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Témoignage (accident, vol, incivisme...)

Ras le bol des motards !!!


Invité §fra677hC
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Messages recommandés

 

Tu remplaces ta vision des choses par un camion...

Et j'aimerais bien voir ce qui va se passer si elle se jette devant le camion qui ne pourra pas ralentir!

 

si elle a peur de la route, elle n'a rien à faire avec un permis de conduire!

 

Qui est responsable du ralentissement, celui qui était tranquillement sur sa piste de droite

ou celui qui est venu fouttre la merde en ne sachant pas maîtriser la procédure d'entrée sur une autoroute?

 

Donc si je résume ton intervention, mieux vaut aider les gros nuls qui ne savent pas conduire que de les exclure de la route?!

 

Moi je dis phoenix.gif.550aaca4ce11015ee8c98ed34d6f17c8.gif

 

 

 

Toi tu es responsable, car tu n'as pas anticipé et favorisé son entrée! Parfois quand tu entres sur l'autoroute sur la bretelle d'accès t'as une voiture devant toi et une autre derrière, ce n'est pas toujours limpide et évident comme dans ton petit esprit étriqué. Mais le jour où tu devras payer toute ta vie parce que tu auras tué quelqu'un avec tes théories débiles, faudra pas venir te plaindre, parce qu'on t'avait averti que tu étais à la ramasse! :pfff:

 

Moi j'arrête là, je n'ai pas la force de lire toutes les conneries que tu débites, mais sincèrement bonne chance mon gars, parce que t'es pas aidé hein! :jap:

 

PS: Demain je vais en Valais...merde, je dois passer par Lausanne pour y aller! J'essaierai de bloquer le plus de monde possible sur les entrées d'autoroute en espérant tomber sur phoenix :p Et s'ils me klaxonnent ou font des appels de phare parce qu'ils viennent de se faire la frayeur de leur vie, je leur ferai un gros doigt, car phoenix a dit que ce sont eux les incapables, et il faut qu'ils apprennent! :lol:

 

Allez salut l'huître! (pour le QI)

 

:coucou:

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Invité §Ant637fd

 

Moi en tant que conducteur de 2-roues (enfin je conduis que des 50cc et 125cc...le permis A c'est en cours..)...je suis le premier à dire que il y a une bonne proportion de 2-roues qui font n'importe quoi !

Je devrais les défendre mais non....j'encourage pas les comportements à risque. ;)

 

Sinon les kékés dont tu parles sont sûrement des 50cc, donc qu'on conduit à partir de 14 ans et sans permis (juste le BSR de merde)...et à cet âge-là, on est tout sauf raisonnable... :non:

Maintenant il y a les 125cc qui ont au moins le permis B, et ça les empêche pas de faire des conneries car le permis B est pas une formation 2-roues !

En ce qui concerne les vrais motards (permis A), eux sont quand même plus raisonnables, et il ne faut pas les catégoriser avec les autres. Beaucoup de motards font néanmoins les cons du fait de la puissance de leur machine : une moto de base genre 600cc a l'accélération d'une porsche Cayenne...je te laisse imaginer.. :bah:

 

 

Par exemple voilà des comportements débiles, typiques des conducteurs de 2-roues qui aiment jouer avec le risque, et qui sont tellement fréquents....

En 50cc : Le Booster surgonflé qui tape des roues à 90 km/h en ville..

 

 

En 125cc : en Vespa...typique du scooteriste parisien pressé..

 

 

En gros cubes : des grecs en motos puissantes qui arsouillent comme des malades..

 

 

 

Euh, une 600 type Fazer, Hornet, bref du classique, c'est environ 4s pour taper le 0-100.

Même la plus puissante des Cayenne (Turbo S 550cv) n'arrive pas à avoir cette accélération.

 

 

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Euh, une 600 type Fazer, Hornet, bref du classique, c'est environ 4s pour taper le 0-100.

Même la plus puissante des Cayenne (Turbo S 550cv) n'arrive pas à avoir cette accélération.

 

 

C'est même en dessous pour les brêles de 100ch....

Mon bandit 600 74ch, les fait les 4s. :jap:

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Invité §tux232mW

Remonter les files de voitures est toléré. ;)

En faites, c'est ca qui vous embêtes... qu'on puisse remonter jusqu'au feu. :o

Ce qui m'emmerde, c'est tant le type qui remonte les files, du moment qu'il le fait proprement, sans me gêner et en se positionnant correctement ... c'est le connard qui se permet de venir me foutre son échappement dans les oreilles ou sous le nez pour ne pas avoir a renifler le mien, vient s'installer 1m en avant du feu sans la moindre visibilité sur ce dernier a attendre que je lui signale qu'il est temps d'y aller, en travers ou en équilibre sur l'ilôt ou le trottoir et me géner dans ma circulation normale, ou passe en équilibre plus ou moins stable a 10cm de mes rétros, quand ce n'est pas pour se rabattre au raz de mon parechoc en coupant le virage (la voie n'est pas assez large ? j'y passe bien moi).

