Non paiement à un péage d'autoroute

[Invité §Dog452nh]

Tu peux faire des reconnaissances de dettes sans notaires.

 

Bref, j'ai déjà eu le cas aussi, j'étais passager d'un bus, avec mes élèves, la carte du chauffeur ne passait pas, il a fait une reconnaissance de dette à la société d'autoroute.

 

 

Elles valent juste rien, c'est comme un testament qui n'a pas été fait devant notaire : c'est du vent....

[Invité §jam660xG]

 

Elles valent juste rien, c'est comme un testament qui n'a pas été fait devant notaire : c'est du vent....

 

 

commencement de preuve par écrit, c'est toujours mieux que rien

[Invité §_bl258bI]

Ca m'est arrivé 2 fois sur un péage sans ticket d'entrée (tarif : 2,50 Euros par passage).

 

La première fois, la barrière était ouverte quand je suis arrivé. Mon co-voitureur, en voyant cela, n'a pas présenté le boîtier de péage dans la zone athermique de mon pare-brise et l'alarme s'est déclenchée.

 

La deuxième fois, quelqu'un a remonté toute la file du péage et s'est rabattu juste devant moi. J'étais tellement énervé que je l'ai collé au moment de passer la barrière. Le boîtier de péage n'a alors pas fonctionné (sans doute parce qu'il pensait que je faisais partie du véhicule me précédant).

 

Dans les 2 cas je n'ai jamais eu de news.

[Invité §Isa353uI]

Dimanche au péage, je paie et je passe. L'alarme se déclenche et je vois passer en trombe une Porsche qui était derrière moi...et qui disparaît...

J'avais surtout peur que l'on pense que c'était moi qui avais fait sonner !!

 

 

 

[seb59193]

...

La deuxième fois, quelqu'un a remonté toute la file du péage et s'est rabattu juste devant moi. J'étais tellement énervé que je l'ai collé au moment de passer la barrière.

...

 

Avec moi, il ne se rabattait pas devant moi

 

[daniel762]

Avec moi, il ne se rabattait pas devant moi

 

 

... mais dans le côté gauche de ta voiture ?

 

[Invité §sup878jq]

 

Elles valent juste rien, c'est comme un testament qui n'a pas été fait devant notaire : c'est du vent....

 

 

Ouhlà

 

La reconnaissance de dette sous seing privé existe bel et bien, et elle fait foi jusqu'à apport de la preuve contraire (comme tout acte SSP) - à l'inverse d'un acte notarié !

 

 

Quant au testament olographe, il existe bel et bien, et il est parfaitement valable et reconnu à condition d'être entièrement manuscrit (art 970 CC). Je t'assure, ce n'est pas du vent, c'est même le cas le plus fréquent dans les successions !

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006070721&idArticle=LEGIARTI000006434065&dateTexte=&categorieLien=cid

[seb59193]

 

... mais dans le côté gauche de ta voiture ?

 

Et avec tout pour sa poire (témoins, caméras)

 

[Invité §man770AM]

que risque t'on si l'alarme sonne que la personne etait a moto ?? merci

[Invité §leo288GY]

la même chose que dit précédemment en voiture... T'as pas demi-tarif parce que tu as un deux roues...

[Invité §kor622hU]

Et moi, hier, en allant joyeusement fêter le nvel an, jme retrouve à un péage avec une seule borne (automatique), sauf que ma carte bleue ne marche jamais avec ces bornes auto des péages ...

Alors comme je le sais, d'habitude je passe au guichet et pas de soucis... Mais là, coincé ... Je sonne, mais évidemment j'ai pas de réponse (un 31 décembre à 19h30 faut pas rêver...).

Bref, contraint de mettre 2euros (j'avais pas de liquide) pr un trajet à 50 centimes ....

 

Vous avez déjà eu des pb de carte bleue qui fonctionnent pas aux péages ?? Moi elle marche pourtant nickel partout tout le temps, mais les bornes auto des péages, rien à faire ... (et c'est pas une "electron")

[m-d-s]

Grivellerie.

Bref comme si part du resto sans payer.

 

Si des caméras de surveillance comme de coutume ton compte est bon.

Il va par contre falloir un certain temps a la justice pour faire valoir ses droits, bloquer ton compte bancaire via ATD où te convoquer au tribunal.

[Invité §dip075mR]

Vous avez déjà eu des pb de carte bleue qui fonctionnent pas aux péages ?? Moi elle marche pourtant nickel partout tout le temps, mais les bornes auto des péages, rien à faire ... (et c'est pas une "electron")

 

Frotte la piste sur ton pantalon.

