos.

 

héhéhé, je comprend ceux qui nous bassinent d'affirmations gratuites, ici et ailleurs, c'est super facile à faire, le cerveau ne travaille pas et hop, ça fait des phrases quand même, et parfois il y a même des "+1" en réponse ! C'est génial.

 

Evvas, toujours occupé à prendre tes interlocuteurs pour des abrutis, vilaine habitude que tu as.

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Je pense qu'il trolle.

 

Je pense qu'il plaisante, le troll est une intention malhonnête. La 2e phrase de ma réponse ne le concerne pas, c'est une réflexion générale, "ici et aileurs". :jap:

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Il y a 5 types de motards n'ayant pas du tout les mêmes mentalités ('c'est d'ailleurs pour ça qu'on ne se salue plus entre BMWiste et roadster !) car ce ne sont plus les mêmes classes sociales en RP !)

 

 

Tu as acheté ton cerveau chez Ikea, un Billy, avec plein de cases déjà toutes faites, c'est triste.

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Invité §oul767Da

Moi j'aime toutes les motos, sportives ou pas, de route ou pas. Sauf les japonaises, bien sûr, qui ne sont pas des motos.

 

héhéhé, je comprend ceux qui nous bassinent d'affirmations gratuites, ici et ailleurs, c'est super facile à faire, le cerveau ne travaille pas et hop, ça fait des phrases quand même, et parfois il y a même des "+1" en réponse ! C'est génial.

:lol: Moi non plus, bien que j'en ai possédé plusieurs. A part de très gros cubes, je les trouve assez fades. Je préfère de loin les Italiennes comme les Ducati et surtout les Triumph dont je possède encore un exemplaire. :sol:

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Invité §alb464lD

certains prennent un malin plaisir à provoquer en permanence...

dom, evaas, michel, sebmac, leaderprice, retarded, idiotgene, autoquicoule

 

la liste est longue.....

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Rouler en Harley ou Hyper sport est une philosophie de vie différente :)

 

L'un aime les chromes et rouler cool, l'autre aime les perf !

 

Il y a 5 types de motards n'ayant pas du tout les mêmes mentalités ('c'est d'ailleurs pour ça qu'on ne se salue plus entre BMWiste et roadster !) car ce ne sont plus les mêmes classes sociales en RP !)

 

 

Juste pour le fun, pourrais-tu les citer ;)

 

Perso, je pense qu'il y en a bien plus :jap:

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Et pourtant, ils ont des sportives, si si, je t'assure. :oui:

 

Mais bon, ça doit déjà trop demander de recherche pour un gars comme toi qui n'a que le mot vitesse à la bouche. :bah:

 

Bonjour à tous, excusez moi si je suis un peu prolifique mais à lire vos post je n'ai pu m’empêcher de sourire , pourquoi parce que j'ai 43 ans de conduite motos pardon je devrai dire "pilotage" et plus de 500.000 Km, dans les bottes et ce par tout les temps, 12 mois sur 12 car une moto ça se pilote et ça ne se conduit pas alors le débat bridage ou non bof ma 2ème moto en 1973 était une 350 Four neuve (qui selon la règle fixée par Honda faisait 35Cv: 100Cv/L) avec laquelle j'ai parcouru 84.000 KM en 2 ans puis j'en ai eues beaucoup d'autres dont une 1000 VFR F2 (116CV) avec laquelle j'ai eu le seul accident de ma vie de motard du genre que vous verrez sur la fin des images du lien joint et ce à 45Km/h qui m'a couté 9 fractures de ma jambe G & 2 mois d'hosto alors que le WE précédent je tapais le 250 pour descendre au Bol d'or. Tout cela pour dire que la vitesse ou la puissance ne sers pas à grand chose c'est dans la tête du "pilote" que ça se passe, Actuellement j'ai un VFR 800 Vtec (109Cv sacré jouet) que je ne peux pas utiliser suite à un retrait de permis (6mois) pour raisons médicales. Ben oui c'est ça la vie aussi, j'ai eu jusqu'à 15 motos dans le garage (Collection Honda des années 70. Mais à vous lire je me dis que nous avons eu beaucoup de chance dans les années 70,80 de ne pas avoir des motos de 100Cv car avec la "guerre" contre les caissards ( coup de bottes dans les portières pour refus de priorité etc) ajoutés aux bourres qu'on se tirait et oui on pouvait ( peu de "condés" & pas de radar) il n'y aurait plus beaucoup de survivants, Je dois avouer que le trial que j'ai pratiqué en parallèle m'a énormément appris pour l'équilibre & le contrôle, ce qui m'a permis d'enrhumer des caissards sur la neige(5cm) avec mon VFR et ses 109Cv (inutilisables dans ces conditions). Je pense qu'il vaudrait mieux clore le débat qui ne sert à rien car maintenant ça devient de + en + difficile de rouler mais je continuerai à lever la main à tout les 2 roues que je croiserai et m’arrêterai s'il le faut a3_isa.gif.00939bd82f73e95265e694937064336a.gif

