Contre les ralentisseurs

[Invité §oul767Da]

De toutes façons la lenteur est une nouvelle philosophie pour notre bien être à tous! Un peu contradictoire pour aller conquérir de nouveaux marchés!

[Invité §tot840Jq]

De toutes façons la lenteur est une nouvelle philosophie pour notre bien être à tous! Un peu contradictoire pour aller conquérir de nouveaux marchés!

 

 

C'est l'effet hollande?

[Invité §Ret623rB]

Les ralentisseurs sont de très bonnes choses pour imposer aux conducteurs en survitesse de freiner.

[Invité §Pou048kO]

Les ralentisseurs sont de très bonnes choses pour imposer aux conducteurs en survitesse de freiner.

 

 

Un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui oblige ceux qui roule trop vie à redescendre à cette limitation, je n'ai rien contre...

 

Mais un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui t'oblige à redescendre à 30km/h maximum pour passer, il faudra m'expliquer en quoi celui qui roule à 45km/h est en survitesse!

[Invité §Ret623rB]

 

Un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui oblige ceux qui roule trop vie à redescendre à cette limitation, je n'ai rien contre...

 

Mais un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui t'oblige à redescendre à 30km/h maximum pour passer, il faudra m'expliquer en quoi celui qui roule à 45km/h est en survitesse!

 

 

Il manque un panneau 30 alors. En ville, le 50 km/h est très souvent trop élevé.

[Invité §oul767Da]

 

Il manque un panneau 30 alors. En ville, le 50 km/h est très souvent trop élevé.

Ca dépend?

[Invité tetanos-46]

Les ralentisseurs sont de très bonnes choses pour imposer aux conducteurs en survitesse de freiner.

 

putain, t'es réellement retardé toi

[Invité §Ret623rB]

putain, t'es réellement retardé toi

 

 

Répond nous sur le fond plutôt ?

[Invité tetanos-46]

 

Répond nous sur le fond plutôt ?

 

Parler du fond, alors t'en est tout juste au stade de la lapalissade "les ralentisseurs sont fait pour faire ralentir les gens"

 

 

C'est pas sérieux, tu en conviendras

[Invité §Ret623rB]

Parler du fond, alors t'en est tout juste au stade de la lapalissade "les ralentisseurs sont fait pour faire ralentir les gens"

 

 

C'est pas sérieux, tu en conviendras

 

 

C'est déjà plus pertinent que tes attaques personnelles hors sujet "putain, t'es réellement retardé toi".

[Invité tetanos-46]

 

C'est déjà plus pertinent que tes attaques personnelles hors sujet "putain, t'es réellement retardé toi".

 

Mais t'es réellement crétin à ce point, ou bien c'est du trollage de caniveau

[Invité §Ret623rB]

Mais t'es réellement crétin à ce point, ou bien c'est du trollage de caniveau

 

 

Pourquoi tu continues dans le hors sujet et les attaques personnelles stériles ?

[Invité §fab373pz]

Les ralentisseurs sont de très bonnes choses pour imposer aux conducteurs en survitesse de freiner.

 

 

Et pour les autres ? ça me rappelle les punitions collectives à l'école

 

ralentissement/accélération entrainent surconsommation, leur hauteur l'usure des trains roulants, amortisseurs, etc, provoquent des accidents de 2 roues. Y a pas 2 jours un papi s'est presque tué chez moi :q

 

On nous parle de "déplacement doux", mes élus locaux n'ont que ça à bouche ... vu comment ça fait mal au dos en bagnole et au cul à vélo je vois pas trop où est la douceur, sans parler du nuage noir quand on redémarre après (dans ma cambrouse le parc auto doit avoir 15 ans de moyenne d'âge, quasiment que du diesel ...).

[Invité §fab373pz]

 

Il manque un panneau 30 alors. En ville, le 50 km/h est très souvent trop élevé.

 

 

C'est quasiment 30 partout maintenant, 50 c'est la cambrouse où on a planté les panneaux agglo à 2 ou 3 km des villes dans les zones d'habitat dispersé, qui en toute logique devrait être à 70. Mais la logique de rentabilité des radars est autre.

