[Topic Officiel] WAZE: Le GPS communautaire Gratuit

[Invité §Jer334pd]

Coche l'option "Données compressées" dans les paramètres, ça permet visiblement de réduire le volume de données.

Je fonctionne comme ça depuis des lustres, je n'ai jamais fait le comparatif AVEC/SANS compression des données, mais ça marche toujours aussi bien.

 

G.auvolant a raison, ce qui fait la simplicité (et donc le succès) d'une appli c'est justement d'avoir un minimum d'icones.

 

Au final, est-ce que ça apporterait un réel plus pour l'expérience utilisateur de différencier un PL d'un VL? Je ne pense pas

 

Par contre ça serait pas mal qu'ils rajoutent la vitesse limite à l'approche d'un RA, c'est l'information la plus basique en fait et elle ne figure pas

[Invité §chk614eG]

Faut que je suive mieux mes datas, visiblement je n'avais pas vu que j'avais eu des mises à jour auto de certaines applis ...

 

Pour les signalement, effectivement, il n'en faut pas trop, mais il manque certaines choses utiles, comme par exemple le signalement de vent...

On a bien la précision entre Fdo cachés ou visible, alors pourquoi pas la différence entre PL et VL ? Sans en mettre des centaines, je pense franchement qu'on peu améliorer la finesse des signalement.

 

Tout en sachant qu'aujourd'hui, c'est déjà très bien !

[Invité §mar384Ps]

 

Hé bien, en tout cas, je vous confirme que ce soir en rentrant du boulot, tous les RA étaient signalés vocalement malgré ma vitesse inférieure à la limitation!

 

 

 

lorsque je suis en dessous de la vitesse limite, ça ne me les indique pas vocalement. juste lorsque je suis au dessus

par contre, le reste fonctionne très bien

[Invité §Pop615EH]

pour les supports telephone, on en trouve des génériques qui s'adaptent à tout type de smartphone qui se fixent aux ventilations pour 10€... Pour les chargeurs, vérifiez la puissance, certains sont vraiment faiblards et ne pourront que limiter la baisse du niveau de la batterie.

[shadow971]

Je confirme pour les supports,j`ai vu des prix de l`ordre de 10 à 13 euros,mème par chez moi .... mais plus de stock!!!

Donc si quelqu`un voit un truc de ce genre sur ebay où autre,ce serait cool de glisser le lien ici

[G.auvolant]

Voilà pour eBay, recherche limitée à 5€ frais de port compris, et dans la CEE (enfin presque...)

http://shop.ebay.fr/i.html?_so [...] o=&_udhi=5

J'en ai commandé un de la 1ère page, à 2,49 + 1,49 de frais de port, en provenance du Royaume Uni, mais une fois le paiement effectué, celui-ci est encaissé...en Chine bien sûr

[Invité §Jer334pd]

Aucun risque d'abîmer les évents sous le poids du téléphone?

 

Malgré le poids en porte-à-faux et les secousses?

[Invité §C3R408gg]

Malgré le poids en porte-à-faux et les secousses?

 

 

 

 

 

http://img127.imageshack.us/img127/2748/image4ks5.jpg

 

Clio 3 RS, mode circuit avec 3 appareils et 2 support brodits sur une tôle acier qui les relie.

et on ne rit pas sur les sandales ... Initial D / Project D inside.

 

 

 

[shadow971]

Voilà pour eBay, recherche limitée à 5€ frais de port compris, et dans la CEE (enfin presque...)

http://shop.ebay.fr/i.html?_so [...] o=&_udhi=5

J'en ai commandé un de la 1ère page, à 2,49 + 1,49 de frais de port, en provenance du Royaume Uni, mais une fois le paiement effectué, celui-ci est encaissé...en Chine bien sûr

 

Merci

[Invité §chk614eG]

J'ai reçu mon support grille + support ventouse + chargeur : 15€ avec frais de port !

Du coup, 150 km faits ce week end, une dizaine de signalements.

Par contre, pour les RA, Waze m'indique bien "Les Wazers sont avertis à l'approche d'un radar de vitesse seulement s'ils roulent trop vite" ...

[Invité §chk614eG]

Autre chose (ba oui je suis nouvel utilisateur, donc pas mal de remarques en vrac...)

Contrairement à d'autres applis, il n'y a pas de traces laissées par les autres wazers ...

Hier j'ai suivi un wazer, mais comme sa position est recalculée toutes les 2 minutes, il apparaissait, je le dépassait, puis il réapparaissait ...

[G.auvolant]

...Parce qu'il y a des applis qui te donnent la position simultanée et permanente des autres usagers ??

