Contre les ralentisseurs

[renault1956]

Pendant un temps on a eu, les feux tricolores. Ensuite on a eu les ronds points, et les bords de chaussées fleuries. Maintenant la nouvelle mode en vogue des municipalités c'est les ralentisseurs.

 

La prochaine : les chicanes ?!

 

Pour être un usager intensif de la route. Les ralentisseurs n'ont aucun utilité sauf au abords des écoles éventuellement.

 

Mise à part :

-user prématurément les amortisseurs

-augmenter la consommation et donc la pollution

-provoquer des nuisances sonores

-générer un inconfort de conduite, plus encore pour les personnes souffrant du mal du dos. Sans parler des véhicules d'urgence (pompiers et samu) transportant des blessés grave.

-abimer les bas de caisses de nombreux véhicules, à cause des dos d'âne non réglementaire (ils sont nombreux).

 

Bref ce sont des entraves, qui n'améliore en rien la vie des gens et le confort de conduite. Notion inconnue dans ce pays hélas.

[Invité §Dri278wT]

Pendant un temps on a eu, les feux tricolores. Ensuite on a eu les ronds points, et les bords de chaussées fleuries. Maintenant la nouvelle mode en vogue des municipalités c'est les ralentisseurs.

 

La prochaine : les chicanes ?!

 

Pour être un usager intensif de la route. Les ralentisseurs n'ont aucun utilité sauf au abords des écoles éventuellement.

 

Mise à part :

-user prématurément les amortisseurs

-augmenter la consommation et donc la pollution

-provoquer des nuisances sonores

-générer un inconfort de conduite, plus encore pour les personnes souffrant du mal du dos. Sans parler des véhicules d'urgence (pompiers et samu) transportant des blessés grave.

-abimer les bas de caisses de nombreux véhicules, à cause des dos d'âne non réglementaire (ils sont nombreux).

 

Bref ce sont des entraves, qui n'améliore en rien la vie des gens et le confort de conduite. Notion inconnue dans ce pays hélas.

On peut rajouter : usure de l'embrayage/boite de vitesse. Réduit la fluidité dans les agglomérations. Risque d'accrochage ( personne qui n'a pas anticipée le ralentisseur et qui freine soudain)

 

 

 

J'ai peut être trouvé le record de ralentisseurs pour une même rue 7 ralentisseurs+1 passage surélevé pour 700 mètres.

Le pire c'est qu'il n'y a aucune école, centre de loisirs mais que des résidences.

 

https://www.google.fr/maps/dir [...] m2!4m1!3e0

[Invité §mas674tq]

La politique des ralentisseurs touche deux catégories de personnes, qui ont d'ailleurs en complète opposition :

 

-1er catégorie : Environ 0,1 % de simplet qui considèrent la voie publique comme un jeux vidéo et ne peuvent pas d’empêcher de rouler de manière excessive

 

 

- 2er catégorie : Environ 0,5% d’imbécile heureux qui militent pour une dictature prudentielle de sécurité routière, et qui s'agenouillent devant le pouvoir dés qu'ils ont obtenus le quotta maximum de ralentisseurs dans leur quartier.

 

 

Pour tout le reste de la population (99%), les ralentisseurs font chier tout le monde. Ils coutent cher, ils agacent, ils sont inutiles, et ils représentent les intérêts que d'une micro minorité d'excités.

 

Sources ? Parce que là ça fait 99.6%. Donc je suis dans la catégorie 2 et demi. Bien sur qu'ils agacent dans des zones commerciales par exemple car ils sont utilisés à outrance, mais dans des zones vraiment dangereuses, en bourg, en entrée d'agglomération avec une école à 50m, ils sont utiles...

 

 

...

 

Mise à part :

-user prématurément les amortisseurs Certainement, même si il y a pas d'études qui le prouve.

-augmenter la consommation et donc la pollution Mouais...

-provoquer des nuisances sonores Euh lol ... Tu as été la chercher loin celle là.

