Quel est le meilleur avertisseur de radars pour Androïd ?

[Invité §lag203Jz]

En meme temps 55km/h au lieu de 50 en ville c'est 90€ donc l'abonnement est pas si cher ......

[Invité §gla061WU]

En meme temps 55km/h au lieu de 50 en ville c'est 90€ donc l'abonnement est pas si cher ......

peut être mais ça reste payant!

[FGX]

peut être mais ça reste payant!

 

Je préfère payer 4€ par mois et et être sur d'éviter les mobiles à 95%

 

Déja rien qu'avec coyote il y a un risque de se prendre un mobile, donc avec les autres gratuits j'ose pas imaginer le désastre vu que la communauté est inexistante

[Invité §lag203Jz]

peut être mais ça reste payant!

 

 

Tu payes l'efficacité d'un adr avec une grosse communauté qui va te signaler 80/90% des mobiles et 100% des bouchons/perturbations

 

Amuses toi a rouler 30000 km/an sans trop te soucier des limitations avec un gratuit a la fin de l'année tu n'as plus de permis ...

[Invité §gla061WU]

Je préfère payer 4€ par mois et et être sur d'éviter les mobiles à 95%

 

Déja rien qu'avec coyote il y a un risque de se prendre un mobile, donc avec les autres gratuits j'ose pas imaginer le désastre vu que la communauté est inexistante

 

tout dépend du nombres de kilomètres fais par mois ça fais 2 semaine que j'utilise mobbyway et je le trouve super avant j'en avais pas et pourtant j'ai (encore) mes 12 points

 

 

 

Tu payes l'efficacité d'un adr avec une grosse communauté qui va te signaler 80/90% des mobiles et 100% des bouchons/perturbations

 

Amuses toi a rouler 30000 km/an sans trop te soucier des limitations avec un gratuit a la fin de l'année tu n'as plus de permis ...

 

je suis d'accord que la communauté de coyote reste inégalable pour le moment mais je ne désespère pas voir les choses changer ce qui me dérange le plus c'est de devoir s'abonner par prélèvement (à ce que j'ai lu sur d'autre forum) perso j'ai jamais essayer coyote je ne le dénigre pas non plus je constate juste qu'il reste payant alors que d'autre propose des versions gratuite avec pub.

maintenant c'est clair que quand on aligne des bornes ça peut devenir rentable mais tant que des versions gratuite existe je resterais dessus après c'est des choix moi je ne roule pas énorme je dois faire dans les 450 / 500 kms semaines et en fourgons donc à part les 50 / 70 ou je tape un peu au dessus je suis pas dans les grands excès et les petit excès en générale inférieur à 5 km/h retenu ils laisse couler donc ça passe

[Invité §Kil445LC]

 

Tu payes l'efficacité d'un adr avec une grosse communauté qui va te signaler 80/90% des mobiles et 100% des bouchons/perturbations

 

Amuses toi a rouler 30000 km/an sans trop te soucier des limitations avec un gratuit a la fin de l'année tu n'as plus de permis ...

L'ennui c'est qu'elle signale maintenant 80/90% des zones de danger et 100% des zones de danger. Qui seront bientôt noyées dans 10 fois plus de zones de danger sans danger.

 

En fait les zones de danger avec le danger systématiquement aux 2/3 restent aussi efficaces qu'elles l'étaient auparavant, et rien ne va bouger tant que les zones de danger sans danger préfectorales ne seront pas imposées. Maintenant le jour où elles arriveront je pense que les lignes et les communautés vont sérieusement bouger...

 

Ah, l'autre jour je suis passé par la Belgique, quelle joie de revoir iCoyote fonctionner normalement...

[Invité §lag203Jz]

Pendant combien de temps allez vous faire référence a cet article de presse qui date de Mathusalem et dont le contenu est en grande partie voire en totalité faux ?

[coyote2a]

oui mais payant!

pas forcement

[Invité §gla061WU]

pas forcement

 

ah bon? j'ai un collègue qui avait icoyote et il m'a dit qu'il était devenue payant et que depuis il l'a jeté.

si tu as un liens ou une technique je suis preneur en mp si tu préfère mais pas de soucis

[Invité §Kil445LC]

Pendant combien de temps allez vous faire référence a cet article de presse qui date de Mathusalem et dont le contenu est en grande partie voire en totalité faux ?

Jusqu'à l'arrivée des zones de danger officielles, on verra si y'en a 1 ou 10 par radar. Pour l'instant personne n'a infirmé le contenu de l'article.