[Invité §Ret623rB]

 

ralentissement/accélération entrainent surconsommation, leur hauteur l'usure des trains roulants, amortisseurs, etc, provoquent des accidents de 2 roues. Y a pas 2 jours un papi s'est presque tué chez moi :q

 

 

 

En roulant raisonnablement il n'y a pas d'usure supplémentaire décelable, il faut arrêter d'exagérer...

Si les 2 roues respectaient la vitesse en ville, ils ne se feraient pas surprendre par ces dispositifs. Je préfère voir un 2 roues par terre que des piétons se faire faucher par ces nouveaux bandits. Les scooters en villes sont un fléau, ils ne respectent rien.

 

 

C'est quasiment 30 partout maintenant, 50 c'est la cambrouse où on a planté les panneaux agglo à 2 ou 3 km des villes dans les zones d'habitat dispersé, qui en toute logique devrait être à 70. Mais la logique de rentabilité des radars est autre.

 

 

Non il n'y a pas encore assez de zones 30 en villes sur les axes comportant des passages piétons notamment, mais la situation est en train de s'améliorer.

[Invité §fab373pz]

 

En roulant raisonnablement il n'y a pas d'usure supplémentaire décelable, il faut arrêter d'exagérer...

Si les 2 roues respectaient la vitesse en ville, ils ne se feraient pas surprendre par ces dispositifs. Je préfère voir un 2 roues par terre que des piétons se faire faucher par ces nouveaux bandits. Les scooters en villes sont un fléau, ils ne respectent rien.

 

 

 

Non il n'y a pas encore assez de zones 30 en villes sur les axes comportant des passages piétons notamment, mais la situation est en train de s'améliorer.

 

 

 

T'es vraiment complètement malade toi

 

Franchement si tu crois ce que tu écris, et si on parle bien du pays "France", va consulter, vite ...

[Invité §Ret623rB]

 

 

T'es vraiment complètement malade toi

 

Franchement si tu crois ce que tu écris, et si on parle bien du pays "France", va consulter, vite ...

 

 

Consulter pour ?

[Invité §fab373pz]

 

Consulter pour ?

 

 

 

Je sais pas je suis pas toubib j'ai fait électronique, schizophrénie un truc du style !

[Invité §sas058Eg]

je dois être aussi schizophrene ... j'ai voté pour ...

[Invité §oul767Da]

 

En roulant raisonnablement il n'y a pas d'usure supplémentaire décelable, il faut arrêter d'exagérer...

Si les 2 roues respectaient la vitesse en ville, ils ne se feraient pas surprendre par ces dispositifs. Je préfère voir un 2 roues par terre que des piétons se faire faucher par ces nouveaux bandits. Les scooters en villes sont un fléau, ils ne respectent rien.

 

 

 

Non il n'y a pas encore assez de zones 30 en villes sur les axes comportant des passages piétons notamment, mais la situation est en train de s'améliorer.

Grave de lire un truc pareil! Tant que tu y est tu proposerais de tirer à vue sur les 2 roues?

[Lascarinho34]

 

En roulant raisonnablement il n'y a pas d'usure supplémentaire décelable, il faut arrêter d'exagérer...

Si les 2 roues respectaient la vitesse en ville, ils ne se feraient pas surprendre par ces dispositifs. Je préfère voir un 2 roues par terre que des piétons se faire faucher par ces nouveaux bandits. Les scooters en villes sont un fléau, ils ne respectent rien.

 

 

Tu me croiras si tu veux retarded , mais pour une fois je suis d'accord a 1000% avec toi , surtout sur la derniére partie .

[Invité §alv784hu]

Les ralentisseurs sont de très bonnes choses pour imposer aux conducteurs en survitesse de freiner.

 

C'est inutile, ceux là freinent fort pour le ralentisseurs de 2m, et réaccélèrent tout aussi fort.

[Invité §tot840Jq]

tout à fait d'accord

 

 

 

Un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui oblige ceux qui roule trop vie à redescendre à cette limitation, je n'ai rien contre...

 

Mais un ralentisseur dans une zone à 50km/h qui t'oblige à redescendre à 30km/h maximum pour passer, il faudra m'expliquer en quoi celui qui roule à 45km/h est en survitesse!

