80 km/h sur route

[Invité §Bon065cK]

Avant d'arriver "rapidement", il faut arriver.

Plus de 3000 personnes n'arrivent jamais à leur destination chaque année.

 

Les aficionados de la vitesse => sur les circuits.

[Invité §Nem683sY]

C'est la première fois dans l'histoire de notre pays qu'une toute petite minorité militante arrive à imposer à des millions de personnes ( jamais consultés naturellement) leurs fantasmes et le résultat de leur haîne. On en est arrivé à oublier l'objet même de l'automobile : aller rapidement d'un point à un autre pour libérer du temps de travail ( ou plus rarement de loisir...) "normalement" ce devrait être la base de toute réflexion sur l'optimisation des déplacements. C'est l'exacte opposé auxquel nous assistons, à (court) terme rendre désormais impossible, intenable les déplacements. J'ai honte que des francais, des concitoyens collaborent à ceci, à travers des médias, des sociétés fabriquantes, des structures aux ordres.

 

Je rejoins totalement le postulat, on a complètement mis de côté le but de l'automobile et des avantages que l'on gagne à se déplacer plus rapidement. C'est aberrant de voir qu'en 2014 les temps de déplacement pour un même trajet soient plus longs que ceux des années 1970 alors même que nos infrastructures et véhicules n'ont rien à voir avec celles du 20eme siècle.

[Invité §mac614xX]

Avant d'arriver "rapidement", il faut arriver.

Plus de 3000 personnes n'arrivent jamais à leur destination chaque année.

 

Les aficionados de la vitesse => sur les circuits.

 

 

Si un jour le gouvernement dit que les routes seront limitées à 30, tu applaudiras?

[Invité §oul767Da]

 

Si un jour le gouvernement dit que les routes seront limitées à 30, tu applaudiras?

Ne perd pas ton temps à lui répondre!

[Invité §Bon065cK]

 

Si un jour le gouvernement dit que les routes seront limitées à 30, tu applaudiras?

 

Non parce que le gouvernement est plus intelligent que toi. Les routes hors agglomération ne seront jamais limitées à 30 km/h de façon générale.

[Invité §mac614xX]

Le gouvernement est plus intelligent que moi. Vu la tournure que ça prend, permets-moi d'en douter. Ca va ta langue?

[Invité §oul767Da]

Non parce que le gouvernement est plus intelligent que toi. Les routes hors agglomération ne seront jamais limitées à 30 km/h de façon générale.

Qu'en sait tu? ne serait tu pas dans les coulisses du pouvoir?

[albe73]

Le gouvernement est plus intelligent que moi. Vu la tournure que ça prend, permets-moi d'en douter. Ca va ta langue?

 

C'est effectivement mal barré, droite comme gauche tous aussi nuls et je reste poli !

A+

[daniel762]

Un bon article !

http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 34_654.php

A+

 

 

Un bon article en effet.

[daniel762]

Un consensus dicté par les résultats très encourageants obtenus grâce à ces mesures anti-vitesse.

 

 

On en attend toujours les preuves.

 

Et je dis bien des preuves, pas les affirmations gratuites de ceux qui ont mis ces mesures en place. Et dont il est évident qu'ils ne vont pas se désavouer...

[Invité §Can052HO]

 

Non parce que le gouvernement est plus intelligent que toi. Les routes hors agglomération ne seront jamais limitées à 30 km/h de façon générale.

 

 

Les auteurs d'interventions de ce genre, c'est direction la poubelle ! Vous effacez vos idioties ou la modération fera en sorte que l'on se dispense de vous une bonne fois pour toute. J'effacerai ce post après pour ne pas flooder inutilement la discussion. Exécution !

[daniel762]

Avant d'arriver "rapidement", il faut arriver.

Plus de 3000 personnes n'arrivent jamais à leur destination chaque année.

 

Les aficionados de la vitesse => sur les circuits.

 

 

Dans "arriver rapidement", il y a bien "arriver" non ?