Ce qui m'emmerde aussi, c'est cette impolitesse crasse qui consiste a remonter les files pour se placer devant a tout prix, sans aucune considération pour les autres ... quand vous faites la queue a la caisse de la supérette ... vous réagissez comment quand on vous grille la politesse ? systématiquement avec le sourire ? mettez vous a la place de l'automobiliste qui doit subir ça a longueur de trajet.

 

Quand aux clignotants optionnels des automobilistes, en dehors du fait qu'il n'y a pas que les 2 roues qui doivent le subir, j'aimerais bien, un jour, voir un 2 roues se servir des siens correctement.

 

Parlez nous de jalousie ... moi je suis bien au sec, au chaud ou au frais dans ma caisse quelles que soient les conditions météo, au calme a écouter ma radio (enfin quand je n'ai pas un abruti qui vient me jouer la sérénade sous la fenêtre avec son tromblon), je n'en ai rien a foutre que le motard ou le scooter puisse aller plus vite que moi, engoncé dans sa combinaison a subir les éléments ... il a fait son choix, je le respecte, mais j'apprécierais tout autant qu'il respecte le mien.

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j'aimerais bien, un jour, voir un 2 roues se servir des siens correctement.

Suis moi et tu verra un 50 Cc utiliser ses clignotants conformément au code de la route =). [ utilisation du clignotant pour doubler, pour se décaler de la chaussé quand y a un obstacle, pour les rond point, ect ... ]

 

Mais je plussoie ta première phrase, car même moi en 2 roue je le subit ...

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Ou moi, que ça soit en voiture ou en bécane, jamais sans mes clignos, et je me prend souvent la tête avec des ahuris de mauvaise foi qui eux le considèrent comme optionnel...

 

J'en profite pour faire un petit appel à la responsabilité des gens: clignos+retros c'est vital, vous êtes pas tous seuls sur la route, donc le coup de fil sur le portable ou la clope à la main dans les bouchons, on devrait pas en voir autant... Je ne pense pas que votre clope ou votre coup de fil soit plus important que la vie des autres (ou la votre d'ailleurs). Mode coup de gueule: off

 

Bref à mon avis ce topic est ridicule et anime un débat sans fin tout aussi ridicule...

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Tiens soloman je t'ai déjà croisé sur motoservices.. :D

 

Tuxtang : ce que tu dis est vrai...maintenant tous les motards ne sont pas égoïstes...mais bon je reconnais qu'en ville pas mal le font, surtout à paris.. ;)

Faut pas oublier aussi que tous les 2-roues ne sont pas forcément bruyant ! Seuls les pots NH ou les pots déchicanés...ou les pots détente de 2t NH ou avec laine de roche à changer sont bruyant....parce que d'origine une moto/scooter ça fait pas de bruit. :jap:

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Ce qui m'emmerde, c'est tant le type qui remonte les files, du moment qu'il le fait proprement, sans me gêner et en se positionnant correctement ... c'est le connard qui se permet de venir me foutre son échappement dans les oreilles ou sous le nez pour ne pas avoir a renifler le mien, vient s'installer 1m en avant du feu sans la moindre visibilité sur ce dernier a attendre que je lui signale qu'il est temps d'y aller, en travers ou en équilibre sur l'ilôt ou le trottoir et me géner dans ma circulation normale, ou passe en équilibre plus ou moins stable a 10cm de mes rétros, quand ce n'est pas pour se rabattre au raz de mon parechoc en coupant le virage (la voie n'est pas assez large ? j'y passe bien moi).

Ce qui m'emmerde aussi, c'est cette impolitesse crasse qui consiste a remonter les files pour se placer devant a tout prix, sans aucune considération pour les autres ... quand vous faites la queue a la caisse de la supérette ... vous réagissez comment quand on vous grille la politesse ? systématiquement avec le sourire ? mettez vous a la place de l'automobiliste qui doit subir ça a longueur de trajet.

 

Quand aux clignotants optionnels des automobilistes, en dehors du fait qu'il n'y a pas que les 2 roues qui doivent le subir, j'aimerais bien, un jour, voir un 2 roues se servir des siens correctement.

