80 km/h sur route

[Ratafia_12]

https://www.20minutes.fr/econo [...] irculation

[Invité §sas058Eg]

https://www.20minutes.fr/econo [...] irculation

 

et une source fiable comme par exemple un communiqué de la cour des comptes qui affirmerait qu'ils s'inquiètent d'une "baisse de rentabilité des radars"

 

dans ton lien, il est écrit : la Cour des comptes estime mercredi que l’État peut améliorer leur recouvrement… et ainsi toucher des revenus supplémentaires."

"Selon la Cour des comptes, ce taux de rejet reste beaucoup trop élevé et « peut atténuer la crainte de la sanction de la part des conducteurs ».

affirment ils qu'ils s'inquiètent d'une baisse de rentabilité ?

 

à priori non.

 

Pour ton information, à la lecture des documents ONISR :

 

"Concernant le contrôle automatisé, le taux de transformation des

messages d’infractions en avis de contraventions atteint 65,7 %,

en hausse de + 4,1 points. Ce pourcentage était de 61,6 % en

2014, de 59 % en 2013 et de 57,5 % en 2012."

 

donc j'ai l'impression que ce que tu as écrit est une libre interprétation.

[thematrix18]

Juste une histoire de gros sous. 1 milliard d'euros c'est pas assez.

 

Heureusement le 80 km/h et la Privatisation des radars embarqués devrait compenser ce manque à gagner pendant un bon moment

[Ratafia_12]

 

donc j'ai l'impression que ce que tu as écrit est une libre interprétation.

 

 

Je n'interprète rien du tout ...

J'ai juste posté, rapidement certes, ce que j'avais entendu ce midi à la radio ... ce qui n'est peut être pas tout à fait en ligne avec l'info véritable, je vous le concède.

 

Ceci étant dit, vous jouez sur les mots ... in fine, le résultat est le même.

 

Si ce n'était pas une question d'argent et de "rentabilité", comment expliquez-vous que la cour des comptes (dont le rôle n'est pas celui de la sécurité routière) s'inquiète du fait que "ça ne rapporte pas assez" (dit de façon familière) ?

 

Je veux bien que les "sécuritophiles" aient tendance à tourner certains faits à leur avantage (mais c'est aussi valable pour "le camp d'en face"), mais bon à un moment faut arrêter de tourner autour du pot ...

[Invité §sas058Eg]

 

Je n'interprète rien du tout ...

J'ai juste posté, rapidement certes, ce que j'avais entendu ce midi à la radio ... ce qui n'est peut être pas tout à fait en ligne avec l'info véritable, je vous le concède.

 

Ceci étant dit, vous jouez sur les mots ... in fine, le résultat est le même.

 

Si ce n'était pas une question d'argent et de "rentabilité", comment expliquez-vous que la cour des comptes (dont le rôle n'est pas celui de la sécurité routière) s'inquiète du fait que "ça ne rapporte pas assez" (dit de façon familière) ?

 

Je veux bien que les "sécuritophiles" aient tendance à tourner certains faits à leur avantage (mais c'est aussi valable pour "le camp d'en face"), mais bon à un moment faut arrêter de tourner autour du pot ...

 

que ce soit la cour des comptes (dont le job est de regarder les comptes de l'état) ou d'autres organismes, il y a toujours une volonté affichée d'améliorer le ratio ACO/MIF

 

ce n'est pas une nouveauté. et je ne crois pas que la cour des comptes s'en inquiète. Elle relève que le système pourrait faire mieux.

 

mais sur quoi se base t'elle pour l'affirmer ? mystère. il faudrait avoir l'analyse de la cour des comptes. si tant est qu'elle en ait fait une.

 

selon le rappport ONISR : 25 Millions de MIF, 16 millions de ACO.

 

donc 9 Millions d'infractions partent à la poubelle.

[Invité §alb464lD]

https://www.20minutes.fr/econo [...] irculation

 

 

j'imagine que la Cour des Comptes est favorable au 80 km/h

[Ratafia_12]

On peut faire en effet cette conclusion, au risque de passer pour un complotiste !

[Nicaurists15]

La CdC indirectement, puisqu'elle fait du contrôle comptable. Mais directement, non, je ne le pense pas. Après, avec tout le foin qui est fait sur la vitesse, il est normal qu'elle fasse des commentaires sur la santé comptable de cette pompe à fric qui a des fuites.

[berlinois]

Comme on pouvait le craindre avec cette concomitance du 80 km/h et de la privatisation des radars embarqués :

 

http://www.dna.fr/actualite/20 [...] l-d-offres

[Nicaurists15]

Ne surtout pas critiquer l'Executif, cela pourrait être taxé de complotisme

Je n'ai pas lu tout l'article, mais sur un autre, qui relate sûrement les mêmes éléments mais différemment (toute la presse gratos se contente en gros de paraphraser l'AFP ne l'oublions pas, c'est gratuit avec nos impôts quoi). Anticor dit que le MinInt aurait fait appel à une seule boîte, dans la mesure où elle seule était agrémentée. Est-ce une raison pour piétiner les règles de l'appel d'offre ?

