[Topic Officiel] Les attitudes incompréhensibles.. vos théories?

[MeepMeep]

 

pour passer pour un , oui.

 

 

 

Ha bon ? Quand ça se traine à 70 sur une portion à 90 et après ça tourne sans les clignotants ou alors ça passe à l'orange brulé, oui ça donne envie de reprendre des habitudes parisiennes envers ce genre d'automobiliste

[Pedroninho]

 

Ca doit faire un +60-65 compteur quand même

 

 

+60 mesurés.. probablement +65/66 au compteur.. mais je sais pas à quel moment ils m'ont topé.. je sais juste d'ou..

 

[Pedroninho]

 

 

Ouais, c'est sûr que Pédro ne pourra pas dire qu'il ne savait pas.

 

Mais il s'est quand même bien fait pour 4 petits km/h.

 

 

J'ai tout de suite reconnu sans rien contester.. Faut accepter de perdre aux jeux parfois

 

[m-d-s]

Quel jeux ?

 

La route n'est pas un jeux...

[Pedroninho]

Quel jeux ?

 

La route n'est pas un jeux...

 

 

A la base non, mais depuis quelque temps si je joue au chat et à la souris

[jln]

Des travaux sur l'A3 au niveau de Paris nord sens Province => Paris, ça sent le radar fixe à plein nez cette histoire

 

Ici:

 

 

[daniel762]

 

Merci pour vos encouragements.

 

J'avais effectivement pensé, l'année dernière, que ce dictionnaire pourrait permettre aux provinciaux et aux nouveaux arrivants en R.P. de comprendre la subtile philosophie du conducteur parisien. Philosophie assez proche de celle des criminels, des tueurs en série et des rappeurs (je t'agresse, je t'insulte, je te n....).

 

 

Histoire de le ramener en page 1, j'y ai rajouté un article...

 

[daniel762]

N'empèche que la conduite parisienne est bien utile en province

 

 

 

Voir à 'immigré" dans le dictionnaire précité.

[m-d-s]

 

A la base non, mais depuis quelque temps si je joue au chat et à la souris

 

Tu a passé cde de ton vélo ?

 

A moins que comme Huchon, un chauffeur doive t’être attribué en cas de clash !!!

[Invité §dam051Hk]

 

 

Ha bon ? Quand ça se traine à 70 sur une portion à 90 et après ça tourne sans les clignotants ou alors ça passe à l'orange brulé, oui ça donne envie de reprendre des habitudes parisiennes envers ce genre d'automobiliste

 

 

Ah bon, parce qu'à Paris personne ne brûle le feu orange? Tout le monde met bien ses clignos? Et bien sur vous ne vous trainez jamais sur autoroute urbaines?

 

Ces défauts ne sont pas le monopole des provinciaux.

[m-d-s]

Mmm les feux oranges sur autoroute urbaine

[Invité §dam051Hk]

Mmm les feux oranges sur autoroute urbaine

 

 

Ça existe en plus! Je sais pas s'ils sont encore en fonctionnement par contre.

 

Je vais essayer de retrouver les photos. Mais en attendant ils en parlent un peu ici:

 

http://forum.sara-infras.com/viewtopic.php?f=3&t=7084

[Invité §bar121sz]

@jln:

 

Exactement ce que je me suis dit ce soir en passant devant le pelleteuse qui nettoyait le terrain ...

En même temps je me suis toujours méfié en passant devant le bâtiment technique vu le nombre de fois où j'y trouvais un break garé...

[Pedroninho]

Oui c'est LE coin à flashouille de l'A3.. Après ça passe en zone 110, gaaz 150

[Pedroninho]

Des travaux sur l'A3 au niveau de Paris nord sens Province => Paris, ça sent le radar fixe à plein nez cette histoire

 

Ici:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/7471/RAA3.jpg

 

 

 

Mais ils vont le mettre ou le break apres alors

 

[jln]

@jln:

 

Exactement ce que je me suis dit ce soir en passant devant le pelleteuse qui nettoyait le terrain ...

En même temps je me suis toujours méfié en passant devant le bâtiment technique vu le nombre de fois où j'y trouvais un break garé...

 

 

Etonnant d'ailleurs, depuis le temps qu'il y en ai pas encore hein ... une belle ligne droite comme ça ...