 

Parlez nous de jalousie ... moi je suis bien au sec, au chaud ou au frais dans ma caisse quelles que soient les conditions météo, au calme a écouter ma radio (enfin quand je n'ai pas un abruti qui vient me jouer la sérénade sous la fenêtre avec son tromblon), je n'en ai rien a foutre que le motard ou le scooter puisse aller plus vite que moi, engoncé dans sa combinaison a subir les éléments ... il a fait son choix, je le respecte, mais j'apprécierais tout autant qu'il respecte le mien.

 

N'importe qui, qui roule un deux roue remonte les files... C'est comme ca. Vous seriez en bécane ou en scooter vous le feriez. :bah:

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Invité §alv727zC

Ou moi, que ça soit en voiture ou en bécane, jamais sans mes clignos, et je me prend souvent la tête avec des ahuris de mauvaise foi qui eux le considèrent comme optionnel...

 

J'en profite pour faire un petit appel à la responsabilité des gens: clignos+retros c'est vital, vous êtes pas tous seuls sur la route, donc le coup de fil sur le portable ou la clope à la main dans les bouchons, on devrait pas en voir autant... Je ne pense pas que votre clope ou votre coup de fil soit plus important que la vie des autres (ou la votre d'ailleurs). Mode coup de gueule: off

 

Bref à mon avis ce topic est ridicule et anime un débat sans fin tout aussi ridicule...

 

Je dirais meme retros+clignos, dans cet ordre...

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Invité §byr274tQ

Honnetement, t'es un peu débile non? :ptdr:

L'idée, c'est de se décaler SI TU PEUX LE FAIRE, pas si tu dois pousser 50 bagnoles :ptdr:

Et y a rien à filmer, presque tout le monde se décale si une voiture veut entrer sur l'autoroute, de mon expérience. Moi même je le fais systématiquement quand c'est possible. Le seul mec à filmer ici, c'est toi, pour bien se foutre de ta gueule de névrosé: tu es l'exception, pas la règle, vilain :W

 

Va apprendre à conduire, et reviens après. Au fait, je te donne la couronne du royaumes des idiots, moi :W

 

 

Effectivement, il est préférable de se décaler, quand on peut le faire, histoire de faciliter la vie au bonhomme qui arrive pour s'insérer.

 

Mais j'ai remarqué que les gens prennent trop le pli, et prennent cela pour acquis, si bien que le jour où tu arrives au niveau de la voie d'accélération, en étant à droite, tandis que tu es en train de te faire doubler par la gauche, le mec qui s'insère a tendance à passer en force (le pire, c'est que certains doivent se croire dans leur bon droit, je pense notamment aux franciliens, et à la circulation sur le périph parisien, où la priorité à droite est la norme), au risque de te faire piler, alors qu'il existe bien un panneau "CEDER LE PASSAGE", qui a exactement la même signification que lorsqu'on circule en ville, à savoir qu'il faut céder le passage aux véhiculant circulant sur la chaussée qu'on est sur le point d'emprunter quelque soit la situation.

 

Quand j'étais jeune, à l'auto-école, il m'est arrivé de me faire faire piler par la monitrice, qui me disait : "même en bout de voie d'accélération, si tu n'as pas la place, tu ne continues pas à accélérer sur la bande d'arrêt d'urgence, et surtout, tu ne t'insères pas en force!!"

 

Moi je comptais plus ou moins sur la courtoisie des gens à ce moment-là, mais des fois, les gens ne sont pas courtois, et des fois, SURTOUT, ils ne peuvent pas se décaler à gauche, car en train d'être doublés.

 

Donc c'est au bonhomme en train d'emprunter la voie d'accélération de s'assurer qu'il y a la place d'entrer sur l'autoroute, quitte à moduler LUI-MÊME son allure, pour arriver en bout de voie au moment où il n' a personne (donc soit bourriner pour passer avant la voiture qui arrive, avec une distance de sécurité suffisante, soit modérer son accélération, de manière à arriver après la voiture circulant sur la voie de droite).

 

Et si il y a un flot de voiture, il doit s'arrêter au bout de la voie d'accélération, un point, c'est tout.

 

Le problème, c'est que trop de monde t'oblige à des manœuvres stressantes (tu roules à 130, le mec s'insère à 80, il te force à te décaler ou à piller).

 

Les gens devraient apprendre à s'insérer correctement, d'autres gens devraient apprendre à être plus courtois, et se décaler quand c'est possible, même si dans l'absolu, je suis contre, car ça incite les personnes qui s'insèrent n'importe comment à persister dans leur bêtise, au risque de provoquer des accidents.

 

Je pense que j'arrive ici à concilier vos deux points de vue, non?

