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Radars & Co

Les radars embarqués mobiles / Les RMNG (liste et explications)


elgringo2
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Bonne année 2015 à tous, et prudence sur les routes.

Si je peux me permettre de vous donner ce conseil, certains automobilistes le font d'office.

Pendant les grands froid et même avant l'hiver, une remise à pression correcte des pneumatiques, s'impose.

Vous verrez que vous rajouterez environ 0.3 bars de pression avec le froid qui arrive.

 

Bonne route à tous. :sol:

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Invité §tra552xb

Super ce petit tableau récapitulatif.

Saviez vous où elles le plus souvent ces autos ? Et quand ?

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Invité §alb464lD

les grands axes, quand y'a du trafic mais fluide.

 

périph, a86, autoroutes...

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26 Drome

 

Véhicule : Peugeot 208 5p grise claire

Immatriculation : DA-311-FC

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

RMNG26.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation : DJ-297-FZ

Détails :

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-581-FZ

Détails :

Secteur :

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26 Drome

 

RMNG26-2.jpg

 

Véhicule : Peugeot 208 5p grise claire

Immatriculation : DA-311-FC

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

RMNG26.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation : DJ-297-FZ

Détails :

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-581-FZ

Détails :

Secteur :

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69 Rhône

 

RMNG69-vue2.jpg

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Grise Foncée 5p

Immatriculation : CG-751-AV

Détails : CRS autoroutière Rhône-Alpes Auvergne de Chassieux

Secteur : A7

 

 

RMNG69 2eme.png

 

Véhicule : Peugeot 208 5p grise foncée

Immatriculation : DA-513-FC

Détails :

Secteur : A7

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28 Eure-et-Loir

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Beige/Sable 5p

Immatriculation :CT-928-VB

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

RMNG28.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-534-FZ

Détails : Police Nationale de Thivars

Secteur :

 

RMNG28-2.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-395-FZ

Détails : Police Nationale de Chartres

Secteur :

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28 Eure-et-Loir

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Beige/Sable 5p

Immatriculation :CT-928-VB

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

RMNG28.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-534-FZ

Détails : Gerdarmerie de Thivars

Secteur :

 

RMNG28-2.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-395-FZ

Détails : Police Nationale de Chartres

Secteur :

 

61 Orne

 

RMNG61.jpg

 

Véhicule : Peugeot 208 5p Grise

Immatriculation : DD-770-EY

Détails : Gendarmerie

Secteur :

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il nous manque les infos sur les dep suivant

 

dep 12

berlingo beige DF 169 YH (meilleure photo)

berlingo (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 13

berlingo DJ 263 FZ ( photo, sa couleur et son service)

 

dep 22

berlingo DJ 560 FZ beige ( une meilleure photo )

 

dep 23

berlingo DF XXX YH ou NY ou SF (photo, sa couleur et son service)

 

dep 24

megane 3 beige CT XXX TR ( son immat, quelle gendarmerie)

208 grise DC 532 JA ( sa photo, son service )

berlingo DJ 032 FZ ( sa photo, sa couleur et son service )

 

dep 26

208 grise clair DA 311 FC ( son service)

berlingo DJ 297 FZ ( son service)

 

dep 27

berlingo gris DJ 655 FZ ( sa photo)

 

dep 28

megane beige CT 928 VB ( sa photo et son service de gendarmerie)

 

dep 29

208 grise clair DA 247 FC ( sa photo)

 

dep 30

megane grise fonce ( son immat et sa photo)

berlingo DJ 337 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 31

berlingo DJ 633 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 32

berlingo gris clair DF XXX ?? ( son immat)

 

dep 34

berlingo bleu DJ 279 FZ police deMontpellier (sa photo)

 

dep 35

berlingo DJ 550 FZ (sa photo et son service)

 

dep 38

208 noire DA 248 FC (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 43

berlingo gris vert DF 159 SF ( meilleure photo)

berlingo DJ 898 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 46

berlingo beige DF 133 YH ( meilleure photo)

 

dep 49

208 noire DC 542 JA ( meilleure photo)

208 de la gendarmerie

 

dep 51

megane beige CT 883 VB (meilleure photo)

berlingo DJ 641 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 55

berlingo gris vert (sa photo, son immat et son service)

 

dep 57

berlingo gris vert DF 092 SF (sa photo)

 

dep 60

208 DC ??? JA (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 61

208 (sa photo,son immat, sa couleur et son service)

 

dep 62

208 grise DC 255 JA BMo d’Arras (sa photo, sa couleur )

 

dep 64

berlingo DJ 0XX FZ (sa photo,son immat, sa couleur et son service)

