Respecter le code de la route = acte de civisme

[_Fly_]

Je plains simplement les pauvres gens qui se sont faits rincer le cerveau depuis que cette répression a lieu.

 

 

On est d'accord.

 

 

ça me rappelle un film américain du début des années 80 où un gars se faisait courser par un camion. Au début lorsque le bonhomme en bagnole voulait dépasser, le camion l'en empêchait et voulait l'emplâtrer à chaque fois. Je vois où est-ce que certains vont chercher leurs sources d'inspiration.

 

 

Duel de spielberg

[Invité §leo288GY]

Je plains simplement les pauvres gens qui se sont faits rincer le cerveau depuis que cette répression a lieu.

 

 

On est d'accord.

 

 

ça me rappelle un film américain du début des années 80 où un gars se faisait courser par un camion. Au début lorsque le bonhomme en bagnole voulait dépasser, le camion l'en empêchait et voulait l'emplâtrer à chaque fois. Je vois où est-ce que certains vont chercher leurs sources d'inspiration.

 

 

 

plains moi si tu veux, mais pour moi, un bon conducteur est quelqu'un qui cherche toujours à s'améliorer, qui est attentif aux autres et qui essaye d'anticiper à chaque instant...

Si toi, pour etre un bon conducteur c'est seulement de rouler vite pour "montrer" aux autres, c'est sur qu'on va pas etre d'accord, et je répête, pour etre un bon conducteur, il faut se soucier des autres...

[Invité §elk427tO]

Duel de spielberg

 

 

Exact. Le film est de 1971.

[Invité §elk427tO]

plains moi si tu veux, mais pour moi, un bon conducteur est quelqu'un qui cherche toujours à s'améliorer, qui est attentif aux autres et qui essaye d'anticiper à chaque instant...

Si toi, pour etre un bon conducteur c'est seulement de rouler vite pour "montrer" aux autres, c'est sur qu'on va pas etre d'accord, et je répête, pour etre un bon conducteur, il faut se soucier des autres...

 

 

Quand est-ce que j'ai dit ça?

 

Pour le reste je suis d'accord avec toi, sur la route l'anticipation passe avant tout.

[Invité §leo288GY]

Pour moi, aprés avoir vus pas mal d'endroits, dont certains où l'on croyait avoir la visibilité, et où ce n'était qu'une impression, je fais confiance au marquage au sol.

Ensuite, j'avais bien fait la différence entre un véhicule trés lent, et un véhicule plus lent que moi.

Si pour toi c'est "se faire rincer le cerveau depuis que cette répression a lieu" grand bien te fasse... Mais pour moi, ne pas respecter les indices au sol, c'est se moquer des lois d'une part (je m'en fous c'est ton permis pas le mien), mais surtout de tous ceux qui nous entourent...

Répond à l'exemple que j'ai donné pour rire...

Si un mec arrive en face à 200 parce qu'il a une porsche, qui est en tord celui qui pensait que tu ne serait pas là puisqu'il y a une ligne blanche, ou celui quio roule à 200?

Ou encore, celui qui vient en face de toi, aprés le cedez le passage, il a bien regardé de l'autre coté mais pas du tiens puisque tu as une ligne continue... Qui est en tord? lui ou toi?

[Invité §elk427tO]

Répond à l'exemple que j'ai donné pour rire...

Si un mec arrive en face à 200 parce qu'il a une porsche, qui est en tord celui qui pensait que tu ne serait pas là puisqu'il y a une ligne blanche, ou celui quio roule à 200?

Ou encore, celui qui vient en face de toi, aprés le cedez le passage, il a bien regardé de l'autre coté mais pas du tiens puisque tu as une ligne continue... Qui est en tord? lui outoi?

 

 

1) Tu connais beaucoup de gens qui cruisent à 200 sur les départementales? Et effectivement c'est un risque de tomber sur un taré, mais si on a peur de tout on reste chez soi et on ne prend plus la voiture.

