La courtoisie est-elle légale?

[Invité §Sar582Rs]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

[Invité §Pan346pE]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

 

Détends toi, t'as des gaz ou quoi ?

[Invité §Sar582Rs]

Ha ha! nan, c'est que vous me connaissez pas encore bien... ça me prend parfois...

[Invité §Pan346pE]

C'était pour la blague kwa

[Invité §noc702Ab]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

 

 

Rien d'illégal chez nous......

[Invité §fou266oa]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

 

 

Compte tenu des vitesses en charge et à vide auxquelles ils sont normalement contraint (70,80,90 voir 110) les camions ne devraient jamais doubler déjà....

 

Sinon je ne pense pas que se soit verbalisable

[Invité §dam276SP]

je ne pense pas que ce soit interdit,le seul problème qui puisse t'arriver c'est que tu fasse un appel de phare pour que le camion se rabatte et que du coup tu te trouve trop près derrière lui du coup problème de distance de sécurité.

foudewago il me semble que 110 c'est fini,il faudrait une confirmation.

[Invité §jam660xG]

je ne pense pas que ce soit interdit,le seul problème qui puisse t'arriver c'est que tu fasse un appel de phare pour que le camion se rabatte et que du coup tu te trouve trop près derrière lui du coup problème de distance de sécurité.

foudewago il me semble que 110 c'est fini,il faudrait une confirmation.

 

 

90 maximum pour les gros porteurs il me semble. mais dernièrement j'en suivait un à 110 km en côte le temps que mon petit moulin chauffe tranquillement.

[Invité §dam276SP]

le 110 c'etait pour les 12t déclassé style messagerie mais je crois que c'est fini.

le 90 c'est que sur autoroute.

[Invité §Cel813Od]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

 

 

ça se pratique couramment chez nous le poids lourd qui vient de se faire doubler fait un appel de phare au camion qui vient de le doubler pour lui indiquer qu'il peut se rabattre en toute sécurité et le camion concerné remercie avec un coup de warnings

Je vois cette pratique tous les jours

 

 

[tobix79]

Un camion qui me double ?

C'est pas demain la veille... (Je les double toujours, mais toujours très proprement à mon avis, DS + différentiel de vitesse corrects, parfois un peu en excès de vitesse par contre :/ c'est vite venu quand c'est limité à 110 )

 

Une fois par contre j'ai apprécié qu'un chauffeur PL me fasse signe que je pouvais doubler, sur départementale (bahut trop gros pour voir devant, même en serrant à gauche sur ma voie), sympa

[Invité §Sar582Rs]

Merci pour vos réponses. Moi, les camions me doublent tout le temps quand j'ai la caravane ( je ne suis pas encore assez gaga pour qu'ils me doublent quand je roule avec la voiture uniquement à mon âge, ce serait grave quand même...)

[Invité §Cel813Od]

Merci pour vos réponses. Moi, les camions me doublent tout le temps quand j'ai la caravane ( je ne suis pas encore assez gaga pour qu'ils me doublent quand je roule avec la voiture uniquement à mon âge, ce serait grave quand même...)

 

 

alors tu peux leur faire un appel de phare, ils apprécieront ton aide et se rabattront plus aisément

 

 

[Invité §Sar582Rs]

Céline661: c'est ce que j'ai toujours fait avec bonne conscience Je suis content de voir que c'est légal en France et j'ai du mal à comprendre pourquoi ça ne l'est pas en Allemagne. En tout cas, il faudra que je m'en rappelle, histoire de ne pas me faire pruner...

[Invité §pho156Xh]

Bonjour tout le monde,

 

je profite des dernières heures de la journée de la courtoisie au volant pour vous poser une question, idiote peut-être? La voici : est-ce qu'en France, il est autorisé de faire faire un appel de phares pour indiquer à un camion qui nous a dépassé qu'il peut reprendre la voie de droite? Ca ne faisait aucun doute pour moi, jusqu'au jour ou j'ai appris tout à fait par hasard et à ma grande stupéfaction que c'était "verbotten" outre-Rhin! J'ai toujours apprécié cette pratique, je la trouve courtoise envers le routier qui vous a dépassé, et aussi envers les autres automobilistes car les camions se rabattent ainsi plus vite, et la voie du milieu est à nouveau libre. Mais, nom d'un chien, est-ce légal en France, ou suit-on le modèle peu glorieux-sur ce plan-de l'Allemagne? (j'écris tout ça, mais j'ai moi-même l'occasion de conduire des véhicules encombrants)

 

Cordialement,

 

Sarin.

