Le feut vert récompense

[Invité §gro176Jm]

Je viens de lire un article très intéressant dans ouest france.

 

Une société de loire atlantique aurait mis au point un feu tricolore qui passe au rouge pour les usagers roulant trop vite.

 

C'est donc un feu vert "récompense".

 

Je trouve ça plutôt pas idiot d'axer la communication sur l'aspect "récompense" pour le conducteur respectueux.

 

Ca change de la répression à tout va.

 

L'article : http://www.rennes.maville.com/actu/Detail.asp?idDOC=338727&idCLA=7

 

Je me permets d'en mettre un extrait car il ne sera plus accessible d'ici quelques jours :

Comment rendre la circulation supportable dans les petits bourgs des agglomérations de grandes villes ? Avec le feu vert intelligent ! Explications : au volant, l'automobiliste aperçoit le feu rouge. Il adapte donc sa vitesse en vue de s'arrêter, accessoirement pour aussi respecter les 30 km/h en ville. Plus il ralentit, plus le feu comprend que le conducteur est un bon et sage automobiliste. Et hop, pour le récompenser, il passe au vert. Pas question de réaccélérer, la sanction tomberait illico. Bien rouge. [.....] La société Lacroix signalisation, basée à Saint-Herblain (Loire-Atlantique), a imaginé le principe du «feu vert récompense». « Le feu tricolore est relié à un radar. Ce dernier relève la vitesse pour délivrer, ou non, le sésame, » explique Landry Chiron, le responsable du développement chez Lacroix. Treize villes sont déjà équipées de ce système en France.

 

[CrashCoreCompleted]

J'ai déja vu ça dans certains "bleds" en Normandie.

Le premier feux en entrée d'agglomération est couplé à un radar, et si tu arrive à + de 50Km/h sur le feux tricolore celui-ci passe automatiquement au rouge.

Par contre, tu ne reçoit pas de PV si tu arrives à 52 km/h .

L'inconvénient de ce système, c'est qu'il y en à toujours pour jouer au con avec : A partir de quelle vitesse je vais suffisament vite pour déclencher le feux rouge et ne pas le griller ? environ 140 km/h ,testé par une "connaissance" ...

[Invité §jho810PN]

Dans le meme genre a buc dans les yvelines, y'en a sur toute une rue, plutot bien quand tu connait, mais tres chiant quand quelq'un devant ne connait pas et te fait taper tout les feux au rouges.

[Invité §Rab781xX]

Bientôt les feux rouges vont nous flasher aussi , alors vive le progrés !!!

[Invité §aur073ro]

J'ai déja vu ça dans certains "bleds" en Normandie.

Le premier feux en entrée d'agglomération est couplé à un radar, et si tu arrive à + de 50Km/h sur le feux tricolore celui-ci passe automatiquement au rouge.

Par contre, tu ne reçoit pas de PV si tu arrives à 52 km/h .

L'inconvénient de ce système, c'est qu'il y en à toujours pour jouer au con avec : A partir de quelle vitesse je vais suffisament vite pour déclencher le feux rouge et ne pas le griller ? environ 140 km/h ,testé par une "connaissance" ...

 

 

Question ?!?

 

Si 2 persones arrivent sur 2 voies perpendiculaire en léger excès de vitesse (suffisant pour déclencher le feu) il se passe quoi?

 

Tout le monde est puni ou bien...

[Invité §hon734VT]

Question ?!?

 

Si 2 persones arrivent sur 2 voies perpendiculaire en léger excès de vitesse (suffisant pour déclencher le feu) il se passe quoi?

 

Tout le monde est puni ou bien...

 

C'est pas mal non plus ca je pense que ca seras le 1er bug a corriger

[Invité §gro176Jm]

J'ai déja vu ça dans certains "bleds" en Normandie.

Le premier feux en entrée d'agglomération est couplé à un radar, et si tu arrive à + de 50Km/h sur le feux tricolore celui-ci passe automatiquement au rouge.

Par contre, tu ne reçoit pas de PV si tu arrives à 52 km/h .

L'inconvénient de ce système, c'est qu'il y en à toujours pour jouer au con avec : A partir de quelle vitesse je vais suffisament vite pour déclencher le feux rouge et ne pas le griller ? environ 140 km/h ,testé par une "connaissance" ...