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Invité §tux232mW

N'importe qui, qui roule un deux roue remonte les files... C'est comme ca. Vous seriez en bécane ou en scooter vous le feriez. :bah:

Du temps ou je me déplaçait en 2 roues (ça remonte a loin et ça ne m'a jamais emballé plus que ça), non, je ne jouait pas les moutons de Panurge ... Ce n'est pas parceque tout le monde le fait qu'il faut en faire autant, surtout quand c'est fait n'importe comment et au mépris total des autres.

Faut pas oublier aussi que tous les 2-roues ne sont pas forcément bruyant !

Mouis ... sauf que le motard, lui, il a son casque et ne se retrouve pas avec la sortie de l'échappement a 50cm de ses oreilles ... et la, échappement silencieux ou pas, quand vous montez dans les tours pour vous lancer, nous, en déguste. Essayez un jour pour voir ce que ça fait, vous serez surpris.

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Invité §Pan346pE

 

Effectivement, il est préférable de se décaler, quand on peut le faire, histoire de faciliter la vie au bonhomme qui arrive pour s'insérer.

 

Mais j'ai remarqué que les gens prennent trop le pli, et prennent cela pour acquis, si bien que le jour où tu arrives au niveau de la voie d'accélération, en étant à droite, tandis que tu es en train de te faire doubler par la gauche, le mec qui s'insère a tendance à passer en force (le pire, c'est que certains doivent se croire dans leur bon droit, je pense notamment aux franciliens, et à la circulation sur le périph parisien, où la priorité à droite est la norme), au risque de te faire piler, alors qu'il existe bien un panneau "CEDER LE PASSAGE", qui a exactement la même signification que lorsqu'on circule en ville, à savoir qu'il faut céder le passage aux véhiculant circulant sur la chaussée qu'on est sur le point d'emprunter quelque soit la situation.

 

Quand j'étais jeune, à l'auto-école, il m'est arrivé de me faire faire piler par la monitrice, qui me disait : "même en bout de voie d'accélération, si tu n'as pas la place, tu ne continues pas à accélérer sur la bande d'arrêt d'urgence, et surtout, tu ne t'insères pas en force!!"

 

Moi je comptais plus ou moins sur la courtoisie des gens à ce moment-là, mais des fois, les gens ne sont pas courtois, et des fois, SURTOUT, ils ne peuvent pas se décaler à gauche, car en train d'être doublés.

 

Donc c'est au bonhomme en train d'emprunter la voie d'accélération de s'assurer qu'il y a la place d'entrer sur l'autoroute, quitte à moduler LUI-MÊME son allure, pour arriver en bout de voie au moment où il n' a personne (donc soit bourriner pour passer avant la voiture qui arrive, avec une distance de sécurité suffisante, soit modérer son accélération, de manière à arriver après la voiture circulant sur la voie de droite).

 

Et si il y a un flot de voiture, il doit s'arrêter au bout de la voie d'accélération, un point, c'est tout.

 

Le problème, c'est que trop de monde t'oblige à des manœuvres stressantes (tu roules à 130, le mec s'insère à 80, il te force à te décaler ou à piller).

 

Les gens devraient apprendre à s'insérer correctement, d'autres gens devraient apprendre à être plus courtois, et se décaler quand c'est possible, même si dans l'absolu, je suis contre, car ça incite les personnes qui s'insèrent n'importe comment à persister dans leur bêtise, au risque de provoquer des accidents.

 

Je pense que j'arrive ici à concilier vos deux points de vue, non?

 

C'est beaucoup plus dangereux de s'arreter en bout de voie d'accéleration :W

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Mouis ... sauf que le motard, lui, il a son casque et ne se retrouve pas avec la sortie de l'échappement a 50cm de ses oreilles ... et la, échappement silencieux ou pas, quand vous montez dans les tours pour vous lancer, nous, en déguste. Essayez un jour pour voir ce que ça fait, vous serez surpris.

 

 

Si ça fait du bruit insupportable à tes oreilles c'est que le pot est non homologué ou déchicané...pas possible autrement !!

Un pot d'origine non trafiqué ça fait pas de bruit...comme une voiture. ;)

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Du temps ou je me déplaçait en 2 roues (ça remonte a loin et ça ne m'a jamais emballé plus que ça), non, je ne jouait pas les moutons de Panurge ... Ce n'est pas parceque tout le monde le fait qu'il faut en faire autant, surtout quand c'est fait n'importe comment et au mépris total des autres.

 

 

Mouis ... sauf que le motard, lui, il a son casque et ne se retrouve pas avec la sortie de l'échappement a 50cm de ses oreilles ... et la, échappement silencieux ou pas, quand vous montez dans les tours pour vous lancer, nous, en déguste. Essayez un jour pour voir ce que ça fait, vous serez surpris.

