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Invité §car351Su

le seul problème dans ce raisonnement qui échappe aux statistiques et aux mathématiques, c'est qu'on ne règle pas le problème de fond, et que quand on se fait chier au volant et qu'on est moins attentif, on devient plus dangereux.

 

Tant qu'on fera croire aux gens que du moment qu'il ne roulent pas vite tout va bien, on réglera des problèmes pour en créer d'autres

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Invité §car351Su

 

Bonsoir,

 

Cette phrase implique que vous vous êtes rendu compte que les gens conduisent comme des patates.

Pour cela, je vous adresse toutes mes félicitations, car c'est le cas.

Conséquence: abaisser un peu la limite de vitesse pour pallier l'incurie sur route.

 

 

 

voilà si t'es malade tu prends plus de médicaments pour soigner les symptomes, même si on ne sait pas de quoi tu souffres

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Invité §car351Su

Au mieux ? Tout ce qui va dans le sens de la réduction des conséquences est important ... donc réduire la vitesse est important.

 

 

 

et il faut surtout négliger tout le reste, comme cela les gens pensent que l'on fait quelque chose d'efficace.

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Bonsoir,

 

Cette phrase implique que vous vous êtes rendu compte que les gens conduisent comme des patates.

Pour cela, je vous adresse toutes mes félicitations, car c'est le cas.

Conséquence: abaisser un peu la limite de vitesse pour pallier l'incurie sur route.

 

 

Conduire comme un patate ? C' est quoi pour vous ?

Et qu' est-ce que l' inverse ?

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Au mieux ? Tout ce qui va dans le sens de la réduction des conséquences est important ... donc réduire la vitesse est important.

Ok alors 30 partout et c'est bon el-pequinos46.gif.795b2aceb21ba9a354390819d72a93d7.gif

 

Bonsoir

 

Cette phrase implique que vous vous êtes rendu compte que les gens conduisent comme des patates.

Pour cela, je vous adresse toutes mes félicitations, car c'est le cas.

Conséquence: abaisser un peu la limite de vitesse pour pallier l'incurie sur route.

C'est ça personne ne sait conduire les français sont tellement mauvais spliqui.gif.d019eff6d872645a7d937546603369b1.gif

 

 

voilà si t'es malade tu prends plus de médicaments pour soigner les symptomes, même si on ne sait pas de quoi tu souffres

C'est tout à fait ça :jap:

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voilà si t'es malade tu prends plus de médicaments pour soigner les symptomes, même si on ne sait pas de quoi tu souffres

 

Si tu vis sainement, 5 fruits et légumes par jour, tu ne seras pas malade ... c'est un peu comme respecter les LV, tu es serein sans avoir peur des sanctions !

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Invité §car351Su

Si tu vis sainement, 5 fruits et légumes par jour, tu ne seras pas malade ... c'est un peu comme respecter les LV, tu es serein sans avoir peur des sanctions !

 

 

 

v'là qu'il fait dans la médecine maintenant :lol:

 

faudra peut être songer à revenir sur terre au lieu de se prendre pour Rika Zaraï

 

 

 

donc en résumé, roule comme un goret (coupe la route aux autres, ne respecte pas les priorités..) mais respecte les limitations et tout ira bien :jap:

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Si tu vis sainement, 5 fruits et légumes par jour, tu ne seras pas malade ... c'est un peu comme respecter les LV, tu es serein sans avoir peur des sanctions

 

 

Ah t'es toubib ? feel-31.gif.0d68b15f165c502d4df9d78f04639219.gif

 

Oui voila les LV c'est le plus important, pas les DS par ex djeiz.gif.36f27ce05c053b36720d6496173032de.gif

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Invité §fin000rE

 

 

 

Et un de plus :pfff:

 

multi de qui cette fois-ci ?

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Invité §chk614eG

Au mieux ? Tout ce qui va dans le sens de la réduction des conséquences est important ... donc réduire la vitesse est important.

 

 

On a déjà fortement réduit les conséquences, on arrive à un point ou il est difficile voire impossible de faire mieux. Et "Au mieux" signifie "dans le meilleur des cas", qui est une chose improbable.

