[Topic Officiel] Avertisseur de radars Inforad CI (concurent Coyote)

[Invité §ant432Me]

Perso toujours content de mon CI même si j'ai toujours mes 2 remarques :

-Je préfère la gestion des dangers de coyotes car on sait si c'est un danger fixe ou si c'est un danger signalé par les personnes devant soit. Dans ce dernier cas on sait le nombre de personne qui ont signalé le danger et depuis combien de temps. Avec le CI, je ne vois pas la différence cela apparaît en rouge dans les cas puis en jaune au bout d'un certain temps pour les signalés.

-Faudrait pouvoir mettre un aimant car c'est plus pratique que la ventouse même si celle-ci tient très bien sur le tableau de bord.

[Invité §nic351nh]

Bonjour,

petit phénomène étrange don je crois avoir cerner le problème ?

voila par 3 x au même endroit , motards embusquer mais bien en vue et 1 viki devant (sur cette portion il est même rare que j'en trouve des vikis) bref merci les appels de phare , mais mon CI ne ma averti qu'apprêt env 30/50 m , donc je présume que le viki qui fait ce parcours a sa télécommande pas accessible et le temps qu'il la trouve et la prenne il est déjà bien passer .

 

Mais tout fois j'ai déjà remarquer cela a plusieurs reprises , et aussi en fonction de ma vitesse ou je suis averti en retard ou en avance.

Cordialement

[lex-is]

Perso toujours content de mon CI même si j'ai toujours mes 2 remarques :

-Je préfère la gestion des dangers de coyotes car on sait si c'est un danger fixe ou si c'est un danger signalé par les personnes devant soit. Dans ce dernier cas on sait le nombre de personne qui ont signalé le danger et depuis combien de temps. Avec le CI, je ne vois pas la différence cela apparaît en rouge dans les cas puis en jaune au bout d'un certain temps pour les signalés.

-Faudrait pouvoir mettre un aimant car c'est plus pratique que la ventouse même si celle-ci tient très bien sur le tableau de bord.

Quand c'est un mobile, ça clignote (le carré rouge). Et elle demande de confirmer la dame.

[Invité §ant432Me]

Merci je ne savais pas çà :-)

[Invité §ant432Me]

Par contre quand on signale un radar à inforad et que ceux-ci répondent qu'il est dans la base de données, on fait quoi? J'ai beau passer régulièrement devant il n'est pas signalé par le CI (Un radar feu rouge)

[cygoris]

C'est a dire RAS ?

 

Ben Rien A Signaler, quoi

 

 

En fait, aucun mobile (vu) sur le parcours

 

 

Mais y avait pourtant un p'tit qq chose que j'ai tt de mm signalé : un comité d'accueil derrière une barrière de péage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §azr375Ot]

Bonjour. Je me pause des questions sur l'efficacité et l'intérêt des Avertisseur de zones à risque sur autoroute. Un RM sur A6 pas signalé heureusement pour moi j’été au régulateur à 133 Km, le CI indiqué 2 wikis devant à quelque minutes, du coup j'ai fais tout le parcours au régulateur. Quelle belle coui....

En bref pour moi l' AZR et inutile sur autoroute.

[tails206]

Quand c'est un mobile, ça clignote (le carré rouge). Et elle demande de confirmer la dame.

Elle pourra toujours le dire vu que je roule avec le kit moto sans ecouteur je ne l'entendrai pas

[cygoris]

5è étape : Perpignan => Brive : RAS ( ! )

 

6è étape : Brive => Limoges : un beau mobile posé sur le rail au Q d'un break mais dans le sens Limoges => Brive

(signalé tt de mm)

je tiens à préciser qu'il s'agissait d'un nouveau radar NOUVELLE GENERATION et que je n'avais JAMAIS vu !

ressemblait à un Hibou mais de la taille des Mesta 206 (boule verte) !!

 

Y a du mourron à se faire

 

7è étape : Limoges => Brive : RAS (partis )

[Invité §thi852DO]

bonjour,

je me suis fait arrete pour vitesse excessive malgré les vikis précédents aucun signalement car mm moi je ne l'ai pas vu (soleil de face et surement bien planqué)

arret donc au péage 5 km plus loin donc la aussi un signalement est impossible

[Invité §thi852DO]

pour plus d'info radar avant le péage de st étienne direction Clermont fd

vers le pont de la loire et interception au péage

 

bon je vous dis pas ma vitesse j'étais à moto

[ducatmick]

pas cool!

[cygoris]

bonjour,

je me suis fait arrete pour vitesse excessive malgré les vikis précédents aucun signalement car mm moi je ne l'ai pas vu (soleil de face et surement bien planqué)

arret donc au péage 5 km plus loin donc la aussi un signalement est impossible

 

 

 

l'un dans l'autre, on ne peut faire totalement confiance à ce type d'appareil.

C'est d'avantage une aide à la conduite pour limiter les infractions en maintenant éveiller notre vigilance qu'un détecteur... puisqu'avertisseur

[Invité §vip481DD]

cbn de Viki precedents??

[cygoris]

Dernière étape : Brive => Paris

 

5, oui 5 mobiles signalés !

3 confirmés par moi-même

 

ai pas vu les autres

 

le 1er sur la RN20 peu après Artenay (Hibou derrière un petit cabanon de pierre)

 

le 2ème # 15 km plus loin (Hibou derrière cabanon de pierre - présence 306 des MIB à côté)

 

le dernier au niveau de l'échangeur A6a / A6b peu avant A86 (Limiation = 90 km/h)

Jumelle dans une voiture inversée en contrebas.

 

Bref, bon, pas trop de mobiles signalés, mais qq uns tt de mm.

Et visibles pour la plupart.