[Invité §C3R408gg]

G-lob laisse les traces des utilisateurs pendant 1h ... mais ils ne les situent pas comme Waze le fait (avec timing aléatoire pour pas faire du flicage).

c'est aussi un peu pour ça que waze m'intéresse moins ... on ne sait pas si un membre est passé sur la route ou pas.

 

on rappellera que le iPhone situe très bien les contacts sur une carte ... s'ils l'ont acceptés (latitude, non ?)

[Invité §chk614eG]

...Parce qu'il y a des applis qui te donnent la position simultanée et permanente des autres usagers ??

 

 

Comme dis C3RS, c'est pas la position exacte qui m'intéresse, mais le fait de savoir si un wazer est passé sur la route il y a peu ou non.

Trapster, G-Lob et d'autres applis le font trés bien, ainsi s'il n'y a pas de signalement, on sait qu'il n'y a pas de danger. Avec Waze, on ne peut être sûr qu'en cas de signalement.

 

Sinon mise à jour de l'appli, les prix des carburants sont dispo. Utile, surtout en zone inconnue.

[Invité §Coy758vZ]

Sinon mise à jour de l'appli, les prix des carburants sont dispo. Utile, surtout en zone inconnue.

Est il possible d'avoir plus de 4 carburants par station? car il existe des confusions de prix entre le SP95/E10 et le SP95, sinon cela fonctionne très bien.

[Invité §chk614eG]

Est il possible d'avoir plus de 4 carburants par station? car il existe des confusions de prix entre le SP95/E10 et le SP95, sinon cela fonctionne très bien.

 

J'avoue ne pas avoir prété attention, perso j'suis en mazout ...

[G.auvolant]

 

Comme dis C3RS, c'est pas la position exacte qui m'intéresse, mais le fait de savoir si un wazer est passé sur la route il y a peu ou non.

Trapster, G-Lob et d'autres applis le font trés bien, ainsi s'il n'y a pas de signalement, on sait qu'il n'y a pas de danger. Avec Waze, on ne peut être sûr qu'en cas de signalement.

 

Sinon mise à jour de l'appli, les prix des carburants sont dispo. Utile, surtout en zone inconnue.

Ben la présence de la tuture ronde d'un wazer sur la route que tu empruntes, te montre bien qu'elle vient d'être empruntée...Je comprends votre histoire de trace de passage, mais d'1/4 d'heure à l'autre il peut y avoir quelque chose à signaler...Du coup je ne vois pas vraiment lequel des deux systèmes est le plus efficace de ce côté.

 

Sinon pour l'affichage du prix des carburants, le logo a changé de place sur le petit tableau, il est passé en visu directe sur la ligne du haut. chkevkev, justement si, le problème pourrait être le même pour le gazole, car tu n'as pas la possibilité de signaler un gazole conventionnel d'un excellium ou autre de qualité supérieure...Même si je roule en essence, je trouve cela d'autant plus illogique, comme l'absence de précision avec l'E10, que le prix du GPL est quant à lui proposé !!

[Invité §chk614eG]

Ben la présence de la tuture ronde d'un wazer sur la route que tu empruntes, te montre bien qu'elle vient d'être empruntée...Je comprends votre histoire de trace de passage, mais d'1/4 d'heure à l'autre il peut y avoir quelque chose à signaler...Du coup je ne vois pas vraiment lequel des deux systèmes est le plus efficace de ce côté.

 

Sinon pour l'affichage du prix des carburants, le logo a changé de place sur le petit tableau, il est passé en visu directe sur la ligne du haut. chkevkev, justement si, le problème pourrait être le même pour le gazole, car tu n'as pas la possibilité de signaler un gazole conventionnel d'un excellium ou autre de qualité supérieure...Même si je roule en essence, je trouve cela d'autant plus illogique, comme l'absence de précision avec l'E10, que le prix du GPL est quant à lui proposé !!

 

 

Oui mais le fait de savoir si un wazer est passé il y a peu permet d'affiner encore plus les infos. Cela n'empêche pas d'être vigilent, c'est sûr.

 

Pour les carburants, je n'avais pas pensé à la qualité des carburants. Intéressant aussi, mais à ce moment là il faudrait aussi apporter plus de précisions sur les signalement possibles (comme par exemple la distinction entre VL et PL arrêtée sur BAU) non ?

[G.auvolant]

 

Oui mais le fait de savoir si un wazer est passé il y a peu permet d'affiner encore plus les infos. Cela n'empêche pas d'être vigilent, c'est sûr.