 

 

 

Je donnerais pas le nombre en zone 50 car ceux que je croise ne sont presque qu'en zone 50 que je ne peux prendre qu'à 20.

 

@Retarded: Comme ça freine dur derrière et elle est là sécurité?

Et si si ça use énormément de choses prématurément mais ça tu peux pas le voir étant piéton...

Mais bon:

[Partholan]

Mais n'existe-t-il pas une norme concernant ces ralentisseurs ? N'y a-t-il pas une certaine hauteur ou un certain angle qu'il ne faut pas dépasser ?

 

Parce que j'en connais deux dans la ville d'Eragny (Val d'Oise) sur la D984 qui sont justes criminels... Les passer au delà de 10 km/h le fait sentir dans la voiture pour les passagers et la mécanique. Alors que la zone est une zone 30 ou 50 (je ne sais plus exactement).

 

Je pense que les pompiers en intervention ne doivent pas l'apprécier celui là... D'autant plus s'ils ont un blesser à l'arrière...

 

Ceux-là, je ne suis pas sûr qu'ils soient bien légaux de par leur forme et leur hauteur...

[Invité §fin000rE]

Faudrait voir dans l'IISR pour ça.

Mais un ralentisseur ne peut être sur une portion limitée à 50.

[Invité §Has051dd]

L'IISR ne gère pas les ralentisseurs (ce n'est pas de la signalisation routière), c'est un guide CERTU sur les coussins et plateaux qui s'en charge.

C'est effectivement interdit en zones limitées à plus de 30 km/h. Et j'en connais des non conformes.

[Invité §Pou048kO]

L'IISR ne gère pas les ralentisseurs (ce n'est pas de la signalisation routière), c'est un guide CERTU sur les coussins et plateaux qui s'en charge.

C'est effectivement interdit en zones limitées à plus de 30 km/h. Et j'en connais des non conformes.

 

 

De toute façon, il y a beaucoup de ralentisseurs qui ne respectent pas les normes:

-sur sol sans dénivelé: j'en ai plusieurs par chez moi qui sont en montée/descente (suivant le sens de circulation)

-hauteur maximum: bien souvent mis à niveau avec les trottoirs sans ce soucier de la hauteur (c'est plus pratique pour les passages piétons)

-angle d'attaque et de descente: bien souvent trop important

-uniquement en zone 30: celui-là ils savent tricher pour le respecter en mettant des panneaux de limitation 30 à 10m du ralentisseur pour créer une zone 30 artificielle juste à cet endroit

[Partholan]

L'IISR ne gère pas les ralentisseurs (ce n'est pas de la signalisation routière), c'est un guide CERTU sur les coussins et plateaux qui s'en charge.

C'est effectivement interdit en zones limitées à plus de 30 km/h. Et j'en connais des non conformes.

 

Vous pouvez me citer l'article de loi qui interdit ca ? Je crois que j'ai trouvé un terrain d'occupation pour mon père fraichement à la retraite... Dans leur ville, je connais une rue à 50 (là, j'en suis sûr) et avec 3 ralentisseurs bien sévères... Le plus dur étant la première fois où ils ont été installés... Pas de marquage au sol, pas de panneau d'avertissement, j'ai juste eu le temps de piler en voyant la voiture devant moi décoller dessus...

 

J'ai trouvé ca : http://www.google.fr/url?sa=t& [...] 9033,d.ZWU

 

Mais ca ne ressemble pas à un truc officiel :/

[Invité §Ola888Af]

Vous pouvez me citer l'article de loi qui interdit ca ? Je crois que j'ai trouvé un terrain d'occupation pour mon père fraichement à la retraite... Dans leur ville, je connais une rue à 50 (là, j'en suis sûr) et avec 3 ralentisseurs bien sévères... Le plus dur étant la première fois où ils ont été installés... Pas de marquage au sol, pas de panneau d'avertissement, j'ai juste eu le temps de piler en voyant la voiture devant moi décoller dessus...

 

 

Oui, cela existe bien. C'et un souci constant pour les conducteurs d'autos anciennes, certains ralentisseurs pouvant vous renvoyer à l'atelier sans ménagement alors que vous flanez à 25 ou 30 km/h.