Mieux vaut empêcher la maladie que de traiter les symptôme non ?

 

Bonsoir,

 

Cette phrase implique que vous vous êtes rendu compte que les gens conduisent comme des patates.

Pour cela, je vous adresse toutes mes félicitations, car c'est le cas.

Conséquence: abaisser un peu la limite de vitesse pour pallier l'incurie sur route.

 

 

Oui les gens roule comme des patates, ce qui ne veut pas dire qu'ils roulent trop vite.

Les gens roulent de moins en moins vite, mais de moins en moins bien.

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Invité §chk614eG

Si tu vis sainement, 5 fruits et légumes par jour, tu ne seras pas malade ... c'est un peu comme respecter les LV, tu es serein sans avoir peur des sanctions !

 

 

L'accident, c'est la maladie. Le radar, pour baisser la vitesse, c'est le médicament.

Vivre sainement, c'est avoir un bon comportement sur les routes, mettre le cligno, regarder dans les rétro, ne pas rouler bourrer, etc ...

 

Donc on est d'accord, les radars à outrance et la baisse des vitesses n'est pas une vraie solution.

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Au mieux ? Tout ce qui va dans le sens de la réduction des conséquences est important ... donc réduire la vitesse est important.

 

 

T'essaies de nous dire que t'as moins de chance d'avoir un accident a 0 plutôt qu'à 200 , c'est un sacré scoop ça dis donc . dambberrrn.gif.7e6b68885370823389dee2d47d35e799.gif

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Moua aussi de tou keur avec toa.

Réduisons les limitaSsions de vitesse :hihi:

 

T'essaies de nous dire que t'as moins de chance d'avoir un accident a 0 plutôt qu'à 200 , c'est un sacré scoop ça dis donc . dambberrrn.gif.7e6b68885370823389dee2d47d35e799.gif

 

 

Heureusement qu'il est là pour nous rappeler les règles de bases :buzz:

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Si tu vis sainement, 5 fruits et légumes par jour, tu ne seras pas malade ... c'est un peu comme respecter les LV, tu es serein sans avoir peur des sanctions !

 

Non mais franchement???

On fait le catalogue des saloperies qui peuvent te tomber dessus malgré une vie saine? Tu devrais arrêter de parler de SR comme de médecine :ptdr:

 

D'ailleurs, c'est rigolo, y a un parrallèle amusant dans les phrases toutes faites:

pourquoi 5 fruits et légumes et pas 6 ou 4?

Pourquoi 80km/h et pas 110 ou 50?

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L'accident, c'est la maladie. Le radar, pour baisser la vitesse, c'est le médicament.

Vivre sainement, c'est avoir un bon comportement sur les routes, mettre le cligno, regarder dans les rétro, ne pas rouler bourrer, etc ...

 

Donc on est d'accord, les radars à outrance et la baisse des vitesses n'est pas une vraie solution.

 

:W :W :W

:jap:

Rien à rajouter, ou comment se tirer une balle dans le pied :W

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Invité §Sha827Kt

Non mais franchement???

On fait le catalogue des saloperies qui peuvent te tomber dessus malgré une vie saine? Tu devrais arrêter de parler de SR comme de médecine :ptdr:

 

D'ailleurs, c'est rigolo, y a un parrallèle amusant dans les phrases toutes faites:

pourquoi 5 fruits et légumes et pas 6 ou 4?

Pourquoi 80km/h et pas 110 ou 50?

Alors là je plussoie fortement mdr :)

Et bravo pour le parallèle très parlant :D

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Invité §Sha827Kt

Faisons déjà respecter les LV ;)

 

lesquelles ?

 

Celles que tu ne respectent pas si 30km/h ?

 

Les LV ne sont pas tout ...

 

Si la vitesse en soit était dangereuses en tant que seul facteur, adieu avion et tgv ....

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Invité §Sha827Kt

Tu te décrédibilises Shamane ! C'est dommage !