Si ça marche pas, essaye d'utiliser le lecteur de carte pour poids lourds situé 1m plus haut (ils sont moins utilisés) et prend un ticket pour te rassurer sur le prix. Ne va pas dans les voies poids lourd par contre, car là tu vas payer plein pot.

[Invité §kor622hU]

merci pr la réponse diputS, j'essairai ca la prochaine fois ! jvais aussi en parler avec ma banque sait-on jamais...

[Invité §evi262YV]

Je travail comme receveur au péage , c'est a dire le mec dans la cabine qui fait passer les gens ^^ .

Lorsque tu passe derriere un véhicule au péage pour ne pas payer c'est une violation frauduleuse et il y a déclenchement d'une alarme. C'est le receveur (guichetier) qui doit noter la plaque d'immatriculation et la catégorie du véhicule pour la transmettre a ses superieurs qui eux font dans 90% des cas le necessaire pour récuperer ce que le "fraudeur" doit payer en sachant que en faisant une violation frauduleuse tu dois payer un prix forfaitaire correspondant à l'intégralité de l'autauroute concerné et ce n'est pas donné. Donc si tu ne reçois rien après être passé derrière une voiture sans payer tu peux remercier le guichetier soit par ce qu'il est myope soit par ce qu'il est sympas et ne transmettra pas ta plaque aux surveillants péages.

 

[Invité §so-331XR]

Ce n'est pas surveillé par vidéo surveillance ?

[capassafond]

Je travail comme receveur au péage , c'est a dire le mec dans la cabine qui fait passer les gens ^^ .

Lorsque tu passe derriere un véhicule au péage pour ne pas payer c'est une violation frauduleuse et il y a déclenchement d'une alarme. C'est le receveur (guichetier) qui doit noter la plaque d'immatriculation et la catégorie du véhicule pour la transmettre a ses superieurs qui eux font dans 90% des cas le necessaire pour récuperer ce que le "fraudeur" doit payer en sachant que en faisant une violation frauduleuse tu dois payer un prix forfaitaire correspondant à l'intégralité de l'autauroute concerné et ce n'est pas donné. Donc si tu ne reçois rien après être passé derrière une voiture sans payer tu peux remercier le guichetier soit par ce qu'il est myope soit par ce qu'il est sympas et ne transmettra pas ta plaque aux surveillants péages.

 

 

Sur le réseau ASF, il n'y a plus de gucihetiers, les fraudeurs peuvent passer peinard

[julien-06200]

Ce n'est pas surveillé par vidéo surveillance ?

 

 

Sur Escota en tous cas il y a des caméras orientées spécialement pour lire les plaques.

[Invité §Mar652SS]

Je suis deja passe une ou deux fois colle au cul de mon pote (qui avait le telepass) sur de longs trajets.

 

(J'etais jeune et me croyais invincible)

 

Jamais eu de retours.

[omelie]

Je suis deja passe une ou deux fois colle au cul de mon pote (qui avait le telepass) sur de longs trajets.

 

(J'etais jeune et me croyais invincible)

 

Jamais eu de retours.

 

Maintenant il y a des caméras ... Il suffit de les chercher pour les voir ...

[Invité §len356uY]

Maintenant il y a des caméras ... Il suffit de les chercher pour les voir ...

 

Ou tout simplement un employé qui passe et qui relève ton numéro de plaque, un contrôle douanier au péage qui te vois passer, ou une voiture de patrouille de la gendarmerie (banalisé ou non) qui circule sur l'autoroute à ce moment.

 

C'est comme voler dans un magasin, en plus dangereux. Vous n'avez pas l'air de suspecter le nombre de véhicules des forces de l'ordre qui circule autour des péages...

[julien-06200]

C'est comme voler dans un magasin, en plus dangereux.

 

Je dirais que c'est plutôt comme frauder dans le bus.

Dans tous cas les c'est pas bien (ceux qui fraudent iront en enfer et brûleront pour l'éternité, toussa), même si je manque de m'étrangler tous les mois en recevant ma facture de télépéage. Et pourtant je ne roule pas beaucoup sur autoroute.

[Pedroninho]

Non c'est bien de frauder l'autoroute.. Moi je trouve ça ingénieux de rechercher des systèmes pour ne pas payer sans se faire prendre.. En plus ça ne met pas grand monde dans la misère, c'est pas comme du vol

[capassafond]

Non c'est bien de frauder l'autoroute.. Moi je trouve ça ingénieux de rechercher des systèmes pour ne pas payer sans se faire prendre.. En plus ça ne met pas grand monde dans la misère, c'est pas comme du vol

 

 

Arrête, on va mettre les sociétés d'autoroutes sur la paille! Déjà qu'elles font pas beaucoup de bénefs

[julien-06200]

Non c'est bien de frauder l'autoroute.. Moi je trouve ça ingénieux de rechercher des systèmes pour ne pas payer sans se faire prendre..