 

 

L'usage des appels de phare est très vaseux et pour le moins confus...

 

On m'a dit, clairement, qu'il ne fallait pas faire des appels de phare...

en revanche le claxon est là pour prévenir?!

 

Va comprendre

[Invité]

 

L'usage des appels de phare est très vaseux et pour le moins confus...

 

On m'a dit, clairement, qu'il ne fallait pas faire des appels de phare...

en revanche le claxon est là pour prévenir?!

 

Va comprendre

 

 

sources,preuves,touSSa

[Invité §pho156Xh]

la police, il y a des années lumières...

[raph94z]

C'est interdit de prévenir les automobilistes en face, avec des appels de phare, par courtoisie que la volaille les attends plus loin pour un contrôle de vitesse ?

[Invité §pho156Xh]

C'est interdit de prévenir les automobilistes en face, avec des appels de phare, par courtoisie que la volaille les attends plus loin pour un contrôle de vitesse ?

 

Vi aussi

[Invité §dam276SP]

qui ta dis ça? la denrée?eul glaude,le bombé?

[Invité]

la police, il y a des années lumières...

 

 

faut jamais croire ce que dit la police

[Invité §pho156Xh]

qui ta dis ça? la denrée?eul glaude,le bombé?

 

 

Donnes-moi un article de loi qui dit que c'est autorisé

[Invité §dam276SP]

 

Donnes-moi un article de loi qui dit que c'est autorisé

 

 

bah donne moi celui qui dit que c'est interdit

[ka_ramelmou]

la police, il y a des années lumières...

 

L'année lumière est une unité de mesure de distance

 

Par contre, pour la lumière, t'es loin d'en être une

 

[Invité §pho156Xh]

L'année lumière est une unité de mesure de distance

 

Par contre, pour la lumière, t'es loin d'en être une

 

C'est pour cela que tu préfères éviter de rouler le soir... ?

[ka_ramelmou]

Ca va, tout va bien pour moi, je roule jour et nuit...

[Invité §pho156Xh]

Et pourquoi t'es là alors?!

[ka_ramelmou]

Et toi?

J'ai pas le droit de me reposer après le boulot?

[raph94z]

Et toi?

J'ai pas le droit de me reposer après le boulot?

 

 

Et t'arrives à te reposer en lisant des topics pareils...

[ka_ramelmou]

Ca me détend... y'en a qui picolent un 'sky, moi, je matte les daubics de Buse...

[Invité §pho156Xh]

le caramel c'est mauvais pour les dents...

[ka_ramelmou]

.....

 

J'en reste bouche bée devant tant de phoenixerie!

 

[Invité §dam276SP]

bon il est ou ton texte de lois disant que c'est interdit les appels de phares?

[Invité §pho156Xh]

J'ai déjà assez de boulot avec l'entrée sur autoroute!

[Invité §jam660xG]

bon il est ou ton texte de lois disant que c'est interdit les appels de phares?

 

 

quand ont annonce un contrôle, les FDO se servent de ça de manière détourné mais c'est imparable:

 

Article R416-6

 

Feux de croisement.

 

I. - Les cyclomoteurs et les quadricycles légers à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés.

 

II. - Les autres véhicules à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés, à l'exclusion des feux de route :

 

1° Quand le véhicule risque d'éblouir d'autres usagers :

 

a) Au moment où il s'apprête à croiser un autre véhicule ;

 

b) Lorsqu'il suit un autre véhicule à faible distance, sauf lors d'une manoeuvre de dépassement ;

 

2° Quand le véhicule circule en agglomération sur une route suffisamment éclairée et hors agglomération sur une route éclairée en continu dès lors que cet éclairage est tel qu'il permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante ;

 

3° Quand la visibilité est réduite en raison des circonstances atmosphériques. Toutefois, en agglomération, même par temps de pluie, cette disposition ne s'applique pas aux véhicules à moteur autres que les motocyclettes qui circulent avec au moins leurs feux de position allumés, lorsque la chaussée est suffisamment éclairée et que cet éclairage permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante.

 

III. - La substitution des feux de croisement aux feux de route doit se faire suffisamment à l'avance pour ne pas gêner la progression des autres usagers.

 

IV. - Lorsqu'il est fait usage des feux de route, les feux de croisement peuvent être utilisés simultanément.

 

V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.