 

2) Effectivement s'il y a une intersection mieux vaut ne pas doubler, mais sur une ligne droite où l'on voit à 15km devant soi je trouve ça con de rester derrière le véhicule lent.

[Invité §leo288GY]

1) donc le taré c'est celui qui va vite, pas celui qui bouffe les lignes blanches...

2)C'est pas parce que tu vois devant toi que quelqu'un va pas déboucher sans regarder parce que normalement tu ne devrais pas etre là... Ne serait ce que celui qui sort de chez lui par son chemin de terre...

[king crimson]

 

Qui te dis que ca ne me fais rien ? Seulement tu changes de sujet là.

 

Bah tu n'as réagis que là dessus, voilà pourquoi je disais ça, alors que l'autre se vante de faire des écarts volontaires...

 

une ligne blanche que ce soit poue une moto un pl ou une voiture reste un mur virtuel. Bref interdiction de chevaucher. C'est pas pour emmerder, c'est pour la sécurité de chacun.

Déjà, ça concerne donc le mec qui fait son justicier et qui fait des écarts volontairement pour emmerder celui qui le double (bah oui, il a pas le droit, alors hop, on le fout au tas, moi chuis un justicier, je sais conduire).

 

D'autre part, comme pour toute la signalisation, elle n'est pas forcement adaptée en tout point. Dans un sens (une ligne blanche qui est à un endroit où il y a toutes les conditions réunies pour doubler en sécurité) ou dans un autre (je vois plein de coins où le dépassement est autorisé alors que c'est clairement dangereux...). Donc la sécurité de chacun, oui, surement, mais parfois, on peut doubler malgré la ligne blanche sans rien compromettre de cette sécurité, spécialement à moto (faut vraiment que j'explique pourquoi?).

 

Et le mec qui empeche le dépassement, certes non autorisé, en poussant une voiture dans le fossé, c'est pour la sécurité de qui?

 

 

[king crimson]

 

C'est vrai, mais! Dans ces conditions, il faut demander un marquage spécial camions, un autre spécial voitures, un autre encore spécial monospace/camionnettes, une autre pour les motos... Tu vois le bordel sur la route? Donc un seul marquage sur la route et tant pis si ça en embête certains, qui, s'ils se font prendre, n'assument pas forcément et se trouvent des excuses bidons (M'sieu l'agent, y'a ligne blanche et ligne blanche quoi!)

 

Et bien oui, il y a un seul marquage, qui est un compromis. Et qui fait que du coup, on peut rouler en toute sécurité en prenant parfois quelques largesses...

Je double sur des lignes blanches à moto, si on m'arrete, je sais que je suis en tort, point. Ca ne m'empechera pas de faire remarquer aux blaireaux qui poussent ceux qui ont l'outrecuidance de les doubler dans le fosser que c'est des timbrés.

 

D'autre part, généralement, et sans forcer le moindre passage, la plupart des voitures se décalent légérement pour me laisser passer quand j'arrive derrière. Et ligne continue ou pas, dans cette situation, si je peux passer en sécurité, je le ferais (a contrario, le mec qui va se décaler en plein virage pour que je passe, je vais pas le doubler...). Je crois qu'on appelle ça s'adapter à l'environnement.

[king crimson]

 

Ptdr, le jour ou y'en a un qui va insister et t'emmener avec lui dans le décor, ça va être fun

 

Non, parce que je viens de remarquer que notre justicier conduit des camions. Il est en sécurité, lui. Il tuera juste quelqu'un d'autre.

Hallucinant, il en est fier en plus. Moi le mec qui me fait ça, je ne sais pas comment je réagirais, mais surement pas très bien...

[Invité §Vel714Gn]

Si vous etes si sur de ce que vous dites... Prenez une photo à chaque fois, et vous l'envoyer au groupement, meme si la hièrarchie les protèges vis à vis des civils, y'a des branl*** qui vont voler!!

Mais je serai curieu de voir une des réponses sur le forum pour voir si ce que vous disiez est vrai, et si vous avez eus les cou***** d'écrire!!