 

 

 

Ha oui, c'est sûr...

 

La connerie humaine est sans limite.

 

Dans le meme genre a buc dans les yvelines, y'en a sur toute une rue, plutot bien quand tu connait, mais tres chiant quand quelq'un devant ne connait pas et te fait taper tout les feux au rouges.

 

 

 

Un panneau en entrée d'agglomération signalant ce type de dispositif serait donc une amélioration.

 

[Invité §RSc362HO]

Et comme ça, quand toi tu roules tranquillou, et qu'un crétin roule trop vite, bam, les 2 se cognent le feu. Super principe...

[patmaz]

Ca existe depuis des années autour de chez moi (grenoble)

 

Il y a plusieurs principes :

 

- Des feux qui sont toujours rouges sauf si une voiture passe devant une cellule situé à la bonne distance pour qu'il passe au vert quand tu arrive à moins de 50km/h

 

- Des feux à radars comme ci dessus,

 

- Des rampes de feux (5 en 300 m ) là je jour ou j'aurai un APN je le mettrai car c'est terrible, il suffit d'un couillon se retrouve au milieu par exemple le dernier d'une file ou si dans l'autre sens une auto trop vite, pour que tu sois sûr d'en prendre au moins 2

 

 

 

[Invité §Cel813Od]

J'ai déja vu ça dans certains "bleds" en Normandie.

Le premier feux en entrée d'agglomération est couplé à un radar, et si tu arrive à + de 50Km/h sur le feux tricolore celui-ci passe automatiquement au rouge.

Par contre, tu ne reçoit pas de PV si tu arrives à 52 km/h .

L'inconvénient de ce système, c'est qu'il y en à toujours pour jouer au con avec : A partir de quelle vitesse je vais suffisament vite pour déclencher le feux rouge et ne pas le griller ? environ 140 km/h ,testé par une "connaissance" ...

 

 

Vui, y en a un feu comme ça dans une zone 30 à Vernon dans l'Eure mais c'est moyennement au point car le type qui passe à 80 déclenche le feu pour celui/celle qui respecte les limitations de vitesse et se traine à 30... comme moi donc je me sens comme très moyennement récompensée mais bon ça part d'un bon principe c'est déjà ça

[Invité §via445mn]

Ca fait des années qu'il y en a un à Toulon, sur la route entre le pont du las (je crois que c'est comme ça qu'il s'appelle) et la patinoire de la Garde.

 

[sonyc91]

En Essonne, il y en a aussi plusieurs aussi.

 

Un des problèmes de ces feux, outre le fait qu'ils soient parfois mal réglés, c'est que 9 fois sur 10, pour stopper l'automobiliste, le feu orange est très très court. Parfois 1,5 seconde, souvent 1 seconde maximum, ne laissant pas la possibilité de s'arrêter à temps à 50 km/h par exemple.

 

D'où une question : existe une durée minimale pour le feu orange prévue par la loi ?

[Invité §tis311HS]

Ca existe depuis des années autour de chez moi (grenoble)

- Des feux qui sont toujours rouges sauf si une voiture passe devant une cellule situé à la bonne distance pour qu'il passe au vert quand tu arrive à moins de 50km/h

 

Donc si tu arrives a 60 au lieu de 50 en pleine nuit, outre le fait qu'il te faut 8m de plus pour t'arretter , tu dois faire marche arriere jusqu'a la cellule et repasser devant elle à moins de 50 pour pouvoir avancer? Ou attendre le petit matin?

[patmaz]

Non, non, , le soucis c'est quand tu suis un tracteur à 10 à l'heure

 

Tu vois le feu passer vert, puis rouge mais tu n'est pas encore arrivé au feu , pis voila si tu respecte tu peux dormir en attendant un sauveur

[Invité §RSc362HO]

Non, non, , le soucis c'est quand tu suis un tracteur à 10 à l'heure

 

Tu vois le feu passer vert, puis rouge mais tu n'est pas encore arrivé au feu , pis voila si tu respecte tu peux dormir en attendant un sauveur

 

Toute façon, la nuit, tous les chats sont gris, pour les feux, ben c'est pareil

[Invité §dem063xR]

En Essonne, il y en a aussi plusieurs aussi.