 

Du foutage de gueule, sans filtre

[Invité §JM 866Xi]

Comme on pouvait le craindre avec cette concomitance du 80 km/h et de la privatisation des radars embarqués :

 

http://www.dna.fr/actualite/20 [...] l-d-offres

 

 

Avec la magnifique excuse : "on pouvait pas faire d'appel d'offre avec une seule société disposant de l'homologation indispensable"...

 

Ca voudrait pas dire que cette situation date de pas mal d'années?

[Invité §alb464lD]

Comme on pouvait le craindre avec cette concomitance du 80 km/h et de la privatisation des radars embarqués :

 

http://www.dna.fr/actualite/20 [...] l-d-offres

 

 

Aïe

[Lascarinho34]

 

Aïe

Ben non , ça changera pas grand chose , que ce soit confié a cette boite privée ou à une autre , c'est tjrs de

[Nicaurists15]

Ouais enfin si ça peut reporter le projet, ce sera plus confortable hein !

[nico-rs-turbo]

 

Déjà c'est plus de 10cm voir 20cm dans certains coin,. Et ensuite tu multiplies par 100 le nombre véhicules sur les routes dans le Vosges et on verra si cela se passe toujours aussi bien

 

Les 20 cm je les ai pas vus, au pires y avait 7cm... Et je te rappel que dans les Vosges on a une des autoroute les plus fréquenté de France...

La difference c'est qu'ici les gens maitrise leurs véhicule et les pneu neige, c'est pas des savonnette sur la ferraille...

 

 

 

Je n'interprète rien du tout ...

J'ai juste posté, rapidement certes, ce que j'avais entendu ce midi à la radio ... ce qui n'est peut être pas tout à fait en ligne avec l'info véritable, je vous le concède.

 

Ceci étant dit, vous jouez sur les mots ... in fine, le résultat est le même.

 

Si ce n'était pas une question d'argent et de "rentabilité", comment expliquez-vous que la cour des comptes (dont le rôle n'est pas celui de la sécurité routière) s'inquiète du fait que "ça ne rapporte pas assez" (dit de façon familière) ?

 

Je veux bien que les "sécuritophiles" aient tendance à tourner certains faits à leur avantage (mais c'est aussi valable pour "le camp d'en face"), mais bon à un moment faut arrêter de tourner autour du pot ...

 

 

[warlord66]

et une source fiable comme par exemple un communiqué de la cour des comptes qui affirmerait qu'ils s'inquiètent d'une "baisse de rentabilité des radars"

 

dans ton lien, il est écrit : la Cour des comptes estime mercredi que l’État peut améliorer leur recouvrement… et ainsi toucher des revenus supplémentaires."

"Selon la Cour des comptes, ce taux de rejet reste beaucoup trop élevé et « peut atténuer la crainte de la sanction de la part des conducteurs ».

affirment ils qu'ils s'inquiètent d'une baisse de rentabilité ?

 

à priori non.

 

Pour ton information, à la lecture des documents ONISR :

 

"Concernant le contrôle automatisé, le taux de transformation des

messages d’infractions en avis de contraventions atteint 65,7 %,

en hausse de + 4,1 points. Ce pourcentage était de 61,6 % en

2014, de 59 % en 2013 et de 57,5 % en 2012."

 

donc j'ai l'impression que ce que tu as écrit est une libre interprétation.

En lice pour le concours de miss mauvaise foi 2018 du forum : sasq0, sebmac,evvas,criminel12,pasnasc...

le suspens est insoutenable

les places sont chères mais vous pouvez encore vous inscrire

[91cameleon]

l'argent des flashs pour le 80 servira pour acheter des saleuses et surtout du sel

[91cameleon]

En lice pour le concours de miss mauvaise foi 2018 du forum : sasq0, sebmac,evvas,criminel12,pasnasc...

le suspens est insoutenable

les places sont chères mais vous pouvez encore vous inscrire

 

 

dur dur , trop de choix tue le choix

[warlord66]

on va faire un deuxième concours du meilleur propagandiste ...

[kartmen4]

Non ça roule bien

 

 

Dans la vallée de la chevreuse ou dans la beauce non

[kartmen4]

C'est parce qu'ils ont du inclure les vitesses des avions pour calculer la moyenne .

 

 

Y compris les supersoniques militaires

[kartmen4]

 

C'est juste qu'Alban a pris la situation à 11h00, une heure où il y a quand même beaucoup moins de sollicitation du réseau routier...