-générer un inconfort de conduite, plus encore pour les personnes souffrant du mal du dos. Sans parler des véhicules d'urgence (pompiers et samu) transportant des blessés grave. On est d'accord.

-abimer les bas de caisses de nombreux véhicules, à cause des dos d'âne non réglementaire (ils sont nombreux). Désolé je ne roule pas en Maserati

 

 

 

Bref on peut pas être complètement pour ni complètement contre. Il faut voir selon la situation où ils sont placés.

[Evvas]

La politique des ralentisseurs touche deux catégories de personnes, qui ont d'ailleurs en complète opposition :

 

-1er catégorie : Environ 0,1 % de simplet qui considèrent la voie publique comme un jeux vidéo et ne peuvent pas d’empêcher de rouler de manière excessive

 

 

- 2er catégorie : Environ 0,5% d’imbécile heureux qui militent pour une dictature prudentielle de sécurité routière, et qui s'agenouillent devant le pouvoir dés qu'ils ont obtenus le quotta maximum de ralentisseurs dans leur quartier.

 

0,1 % ? Ce n'est même pas 1 % ni même 10 %, c'est peut-être pas 50 %, allez disons 35%.

 

D'ailleurs en réponse à une demande de justifier ces chiffres tu n'as répondu que sur le 0,5 %.

 

Et je ne vois pas dans ton message ce que tu proposes pour remplacer les ralentisseurs.

[enclume76]

 

 

Pas besoin de sources.

 

Il suffit de voir les conseils municipaux sur les question de la voirie, pour comprendre que les ralentisseurs sont le produit de lobby associatifs de surexcités de la sécurité routière: souvent des gens qui ont eu un proche dans un accident de bagnole par exemple. Même parfois, et c'est un comble, des gens qui n'ont pas le permis, souvent des vieux, pour combler leur sentiment d'insécurité pathologique dans leur quartier.

 

 

 

On ne doit pas avoir les mêmes fréquentations alors car moi ce n'est pas du "il suffit de voir" mais du vécu de l'intérieur mais je ne vais pas me prendre en exemple pour généraliser ma modeste contribution

Je ne serai pas aussi catégorique pour les ralentisseurs car je considère que cet extrémisme anti ralentisseur est tout aussi ridicule que celui qu'on peut trouver à travers notre autoquiroulecool ou retarded ou je ne sais qui pour la vitesse et tout ce qui touche à casser de la voiture pour en faire un simple déplacoire: tout n'est pas tout blanc ou tout noir comme vous semblez le faire entendre haut et fort chacun dans votre coin ...sans même vous entendre, vous écouter en plus

 

Il y en a de très mauvais qui ne servent à rien, il y en a de très bon et très utile également

[Invité §jbo200EC]

La politique des ralentisseurs touche deux catégories de personnes, qui ont d'ailleurs en complète opposition :

 

-1er catégorie : Environ 0,1 % de simplet qui considèrent la voie publique comme un jeux vidéo et ne peuvent pas d’empêcher de rouler de manière excessive

 

 

- 2er catégorie : Environ 0,5% d’imbécile heureux qui militent pour une dictature prudentielle de sécurité routière, et qui s'agenouillent devant le pouvoir dés qu'ils ont obtenus le quotta maximum de ralentisseurs dans leur quartier.

 

 

Pour tout le reste de la population (99%), les ralentisseurs font chier tout le monde. Ils coutent cher, ils agacent, ils sont inutiles, et ils représentent les intérêts que d'une micro minorité d'excités.

 

 

Tu as oublié la catégorie "travailleurs BTP et VRD", générateur d'emploi, reduction du chomage.

[Invité §jbo200EC]

Le ralentisseur, comme son nom l'indique, est faire pour faire ralentir les gens sinon ils roulent trop vite et deviennent dangereux pour la société, comme les délinquants des cités: faut assumer.