 

Un des problèmes de ces feux, outre le fait qu'ils soient parfois mal réglés, c'est que 9 fois sur 10, pour stopper l'automobiliste, le feu orange est très très court. Parfois 1,5 seconde, souvent 1 seconde maximum, ne laissant pas la possibilité de s'arrêter à temps à 50 km/h par exemple.

 

D'où une question : existe une durée minimale pour le feu orange prévue par la loi ?

 

 

Alors pour ta question, la réponse est 3 secondes minimum, mais je ne connais pas la loi qui correspond.

 

Par contre la durée du feu orange est réglé par rapport aux vitesses enregistrées lors de contrôle (détecteurs au sol).

 

C'est comme pour l'implantation de panneaux de danger ou de limitation de vitesse. On nous raconte en Auto-Ecole que les panneaux en ville sont implantés environ à 50 m et en rase campagne à 150 m. Ben c'est faux...

 

Il y a toujours une étude qui est faite, par des capteurs au sol calculant les vitesses, les distances entre les véhicules, et bien sur la fréquentation de la voie.

 

Après, ce n'est qu'une question de logique et mathématique.

 

Exemple : pour un virage dangereux sur une route, à l'approche du virage une étude est faite, et plus la vitesse moyene sera élévé, plus la signalisation sera mise en avant...

 

Dem

[Invité §kro888XN]

Ca voudrait dire que le non respectueux des limitations de vitesse est respectueux du feux rouge ?

Encore un fois on choisi la mauvaise cible et les chauffards ne seront pas concernés par ce dispositif puisqu'ils grilleront le feux mis là rien que pour faire chier ceux qui respectent le code.

 

 

[Invité §Cel813Od]

Ca voudrait dire que le non respectueux des limitations de vitesse est respectueux du feux rouge ?

Encore un fois on choisi la mauvaise cible et les chauffards ne seront pas concernés par ce dispositif puisqu'ils grilleront le feux mis là rien que pour faire chier ceux qui respectent le code.

 

 

Si t'es seul à ce moment là sur la zone 30 ou 50 et que tu respectes la limitation indiquée t'as les feux au vert mais si jamais t'as un petit malin devant toi qui traverse la zone à 80 ben il te déclenche les feux et toi tu te tapes le rouge

[CrashCoreCompleted]

Ca voudrait dire que le non respectueux des limitations de vitesse est respectueux du feux rouge ?

Encore un fois on choisi la mauvaise cible et les chauffards ne seront pas concernés par ce dispositif puisqu'ils grilleront le feux mis là rien que pour faire chier ceux qui respectent le code.

 

 

Et oui, des fois en ville ça m'arrive de rouler à 52, 53, 55 voir même des fois 60 km/h .. Oui je sais je suis en criminel et un chauffard merci ! Ce qui ne m'empêche pas de respecter les feux rouge :q.

[Invité §kro888XN]

Et oui, des fois en ville ça m'arrive de rouler à 52, 53, 55 voir même des fois 60 km/h .. Oui je sais je suis en criminel et un chauffard merci ! Ce qui ne m'empêche pas de respecter les feux rouge :q.

 

Je crois que tu as lu mon post dans le mauvais sens.

 

[CrashCoreCompleted]

Je crois que tu as lu mon post dans le mauvais sens.

 

A oui effectivement désolé j'ai lu un peu vite ... C'est ça aussi de bosser et d'être en même temps sur F.A

 

[Invité §mil351sh]

Bientôt les feux rouges vont nous flasher aussi , alors vive le progrés !!!

 

 

Ce serait pas superflu, failli me faire emplafonner hier matin en démarrant à un feu, j'ai même eu le droit à un gest de sympathie du conducteur :q

Et ce matin c'est une piétonne qui passait devant moi au début du feu rouge qui a failli faire un remake du dernier spot prévention routiére. On s'est regardé elle et moi, elle riait nettement moins jaune que moi.

 

Et puis le TER Luxembourgeois et le metro Romains.