 

 

Même à 4H du matin y'a plus de circulation que chez moi en tout cas

[kartmen4]

Je n'ose imaginer ce que cela serait si ils avaient un hiver comme en 1956 .

Quelle époque de

 

 

Quelle époque. Tu venais de passer ton permis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas taper

[kartmen4]

Comme on pouvait le craindre avec cette concomitance du 80 km/h et de la privatisation des radars embarqués :

 

http://www.dna.fr/actualite/20 [...] l-d-offres

 

 

Tu remontes de plus en plus dans mon estime

[Invité §alb464lD]

Il faut juger sur le long terme toutefois

[thematrix18]

Les 20 cm je les ai pas vus, au pires y avait 7cm... Et je te rappel que dans les Vosges on a une des autoroute les plus fréquenté de France...

La difference c'est qu'ici les gens maitrise leurs véhicule et les pneu neige, c'est pas des savonnette sur la ferraille...

 

 

 

 

Si les Vosges c'est pareil que Paris en terme nombre d'infrastructures et de véhicules, j'ai rien dit...

[warlord66]

 

Quelle époque. Tu venais de passer ton permis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas taper

il a son permis ?

[Invité §alb464lD]

C’est les pro-perrichon qui ne l’ont pas

[warlord66]

eux ne savent pas conduire

mais on peut savoir conduire sans avoir le permis j'en connais

[Invité §oul767Da]

En lice pour le concours de miss mauvaise foi 2018 du forum : sasq0, sebmac,evvas,criminel12,pasnasc...

le suspens est insoutenable

les places sont chères mais vous pouvez encore vous inscrire

 

Je t'aime bien et suis souvent d'accord avec toi! Mais tu ne peux taxer de mauvaise foi des membres qui affirment avoir une conduite exemplaire et sont de fait le petit doigt sur la couture du pantalon face à toute mesure répressive . L'intérêt général passe au dessus de critiques egoiste lorsque il s'agit de notre sécurité!Rends toi compte: grâce au 80 (bientôt 70) et autres restrictions , ils vont pouvoir baisser le nombre de 400 unités!!!!! N'est ce pas formidable? Ca mérite bien de petits de petits sacrifices et au titre de la solidarité , les prunes générées serviront à combler un peu le déficit de nos finances! Récolter des PV est un devoir citoyen! Uniquement pour les chauffards qui vont se faire gauler à +1!

[kartmen4]

C’est les pro-perrichon qui ne l’ont pas

 

 

Ba oui velib' plus métro ils ont pas besoin tu comprends.

[le passant]

En lice pour le concours de miss mauvaise foi 2018 du forum : sasq0, sebmac,evvas,criminel12,pasnasc...

le suspens est insoutenable

les places sont chères mais vous pouvez encore vous inscrire

 

Dredic : vous et la mauvaise foi sur internet !

[le passant]

j'ai voté... contre cette mesure.

 

Je suis persuadé que ca ferait légèrement baisser le nombre de morts.

 

mais ce n'est pas une diminuation de la vitesse qu'il faut cibler en priorité.

Mais plutôt mettre le paquet sur l'alcool ... le problème, c'est qu'ils ne savent pas comment s'y prendre

et baisser la vitesse, c'est tellement plus simple

 

Cette mesure est à mon sens ridicule dans la forme et bien évidement une pâle copie de ce qui se passe chez nos voisins, en moins bien et plus économique!

 

Je m'explique: le réseau secondaire allemand par exemple est proche du notre, par exemple ici en Alsace. Et bien la vitesse sur celui-ci est limité à 70 km/h ou 100 km/h dès que les conditions le permettent (lignes droites, largeurs, écart des habitations, des intersections)... Bref, grosso modo la vitesse moyenne d'agglomération en agglomération est de 80 km/h. Mais les entrées de villages, les carrefours, les zone dangereuses sont limitées à 70 km/h et il y a un paquet de panneaux...

Là, en France, on se dit qu'on va faire pareil sans panneaux, juste avec un décret publié au JORF!

 

Je t'aime bien et suis souvent d'accord avec toi! Mais tu ne peux taxer de mauvaise foi des membres qui affirment avoir une conduite exemplaire et sont de fait le petit doigt sur la couture du pantalon face à toute mesure répressive .

 

Ça se discute.

[Invité §alb464lD]

 

Ba oui velib' plus métro ils ont pas besoin tu comprends.

 

Et si ils pouvaient se dispenser de donner des leçons aux usagers de la route alors qu'ils ignorent tout de la conduite, ce serait encore mieux

[kartmen4]

Et si ils pouvaient se dispenser de donner des leçons aux usagers de la route alors qu'ils ignorent tout de la conduite, ce serait encore mieux

 

 

Voeu pieux.

Got lui est excusé de son incompétence car il est vieux et lent.