Je pense que l'on paie le comportement de certains "païlots"....

[Invité §chk614eG]

 

Oui, cela existe bien. C'et un souci constant pour les conducteurs d'autos anciennes, certains ralentisseurs pouvant vous renvoyer à l'atelier sans ménagement alors que vous flanez à 25 ou 30 km/h.

Je pense que l'on paie le comportement de certains "païlots"....

 

 

On paie surtout pour le comportement de certaines collectivités qui veulent ne faire que du "casse voiture", au lieux de trouver une solution efficace et pratique pour régler les problèmes de circulation dans certains quartiers / certaines rues...

 

Sans parler des incompétents (voir le topic du bêtisier de la signalisation...)

[Invité §sas058Eg]

 

Oui, cela existe bien. C'et un souci constant pour les conducteurs d'autos anciennes, certains ralentisseurs pouvant vous renvoyer à l'atelier sans ménagement alors que vous flanez à 25 ou 30 km/h.

Je pense que l'on paie le comportement de certains "païlots"....

 

 

c'est un peu rapide (si je peux permettre)

 

c'est surtout que certaines municipalités ne savent plus comment faire pour faire ralentir les voitures dans leurs communes.

certaines investissent dans des aménagements impossibles, d'autres dans des ralentisseurs, voire dans des stops ...

 

mais la raison est toujours la même : "une frange non négligeable de la population" incapable d'être raisonnable en ville.

et ceux qui me diront que j'exagère, ils n'ont qu'à pratiquer régulièrement les écoles primaires pour voir des parents, surement pressés par quelque impératif, négliger certaines règles du code de la route.

[Invité §Ola888Af]

 

c'est un peu rapide (si je peux permettre)

 

c'est surtout que certaines municipalités ne savent plus comment faire pour faire ralentir les voitures dans leurs communes.

certaines investissent dans des aménagements impossibles, d'autres dans des ralentisseurs, voire dans des stops ...

 

mais la raison est toujours la même : "une frange non négligeable de la population" incapable d'être raisonnable en ville.

et ceux qui me diront que j'exagère, ils n'ont qu'à pratiquer régulièrement les écoles primaires pour voir des parents, surement pressés par quelque impératif, négliger certaines règles du code de la route.

 

 

Pas mal le jeu de mot....

 

Pour revenir au sujet, je préfère les aménagements type chicane, ils ne font de mal à personne et à aucune auto et ils font bien ralentir les trop pressés.

[Invité §Ola888Af]

 

On paie surtout pour le comportement de certaines collectivités qui veulent ne faire que du "casse voiture", au lieux de trouver une solution efficace et pratique pour régler les problèmes de circulation dans certains quartiers / certaines rues...

 

Sans parler des incompétents (voir le topic du bêtisier de la signalisation...)

 

 

Hélas, vous avez quelque peu raison

[Invité §chk614eG]

 

Hélas, vous avez quelque peu raison

 

 

J'ai fait un stage en mairie pour mes études... Dans le bureau des services techniques...

Plutôt que réfléchir, autant sortir l'artillerie (trop) lourde...

[Invité §sas058Eg]

 

Pas mal le jeu de mot....

 

Pour revenir au sujet, je préfère les aménagements type chicane, ils ne font de mal à personne et à aucune auto et ils font bien ralentir les trop pressés.

 

 

les chicanes, ca peut vite devenir pénible aussi

j'ai un exemple dans un village voisin où c'est chicane sur chicane, avec faible visibilité

c'est aussi une source de conflit entre conducteurs

 

au dessus de chez moi, il y a une rue résidentielle d'un bon km de long.

ca y allait bon train.

la municipalité a commencé par mettre des ralentisseurs (certains s'y sont cassés les dents). et les bus n'aiment pas trop.

ca a été enlevé et remplacé par des chicanes signalées par des plots plastiques.

quelques usagers se sont chargés de les démonter (avec leur voiture)

après 2-3 remplacements, la municipalité a opté pour des stops.

personne ou presque ne les respecte mais ca fonctionne pas mal sur les vitesses