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@warlord66 Propagande ? C'est un des argument fort des anti 80 !

 

Non l'argument est simple: 1 cela vas nous faire perdre X heures par ans , 2 rien ne prouve sur la base de l'expérimentation menée que cette mesure est efficace, 3 les voitures ont énormément progressées au niveau de la sécurité active et passive depuis 40ans donc pourquoi prendre cette mesure maintenant ? (La dernière réduction de vitesse date des années 90 (de 60 à 50 en ville).

.... Par contre niveau pro 80 la propagande vas non train avec une campagne de pub qui compare entre autre cette limitation à 80 au port de la ceinture si ça ce n'est pas de la propagande ;):W

Édit j'ai oublié de parler des camion qui vont voler aux bagnole et des livreurs qui paye le manque à gagner ???

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Invité §mes035ai

Source ?

 

 

Source sur quoi?? moi j'ai rien affirmé hein :o

 

@Michel38280

Fait gaffe avec les multiple post avec monoquote... je sais pas si tu es susceptible et que tu aimes l'insulte gratuite, mais ça va pas plaire à retarded qui ne manquera pas de te faire remarquer que ça fait chier "tout le monde" :o de ne pas utiliser le bouton adéquat pour multiquoter.

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Non l'argument est simple: 1 cela vas nous faire perdre X heures par ans , 2 rien ne prouve sur la base de l'expérimentation menée que cette mesure est efficace, 3 les voitures ont énormément progressées au niveau de la sécurité active et passive depuis 40ans donc pourquoi prendre cette mesure maintenant ? (La dernière réduction de vitesse date des années 90 (de 60 à 50 en ville).

.... Par contre niveau pro 80 la propagande vas non train avec une campagne de pub qui compare entre autre cette limitation à 80 au port de la ceinture si ça ce n'est pas de la propagande ;):W

Édit j'ai oublié de parler des camion qui vont voler aux bagnole et des livreurs qui paye le manque à gagner ???

merci :jap:

en ce qui me concerne pas question pour moi de rouler avec un 44 tonnes au cul pendant des kms

sur des routes ou on peut rouler à 110 à l'aise

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Invité §mes035ai

Ça par contre, c'est une bonne chose :oui:

 

 

A voir comment ça marche...

 

Si on peut se prendre un PV parcequ'un mec qui vient de doubler se rabat devant ta gueule pile poil à l'endroit du radar, c'est dommage quand meme...

Pareil pour le mec qui va freiner pour te faire chier et que tu te fasse piner par le radar?

 

Je sais pas comment ça marchera mais je demande à voir le fonctionnement... pour éviter ce genre de comportement...

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A voir comment ça marche...

 

Si on peut se prendre un PV parcequ'un mec qui vient de doubler se rabat devant ta gueule pile poil à l'endroit du radar, c'est dommage quand meme...

Pareil pour le mec qui va freiner pour te faire chier et que tu te fasse piner par le radar?

 

Je sais pas comment ça marchera mais je demande à voir le fonctionnement... pour éviter ce genre de comportement...

oui je vois pas trop comment ça peut marcher :ange:

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La safety c'est mon métier dans l'offshore pétrolier entre autre donc quand bon j'ai deux trois notions de la chose ;)

 

Il y a énormément de gens qui travaillent dans la sécurité et qui confondent danger et risque. Dans ce cas, cela n'a pas grande importance.

 

Mais si tu veux évaluer une mesure de sécurité il ne faut pas faire la confusion. En SR infraction égale risque, et les dangers sont signalés par des panneaux spécifiques.

 

 

 

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Il y a énormément de gens qui travaillent dans la sécurité et qui confondent danger et risque. Dans ce cas, cela n'a pas grande importance.

 

Mais si tu veux évaluer une mesure de sécurité il ne faut pas faire la confusion. En SR infraction égale risque, et les dangers sont signalés par des panneaux spécifiques.