 

dep 66

megane CF 001 ZH ( meilleure photo)

 

dep 67

megane grise fonce CT383 JB(57) (meilleure image

 

dep 68

berlingo DJ 102 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 71

berlingo gris bleu DJ 321 FZ (sa photo et son service)

 

dep 76

megane marron CT 914 TR (sa photo et son service)

berlingo DJ 882 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 80

208 grise DD 784 EY (sa photo et son service)

 

dep 81

berlingo gris vert DF 135 SF (meilleure photo)

 

dep 83

megane marron CT 097 JB ( meilleure photo)

berlingo DJ 915 FY (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 84

208 (sa photo, sa couleur et son service)

berlingo DJ 047 FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 85

berlingo gris clair DF 133 NH (sa photo)

 

dep 87

berlingo DJ XXX FZ (sa photo, sa couleur et son service)

 

dep 88

megane bleu fonce CT 317 JB (meilleure photo)

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28 Eure-et-Loir

 

RMNG28-1.jpg

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Beige/Sable 5p

Immatriculation :CT-928-VB

Détails : Gendarmerie de Dreux

Secteur :

 

RMNG28-3.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-534-FZ

Détails : Gerdarmerie de Thivars

Secteur :

 

RMNG28-2-vue2.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris/beige

Immatriculation : DJ-395-FZ

Détails : Police Nationale de Chartres

Secteur :

 

54 Meurthe-et-Moselle

 

RMNG54-2.jpg

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace Gris/vert

Immatriculation : DF-098-YH

Détails : BMO d'Hussigny Godbrange

Secteur : Flavigny

 

Véhicule : Peugeot 308 5p

Immatriculation :

Détails : Police

Secteur :

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Invité §Jul741RC

Pour moi ces radars ne servent à rien, car quand on se fait prendre on ne le sait pas. Donc celui qui roule comme un con et est près à tuer quelqu'un ça ne changera rien à son comportement. Il recevra un PV chez lui mais ça ne l’empêchera pas de tuer et ça réveillera pas le mort.

Le coté 100% pompes à fric et 0% sécurité routière n'est plus à prouver. Depuis 2003 on se fait berner de plus en plus profond mais cette fois ci encore plus qu'avant.

De toute façon sur les routes dangereuses ils n'y sont jamais.

 

La solution : tout le monde respect les limitations, et ils finiront par tout démonter et mettre les caisses à la casse...

p'tinhttp://stkr.es/p/18sq

 

 

je croyais que tu avais compris que le but des voitures banalisées avec radar embarqué, était justement que la peur s'installe chez les automobilistes conscient, et qu'il y ait beaucoup moins de gens qui n'observent/respectent pas la règlementation ! :ange:

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Invité §Jul741RC

 

 

je suis d'accord avec les ERREURS démontrées dans ces voitures de Police ou Gendarmerie possédant des radars mobiles, qui prennent dans tous les sens.

 

Ce jour là en 2013 ! Je traversais la ville de Mâcon à 11h45, j'étais comme un chien de chasse aux aguets des panneaux de signalisation, respectant à la lettre les limitations de vitesses. J'avais déjà vu quelques jours auparavant des contrôles radars cachés, mais ceci ne m'avait pas interpellé. Ils font simplement leur travail me suis-je dis.

 

10 jours après ! J'ai reçu un PV de 90 euros à la maison ??? Et celui-ci m'est resté sur le cœur, surtout que je respecte du mieux possible la réglementation et les vitesses autorisées.

 

Roulant en Ford-USA qui est un véhicule peu commun sur les routes, je me doute que mon véhicule typé "rapide" n' a pas été bien vu par les Forces-De-l'Ordre et l'envie de me filer un PV tout en roulant a été la plus forte.

 

J'ai donc payé ce PV de 90 euros qui me reste encore en travers de la gorge 2 ans après. J'ai simplement subit un racket, comme j'aurais pu le subir en l'an 1800 à l'Orée d'un bois par des truands.

 

Je n'en pense pas moins, et je suis en 2014 à cet instant-même où j'écris toujours en colère contre cette injustice, et contre cette façon de faire pas très Catholique. Je pense sincèrement que ce rackette autorisé par l'Etat, qui est presque devenu légal, ne survivra pas.

 

 

Bonne journée.

 

j'ai du mal avec ton histoire... que tu te fasses chopper en infraction est du domaine du possible, mais nous dire que tu n'as rien fait et qu'on t'a choppé à cause de ta voiture... :lol:

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j'ai du mal avec ton histoire... que tu te fasses chopper en infraction est du domaine du possible, mais nous dire que tu n'as rien fait et qu'on t'a choppé à cause de ta voiture... :lol:

 

 

Je n'ai que cela comme explication (désolé).