 

http://www.gentside.com/insoli [...] 73287.html

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Invité §dom285lk

5 types de motards:

 

Groupe 1 : la conduite prudente

 

1° Les modérés :

Usage : la moto est pour eux un moyen de transport secondaire utilisé les weekends ou uniquement pour les vacances

Type de moto généralement conduite : les customs

Représentation : loisir, recherche de plaisir en contact direct avec la nature, recherche de sensations

Infraction : aucune particularité

2° Les stressés

Usage : uniquement pour effectuer des déplacements

Type de moto généralement conduite : les scooters

Représentation : moyen de transport permettant de gagner du temps et faciliter les déplacements

Sentiment d’insécurité : vive conscience du danger et des accidents de la route

Infraction : circulation sur des voies réservées

 

3° Les sereins

Usage : régulier

Types de motos généralement conduites : diverses et variées

Représentation : respect de la loi et des codes de conduite, évasion

Sentiment de responsabilité : la conduite est responsable, conscience du danger et respect du code

 

Groupe 2 : la conduite à risque

1° Les sportifs

Usage : plaisir de la vitesse et passion de la moto

Types de motos généralement conduites : grosses cylindrées soit sportives ou intermédiaires (roadsters)

Représentation : sport moto, évasion, plaisir, adrénaline

Sentiment de puissance

Infractions : vitesse élevée au-delà des limitations imposées

 

2° Les transgressifs

Usage : utilitaire

Types de motos généralement conduites : petites cylindrées ou scooters

Représentation : pour eux le deux roues est utile pour faire gagner du temps et est un bon moyen de transport pour éviter les bouchons sur la route mais aussi les transports en commun.(motoconseils.com et ça vient d'une étude faite par l'inrets je crois)

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Déjà la catégorie 2 qui n'a rien, mais alors rien à faire dans ta liste, je ne supporte pas que l'on considère ces donneurs d'organes de scoobites comme des motards.

 

Puis ton cliché motos sportives = obligatoirement vitesse devient d'une lourdeur... 1577972586_thecarman.gif.19248014718481d73d554121539a1f2c.gif

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Invité §oul767Da

5 types de motards:

 

Groupe 1 : la conduite prudente

 

1° Les modérés :

Usage : la moto est pour eux un moyen de transport secondaire utilisé les weekends ou uniquement pour les vacances

Type de moto généralement conduite : les customs

Représentation : loisir, recherche de plaisir en contact direct avec la nature, recherche de sensations

Infraction : aucune particularité

2° Les stressés

Usage : uniquement pour effectuer des déplacements

Type de moto généralement conduite : les scooters

Représentation : moyen de transport permettant de gagner du temps et faciliter les déplacements

Sentiment d’insécurité : vive conscience du danger et des accidents de la route

Infraction : circulation sur des voies réservées

 

3° Les sereins

Usage : régulier

Types de motos généralement conduites : diverses et variées

Représentation : respect de la loi et des codes de conduite, évasion

Sentiment de responsabilité : la conduite est responsable, conscience du danger et respect du code

 