 

 

Avec les caméras, je crois que ça devient compliqué.

 

 

Arrête, on va mettre les sociétés d'autoroutes sur la paille! Déjà qu'elles font pas beaucoup de bénefs

 

 

Oui pleurons sur le sort de Vinci (ASF, Cofiroute, Escota), Eiffage (APPR, AREA, Viaduc de Millau) et consorts. Ce sont des PME en difficulté...

[Pedroninho]

 

 

 

Oui pleurons sur le sort de Vinci (ASF, Cofiroute, Escota), Eiffage (APPR, AREA, Viaduc de Millau) et consorts. Ce sont des PME en difficulté...

 

 

Bah oui, ils virent des gens, plus d'agent de péages dans certaines gares, c'est bien que ça va mal ^^

[Invité §len356uY]

C'est vrai qu'entretenir et refaire le bitume ainsi que les infrastructures, cela ne coute pas cher. Entretenir les aires d'autoroute dégradées par les usagers non plus. Payer à l'Etat le prix des concessions et les impots sont des sommes négligeables. Payer les nombreux patrouilleurs qui risquent leurs vies pour un bout de pneu, puis indémniser les familles qui perdent un proche (les patrouilleurs) parce que les usagers ne ralentissent pas sur les travaux/zones dangereuses ne coute rien non plus...

 

Sans compter que c'est un service non obligatoire. Les nationales sont de plus en plus sûr, et gratuite. Personne ne vous oblige à prendre l'autoroute, c'est toujours VOTRE choix.

 

A vous lire, l'autoroute est une "grande nationale" où une société pose un péage pour se faire de l'argent sur le dos du contribuable...

[julien-06200]

L'entretien de l’autoroute a certes un coût, mais les prix des péages sont manifestement excessifs.

D'ailleurs, les concessionnaires font d'énormes bénéfices.

[capassafond]

C'est vrai qu'entretenir et refaire le bitume ainsi que les infrastructures, cela ne coute pas cher. Entretenir les aires d'autoroute dégradées par les usagers non plus. Payer à l'Etat le prix des concessions et les impots sont des sommes négligeables. Payer les nombreux patrouilleurs qui risquent leurs vies pour un bout de pneu, puis indémniser les familles qui perdent un proche (les patrouilleurs) parce que les usagers ne ralentissent pas sur les travaux/zones dangereuses ne coute rien non plus...

 

Sans compter que c'est un service non obligatoire. Les nationales sont de plus en plus sûr, et gratuite. Personne ne vous oblige à prendre l'autoroute, c'est toujours VOTRE choix.

 

A vous lire, l'autoroute est une "grande nationale" où une société pose un péage pour se faire de l'argent sur le dos du contribuable...

 

 

On ne dis pas que les autoroutes devraient être gratuites. On dis, et à juste titre, que les prix ne sont pas justifiés. Parce que oui, ça me troue le cul de payé quasiment 4€ pour 30 bornes d'autoroutes. Elle a bon dos la sécurité des patrouilleurs d'autoroutes tiens. Si on rajoute à celà le carburant qu'on va payer les yeux de la tête ainsi que le sandwich indigeste qui vaut une fortune...

 

L'entretien de l’autoroute a certes un coût, mais les prix des péages sont manifestement excessifs.

D'ailleurs, les concessionnaires font d'énormes bénéfices.

 

 

Ravis de voir que je ne suis pas seul à partager cet avis

 

[Invité §oul767Da]

Entre Argentan et Falaise: 10 kms d'autoroute reviennent a la modique somme de 1,50€! L'avantage est que cette autoroute est déserte!

[Invité §len356uY]

L'entretien de l’autoroute a certes un coût, mais les prix des péages sont manifestement excessifs.D'ailleurs, les concessionnaires font d'énormes bénéfices.

 

Sur quoi te bases tu pour dire cela ? Tu connais les coûts d'une concession ?

On ne dis pas que les autoroutes devraient être gratuites. On dis, et à juste titre, que les prix ne sont pas justifiés. Parce que oui, ça me troue le cul de payé quasiment 4€ pour 30 bornes d'autoroutes. Elle a bon dos la sécurité des patrouilleurs d'autoroutes tiens. Si on rajoute à celà le carburant qu'on va payer les yeux de la tête ainsi que le sandwich indigeste qui vaut une fortune...