 

donc qq € épargnés et un appareil déjà rentabilisé

 

Et le Ci a gagné l'intérêt de madame

[cygoris]

A propos, une question :

Roulant sur une voie de droite, si on voit des jumelles sur voie à gauche mais que celles-ci sont pour nous, ou encore, un mobile positionné à gauche (Nord-sud) qui flash les véhicules sur la voie de droite (Sud-Nord), comment le signalez-vous avec la TLCD ?

[ducatmick]

Peux importe où est positionné le danger.

S'il est pour toi, tu appuies à droite,s'il est pour les chauffeurs opposés, tu appuies à gaughe de la tèl.

[Invité §thi852DO]

une question : s'il y a de chaque coté de la voie un contrôle, peut on signaler les 2 positions des radars : l'un dans notre sens de circulation et l'autre sur la voie opposée

[Invité §spl622Sy]

une question : s'il y a de chaque coté de la voie un contrôle, peut on signaler les 2 positions des radars : l'un dans notre sens de circulation et l'autre sur la voie opposée

 

 

Salut,

Plusieurs solutions à cause du temps de réactivité (confirmation) :

* faire demi-tour et resignaler dans l'autre sens

* s'arréter au point de contrôle pour palier au temps de latence et signaler ensuite l'autre

Sinon, je ne vois pas...

[Invité §spl622Sy]

La délation n'a jamais été obligatoire. Et puis si tu peux prouver que tu n'étais pas ds la voiture!

 

 

Salut,

Sauf erreur, il faut prouver que l'on était pas au volant. Si pas de photo, ça devient plus compliqué !!!

Tcho

[Invité §nic351nh]

Bonjour, depuis la dernière mise a jour j'ai 2 problèmes, 1) le ci après 5 min se, mais comme une mise a jour et redémarre , déjà 4 x, mais la depuis ce matin il fait la même chose ,sauf que je n'ai plus de signaux satellite et donc plus d'intication vitesse et autre , avez-vous eu ce type de souci ??

Amitié

[Invité §thi852DO]

non pas de soucis de mise à jour : essayes de faire un reset physique avec une petite épingle ca corrigera peut être le bug

[cygoris]

 

Salut,

Plusieurs solutions à cause du temps de réactivité (confirmation) :

* faire demi-tour et resignaler dans l'autre sens

* s'arréter au point de contrôle pour palier au temps de latence et signaler ensuite l'autre

Sinon, je ne vois pas...

 

Pas mieux

[Invité §nic351nh]

J ai fait 2 x un reset mais pas possible de revenir en config usine, peut etre bloquer par inforad pour pas revenir en arriere ??? mais se qu'il fait aussi il passe avec le message inforad sur l'ecran et une barre grise en bas qui demarre est reste bloquer comme pour une mise a jour ,et impossible d'arreter le ci sauf par reset.

[ducatmick]

 

Salut,

Sauf erreur, il faut prouver que l'on était pas au volant. Si pas de photo, ça devient plus compliqué !!!

Tcho

 

 

C'est bien ce que je disais: "si tu peux prouver....". Par ex au boulot avec preuve, ticket de ciné, métro, magasin, station essence....avec une heure qui t'empècherait d'être au lieu de la délation.

 

Mais avec un bon avocat, je pense même pas qu'il faille prouver, faut voir les jurisprudence. Plutôt que de la sécurité rentière, ils n'ont qu'à prendre de l'avant s'il veulent une sécurité routière et responsabiliser les gens, dans le cas ou ils ne l'estiment pas ainsi!

[ducatmick]

Nicos14, pas de blocage par Inforad.

As tu essayé un retour en 2.2?

[Invité §spl622Sy]

J ai fait 2 x un reset mais pas possible de revenir en config usine, peut etre bloquer par inforad pour pas revenir en arriere ??? mais se qu'il fait aussi il passe avec le message inforad sur l'ecran et une barre grise en bas qui demarre est reste bloquer comme pour une mise a jour ,et impossible d'arreter le ci sauf par reset.

 

 

T'as pas eu un bug lors de la dernière mise à jour du CI? Perso, je réessayerai une mise à jour.

Sinon, s'il est sous garantie, SAV.

[Invité §thi852DO]

soit il faut le faire manuellement en faisant un copier coller

[Invité §nic351nh]

Bon depuis ce matin cela semble refonctionner après 4 reset qui je vous rappel ne change rien a la confit de mon ci qui ne reviens pas a l'état usine.

Je vous tiens au jus

Amitié

[Invité §thi852DO]

attention pour le reset il n'y a pas de retour config usine

si appui sur le bouton M/A bien attendre plus de 20 s en maintenant le bouton appuyé

[Invité §zzz283xf]

omelie a pris gout au topless, trop peur de revenir ici ^^

[Invité §thi852DO]

"topless " cc'est le nouveau nom des vikis !!!!!

[cygoris]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

j'ai lu que la MAJ des points dangereux (nouveaux radars) etait automatique (quand Inforad CI est en fonction dans la voiture)

 

Vous confirmez ?

 

Si oui, la transmission s'effectue comment ? par satélite ?

 

 

quel est l'intérêt de mettre à jour le logiciel lorsqu'une MàJ se présente (hormis bug et/ou améliorations éventuels bien sûr )

 

 

Peut-on mettre à jour le Ci (firmware) sans mettre à jour la Carto. ?

[ducatmick]

Ah bon, tu as vu ça Cygoris!

Bien sûr que les "dangers" sont MAJ automatiquement , par GPRS (sûr à 95%, sinon sat je ne sais plus).

 

Quel est l'intérêt d'une MAJ logiciel lorsqu'elle se présente (hormis bug et/ou améliorations éventuels): aucune. C'est justement fait pour les évolutions du firmware!

Pas mal de modif ont été apportées depuis la sortie du CI!

[cygoris]

oui