Les règles du CDR sont-elles interprétables?

[sebmac]

Pourtant par chez moi, je peux t'assurer que les Gendarmes sont bien présents. Pour ce qui est de la santé du pays , je ne peux malheureusement qu'être d'accord avec toi.

 

 

 

Avec 2 équipages en moyenne après 18h00 pour des bassins de vie de plus de 80 000 personnes et 800 km carré... j'appelle pas cela une présence!

[Invité §oul767Da]

 

 

Avec 2 équipages en moyenne après 18h00 pour des bassins de vie de plus de 80 000 personnes et 800 km carré... j'appelle pas cela une présence!

Au lieu d'affirmer ce que tu ne connais pas, vient faire un tour par chez moi!

[Lascarinho34]

J'ai trouvé ça pour ceux qui auront le temps , je l'ai mis sur ce topic comme j'aurai pu le mettre sur un autre car j'avais pas envie de

créer un nouveau topic pour cela . En espérant qu'Olav m'en voudra pas et qu'il ne soit pas trop HS ( le sujet ) .

 

 

http://videos.tmc.tv/90-enquet [...] 6-848.html

[Invité §Ola888Af]

!..En espérant qu'Olav m'en voudra pas et qu'il ne soit pas trop HS ( le sujet )...

 

 

Bonsoir,

 

Non, pas de souci.

[Evvas]

Non, pas de souci.

Tu es trop bon. De la télé poubelle en guise de HS... ça vaut au minimum un blâme

[Papymeche2]

Bonjour

 

Toujours à propos des codes Natinf. Ils ne sont pas limités au CdR

http://www.google.fr/url?url=h [...] g5PWtUYQOw

Ca traîne sur la toile, mais ne sait pas si ça va rester, car il était impossible de le trouver avant lorsque j' avais fait quelques recherches il y a 5 ans environ.

 

Edit 1 : reprise du lien

Edit 2 : après reprise du lien, ça semble correct

[Evvas]

http://www.google.fr/url?url=h [...] EC8ZeD3yoA

Ca ne marche pas

[Papymeche2]

@Evvas

 

http://www.google.fr/url?url=http://www.ineris.fr/aida/consultation_document/sites/default/files/gesdoc/68655/codes_natinf_2013_mod01.pdf&rct=j&frm=1&q=&esrc=s&sa=U&ei=AjMcVIbJMoX0OdmegPAJ&ved=0CBQQFjAA&usg=AFQjCNHueTVthSxeoJeFeS9ag5PWtUYQOw

 

Et là ça va mieux ? Si non faites "Ensemble des codes Natinf 2013" sous google, et vous tombez dessus (250 pages de solitude)

 

Edit : bizarre que le copier/coller d' un raccourci puisse donner lieu à une syntaxe différente

[Invité §Ola888Af]

Bonsoir,

 

Tiens! notre ami Oulianov devrait faire attention avec son chien d'attaque...

[Invité §Ola888Af]

Tu es trop bon. De la télé poubelle en guise de HS... ça vaut au minimum un blâme

 

 

Bonsoir,

 

Je suppose que Lascarinho a voulu pointer que ce n'est pas avec ce genre d'"enquête" que l'on fait avancer la sécurité sur nos routes. Trop caricatural par moments....

[sebmac]

Au lieu d'affirmer ce que tu ne connais pas, vient faire un tour par chez moi!

 

 

 

Tu vas une fois prendre ton courage à deux mains et demander au gendarme à combien ils sont après 19h00 et combien de personnes sont sur le secteur de surveillance.

 

J'affirme ce que j'ai entendu de plusieurs gendarmes dont certains dans ma famille, au boulot...

[Lascarinho34]

 

Bonsoir,

 

Je suppose que Lascarinho a voulu pointer que ce n'est pas avec ce genre d'"enquête" que l'on fait avancer la sécurité sur nos routes. Trop caricatural par moments....

 

Bonsoir olav .

 

Tout a fait , j'ai longtemps hésiter avant de le mettre mais comme il en vaut d'autres .

[Invité §Ola888Af]

Bonsoir,

 

Je crains que ce genre d'émission faussement éducative n'aille à l'encontre du but (?) apparemment recherché

[Evvas]

Bonsoir,

 

Je crains que ce genre d'émission faussement éducative n'aille à l'encontre du but (?) apparemlent recherché

Cette naïveté t'honore.

[Invité §Ola888Af]

Pour revenir au sujet...

 

Cet après-midi, derrière un engin agricole limité à 25 km/h et circulant à 20 km/h. Ligne continue sur 500 mètres, visibilité faible. Je reste derrière attendant bonne visibilité et ligne discontinue ou j'interprète et je passe fissa?