 

Pour les carburants, je n'avais pas pensé à la qualité des carburants. Intéressant aussi, mais à ce moment là il faudrait aussi apporter plus de précisions sur les signalement possibles (comme par exemple la distinction entre VL et PL arrêtée sur BAU) non ?

 

Disons que le signalement de Vl sur BAU s'effectue à 130km/h, vitesse à laquelle il est préférable d'éviter de trop pianoter sur le smart...alors que les données des prix en stations, on est sensés les fournir à l'arrêt sur le tarmac

 

(roohhh, la mauvaise fois tu vas dire)

Nan nan, j'ai raison !!

[Invité §Coy758vZ]

J'avoue ne pas avoir prété attention, perso j'suis en mazout ...

J'actualise tous les carburants ( je suis en 95 ), et je vois le prix du SP95 correspondant au SP95/E10, vu que l'affichage de Waze est SP95 j'ai rectifié.

J'ai eu un doute et pour tranché je me suis conformé à l'affichage waze.

[Invité §Pop615EH]

C'est vrai que vu la nature internationale de Waze, pour le moment il n'est pas prévu d'ajouter davantage de types de carburant. Une règle informelle qui semble se mettre en place est que si deux carburants sont proches et acceptés par la majorité des véhicules (SP 95 et 95-E10 mais pas E85), le prix à mettre est celui du moins cher.

 

Donc de facto, effectivement, les SP95 excellium, etc, passent souvent à la trappe, vu qu'ils sont toujours plus chers.

 

Sinon on est désormais 31,5 millions dans le monde, ont continue sur +2.5 millions de nouveaux par mois.

[Invité §chk614eG]

 

Disons que le signalement de Vl sur BAU s'effectue à 130km/h, vitesse à laquelle il est préférable d'éviter de trop pianoter sur le smart...alors que les données des prix en stations, on est sensés les fournir à l'arrêt sur le tarmac

 

(roohhh, la mauvaise fois tu vas dire)

Nan nan, j'ai raison !!

 

 

Après, aux développeurs de proposer une interface facile et compléte

[G.auvolant]

C'est vrai que vu la nature internationale de Waze, pour le moment il n'est pas prévu d'ajouter davantage de types de carburant. Une règle informelle qui semble se mettre en place est que si deux carburants sont proches et acceptés par la majorité des véhicules (SP 95 et 95-E10 mais pas E85), le prix à mettre est celui du moins cher.

 

Donc de facto, effectivement, les SP95 excellium, etc, passent souvent à la trappe, vu qu'ils sont toujours plus chers.

 

Sinon on est désormais 31,5 millions dans le monde, ont continue sur +2.5 millions de nouveaux par mois.

Et en France ?

[Invité §Pop615EH]

Et en France ?

 

Toujours pas de communication officielle à ce sujet. Les derniers chiffres glanés dans des interviews font état de 2 millions en Italie, 800 000 en Espagne. Si je me souviens bien, les derniers chiffres datant de la mi-2012 parlais le 1.2 millions en France, mais ça c'était avant la gamelle d'Apple avec leur système de navigation, qui a fait exploser les chiffres en France. A en juger par la croissance rapide de notes attribuées sur market Android, cet OS n'est pas en reste, d'autant que Waze est désormais en page d'accueil de la catégorie voyages et est dans le top 5 des applications de cette catégorie aux côtés d'applis indispensables (genre Maps, pagesjaunes, etc...).

 

La communauté est en tout cas bien plus importante qu'avant l'explosion et la vonne chose, c'est que:

-les gens restent

-ils y a en permanence beaucoup de bébés wazers, donc de nouveaux. Le flux de tarrit pas.

 

Sachant que la communauté italienne était avant la 3ème du monde (avec un tout petit peu moins de wazers qu'en France) après les USA et la France et qu'elle est devenue seconde avec 2 millions (c'était il y a 2 mois), on peut se dire qu'on doit être tout près des 2 millions chez nous.

 

Waze est encouragé en Italie de par le fait que sa communauté d'éditeurs de carte est encore plus active que la française et que des partenariats commerciaux avec un opérateur de téléphonie a été établit. Ils ont d'ailleurs déjà la pub là bas et ça n'a pas l'air de déranger grand mode, vu qu'elle est diffusée d'une manière beaucoup plus intelligente que dans d'autres apps.

 

Le reportage de M6 va encore amener du monde je pense.