 

Puis tu es fatiguant avec ta rengaine... Il n'y a que les sectaires de ta sorte pour confondre "vouloir pouvoir rouler à vitesse normale sans être inutilement bridé par des limitations trop basses" avec "se prendre pour un pilote et la route pour un circuit" !

Mais c'est le genre de cliché truqué utile pour faire de la propagande, à défaut d'avoir de vrais arguments pour convaincre...

[daniel762]

 

 

Parce que pour toi, critiquer les limitations c'est refuser la sécurité. C'est ta conviction, mais cela n'en fait pas une vérité pour autant.

 

Car pour d'autre, c'est refuser une mesure inutile et vexatoire, dont le développement et les sanctions qui l'accompagnent sont poussés à la limite du raisonnable... au profit d'une autre façon d'assurer la sécurité routière.

[Invité §Can052HO]

 

Dans "arriver rapidement", il y a bien "arriver" non ?

 

Puis tu es fatiguant avec ta rengaine... Il n'y a que les sectaires de ta sorte pour confondre "vouloir pouvoir rouler à vitesse normale sans être inutilement bridé par des limitations trop basses" avec "se prendre pour un pilote et la route pour un circuit" !

Mais c'est le genre de cliché truqué utile pour faire de la propagande, à défaut d'avoir de vrais arguments pour convaincre...

 

 

Parce que pour toi, critiquer les limitations c'est refuser la sécurité. C'est ta conviction, mais cela n'en fait pas une vérité pour autant.

 

Car pour d'autre, c'est refuser une mesure inutile et vexatoire, dont le développement et les sanctions qui l'accompagnent sont poussés à la limite du raisonnable... au profit d'une autre façon d'assurer la sécurité routière.

 

 

Tout est dit, Daniel... Le pragmatisme sera toujours plus fort que l'idéologie !

[Invité §sig618ro]

Ralentissement des flux de marchandises, et donc baisse de productivité => Dans un Pays qui est déjà à la ramasse économiquement parlant, c'est bien ce qu'il faut !!!

 

 

 

= Se tirer une balle dans le pied.

[Invité §sig618ro]

Un bon article !

http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 34_654.php

A+

 

 

 

Ben oui, au ministère de l'intérieur ils feraient peut-être mieux de lire Le Point plutôt que prendre pour parole d'évangile le discours de la LCVR.

[Invité §sig618ro]

"Lorsque l'on entend que diminuer de 10% la vitesse permet de réduire de 50% le nombre d'accidents, c'est absolument faux ! Il suffit pour s'en convaincre de regarder les chiffres de la sécurité routière en 2012 : alors que les vitesses moyennes ont augmenté de près de 2%, les accidents mortels ont de leur côté diminué de 8%."

http://www.atlantico.fr/decryptage/pourquoi-baisser-10kmh-vitesse-routes-nationales-aura-que-peu-impact-nombre-morts-pierre-chasseray-960526.html

[Invité §alb464lD]

Les allemands sont-ils tous morts sur les routes ? Non pourtant beaucoup d'autoroutes sans limitation. Donc vitesse = morts c'est faux. Sinon rejoignez une association comme moi et beaucoup d 'autres pour augmenter la pression sur les politiques

[christophe892]

Les allemands sont-ils tous morts sur les routes ? Non pourtant beaucoup d'autoroutes sans limitation. Donc vitesse = morts c'est faux. Sinon rejoignez une association comme moi et beaucoup d 'autres pour augmenter la pression sur les politiques

 

Est cela fait bien chier l’Europe, de mémoire je crois qu’il met la pression aux allemands pour qu’ils suppriment les portions no limite

[Invité §RAS071eT]

 

T'aimes pas les gens qui aiment pas donc on peut conclure que tu te détestes ce qui me parait normal vu la haine

que tu apportes lors de tes post , ne déverse pas ta frustration sur des gens qui ne sont pour rien dans tes problèmes . :jap:

[Invité §RAS071eT]

 

 

Les auteurs d'interventions de ce genre, c'est direction la poubelle ! Vous effacez vos idioties ou la modération fera en sorte que l'on se dispense de vous une bonne fois pour toute. J'effacerai ce post après pour ne pas flooder inutilement la discussion. Exécution !