Groupe 2 : la conduite à risque

1° Les sportifs

Usage : plaisir de la vitesse et passion de la moto

Types de motos généralement conduites : grosses cylindrées soit sportives ou intermédiaires (roadsters)

Représentation : sport moto, évasion, plaisir, adrénaline

Sentiment de puissance

Infractions : vitesse élevée au-delà des limitations imposées

 

2° Les transgressifs

Usage : utilitaire

Types de motos généralement conduites : petites cylindrées ou scooters

Représentation : pour eux le deux roues est utile pour faire gagner du temps et est un bon moyen de transport pour éviter les bouchons sur la route mais aussi les transports en commun.(motoconseils.com et ça vient d'une étude faite par l'inrets je crois)

 

Et ? Peux tu nous dire l'intérêt d'un tel post? encarter les gens dans telle ou telle catégorie en fonction de leur gout ou de leur besoin? A quelle fin? :??:

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Invité §dom285lk

Et ? Peux tu nous dire l'intérêt d'un tel post? encarter les gens dans telle ou telle catégorie en fonction de leur gout ou de leur besoin? A quelle fin? :??:

 

 

Cekone me l'a demandé.

 

Cette étude a été faite pour la SR et a servi de document de travail pour "gérer" le problème de l'accidentalité motarde :D

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Invité §oul767Da

 

Cekone me l'a demandé.

 

Cette étude a été faite pour la SR et a servi de document de travail pour "gérer" le problème de l'accidentalité motarde :D

 

Perso j'aurai refusé de la poster . Faire une telle étude qui ne sert à rien ,c'est vraiment dépenser de l'argent pour des prunes si j'ose dire. Cette pseudo étude n'a absolument aucun intérêt! Quelque soit le type d'individu, la machine ne fait pas l'homme, ni la femme. :o

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Invité §dom285lk

Perso j'aurai refusé de la poster . Faire une telle étude qui ne sert à rien ,c'est vraiment dépenser de l'argent pour des prunes si j'ose dire. Cette pseudo étude n'a absolument aucun intérêt! Quelque soit le type d'individu, la machine ne fait pas l'homme, ni la femme. :o

 

 

 

Mais cette étude a servi et sert encore de référence ! Elle peut ne pas te convenir mais convient à ceux qui s'occupe de SR

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Invité §alb464lD

Le profil type du danger public selon dom autosure :

 

dans une très grosse cylindrée, à + de 300 km/h, dans une manoeuvre de dépassement.

 

en gros... personne !

 

maintenant tu regardes le profil type du tué c'est plutôt dans une voiture passe partout tout seul sans dépassement ! voilà la réalité !

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Invité §dom285lk

Le profil type du danger public selon dom autosure :

 

dans une très grosse cylindrée, à + de 300 km/h (?????), dans une manœuvre de dépassement.

 

en gros... personne !

 

maintenant tu regardes le profil type du tué c'est plutôt dans une voiture passe partout tout seul sans dépassement ! voilà la réalité !

 

 

 

ai je dit cela ? :??:

 

770 tués en choc frontal oui. 35 % se tue tout seul, oui !

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Invité §alb464lD

oui tu passes ton temps à parler de vmax et autres bêtises alors que le vrai danger c'est M. tout le monde dans sa clio dci à 60 km/h sur la voie de gauche.

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Invité §dom285lk

oui tu passes ton temps à parler de vmax et autres bêtises alors que le vrai danger c'est M. tout le monde dans sa clio dci à 60 km/h sur la voie de gauche.

 

?????? Je suis l'un des seuls à ne pas parler vitesse et radars ! t'es un peu gonflé de dire ça ! :D

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Invité §alb464lD

ha oui et tu n'assumes jamais rien (pas de source, avoir tort, mentir etc).

 

et ça je pense que c'est ce qui m'énerve le plus chez toi :oui:

 

 

ET CE SUJET PAR EXEMPLE :

 

Plaisir de rouler à fond ou sans jamais freiner ?

 

:pfff:

 

tu es dans l'extrémisme et la caricature permanents. tu es un vrai danger en fait.

 

conduire sans jamais freiner est ultra dangereux et pénible pour ceux derrière toi :oui:

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