 

 

Tu m'excuseras, quand je suis en moto j'ai rarement mon appareil photo dans les mains.

 

Et quand je suis en voiture, il est souvent à côté de moi (c'est un de mes hobbies), mais le temps de le sortir, de l'allumer, de viser et shooter, je crois que le type en question (les) sera (seront) loin(s) !

En plus de ça, prendre une photo quand on roule, c'est ce qu'il y'a de plus "sûr", et c'est un manquement au code de la route !

[Invité §leo288GY]

mais bien sûr... Les fdo n'ont jamais de circonstances pour faire quelques choses, mais vous vous avez toujours des excuses...

A noter que l'un d'entre vous a dit qu'ils se garaient n'importe comment... Si ils sont a l'arret tu devrais pouvoir la prendre ta photo...

[Invité §Vel714Gn]

Tu cherches vraiment à faire le concours de la mauvaise foi la plus absolue ?

 

Si ils sont à l'arrêt ça ne veut pas dire que les conditions sont réunies pour que je puisse prendre la photo sans gêner les autres, sans rien risquer, et surtout... et à savoir si j'ai l'appareil avec moi ?!

 

C'est un secret de polichinel que les FdO roulent comme ils l'entendent [g]pour certains[/g], sauf à la BAC ou c'est une habitude.

 

 

(Tiens d'ailleurs, j'ai encore le souvenir de la BAC de Rennes qui a gazé une partie d'une manifestation depuis leur voiture, sans aucune raison ... Mais bon, ils avaient sûrement raison D'ailleurs, après ça il se sont fait éclater une Mondéo mal cachée.)

[Invité §ine375gh]

Non, parce que je viens de remarquer que notre justicier conduit des camions. Il est en sécurité, lui. Il tuera juste quelqu'un d'autre.

Hallucinant, il en est fier en plus. Moi le mec qui me fait ça, je ne sais pas comment je réagirais, mais surement pas très bien...

 

 

toi ça t'arrange de faire ce que tu veux avec la loi et moi aussi, on est rebelles chacun a notre manière

 

heu ôtes moi un doute, être fier de faire n'importe quoi sur la route c'est bien ou c'est hallucinant ?

 

faudra pas que tu viennes pleurer le jour ou tu te feras enlever ton permis parce que t'auras doublé sur une ligne blanche mal placée

 

Je sais que le fait de serrer est mal, mais si on laisse faire le suivant en fera autant et ça va devenir n'importe quoi . 3 fois j'ai pris des remorques dans la gueule a cause de mecs qui doublaient n'importe comment . maintenant c'est eux qui prennent la mienne, c'est plus prudent (pour moi)

 

[Invité §Vel714Gn]

3 fois ? Faudrait penser à te remettre en question ...

 

... Sinon, je croise quelqu'un qui me fait ça, je le coince et je vais lui expliquer ma façon de penser

[Invité §gwe573IN]

toi ça t'arrange de faire ce que tu veux avec la loi et moi aussi, on est rebelles chacun a notre manière

 

heu ôtes moi un doute, être fier de faire n'importe quoi sur la route c'est bien ou c'est hallucinant ?

 

faudra pas que tu viennes pleurer le jour ou tu te feras enlever ton permis parce que t'auras doublé sur une ligne blanche mal placée

 

Je sais que le fait de serrer est mal, mais si on laisse faire le suivant en fera autant et ça va devenir n'importe quoi . 3 fois j'ai pris des remorques dans la gueule a cause de mecs qui doublaient n'importe comment . maintenant c'est eux qui prennent la mienne, c'est plus prudent (pour moi)

 

Si je fais une connerie en voiture, ou que je conduis d´une manière non légale, la seule personne qui peut me faire quoi que ce soit est un juge car elle est légalement habilitée à le faire. La seule personne qui peut m´arreter est un policier ou un gendarme car seul habilité.

