Perrichon ! Démission !

[daniel762]

 

La caricature ne servira jamais la cause des fous de vitesse, essayez de le comprendre.

 

 

Pourquoi nous dis-tu cela, à nous qui ne sommes pas concernés car nous sommes des amateurs de vitesse raisonnables et sensés.

 

Et ce n'est pas une caricature de Dame Perrichon, mais un portrait. Ressemblant et pas méchant, en plus !

[Invité §6su164aD]

D'autant que c'est très gentil de sa part de défendre les chatons mignons, faut dire ce qui est.

[the road runner]

Et ?

 

 

Elle se permet de la ramener sur un sujet qui n'a aucun rapport avec ce que son association combat (la violence routière) . Où est la violence routière dans l'aménagement des BAU des VRU destiné à faire circuler Bus et Taxis à certaines heures de la journée?

 

Sa stratégie de com' est d'occuper le terrain médiatique en permanence. Le moindre sujet qui concerne des propositions sur le code de la route ou le quotidien des usagers de la route lui fait décrocher son téléphone pour faire fonctionner son réseau d'amis journalistiques et gouvernementaux pour faire parler d'elle et de son association.

 

Mais à force de jouer la provoc' en contestant la moindre mesure destinée à améliorer le quotidien des usagers de la route, ou en faisant son numéro de clown à la télé comme à C+ , j'espère qu'elle finira un jour par ne plus être crédible auprès des instances dirigeantes (elle ne l'est déjà plus auprès de la majorité des Français).

[Invité §oul767Da]

Il y avait eu un reportage sur un illuminé qui dénonçait toutes les infractions routières dont il était témoin il y a quelques années, le trait était grossier mais c'est ce qui m'y a fait penser. On trouve de temps à autres ce type de branquignols dans certains courants écolos / végétariens / défense des animaux, ce genre de trucs.

 

 

Ah, pour ça, il faut envoyer un courrier de réclamation à la LCVR, je ne saurai être tenu responsable de ce qui se passe dans la tête de Madame Perrichon.

[Invité §Ret623rB]

 

Elle se permet de la ramener sur un sujet qui n'a aucun rapport avec ce que son association combat (la violence routière) . Où est la violence routière dans l'aménagement des BAU des VRU destiné à faire circuler Bus et Taxis à certaines heures de la journée?

 

 

Elle est là :

 

http://reho.st/http://a404.idata.over-blog.com/300x224/0/18/41/39/IMG_0390.JPG

 

http://reho.st/http://referentiel.nouvelobs.com/wsfile/5321374670987.jpg

 

http://reho.st/http://up.autotitre.com/81a0b636dc.jpg

[Invité §Can052HO]

 

Elle est là :

 

http://reho.st/http://a404.ida [...] G_0390.JPG

 

http://reho.st/http://referent [...] 670987.jpg

 

http://reho.st/http://up.autot [...] b636dc.jpg

 

 

Eh bien grâce à cette mesure vous pourrez poster davantage de photos de ce genre, avec vos copains de la Ligue Concourante à la Violence Routière.

[the road runner]

euuh tu as mal lu la proposition , il s'agit de les ouvrir à la circulation uniquement aux heures de pointes. Donc quand la circulation est au ralenti. Le risque de collisions de genre ne devrait pas se produire. Cela système est appliqué aux Pays Bas depuis des années (et ouvert à tous les véhicules en plus) dans les agglos de Rotterdam et Amsterdam sans nuire à la sécurité routière

[Invité §oul767Da]

euuh tu as mal lu la proposition , il s'agit de les ouvrir à la circulation uniquement aux heures de pointes. Donc quand la circulation est au ralenti. Le risque de collisions de genre ne devrait pas se produire. Cela système est appliqué aux Pays Bas depuis des années (et ouvert à tous les véhicules en plus) dans les agglos de Rotterdam et Amsterdam sans nuire à la sécurité routière

Ca existe depuis plus de 20 ans aux USA ou une voie est aménagée sur les autoroutes pour les véhicules prioritaires et ceux transportant plus de 2 personnes. On n'y parle pas d'un carnage.

