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Sécurité

Angleterre: autre politique de SR


Invité §oul767Da
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Invité §oul767Da

 

 

Ben non... tu ne connais pas le sens de "Négationniste"!

 

Tu devrais vérifier. Tu serais surpris!

 

J'ai simplifié voulant éviter ce genre de HS pouvant dériver en fight . Peu m'importe tes affirmations. C'est ma réponse. :approuver:

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Invité §sas058Eg

il est dommage que tu retournes au sujet sans répondre à la question que je t'ai posé en page précédente.

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Invité §sas058Eg

je me permets un retour au sujet ;)

 

En 2016, le Royaume-Uni se classe en seconde position en Europe, derrière la Suède.

La France est en dessous de la moyenne européenne.

 

https://www.lesechos.fr/monde/ [...] 075764.php

 

le royaume uni se classe parmi les derniers en terme de progrès entre 2010 et 2016 avec 4% de baisse seulement.

 

dire que le royaume uni a un taux de tué au million d'habitants parmi les plus bas d'Europe n'apporte rien au sujet.

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Invité §oul767Da

 

Je parlerais personnellement plutôt de maladresse par usage d'un "faux ami" :beuh:

 

On peut dire ça comme ça! ;)

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Invité §alb464lD

On peut dire ça comme ça! ;)

 

les personnes de bonne foi avaient parfaitement compris où tu voulais en venir ;)

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Invité §oul767Da

les personnes de bonne foi avaient parfaitement compris où tu voulais en venir ;)

 

Merci pour ton soutien! Je pense aussi. Mais inutile d'aller plus loin dans le HS ;)

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Invité §ark881xU

Je ne vois aucune forme de complot dans le sujet que j'ai lancé. Si les Anglais ont un meilleur comportement sur la route comme dans la vie, ce serait peut être à nous de nous remettre en question?

 

 

 

Source (de cet énième bashing anti-français)?

 

Tu dis ça parce que la rumeur dit que les français mangent leurs enfants?

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Invité §oul767Da

 

 

Source (de cet énième bashing anti-français)?

 

Tu dis ça parce que la rumeur dit que les français mangent leurs enfants?

 

Et une autre rumeur dit que les Françaises sont rousses. Parce que en débarquant du bateau un Anglais à vu une rouquinette sur le quai.

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En prenant 1500 euros net par mois, rouler à 120 sur autoroute est puni par une amende de 90 euros... (en France, il faut rouler à 150 euros pour avoir l'équivalent).

Et rouler à 150 km/h outre Manche est verbalisé par une amende de 270 euros...

 

Faudra arrêter maintenant de venir beugler avec du racket de la sécurité routière en France!

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Invité §alb464lD

Eh bien si puisque les radars, la tolérance et la manière de procéder n'ont rien à voir.

 

Par ailleurs je t'invite à consulter le montant des recettes Outre-Manche et en France.

 

En Angleterre, l'argent généré par les radars suffit juste à couvrir les frais de maintenance des radars.

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Invité §oul767Da

En prenant 1500 euros net par mois, rouler à 120 sur autoroute est puni par une amende de 90 euros... (en France, il faut rouler à 150 euros pour avoir l'équivalent).

Et rouler à 150 km/h outre Manche est verbalisé par une amende de 270 euros...

 

Faudra arrêter maintenant de venir beugler avec du racket de la sécurité routière en France!

On "beugle" si l'on veut comme tu le dis si élégamment. En GB et en Finlande, on n'essaye pas à tous prix de traquer vicieusement et sournoisement l'usager comme chez nous. C'est pourquoi la Politique de SR est bien acceptée dans ces pays! Il n'y a effectivement pas la bas ce sentiment de racket qui ici est ne t'en déplaise une réalité! :o

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Invité §alb464lD

On "beugle" si l'on veut comme tu le dis si élégamment. En GB et en Finlande, on n'essaye pas à tous prix de traquer vicieusement et sournoisement l'usager comme chez nous. C'est pourquoi la Politique de SR est bien acceptée dans ces pays! Il n'y a effectivement pas la bas ce sentiment de racket qui ici est ne t'en déplaise une réalité! :o

 

 

Bien dit ;)

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Invité §alb464lD

[h2]La police recommande de ne pas jouer au justicier sur la route.[/h2]

 

Et de préciser que le chauffeur de camion, qui pensait pourtant bien faire, a été verbalisé : il a écopé de 5 points sur son permis (au Royaume-Uni, le système est inversé, on ne perd pas des points, on en prend, avec un maximum de 12), et de 655 livres d'amende, soit 760 euros.

 

http://www.turbo.fr/actualite- [...] ce-police/

 

très bonne action de la police anglaise. les justiciers sont très dangereux sur la route.