[Evvas]

Pour revenir au sujet...

Cet après-midi, derrière un engin agricole limité à 25 km/h et circulant à 20 km/h. Ligne continue sur 500 mètres, visibilité faible. Je reste derrière attendant bonne visibilité et ligne discontinue ou j'interprète et je passe fissa?

Si la visibilité est faible, autant doubler en fermant les yeux, ça fait moins peur

 

Trop difficile de répondre, ce qui est sûr c'est que si on double il faut aussi bien regarder les éventuelles intersections, même privées, et bien observer la trajectoire de l'engin, qu'il ne tourne pas à gauche.

[Invité §jac282KI]

vous faites de l' évidence(certains) des montagnes infranchissables, mais bon on est sur Fa , sinon dans la vraie vie vous faites comment

[Invité §Ola888Af]

Bonsoir,

 

Pas évident pour tous. Je suis resté derrière 300 mètres environ jusqu'à ce qu'il tourne à droite vers sa ferme proche. L'automobiliste derrière moi a doublé les 2 véhicules en suivant, s'est rabattu devant le tracteur, une auto surgissant d'en face. L'avantage fut, il faut le reconnaître, significatif puisque le véhicule doublant est arrivé le premier aux feux de travaux 2km plus loin.

[Invité §Gue858NX]

Bonsoir,

 

Pas évident pour tous. Je suis resté derrière 300 mètres environ jusqu'à ce qu'il tourne à droite vers sa ferme proche. L'automobiliste derrière moi a doublé les 2 véhicules en suivant, s'est rabattu devant le tracteur, une auto surgissant d'en face. L'avantage fut, il faut le reconnaître, significatif puisque le véhicule doublant est arrivé le premier aux feux de travaux 2km plus loin.

 

Argumentation fallacieuse. Qu'y avait il après les 500m de ligne continue ? Quelle aurait été la configuration si l'engin n'avait pas tourné ?

[sebmac]

Ouais, enfin des tracteurs qui circulent à plus de 5 minutes de leur fermes, il n'y en a pas des masses!

Même par ici, les agriculteurs qui se louent entre-eux, qui se louent les machines font au grand maximum 10 minutes et cela doit représenter 2% des sorties!

[Lascarinho34]

Bonsoir,

 

Pas évident pour tous. Je suis resté derrière 300 mètres environ jusqu'à ce qu'il tourne à droite vers sa ferme proche. L'automobiliste derrière moi a doublé les 2 véhicules en suivant, s'est rabattu devant le tracteur, une auto surgissant d'en face. L'avantage fut, il faut le reconnaître, significatif puisque le véhicule doublant est arrivé le premier aux feux de travaux 2km plus loin.

 

personne en face , je double sans aucune hésitation car même si ça ne fait gagner de temps comme tu le dis ( encore faut-il savoir

a ce moment là que le tracteur va tourner d'ici peu et qu'il y a un feu plus loin ) j'ai pas envie de rester derrière un tracteur

a 30 km/h et une voiture , c'est fait pour rouler , pas pour rester arrêté ou a 30 km/h derrière un traine .....

[Invité §oul767Da]

personne en face , je double sans aucune hésitation car même si ça ne fait gagner de temps comme tu le dis ( encore faut-il savoir

a ce moment là que le tracteur va tourner d'ici peu et qu'il y a un feu plus loin ) j'ai pas envie de rester derrière un tracteur

a 30 km/h et une voiture , c'est fait pour rouler , pas pour rester arrêté ou a 30 km/h derrière un traine .....

Perso, je reste derrière le tracteur tant qu'il y a une ligne continue ou une mauvaise visibilité. Souvent dans mon coin, on peut attendre ainsi sur plusieurs km. C'est pénible, mais c'est la vie!

[Invité §Ola888Af]

Bonjour,

 

Oui, cela est compréhensible et va bien dans le sens du sujet: peut-on dans certains cas interpréter, de manière que l'on estime de bonne foi bénéfique pour la sécurité, certaines règle rigides du CDR. En l'espèce, je ne sais si il est plus sûr de rester derrière ce type d'engin vs le dépasser rapidement avec peu de visibilité.

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

 

Oui, cela est compréhensible et va bien dans le sens du sujet: peut-on dans certains cas interpréter, de manière que l'on estime de bonne foi bénéfique pour la sécurité, certaines règle rigides du CDR. En l'espèce, je ne sais si il est plus sûr de rester derrière ce type d'engin vs le dépasser rapidement avec peu de visibilité.