Inescht : Quelles diplome te permettant de rendre un jugement légal as tu? De quel institution légale fais tu partie? Des routier? En un mot de quel droit rends tu la justice. Tu dis que si chacun fait ce qu´il veut sur la route c´est le bordel mais tu fais bien pire car en plus de faire ce que tu veux tu juges les autres sans aucun droit.

[Invité §jbo515fd]

Et de manière dangeureuse aussi

[Invité §ine375gh]

VELL> oui 3 fois, pourquoi ? Parce que quand un ahuri force le passage je ne cède pas, je ne freine pas et ça touche . ces 3 là maintenant ils y pensent avant de faire les cons . et je parle pas de ceux qui ne connaissent pas les céder le passage sur les bretelles d'accès

 

et si ce jour là c'est moi qui t'explique la mienne de façon de penser ? qu'une interdiction de doubler c'est pas pour les chiens ?

 

GWENNCC> si je fais ça c'est pour éviter d'en prendre un 4 éme dans la gueule, pas pour te juger ou te punir . Je me déporte AVANT que le véhicule ne soit a côté . si il insiste c'est son problème . J'en ai vu un qui insistait vraiment avec un X5 il est passé dans l'herbe et un autre en agglomeration qui s'est arrêté sur le trottoir . vous trouvez ça normal de doubler un camion sur une interdiction en agglomération ?

 

JBOXX> de manière dangereuse, non, pas plus dangereux que de doubler sur une interdiction .

 

 

 

[Invité §noc702Ab]

VELL> oui 3 fois, pourquoi ? Parce que quand un ahuri force le passage je ne cède pas, je ne freine pas et ça touche . ces 3 là maintenant ils y pensent avant de faire les cons . et je parle pas de ceux qui ne connaissent pas les céder le passage sur les bretelles d'accès

 

et si ce jour là c'est moi qui t'explique la mienne de façon de penser ? qu'une interdiction de doubler c'est pas pour les chiens ?

 

GWENNCC> si je fais ça c'est pour éviter d'en prendre un 4 éme dans la gueule, pas pour te juger ou te punir . Je me déporte AVANT que le véhicule ne soit a côté . si il insiste c'est son problème . J'en ai vu un qui insistait vraiment avec un X5 il est passé dans l'herbe et un autre en agglomeration qui s'est arrêté sur le trottoir . vous trouvez ça normal de doubler un camion sur une interdiction en agglomération ?

 

JBOXX> de manière dangereuse, non, pas plus dangereux que de doubler sur une interdiction .

 

 

 

 

Pas malin, ce n'est pas le far-west.

Le jour ou il y aura un bléssé tu comprendras peut-être ????

 

[Invité §per713GJ]

'anarchie c'est chacun fait ce qu'il veut.

La vie en société démocratique, c'est la réunion d'un ensemble d'individus qui respectent des lois pour le bien être de la communauté.

 

Un citoyen est un individu qui respecte les lois définies dans la société.

 

Dans une démocratie, les lois sont rédigées par des personnes, élues par les citoyens. Ces lois sont définies pour le bien des citoyens.

 

Le code de la route fait partie de ces lois.

Il est défini pour avoir un nombre de morts et blessés le plus faible possible, à un niveau acceptable par la communauté.

 

Donc :

1) Respecter le code le la route n'est finalement qu'un acte de CIVISME et de RESPECT de la communauté.

2) Ne pas le respecter, c'est faire preuve d'EGOISME, d'INDIVIDUALISME, ne NON RESPECT des autres.

3) La liberté individuelle consiste également à respecter celle des autres.

4) Les forces de l'ordre sont chargés de maintenir le respect de ces lois, du code de la route en particulier

5) La justice est chargée de sanctionner ceux qui ne respectent pas les lois, le code de la route également

6) Le role de l'éducation ( parents, enseignants,...) c'est de former les jeunes en leur expliquant les règles en vigueur,

afin d'en faire des adultes RESPONSABLES oeuvrant pour le bien être de la société.

 

Si nous voulons que notre société s'améliore, il serait déja bon que chacun respecte les fondamentaux.