 

 

 

 

Ouais et alors en quoi cela justifie que bientôt rouler à 90 soit dangereux ????

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Pourquoi ? ... s'ils respectent la LVA ... Ça évitera les colles au cul en excès de vitesse de ne pas provoquer d'accidents !

 

Vlam

Le masque tombe chez les pro-80 :oui:

Ca se permet de conduire sur la mauvaise voie et en plus de faire le justicier :ptdr:

 

Comme quoi, comme je le pressentais depuis longtemps, seuls les médiocres peuvent accepter ce pauvre 80, afin que ceux qui savent conduire soient forcés de se mettre à leur niveau et qu’ils n’aient pas besoin de s’élever :oui:

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Si je le sais, c'est que je l'ai vérifié, et que tout le monde peut en faire autant.

 

Sinon j'aurais dit: Je crois...Il me semble que...Il paraît que, On dit que, j'ai entendu dire, il y a des bruits qui...

 

Hahahahahahaha!!!!

Magique ^^

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En gros ce qui pourrait justifier le 80 c'est d'avoir des éléments permettant de pensée que d'avoir roulé à 90 a été la cause d'un accident ou tout du moins un élément aggravant au sens "event break down "

.... Quelqu'un a cela parmi les pro 80???

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Invité §mes035ai

Si je le sais, c'est que je l'ai vérifié, et que tout le monde peut en faire autant.

 

Sinon j'aurais dit: Je crois...Il me semble que...Il paraît que, On dit que, j'ai entendu dire, il y a des bruits qui...

 

 

Ok donne nous le lien de ta source... :bah:

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Invité §alb464lD

Hahahahahahaha!!!!

Magique ^^

 

 

J'ai rigolé aussi :D

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Invité §mes035ai

Oui, ce qui fait environ 2 fois moins en moyenne au km parcouru.

 

Mais cela varie avec l'age. C'est un facteur x4 chez les 18-20ans et ça redescend à x1 à 40 ans.

 

Donc on y arrive...

 

mieux conduire c'est par rapport au nombre de tué....

 

La vitesse est facteur d'accident mortel si je suis ton raisonnement depuis le début , donc bien conduire c'est rouler lentement...

 

 

Peu importe le nombre d'accident, ce qui compte c'est le nombre de mort... ok :spamafote:

 

ok, c'est tout ce que je voulais entendre, merci.

 

"Pourtant, un rapport présenté au Sénat mercredi casse toutes les idées reçues. Les femmes ne sont pas plus dangereuses. C'est même le contraire. Elles sont plus prudentes sur la route, plus respectueuses des règles, même si les conductrices ont d'avantage d'accidents que les hommes. C'est surtout de la tôle froissée. Des accidents généralement moins graves."

 

Sources:Les femmes conduisent mieux (mais ont plus d'accident mais chut c'est pas ça qu'on veut dire...)

 

En gros on se casse la gueule en se maquillant et en envoyant un texto à 40km/h pour 50km/h donc c'est bon!!!

 

SR approuved!!

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Si je le sais, c'est que je l'ai vérifié, et que tout le monde peut en faire autant.

 

Sinon j'aurais dit: Je crois...Il me semble que...Il paraît que, On dit que, j'ai entendu dire, il y a des bruits qui...

 

Ne me faites pas le coup de l' argument d' autorité.

Je souhaite voir et me faire ma propre opnion des liens qui font que vous affirmez savoir. ;)

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Oui, ce qui fait environ 2 fois moins en moyenne au km parcouru.

 

Mais cela varie avec l'age. C'est un facteur x4 chez les 18-20ans et ça redescend à x1 à 40 ans.

 

C' est incompréhensible pour pour quelqu' un qui ne va pas lire ce que j' ai écrit plus haut.

Pas bien.

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Oui, ce qui fait environ 2 fois moins en moyenne au km parcouru.

 

Mais cela varie avec l'age. C'est un facteur x4 chez les 18-20ans et ça redescend à x1 à 40 ans.