 

Oui c'est LE coin à flashouille de l'A3.. Après ça passe en zone 110, gaaz 150

 

 

150 sur l'A3 ?? même moins je n'ose pas ... bien trop de monde ...

 

 

Mais ils vont le mettre ou le break apres alors

 

 

Ca fait des moins que je ne l'ai pas vu ici ...

 

[Invité §GPS856Oz]

Oui c'est LE coin à flashouille de l'A3.. Après ça passe en zone 110, gaaz 150

 

 

Pas (encore) chauffeur, mais c'est bien le coin à flashouille, je confirme ! Pôpa s'y est fait prendre...

Un radar fixe dans ce coin, pff, pas étonnant !

 

 

Ça existe en plus! Je sais pas s'ils sont encore en fonctionnement par contre.

 

Je vais essayer de retrouver les photos. Mais en attendant ils en parlent un peu ici:

 

http://forum.sara-infras.com/viewtopic.php?f=3&t=7084

 

 

(C'est gentil de nous citer...)

Ces feux présents sur les bretelles d'accès ne datent pas d'hier. La plupart des anciens feux (années 80), après multiples abandons et vandalismes ont été remplacés ou nouvellement implantés, surtout sur l'A86.

 

(Exemple Google Maps)

[Pedroninho]

 

 

150 sur l'A3 ?? même moins je n'ose pas ... bien trop de monde ...

 

 

 

Le dimanche matin vers 5h30/6h00 yaurai la place pour plus si j'avais une plus grosse voiture

 

Sinon 150 sur l'A1 après les pistes de Roissy par contre j'y arrive presque tous les jours entre 10h et 16h..

 

Je me suis fait doubler par une AMG à plus de 200 dans le tunnel (plaque hongroise )

 

 

 

[Invité §dam051Hk]

 

Pas (encore) chauffeur, mais c'est bien le coin à flashouille, je confirme ! Pôpa s'y est fait prendre...

Un radar fixe dans ce coin, pff, pas étonnant !

 

Les radars en IDF font beaucoup de victimes à ce que je vois.

 

 

(C'est gentil de nous citer...)

Ces feux présents sur les bretelles d'accès ne datent pas d'hier. La plupart des anciens feux (années 80), après multiples abandons et vandalismes ont été remplacés ou nouvellement implantés, surtout sur l'A86.

 

(Exemple Google Maps)

 

 

merci pour ces infos! Mais alors, ils ont remplacé les feux, même si ces derniers ne servent plus à grand chose? Je veux dire: est-ce qu'on s'en sert encore?

Avant, je crois qu'il y avait des feux tricolores de marque Silec, mais dans un mauvais état.

[Pedroninho]

Les radars en IDF font beaucoup de victimes à ce que je vois.

 

 

Ben finalement c'est assez incroyable l'IDF..

 

Si tu as de la chance, tu a un trajet quotidien que tu peux enfiler à plus de 200 sans perdre un seul point de permis, et si t'as pas de chance t'as un trajet fliqué et tu perds tes points pour quelques petits km/h..

 

Je me plaint pas ou je vis.. ni l'un ni l'autre.. pas de fliquage mais un peu d'animation

 

 

 

[Invité §dam051Hk]

 

Ben finalement c'est assez incroyable l'IDF..

 

Si tu as de la chance, tu a un trajet quotidien que tu peux enfiler à plus de 200 sans perdre un seul point de permis, et si t'as pas de chance t'as un trajet fliqué et tu perds tes points pour quelques petits km/h..

 

Je me plaint pas ou je vis.. ni l'un ni l'autre.. pas de fliquage mais un peu d'animation

 

 

 

Spécial en effet.

 

Mais au final, tu peux quand même les délimiter les trajets "fliqués"?

[Pedroninho]

 

Spécial en effet.

 

Mais au final, tu peux quand même les délimiter les trajets "fliqués"?

 

 

Je peux en tirer des zones dans mon coin oui... :

 

RN1, A15 (partie Herblay, Cergy, Franconville.. le sud ça va encore), A1 avant Roissy.. Ex RN16 (jln peut confirmer..)

