Question radar feux rouge

[Invité §Gui548hK]

Bonjour a vous, j'ai une petite question qui me tracasse, je suis passer au feu orange car je n'ai pas pu m'arrêter, mes 2 pneus sont passer a l'orange j'en suis sur mais je ne sais pas pour les feux arrières je n'ai pas pu voir :/

 

Est ce que vous pensez que j'ai pu me faire flasher ?

 

Est ce que les 4 roues doivent passer sur chaque bande, ou bien juste les roues avant sont comptabiliser ? J'ai un peu peur j’avoue :/

[Pedroninho]

Fallait regarder dans le rétro si tu voyais 2 flashs successifs

[Invité §Vie656Dw]

Je passe tout les jours devant un radar feux rouge, et de ce que j'ai pu voir jusqu’à présent, nombreux sont c'eux qui y sont passé a l'orange sans être flashé, ca ne flash qu'au rouge (déjà vue flasher au rouge a plusieurs reprise)

[Invité §Gui548hK]

oui oui il flashe au rouge ^^ mais si mes deux roues arrière passent au rouge, est ce que je me fait flasher ^^ ?

[Tounsi54]

Les boucles au sols deviennent sensible au passage du feux rouge, voila ce que nous avions eu comme information de la part de la sécurité routière et effectivement j'ai pu le constater sur le terrain.

 

J'imagine donc que oui si tes 2 roues avant passent sur la boucle au feux orange pas de flash mais si tes 2 roues arrieres passent au rouge le flash se déclenche

[Toberaloaa]

Les boucles au sols deviennent sensible au passage du feux rouge, voila ce que nous avions eu comme information de la part de la sécurité routière et effectivement j'ai pu le constater sur le terrain.

 

J'imagine donc que oui si tes 2 roues avant passent sur la boucle au feux orange pas de flash mais si tes 2 roues arrieres passent au rouge le flash se déclenche

 

C'est plutôt si ton essieu avant (avec le bloc moteur) passe sur la seconde boucle après le délai imparti, que le second flash fatal va se déclencher

[Tounsi54]

Tu veux dire que l'essieu arrière pour un véhicule a moteur avant n'est pas assez lourd pour déclencher le flash en passant sur la boucle ?

[Toberaloaa]

Tu veux dire que l'essieu arrière pour un véhicule a moteur avant n'est pas assez lourd pour déclencher le flash en passant sur la boucle ?

 

 

Sauf erreur technique de ma part, je pense que les boucles étant de nature magnétique, ce serait l'induction générée par la masse métallique du bloc moteur (placé à l'avant du véhicule pour la grande majorité du parc automobile européen) qui provoquerait la détection du passage, plutôt que le poids de l'essieu. A vérifier

[Tounsi54]

 

Sauf erreur technique de ma part, je pense que les boucles étant de nature magnétique, ce serait l'induction générée par la masse métallique du bloc moteur (placé à l'avant du véhicule pour la grande majorité du parc automobile européen) qui provoquerait la détection du passage, plutôt que le poids de l'essieu. A vérifier

 

Ahh intéressant j'y avais pas pensé ...

A vérifier effectivement

[Invité §PER528Mq]

Non, ce qui compte c'est le moment où la boucle est occupée et libérée. Si la boucle commence à être occupée alors que le feu est rouge => photo ! Si la boucle est libérée au feu rouge mais qu'elle a commencé à être occupée quand le feu était vert ou jaune => pas de photo.

Ca, c'est pour la première boucle.

La deuxième, je suppose qu'elle prend une photo lorsque la première a pris la sienne, et pareil, lorsqu'elle est libérée (je pense, mais c'est issu d'une réflexion de 24 secondes).

 

(mais autrement, oui ce sont des boucles magnétiques. Ça se verrait si on installait des balances noyées dans les chaussées (pour les "radars" ou pour les déclenchements de feux). Mais la masse métallique de la voiture suffit, peu importe où est le moteur ou si le conducteur à bouffé des épinards à midi.