 

 

Instalons des herses automatiques, qui se deploient quand la vitesse du conducteur est excessive. Effet garanti

[jiji1]

En temps que salarié hospitalier, je suis pour les ralentisseurs en particulier aux abords des établissements scolaires (quand on voit le comportement de certains automobilistes qui veulent passer à tout prix lors des sorties d'élèves!...c'est pas cool... :q ) au même titre que d'autres établissements comme les maisons de retraites, les hôpitaux, ou certaines arrivées sur des ronds-points avérés accidentogènes

Par contre en temps qu'automobiliste qui essaie d' être responsable, je suis bien moins pour. Bien sur, je ne suis pas à l'abri d'une erreur d'attention, ou d' appréciation mais j' essaie d' être prudent.

 

tout ça pour dire que ma réponse est loin d' être aussi tranchée que la question => pas voté

bonne route à tous

[Invité §rod603Dw]

 

Instalons des herses automatiques, qui se deploient quand la vitesse du conducteur est excessive. Effet garanti

 

 

Je pense que ça lui plairait.

[Invité §lea188nu]

ça fait surtout chier les gens qui veulent rouler à fond en ville en méprisant la sécurité des citoyens.

 

 

 

Non... moi qui respecte les limitations je trouve tous ces ralentisseurs inutiles et de plus ils perturbent le confort de conduite et sont sources d'usure prématurée des freins et autres organes sollicités.

[Invité §aut177bf]

Pendant un temps on a eu, les feux tricolores. Ensuite on a eu les ronds points, et les bords de chaussées fleuries. Maintenant la nouvelle mode en vogue des municipalités c'est les ralentisseurs.

 

La prochaine : les chicanes ?!

 

Pour être un usager intensif de la route. Les ralentisseurs n'ont aucun utilité sauf au abords des écoles éventuellement.

 

Mise à part :

-user prématurément les amortisseurs

-augmenter la consommation et donc la pollution

-provoquer des nuisances sonores

-générer un inconfort de conduite, plus encore pour les personnes souffrant du mal du dos. Sans parler des véhicules d'urgence (pompiers et samu) transportant des blessés grave.

-abimer les bas de caisses de nombreux véhicules, à cause des dos d'âne non réglementaire (ils sont nombreux).

 

Bref ce sont des entraves, qui n'améliore en rien la vie des gens et le confort de conduite. Notion inconnue dans ce pays hélas.

 

 

 

Les chinanes ne servent à rien puisque les gens se croyant seuls sur la route vont couper les virages au maximum.

 

 

Pour ne pas user les amortisseurs, il suffit de prendre le ralentisseur à une vitesse adaptée.

La consommation est très peu augmentée, et puis quand il y a des gens qui roulent en 4x4, c'est négligeable.

pas de nuisances sonores si on sait utiliser sa boite de vitesse et accélérer correctement.

Si il y a des ralentisseurs, c'est à cause des automobilistes qui roulent trop vite, donc le problème vient des automobilistes délinquants et non pas des ralentisseurs.

Si tu arrives à une vitesse adaptée, le bas de caisse de caisse ne touche pas, sauf si tu as une voiture non adaptée à la route.

[Invité §aut177bf]

 

 

Non... moi qui respecte les limitations je trouve tous ces ralentisseurs inutiles et de plus ils perturbent le confort de conduite et sont sources d'usure prématurée des freins et autres organes sollicités.

 

 

Ils sont très utiles car obligent les gens à respecter la loi. Si le français était moins indisciplinés, il n'y aurait pas de ralentisseur.

 

Le confort de conduite se retrouve quasiment inchangé, il suffit de ne pas arriver dessus à une vitesse trop élevée. Et niveau usure prématurée, cela ne change rien par rapport à un passage piéton où on laisse passer les piétons (c'est assez rare, les gens en voiture considérant que la route est à eux, le piéton doit bien souvent laisser passer, surtout quand il s'agit d'un beauf en 4x4).