[king crimson]

 

toi ça t'arrange de faire ce que tu veux avec la loi et moi aussi, on est rebelles chacun a notre manière

 

heu ôtes moi un doute, être fier de faire n'importe quoi sur la route c'est bien ou c'est hallucinant ?

 

faudra pas que tu viennes pleurer le jour ou tu te feras enlever ton permis parce que t'auras doublé sur une ligne blanche mal placée

 

Je sais que le fait de serrer est mal, mais si on laisse faire le suivant en fera autant et ça va devenir n'importe quoi . 3 fois j'ai pris des remorques dans la gueule a cause de mecs qui doublaient n'importe comment . maintenant c'est eux qui prennent la mienne, c'est plus prudent (pour moi)

 

Mon permis, c'est une chose, c'est mon problème ça, ça ne te regarde pas.

En revanche, ce n'est pas n'importe quoi de doubler là où c'est possible techniquement mais pas légalement. Disons que ce n'est pas accidentogène, contrairement au gland qui se permet de franchir lui même la ligne pour jouer le justicier, en envoyant des gens en l'air alors que tout se serait bien passé (en partant du principe que le mec ne t'as pas doublé n'importe où non plus, evidemment).

[king crimson]

VELL> oui 3 fois, pourquoi ? Parce que quand un ahuri force le passage je ne cède pas, je ne freine pas et ça touche . ces 3 là maintenant ils y pensent avant de faire les cons . et je parle pas de ceux qui ne connaissent pas les céder le passage sur les bretelles d'accès

 

et si ce jour là c'est moi qui t'explique la mienne de façon de penser ? qu'une interdiction de doubler c'est pas pour les chiens ?

 

GWENNCC> si je fais ça c'est pour éviter d'en prendre un 4 éme dans la gueule, pas pour te juger ou te punir . Je me déporte AVANT que le véhicule ne soit a côté . si il insiste c'est son problème . J'en ai vu un qui insistait vraiment avec un X5 il est passé dans l'herbe et un autre en agglomeration qui s'est arrêté sur le trottoir . vous trouvez ça normal de doubler un camion sur une interdiction en agglomération ?

 

JBOXX> de manière dangereuse, non, pas plus dangereux que de doubler sur une interdiction .

 

 

 

Putain, désolé, mais t'es une tache.

C'est limite des tentatives de meurtres, tes pratiques. Et si le mec qui attérie dans l'herbe se prendre un arbre ou une voiture stationné avec des gens dedans? Et si le mec qui se retrouve sur le trotoire charge plusieurs pietons?

Non, il n'est pas normal de doubler un poids lourd en agglo. Clairement. Mais toi tu multiplie la dangerosité de la manoeuvre, tu es complétement siphonné...

[king crimson]

'anarchie c'est chacun fait ce qu'il veut.

La vie en société démocratique, c'est la réunion d'un ensemble d'individus qui respectent des lois pour le bien être de la communauté.

 

Un citoyen est un individu qui respecte les lois définies dans la société.

 

Dans une démocratie, les lois sont rédigées par des personnes, élues par les citoyens. Ces lois sont définies pour le bien des citoyens.

 

Le code de la route fait partie de ces lois.

Il est défini pour avoir un nombre de morts et blessés le plus faible possible, à un niveau acceptable par la communauté.

 

Donc :

1) Respecter le code le la route n'est finalement qu'un acte de CIVISME et de RESPECT de la communauté.

2) Ne pas le respecter, c'est faire preuve d'EGOISME, d'INDIVIDUALISME, ne NON RESPECT des autres.

3) La liberté individuelle consiste également à respecter celle des autres.

4) Les forces de l'ordre sont chargés de maintenir le respect de ces lois, du code de la route en particulier

5) La justice est chargée de sanctionner ceux qui ne respectent pas les lois, le code de la route également

6) Le role de l'éducation ( parents, enseignants,...) c'est de former les jeunes en leur expliquant les règles en vigueur,

afin d'en faire des adultes RESPONSABLES oeuvrant pour le bien être de la société.