 

retarded a 2 multi maintenant : mediacomplice et bon conducteur , ça commence a faire beaucoup .

[Invité §Has051dd]

Ben de quoi vous vous plaignez ? On voit déjà ce que ça donne sur la rocade dijonnaise. Bientôt votre sécurité sera améliorée du fait que vous n'aurez plus besoin de doubler les camions. Ce sont eux qui vous doubleront.

[Invité §fin000rE]

Contre la connerie je préconise de répondre par la connerie

 

http://media-cache-ec0.pinimg.com/736x/c8/53/f6/c853f66c83654c7c80d25e8bc06fbff8.jpg

[Invité §oul767Da]

Si cela continue, ils vont limiter à 30 km/h les nationales , à 50 sur les autoroutes et à 5 km/h en ville. On pourrait comme au début du 20° siècle faire précéder tout véhicule par un homme ou une femme à pied agitant un drapeau (couleur au choix) pour prévenir tout risque d'accident. De plus cela pourrait créer des emplois?

 

Ridicule? Pas sur?

 

 

[Invité §Gue858NX]

couleur au choix

 

T'es pas fou ? Je te rappelle une des hypothèses de base, qui fait tout le fondement de la politique que nous subissons actuellement. Le conducteur est bien trop con pour qu'on lui laisse la moindre initiative. Lui laisser faire un choix reviendrait à considérer qu'on le considère responsable.

 

Si en plus, ce conducteur est de nationalité française, non seulement il est trop con pour faire un choix mais en plus il ne comprend que le bâton. Il convient donc de ne pas lui laisser le choix et de surtout le punir à tout prix, on trouvera bien un truc à lui reprocher

[Invité §oul767Da]

T'es pas fou ? Je te rappelle une des hypothèses de base, qui fait tout le fondement de la politique que nous subissons actuellement. Le conducteur est bien trop con pour qu'on lui laisse la moindre initiative. Lui laisser faire un choix reviendrait à considérer qu'on le considère responsable.

 

Si en plus, ce conducteur est de nationalité française, non seulement il est trop con pour faire un choix mais en plus il ne comprend que le bâton. Il convient donc de ne pas lui laisser le choix et de surtout le punir à tout prix, on trouvera bien un truc à lui reprocher

Oui tu a raison . La couleur du drapeau doit être fixée par l'état après des études très poussées et bien sur très onéreuses. Le tout validé par un comité d'expert ou la LCVR doit être représentée.

[warlord66]

Je ne l'ai plus

 

 

 

c'est pas de toi dont je parlais

[warlord66]

Avant d'arriver "rapidement", il faut arriver.

Plus de 3000 personnes n'arrivent jamais à leur destination chaque année.

 

Les aficionados de la vitesse => sur les circuits.

on va dire ça aux allemands ou aux anglais qui circulent à 97 kmh sur leurs routes secondaires avec de meilleurs résultats qu'en france pour les morts

 

et puis le risque zéro n'existe pas

 

faudrait se concentrer sur les vrais problèmes alcool cannabis sms vieux (et jeunes un peu ) débris...

récidivistes sans permis

 

justement sur circuit faudrait y aller plus souvent toi le premier pour apprendre à tenir un volant et savoir maîtriser ton auto en cas de défaillance des aides à la conduite

[warlord66]

Si cela continue, ils vont limiter à 30 km/h les nationales , à 50 sur les autoroutes et à 5 km/h en ville. On pourrait comme au début du 20° siècle faire précéder tout véhicule par un homme ou une femme à pied agitant un drapeau (couleur au choix) pour prévenir tout risque d'accident. De plus cela pourrait créer des emplois?

 

Ridicule? Pas sur?