[Lascarinho34]

 

Ils sont très utiles car obligent les gens à respecter la loi. Si le français était moins indisciplinés, il n'y aurait pas de ralentisseur.

 

Le confort de conduite se retrouve quasiment inchangé, il suffit de ne pas arriver dessus à une vitesse trop élevée. Et niveau usure prématurée, cela ne change rien par rapport à un passage piéton où on laisse passer les piétons (c'est assez rare, les gens en voiture considérant que la route est à eux, le piéton doit bien souvent laisser passer, surtout quand il s'agit d'un beauf en 4x4).

 

T'es sûr que les ralentisseurs sont toujours mis a bon escient pas comme dans ces villages déserts traversés par des RD ou les maires pour

faire du zéle ont mis des zones 30 alors qu'il n'y a pas d'école , pas de mairie et ou y'a 3 piétons par an qui traverse la seule rue principale .

[Invité §jbo200EC]

 

Ils sont très utiles car obligent les gens à respecter la loi. Si le français était moins indisciplinés, il n'y aurait pas de ralentisseur.

 

Le confort de conduite se retrouve quasiment inchangé, il suffit de ne pas arriver dessus à une vitesse trop élevée. Et niveau usure prématurée, cela ne change rien par rapport à un passage piéton où on laisse passer les piétons (c'est assez rare, les gens en voiture considérant que la route est à eux, le piéton doit bien souvent laisser passer, surtout quand il s'agit d'un beauf en 4x4).

 

 

 

Le beauf dans son gros 4x4, s'ils veut passer a 70 sur un ralentisseur, il le fera, et sentira quasiment rien dans son engine prevu pour faire du franchissement. (et surtout s'il y a l' option Air-matic )

[Invité §lea188nu]

 

Ils sont très utiles car obligent les gens à respecter la loi. Si le français était moins indisciplinés, il n'y aurait pas de ralentisseur.

 

Le confort de conduite se retrouve quasiment inchangé, il suffit de ne pas arriver dessus à une vitesse trop élevée. Et niveau usure prématurée, cela ne change rien par rapport à un passage piéton où on laisse passer les piétons (c'est assez rare, les gens en voiture considérant que la route est à eux, le piéton doit bien souvent laisser passer, surtout quand il s'agit d'un beauf en 4x4).

 

 

 

Tu as tord : tous les ralentisseurs ne servent pas à laisser passer aussi les piétons , de fait on freine plus que nécessaire .

 

Tous les français ne sont pas non plus des gens indisciplinés ou des beauf en 4x4, c'est un peu réducteur de ta part ..

[Invité §jbo200EC]

Apres les Kéké en golf, les chauffards en Audi, voici les Beauf en 4x4

 

Vivement la suite

[Invité §aut177bf]

T'es sûr que les ralentisseurs sont toujours mis a bon escient pas comme dans ces villages déserts traversés par des RD ou les maires pour

faire du zéle ont mis des zones 30 alors qu'il n'y a pas d'école , pas de mairie et ou y'a 3 piétons par an qui traverse la seule rue principale .

 

 

 

Et ça te coute quoi de ralentir franchement? Si tu limites la rue à 50, les gens passeront à 70 et les gosses finiront à la morgue? c'est ça que tu veux? tout ça pour ton petit plaisir perso?

[Invité §aut177bf]

 

 

Le beauf dans son gros 4x4, s'ils veut passer a 70 sur un ralentisseur, il le fera, et sentira quasiment rien dans son engine prevu pour faire du franchissement. (et surtout s'il y a l' option Air-matic )

 

 

 

Ouai sauf qu'avec la plupart des 4x4, tu finis par tout péter. Alors oui il sera content d'avoir pu passer à 70 une fois, mais au bout d'un moment il va déchanter quand le garagiste lui dira que tout est pété et qu'il va devoir payer.

[Invité §aut177bf]

 

 

Tu as tord : tous les ralentisseurs ne servent pas à laisser passer aussi les piétons , de fait on freine plus que nécessaire .