 

Ce jours là ! On était deux personnes dans ma voiture, et je surveillais bien plus mon compteur de vitesses que la route, en traversant cette ville. Je connais cette ville qui est la Préfecture de Saône-et-Loire, les contrôles de vitesses sont presque quasi permanents, donc en le sachant, je ne pouvais qu'être doublement attentif à ma vitesse et c'est ce qui s'est réellement passé.

 

Je pense avoir été pris par un radar mobile ? Mais je n'en ai pas de preuve, n'étant pas un spécialiste de ce genre de véhicule à faire du chiffre tout en roulant (c'est triste de penser ceci). Qui dit mobile, veut dire qu'il fait ce qu'il veut où il veut, en ne sachant pas très bien ou est la limite du 70km/h et du 50km/h, moi je le savais parfaitement, mais certainement pas lui.

 

Comment est défini cet espace au millimètre près, entre la fin du 70km/h et le début du 50km/h ? Les FDO appuient-elles sur un bouton ? l'erreur est possible, d'autant plus que ce jour là, la circulation à 11h45 n'était pas fluide, ça roulait au pas dans la zone 50km/h. Il ont certainement dû me prendre au dessus de 50km/h dans une zone à 70km/h. Je n'ai QUE cette explication à donner, et je n'allais pas ensuite me pourrir la vie pour 90 euros avec la Centralisatrice de Rennes et le reste des soucis. J'aime vivre tranquille, en bon Français, respectant les lois de la République. De ce fait ! J'ai la forte conviction que j'ai été pris pour un PIGEON A PLUMER, mais je n'en ferais pas une maladie.

 

Je pense sincèrement ne pas être le seul dans ce cas, les FDO sont poussées par leurs hiérarchies à pratiquer la politique du chiffre.

Certains Policiers n'apprécient pas ce genre de politique du chiffre, et ils se défendent comme ils peuvent les pauvres.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] du-ch_news

 

 

http://www.liberation.fr/socie [...] ils_818029

 

 

http://www.liberation.fr/socie [...] ens_767438

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Invité §alb464lD

De rien, comme d'hab, on essaye d'être aussi rapide et à jour que possible !

 

Continuons ensemble a échanger à ce sujet ;)

 

Partageons nos infos !

 

:jap:

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Invité §Nem683sY

et je n'allais pas ensuite me pourrir la vie pour 90 euros avec la Centralisatrice de Rennes et le reste des soucis. J'aime vivre tranquille, en bon Français, respectant les lois

 

 

Il faut savoir que pour un radar mobile-mobile, il y a une intervention manuelle de l'opérateur qui doit programmer la vitesse de contrôle. Aussi, en introduisant le facteur humain, une erreur de saisie est tout à fait envisageable.

 

Sur le PV figurent les coordonnées exactes où l'infraction a été relevée. Basée sur cette information, vous pouvez faire valoir vos droits. Il y a eu des cas similaires déjà et il est important de contester pour ne pas laisser ce genre de dérive s'installer. C'est très bien que vous respectiez les lois, encore faut-il qu'elle ne soit pas bafouée

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Invité §Dri278wT

J'ai une question par rapport à ces radars :

 

Nous sommes sur une voie à 110, dont une portion de 2km à limité à 90.

Est ce qu'ils règlent leur radar pour la limitation à 90 ?

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J'ai une question par rapport à ces radars :

 

Nous sommes sur une voie à 110, dont une portion de 2km à limité à 90.

Est ce qu'ils règlent leur radar pour la limitation à 90 ?

 

Oui

 

et ça peut être litigieux, car ils ont parfois un temps de latence pour se régler sur le changement de limitation de vitesse

 

De 110 a 90kmh, c'est tout bénef pour le conducteur

 

De 90kmh à 110kmh, c'est problématique, vu qu'on peut se prendre un excès de +20kmh sans aucune raison.

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Invité §Jul741RC

Dans le doute, tu roules à 94 au régulateur et tu es tranquille ! :jap:

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Invité §oul767Da

J'ai une question par rapport à ces radars :

 

Nous sommes sur une voie à 110, dont une portion de 2km à limité à 90.

Est ce qu'ils règlent leur radar pour la limitation à 90 ?

 

Oui!

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Invité §alb464lD

Dans le doute, tu roules à 94 au régulateur et tu es tranquille ! :jap:

 

 

moi je roule toujours à 50 sur la voie de gauche quoiqu'il arrive :o

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