 

Si nous voulons que notre société s'améliore, il serait déja bon que chacun respecte les fondamentaux.

 

C'est bien, Claudiodu 67, mais tu nous gave avec ton multi.

 

[Invité §per713GJ]

tu double sur une ligne blanche tu n'as pas vu la voiture qui arrive en face tu fou en l'air celui que tu double

[Invité §per713GJ]

vous êtes tous des dangers

[Invité §gwe573IN]

vous êtes tous des dangers

 

 

Il n´y a que toi qui est capable de conduire alors? Tu es le seul et l´unique....

[Invité §gwe573IN]

VELL> oui 3 fois, pourquoi ? Parce que quand un ahuri force le passage je ne cède pas, je ne freine pas et ça touche . ces 3 là maintenant ils y pensent avant de faire les cons . et je parle pas de ceux qui ne connaissent pas les céder le passage sur les bretelles d'accès

 

et si ce jour là c'est moi qui t'explique la mienne de façon de penser ? qu'une interdiction de doubler c'est pas pour les chiens ?

 

GWENNCC> si je fais ça c'est pour éviter d'en prendre un 4 éme dans la gueule, pas pour te juger ou te punir . Je me déporte AVANT que le véhicule ne soit a côté . si il insiste c'est son problème . J'en ai vu un qui insistait vraiment avec un X5 il est passé dans l'herbe et un autre en agglomeration qui s'est arrêté sur le trottoir . vous trouvez ça normal de doubler un camion sur une interdiction en agglomération ?

JBOXX> de manière dangereuse, non, pas plus dangereux que de doubler sur une interdiction .

 

 

 

 

Un autre moyen pour eviter d´en prendre un 4eme : freiner et le laisser se rabattre avant qu´il ne touche quelque chose ou, pire, quelqu´un. Je ne dis pas que c´est bien de dépasser sur une ligne blanche mais ce que tu fais n´est, pour moi, pas mieux.

[Invité §per713GJ]

non je respecte le code c'est tout , une ligne blanche reste un ligne blanche . je ne joue pas avec ma vie et celles des autres

[Invité §ine375gh]

Putain, désolé, mais t'es une tache.

C'est limite des tentatives de meurtres, tes pratiques. Et si le mec qui attérie dans l'herbe se prendre un arbre ou une voiture stationné avec des gens dedans? Et si le mec qui se retrouve sur le trotoire charge plusieurs pietons?

Non, il n'est pas normal de doubler un poids lourd en agglo. Clairement. Mais toi tu multiplie la dangerosité de la manoeuvre, tu es complétement siphonné...

 

 

ton permis c'est ton problème, mais si en fin de dépassement t'es trop juste c'est moi qui vais au tas . C'est con mais quitte a ce qu'un de nous deux se vire je préfère que ce soit toi . Après tout c'est toi qui double sur l'interdiction .

[Invité §ine375gh]

 

Un autre moyen pour eviter d´en prendre un 4eme : freiner et le laisser se rabattre avant qu´il ne touche quelque chose ou, pire, quelqu´un. Je ne dis pas que c´est bien de dépasser sur une ligne blanche mais ce que tu fais n´est, pour moi, pas mieux.

 

 

mais si je freine il va trouver ça normal, et plus les gens vont freiner plus les dépassements seront limite . AU portugal et en espagne tout le monde se serre et c'est sans arrêt les dépassements limite, on fini par voir 3 camions sur 2 voies . C'est ce qui est arrivé en france avec les bretelles d'accès . a force de faire des politesses, les gens ne remercient plus mais en plus si on peut pas se déporter pour les laisser entrer on se fait engueuler . Quand je vois la voiture (ou le camion) derrière mettre son clignotant et qu'il n'a pas le droit de le faire, je met le mien et me place vers le milieu de la route . ils insistent rarement et si il insiste je serre . mais ils comprennent vite . quand ensuite ils peuvent doubler dans les règles je les laisse faire et peu d'entre eux sont fâchés . Preuve qu'ils ont compris