[coyote2a]

ah bon? j'ai un collègue qui avait icoyote et il m'a dit qu'il était devenue payant et que depuis il l'a jeté.

si tu as un liens ou une technique je suis preneur en mp si tu préfère mais pas de soucis

google est ton ami

[Invité §gla061WU]

google est ton ami

 

donc plus gratuit! je me disais aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/djanvers.gif

[coyote2a]

 

donc plus gratuit! je me disais aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/djanvers.gif

rajoute le mot ........ dans ta recherche

[Invité §gla061WU]

[coyote2a]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[PrinzB]

pas forcement

 

 

rajoute le mot ........ dans ta recherche

 

 

 

Et, il peut en plus fonctionner à l'ancienne... je veux dire comme en Belgique !

 

 

[coyote2a]

 

 

 

Et, il peut en plus fonctionner à l'ancienne... je veux dire comme en Belgique !

 

 

[Invité §Phi742BJ]

Google étant mon ami, j'ai installé iCoyote pour le tester, je reviens vers vous dès que j'aurai fait un nombre de kilomètres "suffisant"...

[coyote2a]

Google étant mon ami, j'ai installé iCoyote pour le tester, je reviens vers vous dès que j'aurai fait un nombre de kilomètres "suffisant"...

et tu aura du mal à t'en passer

[Invité §Man724bS]

Google étant mon ami, j'ai installé iCoyote pour le tester, je reviens vers vous dès que j'aurai fait un nombre de kilomètres "suffisant"...

 

En attendant le retour de Phil_001, j'ai testé iCoyote sur Androïd : plutôt sympa il faut bien dire !

Test sur 800 km de route : ville + autoroutes.

 

Nombreuses options de paramétrage disponibles. Et pour l'avoir déjà testé sur iPhone, il s'agit à priori du même système de gestion des alertes, notamment basé sur du participatif.

Du coup, le nb d'utilisateurs actifs est relativement étendu et permet de faire bénéficier l'appli Androïd d'un grand nb de remontées !

Accidents, radars (hmm devrais-je dire zones dangereuses) et incidents de parcours sont au rendez-vous.

 

Le + : iCoyote peut tourner en arrière plan, c’est à dire continuer à fonctionner sans être au premier plan. Mais pourquoi faire me direz-vous ? Et bien, on peut ainsi avoir un guidage GPS avec Google Maps tout en continuant à avoir la position des radars signalée simultanément !

 

Notons que les utilisateurs peuvent signaler radars mobiles, fixes ou accidents dans votre sens de route comme dans le sens contraire.

 

La vision sur Autoroute est bluffante. On a une visualisation de ce qui se passe devant nous, avec les autres connectés, les radars à venir et même les connectés en sens inverse (si on configure iCoyote pour les afficher).

iCoyote prend toute sa dimension sur Autoroute ! Je suis fan : des graphismes aboutis, de la consommation de batterie relativement restreinte par rapport à d'autres applis du même genre que j'ai testé.

[coyote2a]

En attendant le retour de Phil_001, j'ai testé iCoyote sur Androïd : plutôt sympa il faut bien dire !

Test sur 800 km de route : ville + autoroutes.

 

Nombreuses options de paramétrage disponibles. Et pour l'avoir déjà testé sur iPhone, il s'agit à priori du même système de gestion des alertes, notamment basé sur du participatif.

Du coup, le nb d'utilisateurs actifs est relativement étendu et permet de faire bénéficier l'appli Androïd d'un grand nb de remontées !

Accidents, radars (hmm devrais-je dire zones dangereuses) et incidents de parcours sont au rendez-vous.

 

Le + : iCoyote peut tourner en arrière plan, c’est à dire continuer à fonctionner sans être au premier plan. Mais pourquoi faire me direz-vous ? Et bien, on peut ainsi avoir un guidage GPS avec Google Maps tout en continuant à avoir la position des radars signalée simultanément !

 

Notons que les utilisateurs peuvent signaler radars mobiles, fixes ou accidents dans votre sens de route comme dans le sens contraire.

 

La vision sur Autoroute est bluffante. On a une visualisation de ce qui se passe devant nous, avec les autres connectés, les radars à venir et même les connectés en sens inverse (si on configure iCoyote pour les afficher).

iCoyote prend toute sa dimension sur Autoroute ! Je suis fan : des graphismes aboutis, de la consommation de batterie relativement restreinte par rapport à d'autres applis du même genre que j'ai testé.