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Invité §alb464lD

La Grande-Bretagne forme ses conducteurs dès dix ans

Plus tôt, c'est mieux. Au travers d'un concours, nos voisins le démontrent depuis cinq ans avec des as du volant en herbe et une diminution de moitié des accidents.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 85_657.php

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La Grande-Bretagne forme ses conducteurs dès dix ans

Plus tôt, c'est mieux. Au travers d'un concours, nos voisins le démontrent depuis cinq ans avec des as du volant en herbe et une diminution de moitié des accidents.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 85_657.php

 

 

La moitié des accidents seraient donc uniquement lié à des fautes de conduite ?

Je me permet de douter mais je peux me tromper.

C'est très bien de former les jeunes, voire très jeunes. Ca leur donne de bonne bases pour la suite.

Mais un des facteurs important d'accident est bel et bien le comportement. Malgré une bonne formation à la conduite, si le comportement est dangereux, le risque d'accident est toujours bel et bien présent.

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Invité §alb464lD

Si on t’apprend les bonnes manières jeune, tu as plus de chance de les conserver ensuite.

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Si on t’apprend les bonnes manières jeune, tu as plus de chance de les conserver ensuite.

 

 

J'ose espérer et croire que cela peut être le cas pour un bon nombre mais vu le comportement de beaucoup dès qu'ils sont "lâchés" sur la route, je me permettrais hélas d'y mettre un petit bémol. banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

Les quelques heures passées à ces session suffisent-elles à gommer les mauvaises influences qui pourraient être beaucoup plus importants et récurrentes comme les mauvais exemples des parents ou proches, des mauvaises influences des copains lors des premières virées "libres", les mauvaises habitudes prises à la longue ?

 

L'exemple Anglais est un bon exemple largement plus entreprenant que le notre en matière d'éducation, c'est indéniable mais comme je l'ai dit, de là à ce que cela réduise de moitié les accidents, je me permettrai d'en avoir toujours le doute.

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Invité §oul767Da

 

La moitié des accidents seraient donc uniquement lié à des fautes de conduite ?

Je me permet de douter mais je peux me tromper.

C'est très bien de former les jeunes, voire très jeunes. Ca leur donne de bonne bases pour la suite.

Mais un des facteurs important d'accident est bel et bien le comportement. Malgré une bonne formation à la conduite, si le comportement est dangereux, le risque d'accident est toujours bel et bien présent.

Pas la moitié! La quasi totalité. Fais une petite recherche. Google est ton ami. :p

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Pas la moitié! La quasi totalité. Fais une petite recherche. Google est ton ami. :p

 

 

La totalité maintenant ? ... permets moi d'en douter encore plus ou alors c'est la preuve qu'en plus d'une bonne formation, les Anglais ont une toute autre mentalité que nous sur les routes.

Une meilleure formation en France réduirait elle quasi totalement l'insécurité routière ?

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Invité §sas058Eg

 

La moitié des accidents seraient donc uniquement lié à des fautes de conduite ?

Je me permet de douter mais je peux me tromper.

C'est très bien de former les jeunes, voire très jeunes. Ca leur donne de bonne bases pour la suite.

Mais un des facteurs important d'accident est bel et bien le comportement. Malgré une bonne formation à la conduite, si le comportement est dangereux, le risque d'accident est toujours bel et bien présent.

 

méfie toi de Le Point, la qualité et le contenu de leurs articles laisse beaucoup à désirer.

 

ce n'est absolument pas une source fiable.

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Invité §oul767Da

 

La totalité maintenant ? ... permets moi d'en douter encore plus ou alors c'est la preuve qu'en plus d'une bonne formation, les Anglais ont une toute autre mentalité que nous sur les routes.

Une meilleure formation en France réduirait elle quasi totalement l'insécurité routière ?

Les gens apprennent à manoeuvrer un véhicule mais ont tendance à oublier rapidement les règles de base du CDR, du moins en France. En Angleterre comme dans d'autres pays européens les usagers savent cohabiter! des campagnes de prévention ciblées e évitant la stigmatisation permettraient à certains d'éviter les mauvais compotements ce qui les rendraient moins dangereux même à basse vittesse!

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Invité §alb464lD

Les gens apprennent à manoeuvrer un véhicule mais ont tendance à oublier rapidement les règles de base du CDR, du moins en France. En Angleterre comme dans d'autres pays européens les usagers savent cohabiter! des campagnes de prévention ciblées e évitant la stigmatisation permettraient à certains d'éviter les mauvais compotements ce qui les rendraient moins dangereux même à basse vittesse!

 

 

En Angleterre on se tue moins qu’en France, avec un PV à partir de 109 km/h sur route bi-directionelle.

 

Source: https://www.visitbritainshop.c [...] yaume-uni/

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Invité §alb464lD

Prends une source anglaise et non française. Merci.

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Invité §oul767Da

Prends une source anglaise et non française. Merci.

 

:jap:

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