[Invité §chk614eG]

Toujours pas de communication officielle à ce sujet. Les derniers chiffres glanés dans des interviews font état de 2 millions en Italie, 800 000 en Espagne. Si je me souviens bien, les derniers chiffres datant de la mi-2012 parlais le 1.2 millions en France, mais ça c'était avant la gamelle d'Apple avec leur système de navigation, qui a fait exploser les chiffres en France. A en juger par la croissance rapide de notes attribuées sur market Android, cet OS n'est pas en reste, d'autant que Waze est désormais en page d'accueil de la catégorie voyages et est dans le top 5 des applications de cette catégorie aux côtés d'applis indispensables (genre Maps, pagesjaunes, etc...).

 

La communauté est en tout cas bien plus importante qu'avant l'explosion et la vonne chose, c'est que:

-les gens restent

-ils y a en permanence beaucoup de bébés wazers, donc de nouveaux. Le flux de tarrit pas.

 

Sachant que la communauté italienne était avant la 3ème du monde (avec un tout petit peu moins de wazers qu'en France) après les USA et la France et qu'elle est devenue seconde avec 2 millions (c'était il y a 2 mois), on peut se dire qu'on doit être tout près des 2 millions chez nous.

 

Waze est encouragé en Italie de par le fait que sa communauté d'éditeurs de carte est encore plus active que la française et que des partenariats commerciaux avec un opérateur de téléphonie a été établit. Ils ont d'ailleurs déjà la pub là bas et ça n'a pas l'air de déranger grand mode, vu qu'elle est diffusée d'une manière beaucoup plus intelligente que dans d'autres apps.

 

Le reportage de M6 va encore amener du monde je pense.

 

 

Reste à espérer que les utilisateurs français jouent le jeu correctement.

En effet, cette appli est efficace lorsque sa communuté est active, il faut donc que tous les utilisateurs signalent tout ce qu'il y a à signaler. Bien sûr, sans tomber dans le signalement inutile, faux ou intempestif.

De plus les cartes françaises me semblent encore assez peu précises (je pense que selon les régions cela évolue), par chez moi il n'y a que peu de nom de rue, et certaines infos ne sont plus bonnes. Il faut donc que les utilisateurs éditent correctement ces cartes, et valident les RA signalés.

 

Enfin, il faut que les utilisateurs puissent communiquer entr'eux (sur le forum de Waze par exemple, mais aussi sur les réseaux sociaux), pour échanger les best use ainsi que les tutos parfois indispensables pour une utilisation correcte de l'appli.

 

Mais le problème majeur sera la loi française interdisant le placement précis des RA...

[Invité §Pop615EH]

D'expérience (2 ans sur Waze), plus les éditeurs locaux sont actifs (carte complétée avec noms de rues, POIs, mise à jour...), plus la communauté se développe dans sa zone.

 

Certains coins où la circulation n'est pas un énorme problème ont une communauté très active parce que la carte est optimale.

 

N'hésitez pas à éditer dans votre coin si vous vous en sentez le courage. Mais il faut absolument lire le wiki avant de commencer à éditer. L'édition est plus compliquée qu'il n'y paraît et quelqu'un qui ne sait pas éditer pourra faire des bêtises (rapidement corrigées, mais bon).

 

http://www.youtube.com/watch?v=sWXaP5swikM?version=3&hl=fr_FR&rel=0

 

Pour ce qui est de l'implication des gens, l'avantage c'est qu'au niveau de la vitesse de circulation sur les axes, c'est automatique. Pour les dangers (radars, obstacles...), je trouve que la majorité des gens jouent le jeu. Si je me souviens bien d'une interview, 70% des gens signalent en plus de la collecte passive de données.

 

L'autre jour sur l'A20 au Sud de Brive la Gaillarde, qui n'est pas l'autoroute la plus fréquentée (en général), j'ai été bluffé par le signalement sur Waze d'un MESTA bien vicieux. Télécommandé (pas de voiture de gendarme visible), derrière un poteau de pont enjambant l'autoroute, impossible de le voir sans venir du sens opposé (et encore il fallait vraiment le chercher). Hé ben il était bien signalé, plusieurs remerciements. Alors qu'on était à une heure où il y a peu de circulation sur une route pas très fréquentée.

 

Pour les faux signalements, quand il y en a, ils sont rapidement annulés par ceux qui passent derrière. Ca arrive généralement avec des nouveaux qui font des essais ou qui ont encore du mal à naviguer dans les menus.

[Invité §chk614eG]

Et bien ce post me rends optimiste !

Point négatif, l'édition ne semble pas si intuitive que cela, ce qui risque de décourager certains...