 

En gros toutes les routes à fort flux pendulaire (les routes pour aller travailler, car les gens sont solvables )

 

Après c'est vrai que j'ai habité 1 an en province, et que je n'ai vu qu'un seul mobile en 10 mois

 

Donc si tu connais vraiment ton département, tu peux rouler comme un porc et garder ton permis, tout comme rouler 10 au dessus et perdre 5/6 points par an

 

En IDF les coins à radars changent encore moins qu'en province.. et sont plus fréquents je pense.. La preuve, tout le monde connait celui de l'A3 en question

[Invité §dam051Hk]

 

Je peux en tirer des zones dans mon coin oui... :

 

RN1, A15 (partie Herblay, Cergy, Franconville.. le sud ça va encore), A1 avant Roissy.. Ex RN16 (jln peut confirmer..)

 

En gros toutes les routes à fort flux pendulaire (les routes pour aller travailler, car les gens sont solvables )

 

Après c'est vrai que j'ai habité 1 an en province, et que je n'ai vu qu'un seul mobile en 10 mois

 

Donc si tu connais vraiment ton département, tu peux rouler comme un porc et garder ton permis, tout comme rouler 10 au dessus et perdre 5/6 points par an

 

En IDF les coins à radars changent encore moins qu'en province.. et sont plus fréquents je pense.. La preuve, tout le monde connait celui de l'A3 en question

 

 

Merci pour le recap des zones à risques! je prends note.

 

Apres, c'est vrai que les mobiles on les retrouve souvent dans les mêmes zones. Je le constate aussi sur certains axes près de chez moi.

 

Mais celui sur l'A3 a l'air d'être bien connu en effet.

[Pedroninho]

Sur la carte des radars mobiles (site radar auto je crois..) la plupart des fréquents sont placés dessus, avec parfois des explications jointes

 

Bien sur il en manque pas mal.. mais t'aura la plupart des coins à risque des autoroutes franciliennes en fait..

[MeepMeep]

 

Je peux en tirer des zones dans mon coin oui... :

 

RN1, A15 (partie Herblay, Cergy, Franconville.. le sud ça va encore), A1 avant Roissy.. Ex RN16 (jln peut confirmer..)

 

En gros toutes les routes à fort flux pendulaire (les routes pour aller travailler, car les gens sont solvables )

 

Après c'est vrai que j'ai habité 1 an en province, et que je n'ai vu qu'un seul mobile en 10 mois

 

Donc si tu connais vraiment ton département, tu peux rouler comme un porc et garder ton permis, tout comme rouler 10 au dessus et perdre 5/6 points par an

 

En IDF les coins à radars changent encore moins qu'en province.. et sont plus fréquents je pense.. La preuve, tout le monde connait celui de l'A3 en question

 

 

En tout cas un qui ne bouge pas aussi c'est le Break planqué dans les zébras sous le pont de la jonction de l'A3 coté périph extérieur à la porte de Bagnolet la nuit. On aussi sur la RN7 au rond point Mc Donalds à Grigny, la jumelle qui vous choppe depuis le feux de la gare de Viry chatillon direction Evry, belle 2X2 voies limité à 50km/hm. Et après c'est plus loin, sur la RN7 entre Ris Orangis et Evry, faut faire attention.

Toujours sur la RN7 mais dans la monté de Juvisy juste avant l'observatoir direction Paris, break garé sur le coté.

Après c'est à Fleury Mérogis sur la RN445 entre Quick et le rond point direction Brétigny et aussi à Viry chatillon, ils se garent au milieu des voitures d'occase d'un vendeur auto juste avant la station service en direction de Brétigny toujours.

Sur la N104 (me suis fait gauler deux fois la) dans la descente à la hauteur d'Evry-Grégy sur Yerre juste avant la A5.

 

Et donc pour rejoindre le Pedro95270, effectivement, quand tu connais bien ton secteur, tu peux rouler comme un sauvage, c'est le gros avantage de l'ile de france.

 

Ca va faire 5 ans que j'ai quitté ces lieux et je sais que c'est toujours d'actualité, comme dit dans le filme Taxi, ils picorent toujours aux mêmes endroits

 

[Pedroninho]

 

Et donc pour rejoindre le Pedro95270, effectivement, quand tu connais bien ton secteur, tu peux rouler comme un sauvage, c'est le gros avantage de l'ile de france.