 

[king crimson]

tu double sur une ligne blanche tu n'as pas vu la voiture qui arrive en face tu fou en l'air celui que tu double

 

Avec des si tu refais le monde, Claude. Par ce que "si" tu double sur une ligne discontinue et que t'as pas vu la voiture en face, c'est pareil, hein

[king crimson]

 

ton permis c'est ton problème, mais si en fin de dépassement t'es trop juste c'est moi qui vais au tas . C'est con mais quitte a ce qu'un de nous deux se vire je préfère que ce soit toi . Après tout c'est toi qui double sur l'interdiction .

 

Si je suis trop juste, c'est que j'ai mal évalué mon dépassement, et ligne continue ou pas, ça ne change rien, ça...

Et quand on me double et que c'est trop juste... je ralenti pour que la personne puisse quand même se rabattre sans avoir à défoncer tout le monde, même si techniquement, c'est lui en faute.

Bref, t'es bien un justicier qui n'est même pas capable de voir que c'est lui le danger. Parce qu'en plus, se manger trois fois des remorques, excuse moi, mais c'est peut être pas une coïncidence.

[Invité §elk427tO]

1) donc le taré c'est celui qui va vite, pas celui qui bouffe les lignes blanches...

2)C'est pas parce que tu vois devant toi que quelqu'un va pas déboucher sans regarder parce que normalement tu ne devrais pas etre là... Ne serait ce que celui qui sort de chez lui par son chemin de terre...

 

 

1) Pour moi s'il y a un carton dans de telles circonstances, les deux conducteurs ont leur part de responsabilité. Le premier roulait à une vitesse inadaptée et le deuxième n'a pas su faire le dépassement dans les règles de l'art, c'est tout.

 

2) Il faut bien prendre le risque de dépasser à un moment ou à un autre et arrêter d'imaginer des tas d'hypothèses (Et si au moment où je dépasse il y a une secousse sismique? Et si au moment où je double il y a un tyrannosaure qui traverse la route? Et si....?)

Quand à l'hypothèse du gars qui sort de chez lui par son chemin de terre, pense que ça pourrait très bien t'arriver même s'il n'y a pas de ligne continue! Tu serais dans la "légalité" mais s'il y a un carton ça peut faire aussi mal. Idem pour la Porsche qui roule à 200.

 

Bon si le gars roule à 5km/h de moins que toi ça ne justifie pas un "bouffage" de ligne blanche intempestif. Mais il y a des limites à tout: ne me dis pas que tu te taperais 50 bornes de départementale derrière un demeuré qui roule au pas. Si tu fais tes contrôles et que tu as une bonne visibilité je ne vois pas où est le problème.

[king crimson]

 

mais si je freine il va trouver ça normal, et plus les gens vont freiner plus les dépassements seront limite . AU portugal et en espagne tout le monde se serre et c'est sans arrêt les dépassements limite, on fini par voir 3 camions sur 2 voies . C'est ce qui est arrivé en france avec les bretelles d'accès . a force de faire des politesses, les gens ne remercient plus mais en plus si on peut pas se déporter pour les laisser entrer on se fait engueuler .

 

Quand un dépassement se termine à l'arrache au point de faire freiner la personne doublée, normalement, le conducteur qui a doublé s'est suffisament fait peur pour être calmé, hein Pas besoin du pseudo justicier pour ça.

 

Quand je vois la voiture (ou le camion) derrière mettre son clignotant et qu'il n'a pas le droit de le faire, je met le mien et me place vers le milieu de la route . ils insistent rarement et si il insiste je serre . mais ils comprennent vite . quand ensuite ils peuvent doubler dans les règles je les laisse faire et peu d'entre eux sont fâchés . Preuve qu'ils ont compris

Tu passe ton concours de la police quand? Pauvre timbré

 

 

[Invité §per713GJ]

peut être mais un poids en moins : la ligne blanche .