 

Ah les méchants motards! :W

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Si ça fait du bruit insupportable à tes oreilles c'est que le pot est non homologué ou déchicané...pas possible autrement !!

Un pot d'origine non trafiqué ça fait pas de bruit...comme une voiture. ;)

 

 

Ou alors , il prend un pot d'origine d'un scooteur ... Tellement bridé qu'on entend même plus le bruit du moteur [ a fond il se fait couvrir par une voiture au ralenti :x ] ( 78 dB )

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Invité §tux232mW

Si ça fait du bruit insupportable à tes oreilles c'est que le pot est non homologué ou déchicané...pas possible autrement !!

Un pot d'origine non trafiqué ça fait pas de bruit...comme une voiture. ;)

 

Pas tout a fait ... le pot d'échappement d'une voiture, tu ne l'as jamais au niveau de ta vitre, il est au ras du sol. Monte-le de 50cm et tu verras s'il est si silencieux que ça, notamment en charge et sans rien sur les oreilles.

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Invité §Ant637fd

le fait est aussi qu'une moto grimpe à 13.000 tours en général, le bruit en sortie de pot est aussi en fonction de ça.

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Invité §jam660xG

Pas tout a fait ... le pot d'échappement d'une voiture, tu ne l'as jamais au niveau de ta vitre, il est au ras du sol. Monte-le de 50cm et tu verras s'il est si silencieux que ça, notamment en charge et sans rien sur les oreilles.

 

 

moi ça ne me dérange pas le bruit d'une moto, roule fenêtres fermées, c'est mieux :ange: en plus on est bien au chaud alex883.gif.531e2d4250446f8f44de4726822e9af8.gif

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Invité §fkl480jR

Pas tout a fait ... le pot d'échappement d'une voiture, tu ne l'as jamais au niveau de ta vitre, il est au ras du sol. Monte-le de 50cm et tu verras s'il est si silencieux que ça, notamment en charge et sans rien sur les oreilles.

 

 

Ben si il est en charge tu l'aura pas très longtemps à coté de toi :ange:

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Invité §jam660xG

En charge au feu rouge :ptdr:

Vilains motards :W :W :W

 

 

puis une moto c'est pas désagréable comme bruit comparé à un vieux scooter débridé dont le bruit se rapproche plus de la vielle tondeuse.

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puis une moto c'est pas désagréable comme bruit comparé à un vieux scooter débridé dont le bruit se rapproche plus de la vielle tondeuse.

 

Perso, quand une Ducat équipée de Termignoni s'arrête à coté de moi, je coupe l'autoradio et descend ma vitre :W

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Invité §Dav347JU

Tu as le droit de ne pas avoir de gout :p

 

 

Il veut peut être simplement ne pas recevoir de projections d'huile dans son habitacle, ça peut se comprendre :D

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Invité §jre564KT

 

Il veut peut être simplement ne pas recevoir de projections d'huile dans son habitacle, ça peut se comprendre :D

 

Moi j'ouvre la vitre :oui: je prefere avoir un peu d'huile a essuyer plutot que les écrous perdus me petent la vitre :cyp:

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Invité §Pan346pE

Perso, quand une Ducat équipée de Termignoni s'arrête à coté de moi, je coupe l'autoradio et descend ma vitre :W

 

:rs:

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Perso, quand une Ducat équipée de Termignoni s'arrête à coté de moi, je coupe l'autoradio et descend ma vitre :W

 

Je suis plutôt 3 cyl anglais, si tu vois ce que je veux dire. :oui:

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Apprécier le son du bi italien n'empêche pas d'aimer celui d'un trois cylindres aussi, hein :W

 

 

D'autant plus que le bi italien s'arréte souvent de tourner , à la différence d' un 1300 4 pattes Honda !

 

D'ailleurs les possesseurs de sportives , surtout ritales , sont bien plus cons que la moyenne sur la route !

 

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D'autant plus que le bi italien s'arréte souvent de tourner , à la différence d' un 1300 4 pattes Honda !

 

D'ailleurs les possesseurs de sportives , surtout ritales , sont bien plus cons que la moyenne sur la route !

 

C'est pathétiques comme propos, ça, quand on voit tous les minets keke en GSXR ou autre R1 :ptdr:

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Invité §col053cO

 

D'autant plus que le bi italien s'arréte souvent de tourner , à la différence d' un 1300 4 pattes Honda !

 

D'ailleurs les possesseurs de sportives , surtout ritales , sont bien plus cons que la moyenne sur la route !

 

 

N'importe quoi....

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