[Invité §Coy758vZ]

C'est vrai que vu la nature internationale de Waze, pour le moment il n'est pas prévu d'ajouter davantage de types de carburant. Une règle informelle qui semble se mettre en place est que si deux carburants sont proches et acceptés par la majorité des véhicules (SP 95 et 95-E10 mais pas E85), le prix à mettre est celui du moins cher.

 

Donc de facto, effectivement, les SP95 excellium, etc, passent souvent à la trappe, vu qu'ils sont toujours plus chers.

Ok j'en prend note, j'ai rectifié injustement alors ( je connaissais pas cette règle informelle )

[thematrix18]

Bonjour

 

comment on fait pour actualiser le prix d'une station. Je pige pas.

 

Merci

[Invité §Pop615EH]

il faut être à moins de 400 mètres de la station que tu veux actualiser. Ensuite menu signalement>prix du carburant

[thematrix18]

Merci

[Invité §chk614eG]

J'ai testé ce matin l'éditeur de carte (vite fait), et finalement pour les infos de bases ce n'est pas si galére.

J'ai édité la rue principale d'un village (nom de la commune, nom de la rue), et rajouté un rond-point (visible sur la photo mais pas présent niveau route), sans aucune difficulté.

Par contre, peut-être ai-je été trop vite, mais je n'ai pas vu ou indiquer les limites de vitesses ...

 

Je regarderais + en détail ce soir; le travail risque d'être fastidieux mais si chaque Wazer renseigne les infos des routes qui l'entourent, les cartes seront vraiment tops !

[Invité §Pop615EH]

Bien joué. Il faut aussi bien faire attention à la connectivité des segments, sinon il y aura des erreurs de navigation. A la fin de chaque segment apparait une flêche rouge ou verte, qui signifie qu'on peut ou on ne peut pas passer vers le prochain. Il faut y faire très attention.

 

Ce que je conseille, c'est de commencer par des petites rues en les nommant et en mettant les bons sens de circulation. Ensuite verifier les jonctions (les flêches rouges ou vertes). Au fur et à mesure que tu maîtrises et que tu apprends du wiki, tu t'attaques ensuite aux rues principales, aux départementales, etc...

 

A noter qu'il faut absolument mettre le bon type de route (street/primary street/minor highway etc...) pour que waze calcule un bon itinéraire selon la distance. Tout ça est sur le wiki.

 

Il n'y a pas de vitesse moyenne à noter. Waze calcule le temps de trajet en fonction de la vitesse réelle des utilisateurs sur chaque segment selon l'heure/jour/mois (l'A6 en sortant de Paris roule à 90 un lundi d'août à 2h du matin mais à 15 kmh un vendredi de septembre à 18h.

[Invité §chk614eG]

Bon je viens de faire joujou avec l'éditeur ... Et en fait, le boulot est immense !!!

 

Une fois les fonctions de bases connues, on peut avancer. Mais première erreur, route effacée Bien entendu je l'ai recréée de suite, mais maintenant elle est en attente de validation (en rouge)...

Dommage que la suppression soit si facile, les petits nouveaux comme moi risque de tout casser ...

 

Visiblement toutes les rues de ma villes sont déjà créées, mais beaucoup d'incertitudes !

En effet les directions des rues sont souvent inconnues ou fausses, et donc impossible de saisir les jonctions sans éditer chacune des rues.

 

En recréant la route effacée, j'ai pu me rendre compte qu'il n'est pas évident de relier les route/rues entr'elles. Mais je pense qu'avec le temps tout ira mieux.

 

Je n'ai pas le niveau pour les radars, impossible donc de confirmer celui que j'ai signalé.

 

Bon, au global je suis assez mitigé. Il faut un petit temps d'adaptation pour maitriser l'outil, qui offre de bonnes fonctionnalités. On verra si avec le temps, j'apprends vite

Et ce qui me fait le plus peur, c'est la masse de travail à faire, si je suis le seul wazeur du coin à faire le boulot, la carte ne sera jamais prête !

J'espère donc que ma communauté locale va s'activée !!!!

[Invité §Pop615EH]

T'inquiètes pas, en maîtrisant l'édition, on va beaucoup plus vite. Une petite ville de 15000 habitants se fait en entier avec la connectivité, les noms, les POIs en 2 heures.

 

Si la rue est en rouge, c'est pas quelle doit être validée, c'est que tu dois y mettre au moins le pays et c'est mieux si tu mets la ville et le nom de rue. Attention pour les homonymes. Si deux villes en métroploe ont le meme nom, il faut indiquer le n° de département derrière, genre Saint-Germain (89).

 

Vas jetter un coup d'oeil sur le forum francophone, très réactif: http://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=34