 

Ca va faire 5 ans que j'ai quitté ces lieux et je sais que c'est toujours d'actualité, comme dit dans le filme Taxi, ils picorent toujours aux mêmes endroits

 

 

Je pense que un peu pareil en province aussi.. mais c'est vrai qu'une ZAR rouge en IDF (pour employer du vocabulaire de radar ) sera toujours une ZAR rouge 5/10 ans plus tard

[Invité §dam051Hk]

 

Je pense que un peu pareil en province aussi.. mais c'est vrai qu'une ZAR rouge en IDF (pour employer du vocabulaire de radar ) sera toujours une ZAR rouge 5/10 ans plus tard

 

 

En effet, les radars tu les trouves toujours dans les mêmes coins. Mais pas toujours au mêmes moments. C'est ça qui change avec l'IDF.

[jln]

 

Le dimanche matin vers 5h30/6h00 yaurai la place pour plus si j'avais une plus grosse voiture

 

Sinon 150 sur l'A1 après les pistes de Roissy par contre j'y arrive presque tous les jours entre 10h et 16h..

 

Je me suis fait doubler par une AMG à plus de 200 dans le tunnel (plaque hongroise )

 

 

 

 

Pas étonnant qu'il te reste que 1 point

[jln]

 

 

Et donc pour rejoindre le Pedro95270, effectivement, quand tu connais bien ton secteur, tu peux rouler comme un sauvage, c'est le gros avantage de l'ile de france.

 

Ca va faire 5 ans que j'ai quitté ces lieux et je sais que c'est toujours d'actualité, comme dit dans le filme Taxi, ils picorent toujours aux mêmes endroits

 

 

+1.

Pour ça d'ailleurs que j'ai revendu mon Coyote pour un GPS classique + ADR basique (pour les trajets vacances).

Inutile de mettre 12€/mois pour finalement des radars placés toujours aux mêmes endroit.

 

 

 

[Pedroninho]

 

Pas étonnant qu'il te reste que 1 point

 

 

Seulement 2 de perdus en IDF/sud 60.. 55 retenus pour 50 (à 2km de chez moi, coin connu j'avais juste la tête ailleurs...) et 72 retenus pour 70 (le radar que j'ai expliqué hier sur la RN1..)

 

Pas de quoi fouetter un chat

[Pedroninho]

 

+1.

Pour ça d'ailleurs que j'ai revendu mon Coyote pour un GPS classique + ADR basique (pour les trajets vacances).

Inutile de mettre 12€/mois pour finalement des radars placés toujours aux mêmes endroit.

 

 

J'ai gardé mon abbo car je vadrouille toujours à gauche à droite.. et avec 24 mobiles croisés depuis noel 2010 (je tiens un tableau depuis ce jour..) cela reste indispensable à mes yeux...

 

 

 

[Pedroninho]

Hier soir et ce matin... A1, A3, Periph, A86, A15, Francilienne... Aucun radar, aucune voiture rapide à part un taxi probablement au dessus de 130 sur le périph

 

Conduire une clio 2 essence de 160 000km au pare choc défoncé et à la direction assistée coupée.. ben c'est de la merde..

[Pedroninho]

Controlé a 183km/h sur l'A86 et sans permis.. faut vraiment etre con ^^

 

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/velizy-villacoublay-controle-a-183-km-h-sur-l-a86-sans-permis-30-10-2011-1693652.php

[Invité §dam051Hk]

Controlé a 183km/h sur l'A86 et sans permis.. faut vraiment etre con ^^

 

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/velizy-villacoublay-controle-a-183-km-h-sur-l-a86-sans-permis-30-10-2011-1693652.php

 

 

Sûr. D'ailleurs c'est à ça qu'on les reconnait.

 

Mais là il a frappé fort ce con.

[Invité §sti325cL]

Et après, on va se plaindre qu'il y a trop de fdo au bord des routes pour traquer l'honnête contrevenant à 3km/h qui ne se sent pas un contrevenant . Bien sûr, mais comment ils peuvent faire autrement pour attraper le vrai délinquant qui se glisse parmi les automobilistes moyens?

 

J'ai perso un credo: quand on est un hors-la-loi, on arrive à le devenir sur beaucoup de choses.