 

Oui, il y a des abus : l'A16, le nouveau tunnel de l'A86, et d'autres exemples que j'ai pu entendre (jamais testé). Mais dans l'ensemble, je ne suis pas d'accord :

1. Sur quoi vous basez vous pour dire que c'est trop cher ? Votre opinion ? Cela n'a aucun poid. Désolé, je suis plutôt scientifique et j'apprécie les démonstrations

2. Si vous les trouvez trop chère, ne les empruntez pas. Je n'arrive pas à comprendre ce comportement. C'est comme si un type sors de chez Porsche et vous dis : "c'est inadmissible le prix que je paye ma voiture !".

 

Pour ce qui est de l'essence et de la bouffe, c'est pareil partout. Parc Astérix, Mondial de l'Auto, aéroport,... Malheureusement, on ne vit pas chez les Bisounours.

[julien-06200]

Sur quoi te bases tu pour dire cela ? Tu connais les coûts d'une concession ?

 

 

Je t'invite à aller consulter les résultats de ces groupes.

Dans cet article du Figaro ( http://www.lefigaro.fr/societes/2010/08/31/04015-20100831ARTFIG00724-les-autoroutes-font-du-bien-au-btp.php ) par exemple, il est dit résultat opérationnel de Vinci Autoroutes représente 42,6% de son chiffre d'affaires.

Dans son rapport de 2008, la Cour des compte considérait également que les tarifs autoroutiers étaient excessifs et opaques (cf. http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/7-peages-autoroutiers.pdf )

 

Autrement dit, Vinci ce fait des couilles en or su notre dos.

Alors certes ça ne justifie pas la fraude, mais cela mérite au moins de s'interroger sur la fixation des tarifs. Quand je vois que je paye 2,80 € pour faire Nice-Ouest - Cannes/Le Cannet, soit 20 kilomètres d'une autoroute construite depuis 30 ans et sans ouvrages d'art, je me pose des questions.

[Invité §len356uY]

 

Je t'invite à aller consulter les résultats de ces groupes.

Dans cet article du Figaro ( http://www.lefigaro.fr/societes/2010/08/31/04015-20100831ARTFIG00724-les-autoroutes-font-du-bien-au-btp.php ) par exemple, il est dit résultat opérationnel de Vinci Autoroutes représente 42,6% de son chiffre d'affaires.

Dans son rapport de 2008, la Cour des compte considérait également que les tarifs autoroutiers étaient excessifs et opaques (cf. http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/7-peages-autoroutiers.pdf )

 

Autrement dit, Vinci ce fait des couilles en or su notre dos.

Alors certes ça ne justifie pas la fraude, mais cela mérite au moins de s'interroger sur la fixation des tarifs. Quand je vois que je paye 2,80 € pour faire Nice-Ouest - Cannes/Le Cannet, soit 20 kilomètres d'une autoroute construite depuis 30 ans et sans ouvrages d'art, je me pose des questions.

 

Enfin une réponse argumentée ! Merci pour la lecture

On parle ici de CA. Je ne vois pas ce qui est choquant pour un concessionnaire autoroutier qu'il fasse 40% de son CA à partir de son premier métier ?

 

En ce qui concerne ton exemple, il va pour moi dans les quelques cas d'excès que j'ai cité plus haut. Mais vu le nombre de kilomètres autoroutiers que possède la France, ce sont pour moi des cas isolés (mais qui reste abusés).

[julien-06200]

Enfin une réponse argumentée ! Merci pour la lecture

On parle ici de CA. Je ne vois pas ce qui est choquant pour un concessionnaire autoroutier qu'il fasse 40% de son CA à partir de son premier métier ?

 

En ce qui concerne ton exemple, il va pour moi dans les quelques cas d'excès que j'ai cité plus haut. Mais vu le nombre de kilomètres autoroutiers que possède la France, ce sont pour moi des cas isolés (mais qui reste abusés).

 

 

On ne parle pas de CA mais de résultat opérationnel. Un taux de marge avant impôts. Et là 42 % c'est beaucoup.

 

Sinon la Cour des comptes tape régulièrement du poing sur la table mais elle n'a pas d'autre pouvoir que de rendre des rapports. Le Gouvernement pourrait prendre des mesures, notamment pour empêcher une des pratiques préférées des concessionnaires qui consiste en augmenter les tronçons les plus fréquentés et pas les autres afin de profiter au maximum des hausses autorisées par l'État. Mais en France, on ne s’attaque jamais aux grandes entreprises.

[Pedroninho]

Sinon pour rejoindre le débat, 42% de résultat opérationnel, c'est bien 42% de marge (brute par contre non ?)

 

j'en profite pour déterrer mon sujet sur les péages et la sécurité routière..

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/securite/sujet390744.htm