[Invité §gla061WU]

moi je vais testé tout ça mais j'avoue que le petit deplacement de ce matin m'a déjà conquis pareille je vous tiens au courant quand j'aurais vadrouillé un peu merci pour tout coyote

[coyote2a]

moi je vais testé tout ça mais j'avoue que le petit deplacement de ce matin m'a déjà conquis pareille je vous tiens au courant quand j'aurais vadrouillé un peu merci pour tout coyote

[PrinzB]

Eh oui... c'est la meilleure (grande) communauté !

[Invité §Phi742BJ]

Eh oui... c'est la meilleure (grande) communauté !

 

 

C'est sa taille qui fait qu'elle est (probablement) la meilleure, c'est bien pour ça que je vais tester. Je trouve que les autres applis s'éparpillent beaucoup trop à mon goût....

[coyote2a]

 

C'est sa taille qui fait qu'elle est (probablement) la meilleure, c'est bien pour ça que je vais tester. Je trouve que les autres applis s'éparpillent beaucoup trop à mon goût....

tout a fait

[Invité §lag203Jz]

Il faut quoi comme forfait mobile pour faire fonctionner icoyote ?

 

1 forfait avec 1 a 2 go c'est bon ?

[coyote2a]

Il faut quoi comme forfait mobile pour faire fonctionner icoyote ?

 

1 forfait avec 1 a 2 go c'est bon ?

sans problème http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

j'ai un forfait avec 1 go et je dépasse rarement les 300 mo

pourtant, je me sers d'icoyote tous les jours pour aller au travail

[Invité §lag203Jz]

merci

[coyote2a]

merci

[PrinzB]

sans problème http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

j'ai un forfait avec 1 go et je dépasse rarement les 300 mo

pourtant, je me sers d'icoyote tous les jours pour aller au travail

Tout à fait !

Je flinguais mon F-U de 1Gb lorsque j'utilisais bcp de podcasts ! Icoyote, c'est peanuts !

[Invité §Phi742BJ]

Bonjour à tous,

Un premier retour (encore partiel) sur iCoyote.

J'ai un peu roulé avec iCoyote mais pas suffisamment pour faire un retour complet, en revanche j'ai déjà remarqué certaines choses qui me surprennent.

 

- Tout d'abord, il m'est arrivé à deux ou trois reprises de passer de 0 à 15 éclaireurs en parcourant environ 100 mètres, j'ai pas trop compris...

 

- Moins amusant, alors que je roulais normalement, je suis passé d'une douzaine d'éclaireurs à 230(!) et l'indication de la route indiquait "World" ! Après quelques secondes, j'ai eu un message me donnant rendez-vous sur la page des développeurs Android (?!) et là, plus moyent de retrouver les indications normales. J'ai donc dû quitter iCoyote et le relancer deux ou trois fois avant d'avoir à nouveau des indications normales. Ces manips en roulant, ça ne le faisait pas trop...

 

Sur cette petite distance (40 à 50 km) je n'ai pas rencontré de radars alors je ferai un deuxième retour lorsque ce sera le cas...

[Rifilou]

Jamais eu ça personnellement en 100000 kms d'iCoyote environ

[coyote2a]

Tout à fait !

Je flinguais mon F-U de 1Gb lorsque j'utilisais bcp de podcasts ! Icoyote, c'est peanuts !

[coyote2a]

Bonjour à tous,

Un premier retour (encore partiel) sur iCoyote.

J'ai un peu roulé avec iCoyote mais pas suffisamment pour faire un retour complet, en revanche j'ai déjà remarqué certaines choses qui me surprennent.

 

- Tout d'abord, il m'est arrivé à deux ou trois reprises de passer de 0 à 15 éclaireurs en parcourant environ 100 mètres, j'ai pas trop compris...

 

- Moins amusant, alors que je roulais normalement, je suis passé d'une douzaine d'éclaireurs à 230(!) et l'indication de la route indiquait "World" ! Après quelques secondes, j'ai eu un message me donnant rendez-vous sur la page des développeurs Android (?!) et là, plus moyent de retrouver les indications normales. J'ai donc dû quitter iCoyote et le relancer deux ou trois fois avant d'avoir à nouveau des indications normales. Ces manips en roulant, ça ne le faisait pas trop...

 

Sur cette petite distance (40 à 50 km) je n'ai pas rencontré de radars alors je ferai un deuxième retour lorsque ce sera le cas...

jamais eu ça en plus d'1 an d'utilisation