 

Tous les français ne sont pas non plus des gens indisciplinés ou des beauf en 4x4, c'est un peu réducteur de ta part ..

 

 

 

Ce sont les abus qui font les lois.

[Invité §jbo200EC]

 

 

Ouai sauf qu'avec la plupart des 4x4, tu finis par tout péter. Alors oui il sera content d'avoir pu passer à 70 une fois, mais au bout d'un moment il va déchanter quand le garagiste lui dira que tout est pété et qu'il va devoir payer.

 

 

Pour un duster je te l'accorde.

 

Or on sais tous que les mauvais conducteurs roulent en allemande, Q5 , X5 , ML. Donc bien plus solide, capable de franchir tous obstacle de type "cassis" sans ralentissement notable.

[Invité §aut177bf]

 

Pour un duster je te l'accorde.

 

Or on sais tous que les mauvais conducteurs roulent en allemande, Q5 , X5 , ML. Donc bien plus solide, capable de franchir tous obstacle de type "cassis" sans ralentissement notable.

 

 

 

A choisir vaut mieux prendre les ralentisseurs à fond avec une duster qu'une x5, q5 ou ml. Ces grosses voitures ne sont pas faites pour rouler longtemps comme un porc, d'ailleurs quand les mecs roulent comme des malades, ensuite il les brulent

[Lascarinho34]

 

 

Et ça te coute quoi de ralentir franchement? Si tu limites la rue à 50, les gens passeront à 70 et les gosses finiront à la morgue? c'est ça que tu veux? tout ça pour ton petit plaisir perso?

 

 

Relis mon post avec le doigt avant de répondre a coté juste pour le plaisir de troller .

[enclume76]

T'es sûr que les ralentisseurs sont toujours mis a bon escient pas comme dans ces villages déserts traversés par des RD ou les maires pour

faire du zéle ont mis des zones 30 alors qu'il n'y a pas d'école , pas de mairie et ou y'a 3 piétons par an qui traverse la seule rue principale .

 

Les choses sont vécues différemment lorsque tu habites une de ses 3 maisons où beaucoup passent largement au dessus des 60/70 km/h dans le meilleur des cas, où beaucoup de sorties relèvent de la roulette russe, où beaucoup te croisent sans même ralentir en y laissant un rétroviseur de temps en temps ou des traces de roues sur le bas côté où il ne fait pas bon y trainer avec sa tondeuse ou à pieds

 

Pour habiter un grand regroupement de petites communes en pleine cambrousses avec plusieurs écoles et un collège, beaucoup de parents ont par exemple abandonné l'idée de laisser les enfants aller à l'école ou au collège en vélo, j'ai moi-même arrêté de courir sur ces routes "tranquilles" sans trottoir pour y avoir eu quelques frayeurs alors que je suis bien signalé - oui je sais les routes sont pour les voitures mais la partager avec les autres, ce n'est pas mal non plus - et cela refroidit: tout ceci n'est pas tous les jours bien sûr mais reste tout de même très dangereux

 

Les ralentisseurs "tout con" - et non les plateaux ralentisseurs beaucoup plus chers mais moins casse voiture, moins bruyants et pour moi plus efficace - pour moi ne servent à rien souvent, l'automobiliste "pressé" ralentit avant et accélère après ...bref t'es tranquille sur 50 m et encore sous réserve que la route ne soit pas grasse et qu'il ne termine sa course sur le bas côté où il saura venir pleurer pour qu'on l'aide à sortir de la merde où il s'est foutu, pas du on dit, du vécu même sans ralentisseur

 

Donc pour terminer, oui pas toujours à bon escient mais je comprends la position de certaines communes lorsqu'elles prennent ses mauvaises décisions devant l'incivilité de quelqu'un qui mettent en danger les habitants de ces villages traversés

 

 

Après la notion de kéké en golf ou je ne sais qui en 4x4 ... conneries à laquelle je n'adhère pas car celui que j'attrape régulièrement est un con au volant de toute ses voitures, et même de son quad

[roroclio88]

Pour.