 

 

je plains celui qui devra courir à 50 sur autoroute , ça va en faire des morts par crise cardiaque

 

et la pour une fois ils auront raison de dire que la vitesse tue

[Invité §Bon065cK]

 

 

Les auteurs d'interventions de ce genre, c'est direction la poubelle ! Vous effacez vos idioties ou la modération fera en sorte que l'on se dispense de vous une bonne fois pour toute. J'effacerai ce post après pour ne pas flooder inutilement la discussion. Exécution !

 

Je répondais à "Si un jour le gouvernement dit que les routes seront limitées à 30, tu applaudiras?" de macintoshman, puis-je, Mr le professeur ?

[Invité §Can052HO]

Je répondais à "Si un jour le gouvernement dit que les routes seront limitées à 30, tu applaudiras?" de macintoshman, puis-je, Mr le professeur ?

Non tu ne peux pas. Ce genre d'affirmation :

 

Non parce que le gouvernement est plus intelligent que toi. Les routes hors agglomération ne seront jamais limitées à 30 km/h de façon générale.

 

 

...n'a pas sa place ici.

[Invité §Nem683sY]

Ben de quoi vous vous plaignez ? On voit déjà ce que ça donne sur la rocade dijonnaise. Bientôt votre sécurité sera améliorée du fait que vous n'aurez plus besoin de doubler les camions. Ce sont eux qui vous doubleront.

 

 

+1

Exemple aussi avec la traversée de Tours sur l'A10 (autoroute 2x3 voies) limitée à 90km/h au lieu de 110. Depuis, ce passage est juste une source de stress et de risques: je respecte le 90 et quand je vois le nombre de camions qui arrivent pleine balle sur mon parechoc arrière avec appel de phare à tire la rigot, vive les limitations

[Invité §Did453xk]

 

+1

Exemple aussi avec la traversée de Tours sur l'A10 (autoroute 2x3 voies) limitée à 90km/h au lieu de 110. Depuis, ce passage est juste une source de stress et de risques: je respecte le 90 et quand je vois le nombre de camions qui arrivent pleine balle sur mon parechoc arrière avec appel de phare à tire la rigot, vive les limitations

 

Ah oui, j'ai constaté ça aussi sur cet axe... La traversée de Tours est bien stressante, ça me rappelle un peu celle de Metz sur l'A.31 où, avant que les PV ne puissent être envoyés au Bénélux, les automobilistes se faisaient pousser au cul par les P.L.

[Invité §Pou048kO]

Avant d'arriver "rapidement", il faut arriver.

Plus de 3000 personnes n'arrivent jamais à leur destination chaque année.

 

Les aficionados de la vitesse => sur les circuits.

 

 

Juste pour savoir: ton déficit cérébral est de naissance ou alors tu t’entraîne pour arriver à un niveau si bas?

 

Ok il y a plus de 3000 morts sur les routes chaque année mais combien ont réellement pour cause la vitesse?

 

Je crois que le chiffre officiel est de 25%

 

Je vais faire un raisonnement correspondant à ton niveau intellectuel et à celui de la SR actuelle...

Pour cela, je suis donc obliger de prendre comme postulat de départ que seul l'excès de vitesse peut être une cause d'accident mortel...

 

On a donc:

-25% des morts à cause de la vitesse

-75% des morts à cause du respect des limitations

 

Je milite donc pour l'obligation de ne pas respecter les limitations afin de faire baisser le nombre de morts sur les routes de 75%!

 

Ce raisonnement est totalement idiot mais est du même niveau que celui de la LCVR et consort!

 

PS: ça y est? Tu t'aperçois enfin de la connerie de baser toute la SR sur le non respect des limitations?

[Invité §Nem683sY]

 

On a donc:

-25% des morts à cause de la vitesse

-75% des morts à cause du respect des limitations

 

Je milite donc pour l'obligation de ne pas respecter les limitations afin de faire baisser le nombre de morts sur les routes de 75%!

 

 

 

 

CQFD!