[Invité §Ret623rB]

Ca existe depuis plus de 20 ans aux USA ou une voie est aménagée sur les autoroutes pour les véhicules prioritaires et ceux transportant plus de 2 personnes. On n'y parle pas d'un carnage.

 

 

Aux USA, ils ont gardé la bande d'arrêt d'urgence. Çà n'a donc rien à voir avec le bidouillage français.

 

Les concepteurs et inventeurs de la bande d'arrêt d'urgence doivent se retourner dans leur tombe de voir un système de sécurité désactivé et détourné pour assurer à moindre coût une fonction de base.

[Fripouille2]

euuh tu as mal lu la proposition , il s'agit de les ouvrir à la circulation uniquement aux heures de pointes. Donc quand la circulation est au ralenti. Le risque de collisions de genre ne devrait pas se produire. Cela système est appliqué aux Pays Bas depuis des années (et ouvert à tous les véhicules en plus) dans les agglos de Rotterdam et Amsterdam sans nuire à la sécurité routière

 

 

 

Je suis objectivement contre cette mesure.

 

Ils passent où après les véhicules d'urgence ??

[Invité §shr436nQ]

avec une signalisation adapté aucun souci, les autres pays y arrivent sans problème.

 

 

 

Aux USA, ils ont gardé la bande d'arrêt d'urgence. Çà n'a donc rien à voir avec le bidouillage français.

 

Les concepteurs et inventeurs de la bande d'arrêt d'urgence doivent se retourner dans leur tombe de voir un système de sécurité désactivé et détourné pour assurer à moindre coût une fonction de base.

 

 

 

le coût total des bouchons en france est de 5.9 milliards €...

 

si tout le monde roule à 30km/h aux heures de pointes sur les voies normal et la BAU élargie en fonction, j'ai beau chercher je vois pas le danger pour le personnel autoroutier ...

 

surtout que les photos que tu nous montre ne provienne pas de choc à 50km/h.

 

mais bon ça doit être ton côté lobbyiste pro SR

[le passant]

bonsoir.

 

le concept de se servir de la BAU comme voie de circulation à certaines heures n'est pas un concept vraiment nouveau,il date de plus de 10 ans.

 

en lien,un rapport de 2005 ,que je vous invite à lire, sur le sujet:

 

http://cgedd.documentation.dev [...] -01-02.pdf

[Invité §pri160pp]

 

Elle se permet de la ramener sur un sujet qui n'a aucun rapport avec ce que son association combat (la violence routière) . Où est la violence routière dans l'aménagement des BAU des VRU destiné à faire circuler Bus et Taxis à certaines heures de la journée?

 

Sa stratégie de com' est d'occuper le terrain médiatique en permanence. Le moindre sujet qui concerne des propositions sur le code de la route ou le quotidien des usagers de la route lui fait décrocher son téléphone pour faire fonctionner son réseau d'amis journalistiques et gouvernementaux pour faire parler d'elle et de son association.

 

Mais à force de jouer la provoc' en contestant la moindre mesure destinée à améliorer le quotidien des usagers de la route, ou en faisant son numéro de clown à la télé comme à C+ , j'espère qu'elle finira un jour par ne plus être crédible auprès des instances dirigeantes (elle ne l'est déjà plus auprès de la majorité des Français).

 

 

C'est sa raison d'être, c'est triste mais c'est comme ça. Elle ne changera pas...

Je préfère être à ma place qu'à la sienne...

[the road runner]

 

 

Je suis objectivement contre cette mesure.

 

Ils passent où après les véhicules d'urgence ??

 

 

Il y a pas de BAU sur le boulevard périphérique Parisien, et pourtant les véhicules d'urgence en intervention l'empruntent et savent circuler malgré les conditions de circulation

[Fripouille2]

 

Il y a pas de BAU sur le boulevard périphérique Parisien, et pourtant les véhicules d'urgence en intervention l'empruntent et savent circuler malgré les conditions de circulation

 

 

 

Bien sûr, n'empêche qu'une BAU est faite pour qu'ils arrivent plus vite...