 

Cela me permet de ralentir en 1ère à tèmrès faible vitesse afin ensuite de taper une grosse accel devant les coupables de ces belles conneries.

[Invité §lea188nu]

Pour.

 

Cela me permet de ralentir en 1ère à tèmrès faible vitesse afin ensuite de taper une grosse accel devant les coupables de ces belles conneries.

 

 

 

Les riverains te remercient ...

[roroclio88]

 

 

Les riverains te remercient ...

 

 

Il faut bien remercier ces braves gens qui demandent l'installation de ces choses inutiles.

[Lascarinho34]

 

Il faut bien remercier ces braves gens qui demandent l'installation de ces choses inutiles.

 

et pour bien les remercier , faut pas oublier de monter un échappement tubi ( je sais plus comment on dit ).

[renault1956]

et pour bien les remercier , faut pas oublier de monter un échappement tubi ( je sais plus comment on dit ).

 

 

 

J'ai mieux :

 

-Percer/ démonter l'échappement de sa misérable.

-Se lever à 2 heures du matin

-Accélerer comme un goret a chaque sortie de dos d'âne se trouvant devant la maison du maire et de chaque conseillers municipaux.

 

Répéter l'opération si nécessaire à heures différentes.

 

Comme par magie les dos d'âne disparaîtront.

[Invité §aut177bf]

Pour.

 

Cela me permet de ralentir en 1ère à tèmrès faible vitesse afin ensuite de taper une grosse accel devant les coupables de ces belles conneries.

 

 

 

 

Quels coupables? Les coupables sont surtout les gens comme toi.

[Invité §aut177bf]

 

 

J'ai mieux :

 

-Percer/ démonter l'échappement de sa misérable.

-Se lever à 2 heures du matin

-Accélerer comme un goret a chaque sortie de dos d'âne se trouvant devant la maison du maire et de chaque conseillers municipaux.

 

Répéter l'opération si nécessaire à heures différentes.

 

Comme par magie les dos d'âne disparaîtront.

 

 

Tu fais ça en Corse et comme par hasard tu vas avoir la carrosserie pleine de trous

[roroclio88]

 

 

J'ai mieux :

 

-Percer/ démonter l'échappement de sa misérable.

-Se lever à 2 heures du matin

-Accélerer comme un goret a chaque sortie de dos d'âne se trouvant devant la maison du maire et de chaque conseillers municipaux.

 

Répéter l'opération si nécessaire à heures différentes.

 

Comme par magie les dos d'âne disparaîtront.

 

 

Pas con, je vais m'acheter un épave à 500€ et y virer le silencieux, ça sera mon kiff de la nuit.

 

Sinon pour être sérieux, j'ai rien contre à la base, à l'origine ils avaient un faible angle d'attaque (donc pas obliger de repasser en seconde et d'avoir l'impression de passer la voiture au crash-test) et étaient uniquement installés devant les écoles ou les grandes lignes droites dangereuses.

 

Sauf que maintenant la mode est aux dos d'ânes qui même avec Land Cruiser obligent à ralentir et en plus il y en partout, 5 dans une ligne droite, un pour chaque passage piéton, c'est vraiment comme pour les ronds-points il y a quelques années.

 

Mais sinon paraît que les maires doivent se serrer la ceinture.

[roroclio88]

 

 

 

Quels coupables? Les coupables sont surtout les gens comme toi.

 

 

Oh oui, balance-moi au 17, j'aime etre le coupable.

[Invité §aut177bf]

Si les ralentisseurs ont été mis en place, c'est à cause des gens qui roulent trop vite.

[roroclio88]

On doit pas conduire dans le même pays alors.

[Invité §aut177bf]

je vis en France, et le français ne comprend que ça, sinon il roule trop vite au mépris de la vie des piéton.