Choix cornélien? Mais je pense que mon choix est le bon même frustrant. Car une moto lancée à pleine vitesse peut surgir en face sans crier gare.

[Invité §Ola888Af]

En effet, c'est la raison pour laquelle j'avais mis mes feux de détresse en fonctionnement quand l'autre auto est arrivée sur moi.

[Lascarinho34]

Choix cornélien? Mais je pense que mon choix est le bon même frustrant. Car une moto lancée à pleine vitesse peut surgir en face sans crier gare.

 

Tu doubles jamais alors .

[Invité §oul767Da]

Tu doubles jamais alors .

Si bien sur!

[Papymeche2]

Bonjour

 

Pour ceux qui veulent mettre en relation les libellés d' infraction, leur Natinf et leur nombre relevé en 2013

http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/33325/310834/file/Brochure%202013%20sur%20le%20comportement%20des%20usagers%20de%20route%20(infractions%20au%20code%20de%20la%20route%20et%20impact%20sur%20le%20permis%20à%20points).pdf

[Invité §lea188nu]

Choix cornélien? Mais je pense que mon choix est le bon même frustrant. Car une moto lancée à pleine vitesse peut surgir en face sans crier gare.

 

 

 

Tiens ... une moto pour toi est forcément associée à " vitesse " voir donc donc pour le coup vitesse "très excessive" si c'est bien ce que signifie " pleine vitesse " ...

 

C'est révélateur quoi que tu en diras encore et encore ...

 

Si bien sur!

 

 

Ben on peut se demander à quelle occasion tu doubles du coup ... Puisque des motos peuvent surgir n'importe quand avec toi ( et qui vont très très vite ) ...

[Invité §oul767Da]

 

 

Tiens ... une moto pour toi est forcément associée à " vitesse " voir donc donc pour le coup vitesse "très excessive" si c'est bien ce que signifie " pleine vitesse " ...

 

C'est révélateur quoi que tu en diras encore et encore ...

 

 

 

Ben on peut se demander à quelle occasion tu doubles du coup ... Puisque des motos peuvent surgir n'importe quand avec toi ( et qui vont très très vite ) ...

Ayant pratiqué la moto pendant de nombreuses années, je crois à l'inverse de toi savoir de quoi je parle. Une moto peut débouler comme "une balle" même à une vitesse légale. Il suffit qu'elle soit en pleine phase d'accélération . Et la ça peut surprendre le motard comme l'automobiliste qui double. Même si le freinage d'une moto est particulièrement puissant , l'engin est instable par définition. Il est bizarre que tu me charrie quand je parle de prudence. Provocation ou manque totale de connaissances ce qui ne te prive pas d'essayer de jouer les moralisateurs défendant la réglementation en pivotant au quart de tour comme un bon petit soldat! Pour répondre à ta question, je double d'une part quand j'en ai le droit et surtout lorsque la visibilité permets de le faire sans danger. Ah si en doublant j'accélère plein pot et me retrouve souvent au delà de la vitesse autorisée. C'est grave?

[sebmac]

C'est fou le nombre de personnes Oulianov croise et qui selon lui n'y connaissent rien!

[Invité §oul767Da]

C'est fou le nombre de personnes Oulianov croise et qui selon lui n'y connaissent rien!

Il manque le "que"!

[Invité §lea188nu]

Ayant pratiqué la moto pendant de nombreuses années, je crois à l'inverse de toi savoir de quoi je parle. Une moto peut débouler comme "une balle" même à une vitesse légale. Il suffit qu'elle soit en pleine phase d'accélération . Et la ça peut surprendre le motard comme l'automobiliste qui double. Même si le freinage d'une moto est particulièrement puissant , l'engin est instable par définition. Il est bizarre que tu me charrie quand je parle de prudence. Provocation ou manque totale de connaissances ce qui ne te prive pas d'essayer de jouer les moralisateurs défendant la réglementation en pivotant au quart de tour comme un bon petit soldat! Pour répondre à ta question, je double d'une part quand j'en ai le droit et surtout lorsque la visibilité permets de le faire sans danger. Ah si en doublant j'accélère plein pot et me retrouve souvent au delà de la vitesse autorisée. C'est grave?

 

 

 

et surgissant de nulle part ...

 

Comme tu es persuadé de ce que tu rabâches, inutile de discuter avec toi .

[Invité §oul767Da]

 

 

et surgissant de nulle part ...

 

Comme tu es persuadé de ce que tu rabâches, inutile de discuter avec toi .

Personne ne t'oblige à répondre!

[Lightning076]

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