[Invité §6su164aD]

Je disais un peu plus tôt que c'était ce qui m'inquiétait si la proposition était adoptée mais mon message a été censuré pour "hors-sujet".

 

Au vu de la teneur de la plupart des topics de FA, je n'aurais d'ailleurs jamais imaginé que le HS puisse être un motif de modération de messages.

[Invité §6su164aD]

Ayant moi-même ailleurs exercé le dur labeur de modo pendant quelques années (je me casserais une jambe plutôt que de renouveler l'expérience, soit dit en passant) je sais parfaitement qu'il peut y avoir du déchet en fonction des jours, dans ce qu'on censure et ce qu'on laisse passer.

 

(pour le coup, ça, c'est vraiment hors sujet, tiens !)

[swift10]

Ayant moi-même ailleurs exercé le dur labeur de modo pendant quelques années (je me casserais une jambe plutôt que de renouveler l'expérience, soit dit en passant) je sais parfaitement qu'il peut y avoir du déchet en fonction des jours, dans ce qu'on censure et ce qu'on laisse passer.

 

(pour le coup, ça, c'est vraiment hors sujet, tiens !)

 

HS c'est surtout moins compliqué que de marquer "attention aux propos qui risquent de faire monter la mayonnaise entre des membres qui en ont déjà trop mangé."

 

[Invité §oul767Da]

HS c'est surtout moins compliqué que de marquer "attention aux propos qui risquent de faire monter la mayonnaise entre des membres qui en ont déjà trop mangé."

 

Pourtant les provocations d'un petit nombre continuent à perdurer. Résultat à force de supprimer tous les HS même les plus anodins, certains membres de peur de se voir censurer participeront moins aux discussions, voire plus du tout! Fin du HS!

[swift10]

Pourtant les provocations d'un petit nombre continuent à perdurer. Résultat à force de supprimer tous les HS même les plus anodins, certains membres de peur de se voir censurer participeront moins aux discussions, voire plus du tout! Fin du HS!

 

 

Faites des AM dans ce cas. Les messages supprimés sont toujours des messages issus de provocations.

 

Et je répète que par HS (résumé rapide) on peut entendre : "faites ch..."" arrêtez vos guéguerres stériles" "stop à la provoc" "ne nourrissez pas les trolls". ect

 

A chacun de voir pourquoi son message a été supprimé. Je ne supprime jamais les vrais HS qui ne sont pas provocateurs de discordes.

[Invité §chk614eG]

Sinon ça n'existe pas déjà sur certaines voies rapides en RP ce genre de dispositif ?

[Partholan]

Sinon ça n'existe pas déjà sur certaines voies rapides en RP ce genre de dispositif ?

 

Normalement non, certains le font, mais n'ont aucune autorisation pour...

 

Maintenant, si cette mesure venait à passer, c'est en RP que ça deviendrait le plus l'anarchie... Parce que bon, qui dit bus dit taxis, qui dit taxis dit deux roues etc etc...

 

Quand on voit comment sont respectées les voies de bus déjà, laissez tomber pour la BAU.

[Invité §chk614eG]

Normalement non, certains le font, mais n'ont aucune autorisation pour...

 

Maintenant, si cette mesure venait à passer, c'est en RP que ça deviendrait le plus l'anarchie... Parce que bon, qui dit bus dit taxis, qui dit taxis dit deux roues etc etc...

 

Quand on voit comment sont respectées les voies de bus déjà, laissez tomber pour la BAU.

 

 

J'étais persuadé d'avoir vu une BAU "maquillée", en RP...

Un mauvais souvenir alors !

[brovi]

J'ai en tête l'A4, près de Charenton ou la BAU pouvait se muer en voie supplémentaire.

Mais je ne l'ai pas constaté souvent en action...

[daniel762]

J'ai lu quelque part que le système de barrières qui en commandait l'accès étant tombé en panne, l'expérience a été abandonnée...