 

Cela ne suffit abs9kulent pas à tenir le raisonnement plus haut...

Mais bref, c’est une constante chez vous, les pseudos experts de SR, d’avoir des raisonnements si biaisés.

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Invité §106483wO

Moi, je pense qu'il faudrait rouler à 30 partout. U. Accident n'est pas letal, à cette vitesse. Peut être même que si on roule en marche arrière, on ramène les morts à la vie, logiquement.

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Ouais et alors en quoi cela justifie que bientôt rouler à 90 soit dangereux ????

 

En rien, mais ça fait gagner du temps car dans ce cas, tu sais immédiatement a qui tu parles.

 

Inutile de parler de sécurité, il faut d'abord commencer par expliquer la différence entre risque et danger.

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Invité §oul767Da

J'ai encore fait une balade de 120 bornes samedi dans mes routes de montagne Auvergnates.

J'ai mis 1h51, ça fait même pas 60 km/h de moyenne et pourtant, je me suis bien amusé dans les virages, même si je ne les prenais pas à plus de 40 pour certains :D

 

En ce qui concerne la caméra, je n'ai pas de bulle donc la question ne se pose pas et oui elle est profilée :oui:

 

20171025_152050.jpg

 

C'est un peu HS, mais j'adore le très joli vert de ta machine! Il a aussi l'avantage de rendre mieux visible le Pilote et sa monture. Sinon les conseils de notre retardataire sur les pneus m'ont bien fait marrer! ;)

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C'est un peu HS, mais j'adore le très joli vert de ta machine! Il a aussi l'avantage de rendre mieux visible le Pilote et sa monture. Sinon les conseils de notre retardataire sur les pneus m'ont bien fait marrer! ;)

 

Même avec une couleur qui pète j'en ai encore pour me dire qu'ils ne m'avaient pas vu :roll:

Notre expert en pneus montre par son silence, une fois de plus, son incompétence totale sur certains sujets dont il ne connait que les lieux communs qu'il a vu sur TF1 ou M6 :o

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Invité §mes035ai

Ben oui, forcément dans le contexte sécurité!

 

La définition dépend évidemment du contexte.

 

 

Je suis allé sur le site du petit LAROUSSE, et voilà ce qui sort pour le mot "sécurité"

 

 

Situation dans laquelle quelqu'un, quelque chose n'est exposé à aucun danger, à aucun risque, en particulier d'agression physique, d'accidents, de vol, de détérioration : Cette installation présente une sécurité totale.

 

Donc, dans un contexte sécurité :o , le fait qu'elle se tuent moins mais qu'elle aient plus d'accident, pour vous, elles conduisent "presque 2x mieux" ?

Bref

 

 

Mais conduire mieux ou moins bien je comprend, mais conduire "2x mieux" ça ne veut rien dire... excusez moi....

 

C'est comme si on disait qu'un chef cuisto cuisine 5.6 fois mieux que moi... ça n'a aucun sens...

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Ne me faites pas le coup de l' argument d' autorité.

Je souhaite voir et me faire ma propre opnion des liens qui font que vous affirmez savoir. ;)

 

!!!...Si je vous dis que sais que la terre est ronde, que je l'ai vérifié, et que tout le monde peut en faire autant...

 

Pour vous c'est un argument d'autorité?

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c'est faux surtout :lol:

 

 

Bien évidemment.

 

Pour ma part,j'ai toujours cru qu'elle était cylindrique,jusqu'au moment où je l'ai sortie de l'armoire de la classe,enlevé l'élastique qui la maintenait fermée, et accrochée au tableau.

Là,je me suis aperçu,sans aucun doute possible,qu'elle était plate.

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Invité §oul767Da

c'est faux surtout :lol:

 

Absolument. La terre aurait plutôt la forme d'une poire et pas celle d'une boule de billard! :jap:

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Invité §oul767Da

La terre est bleue comme une orange.

 

Tintin et les oranges bleues? :ange:

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