 

[Invité §mog038ol]

Si t'es seul à ce moment là sur la zone 30 ou 50 et que tu respectes la limitation indiquée t'as les feux au vert mais si jamais t'as un petit malin devant toi qui traverse la zone à 80 ben il te déclenche les feux et toi tu te tapes le rouge

 

 

[Invité §alb464lD]

bah le contrevenant brulera le feu rouge.. débile ce truc

[sonyc91]

bah le contrevenant brulera le feu rouge.. débile ce truc

 

 

Si cela marchait bien, le principe au contraire serait bon. Il y aura, à mon avis, toujours plus de gens qui roule un peu plus vite que 50 km/h que de gens qui brûleront les feux. Mais c'est toujours pareil, il faudrait que ces feux soient placés aux bons endroits (écoles, ...) or les quelques exemples que je connaisse, ce n'est pas le cas : entrée dans un village de campagne avec encore 200 m de champs sur les côtés aucun intérêt par exemple.

[Invité §iso350gI]

bah le contrevenant brulera le feu rouge.. débile ce truc

 

En même temps que le feu rouge, il faudrait qu'une herse se lève

[Invité §Sen414pG]

Truc qui n'a rien à voir : aux Pays-Bas, lorsque le feu est sur le point de repasser au vert ou au rouge, le feu tricolore orange clignote quelques secondes donnant ainsi l'indication.

[Invité §iso350gI]

Il y a plein de pays dans lesquels les feux passent à l'orange entre le rouge et le vert. Ca permet d'engager une vitesse

[Invité §Toy465wJ]

Il y a plein de pays dans lesquels les feux passent à l'orange entre le rouge et le vert. Ca permet d'engager une vitesse

 

et quand le feu passe au vert, c'est Gazzzz ? Il y en a qui doivent bien s'amuser.

 

Comme beaucoup d'entre vous, je ne suis pas pour un feu de ce type, mais je ne suis pas contre non plus.

Car, à moins qu'il y est les FDO à proximité, celà n'empèchera pas les chauffards de griller le feu rouge. Ce même feu auquel une personne respectant le code de la route et les limitations devra s'arrêter alors qu'il n'a pas dépasser les limitations.

En Alsace, il y en a un comme ça à Sierentz pour ceux qui connaissent, quand on vient d'Altkirch.

 

++

[Invité §ber446cW]

Ce genre de feu, je ne sais pas. Mais tout simplement généraliser les caméras de franchissement de feux rouges oui.

 

Ras le bol de voir matin et soir des types forcer le feu rouge. Sans exagérer, les 2/3 des types que je vois en train de griller l'orange bien mûr ou le rouge, auraient pu largement s'arrêter sans problème. Je ne parle pas des cas litigieux où le feu passe à l'orange juste au moment où on le franchit, ni quand on a du monde juste derrière soit et qu'il serait dangereux de piler.

 

Mais beaucoup au contraire, accélèrent à fond lorsqu'ils voient le feu passer à l'orange où au rouge, alors qu'ils pouvaient s'arrêter en toute sécurité.

 

Je ne parle même pas de ceux qui prennent le rouge pour un stop : "personne ? je passe !"...

 

 

[Invité §Toy465wJ]

Ce genre de feu, je ne sais pas. Mais tout simplement généraliser les caméras de franchissement de feux rouges oui.

 

Ras le bol de voir matin et soir des types forcer le feu rouge. Sans exagérer, les 2/3 des types que je vois en train de griller l'orange bien mûr ou le rouge, auraient pu largement s'arrêter sans problème. Je ne parle pas des cas litigieux où le feu passe à l'orange juste au moment où on le franchit, ni quand on a du monde juste derrière soit et qu'il serait dangereux de piler.

 

Mais beaucoup au contraire, accélèrent à fond lorsqu'ils voient le feu passer à l'orange où au rouge, alors qu'ils pouvaient s'arrêter en toute sécurité.

 

Je ne parle même pas de ceux qui prennent le rouge pour un stop : "personne ? je passe !"...

 

 

Ah ça c'est typique de chez moi, dans ton intérêt, t'as plutôt pas intérêt à démarrer sur les chapeau de roue dès que le feu passe au vert, c'est souvent qu'il y a des zigotos qui passe encore malgré le rouge des rues perpendiculaires.

 

Enfin, jusqu'au jour ou il y a les FDO... Car ça arrive qu'ils s'y mettent et c'est jackpot pour eux. C'est pour ça qu'ils y sont en force, au moins 2 voitures et 6 agents.

 

++

[Invité §kro888XN]

Je ne parle même pas de ceux qui prennent le rouge pour un stop : "personne ? je passe !"...

 

Ca, à la limite c'est moins grave.