[Invité §Can052HO]

 

J'étais persuadé d'avoir vu une BAU "maquillée", en RP...

Un mauvais souvenir alors !

 

J'ai en tête l'A4, près de Charenton ou la BAU pouvait se muer en voie supplémentaire.

Mais je ne l'ai pas constaté souvent en action...

 

J'ai lu quelque part que le système de barrières qui en commandait l'accès étant tombé en panne, l'expérience a été abandonnée...

 

 

Ce sont des propos tout à fait pertinents, mais que penseriez-vous de créer un topic dédié au sujet des BAU utilisables aux heures d'affluence ?

[Invité §dam051Hk]

 

 

 

Ce sont des propos tout à fait pertinents, mais que penseriez-vous de créer un topic dédié au sujet des BAU utilisables aux heures d'affluence ?

Excellente idée Cannon!

 

Je trouvais le sujet aussi intéressant, j'ai donc crée le topic, afin d'éviter les HS ici

[Invité §6su164aD]

HS c'est surtout moins compliqué que de marquer "attention aux propos qui risquent de faire monter la mayonnaise entre des membres qui en ont déjà trop mangé."

 

 

J'avais outrageusement forcé le trait*, si l'un ou l'autre des intervenants du topic s'était révélé en mesure de prendre mon message au premier degré, il aurait fallu envisager une consultation chez un spécialiste, et d'urgence, encore ... Enfin bon, péripétie sans importance, je t'adresse au passage ma sincère sollicitude pour avoir à modérer cette section, ça doit être croquignolet certains jours.

 

* J'emprunte en effet les BAU à 160 maximum.

[vwmaxi]

attention professeur got sur c dans l'air !!

[Invité §oul767Da]

attention professeur got sur c dans l'air !!

Oui! A propos du dramatique accident de car, il met en cause le camion qui aurait roulé trop vite! Pourquoi faire une enquête alors que l'"expert" vous donne les raisons de l'accident ? De plus il faudrait bien sur limiter la vitesse à 80 km/h et comme poids lourds et voitures rouleraient à la même vitesse plus de dépassements dangereux ! De plus les départementales devraient être interdites aux Poids lourds! La fédération des transporteurs appréciera!

[daniel762]

Oui! A propos du dramatique accident de car, il met en cause le camion qui aurait roulé trop vite! Pourquoi faire une enquête alors que l'"expert" vous donne les raisons de l'accident ? De plus il faudrait bien sur limiter la vitesse à 80 km/h et comme poids lourds et voitures rouleraient à la même vitesse plus de dépassements dangereux ! De plus les départementales devraient être interdites aux Poids lourds! La fédération des transporteurs appréciera!

 

 

Ainsi que tous ceux dont l'activité dépend du transport routier et qui sont desservis par des départementales !

[Invité §Ret623rB]

L'État serait irresponsable de ne pas agir sur la vitesse suite à ces accidents effroyables et aux piteuses statistiques sur la violence routière de ce semestre.

[Invité §oul767Da]

 

Ainsi que tous ceux dont l'activité dépend du transport routier et qui sont desservis par des départementales !

Tout à fait . Got n'a plus qu'à demander de fermer les entreprises non desservies par des autoroutes .

[Invité §Pou048kO]

L'État serait irresponsable de ne pas agir sur la vitesse suite à ces accidents effroyables et aux piteuses statistiques sur la violence routière de ce semestre.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §shr436nQ]

L'État serait irresponsable de ne pas agir sur la vitesse suite à ces accidents effroyables et aux piteuses statistiques sur la violence routière de ce semestre.

 

 

 

10 de moins le résultât aurai était le même, je propose que tout le monde ne roule qu'a 5km/h !

 

bien entendu chaque contrevenant sera punis de 60ans de prison, de sodomie journalière avec du verre pilé et du gros sel ainsi que de torture en ce voyant apposé une photo de chantale en string sur ça table de chevet, sans oublier qu'en représailles un membre de la famille du contrevenant sera exécuté en prime time sur TF1.

 

 

mais ferme la, ferme la à tout jamais !

 

bisou.