 

Et inversement :(

 

Les LV devraient être une référence à ne pas dépasser pour assurer la sécurité ....

 

Or de plus en plus de LV ne sont plus basées sur la sécurité, mais sur le bruit, la pollution (des fois à tord comme la lv généralisé à 30km/h dans de grandes agglo).

 

Et même les fois ou elles sont fixées sur la base d'une sécurité elles ne sont qu'appliquées en dépit du bon sens ...

 

Un ex concret ?

 

Aujourd'hui 300km dans la manche avec de grosses averses soutenues ...

 

Pour rappel en france 130 / 110 sur autoroute par temps sec, et 110 / 100 par temps de pluie ....

La grande majorité des gens restent à 110 sur une voie limité à 110 car elles savent que les radars ne tiennent pas encore compte de la météo ....

 

Si 110 est la limite dangereuse sur route séche et si 100 est la limite quand il pleut alors pourquoi les radars ne flashent pas à 100 quand il pleut ?

 

Et c'est moi qui me décrédibilise ....

 

Autre ex ...

 

Un jeune permis est limité à 110 .... moi ayant des millions de km sur la route s'il pleut je dois descendre à 110 car c'est plus dangereux .... et le jeune conducteur lui reste a 110 car lui va bien gérer l'aquaplanning ....

 

Oui au LV mais pas comme aujourd'hui nimportye comment et en dépit du bon sens ....

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Invité §car351Su

 

N'y a-t-il rien de mieux à faire que de s'acharner à faire respecter un "chiffre magique" même quand il n'est pas dangereux de le dépasser ?

 

 

disons que cette solution est celle de la facilité (et de la médiocrité) :

- ça rapporte

- ça fait croire qu'on fait quelque chose

- si on ne traite pas les autres causes, ça a le mérite de logiquement diminuer les accidents ou d'en réduire la gravité

 

 

exemple : rouler comme un pied en envoyant des SMS au volant sera moins dangereux en respectant 30 km/h que 50 km/h

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disons que cette solution est celle de la facilité (et de la médiocrité) :

- ça rapporte

- ça fait croire qu'on fait quelque chose

- si on ne traite pas les autres causes, ça a le mérite de logiquement diminuer les accidents ou d'en réduire la gravité

 

 

exemple : rouler comme un pied en envoyant des SMS au volant sera moins dangereux en respectant 30 km/h que 50 km/h

 

 

Tu oublies: -cela n'est pas cher.

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Invité §Gla124bv

C'est simplement un moyen rapide et pas cher de s'attaquer aux conséquences (gravité) mais pas aux causes (accident). En soi, ce ne serait pas une mauvaise chose ... sauf que le principal problème reste inchangé.

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Invité §car351Su

 

Tu oublies: -cela n'est pas cher.

 

 

exact, et je rajoute que ça s'autofinance ;)

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Invité §alb464lD

 

N'y a-t-il rien de mieux à faire que de s'acharner à faire respecter un "chiffre magique" même quand il n'est pas dangereux de le dépasser ?

 

bah tant qu'ils verront dans la sécurité rentière un moyen de se faire de l'argent, rien ne changera.

 

et forcément ils y arriveront toujours. en baissant sans cesse les limitations et en inventant sans cesse de nouveaux radars pour piéger les gens.

 

donc il faut juste qu'ils arrêtent cette taxation autophobe.

 

c'est une question idéologique avant tout.

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pas sûr :ange:

 

 

Si , car le 80 est tout beau tout nouveau et il a fait l'actualité donc il faut montrer par de nombreux contrôles que c'est une bonne mesure .

Je connais une multitude de RD limitées a 90 ou tu peux poutrer comme un malade avec pratiquement 0% de chance de te faire prendre .

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Si , car le 80 est tout beau tout nouveau et il a fait l'actualité donc il faut montrer par de nombreux contrôles que c'est une bonne mesure .

Je connais une multitude de RD limitées a 90 ou tu peux poutrer comme un malade avec pratiquement 0% de chance de te faire prendre .

Tu me donnes les routes ? [:pmicke34]

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