Invité §arg812xK 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Voila simple question : Que faite vous quand on vous colle au c**?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben625zp 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Sujet abordé plein de fois. Puis tes réponses sont pas très fines. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dad467nK 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je ne fais rein. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ket505lJ 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je ralenti beaucoup puis je donne un bon coup d'accélérateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Poucks 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je garde la même vitesse, s'il n'est pas content il n'a qu'a doubler. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dai174rr 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Autre, je ralentis, pour me faire doubler pas le boulet, comme ça pas de problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §arn742Ov 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je roule à la même vitesse simplement.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bmw684wU 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je roule toujours pareil, si il est pas content il double et qu'il fasse pas ch**r. Si c'est un kéké, par définition il te double et n'avance plus, donc je le colle après pour le fumer en beauté . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Si je dois refair emon pare-choc arrière, je pile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EAime 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 La dernière fois, j'ai pas eu le temps de lui signaler qu'elle était trop près. Ca a freiné fort devant moi, et j'ai freiné pour 2 voitures....... ! Bilan, 1 Clio au tapis, une blondinette en pleurs, un Espace un peu esquinté (parechoc et hayon -merci à l'attelage d'avoir limité les dégâts), et 1 heure de perdue pour le constat (attente de Papa !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §man770hO 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je reste à la même allure Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben242VU 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Femmes au volant ..... AU tournant ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §JCS381rE 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Si je dois refair emon pare-choc arrière, je pile Bonjour, je crains que ton assurance te fasse quelques difficultés pour conserver ton bonus. Sinon, pour moi, je reste à la même vitesse comme si "de rien n'était". Je ne vois pas pourquoi j'aurais à consommer plus de carburant ou user mes plaquettes pour cela! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ze 210ZF 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 J'attend qui soit bien près et je met les antibrouillards arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Bonjour, je crains que ton assurance te fasse quelques difficultés pour conserver ton bonus. Sinon, pour moi, je reste à la même vitesse comme si "de rien n'était". Je ne vois pas pourquoi j'aurais à consommer plus de carburant ou user mes plaquettes pour cela! Chaque conducteur doit rester maître de son véhicule, on peut toujours prétexter un pigeon sur la route ou un moineau, et un pilage pour éviter de le faire passer à la casserole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JuL88 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Ralentir et freiner, une fois qu'il à dépassé, mettre les gazs, arriver à sa hauteur, le laisser sur place Avec 204/220ch c'est pas dur et on ne le voit plus après Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §syl831vu 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Deja c'est une infraction de coller au cul d'un autre véhicule (distance de sécurité à respecter, certaisn oublie qu'une voiture ne s'arrete pas sur place des qu on freine. Mettre le regulateur à la vitesse prescite et de laisser le gars bouiller derrière et tanpis pour lui si il te double sur une bande blanche et que les schtroumpfs l'acceuillent plus loin. L'autre bonne recette, c'est de piler un bon coup, ca remet les choses en place et le mec soit il double vite fait ou bien il garde ses distances. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nik206EP 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 SI on me colle vraiment et que je suis en phase cool, j'aurais tendance à faire des appels de freins comme on me l'a appris en auto-école, et généralement on me double vite ou l'on retrouve une distance de securité normale... Quand je suis moins calme et surtout que je repère que derrière il ne possède pas un avion de chasse j'appuis sur l'accélérateur ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cri366pt 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 je m'en fout , je fait pas attention a lui , je continue comme si etait pas la et si tu veux doubler mon petit double mais je ralentirais pas pour te faciliter la tache ni accelerer pour entrer dans ton jeux , si tu me touche le cul , tampis perdus passe a la caisse ! [/quotemsg] Si tu fait un frontal la prochaine fois tu reflechirat ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wilos 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Ralentir et freiner, une fois qu'il à dépassé, mettre les gazs, arriver à sa hauteur, le laisser sur place Avec 204/220ch c'est pas dur et on ne le voit plus après Bah avec le ML c'est pas trop dur de suivre vu comme ca avance... Ce qui est très ennuyant ce sont les gens qui, sur une nationale, restent à gauche parce qu'ils tournent dans 4km... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JuL88 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Bah avec le ML c'est pas trop dur de suivre vu comme ca avance... mais c'est déjà mieux que le 270Cdi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wilos 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 mais c'est déjà mieux que le 270Cdi Bah justement on l'a dans la C le 270cdi avec un truc carlsson... J'aime autant dire que CA ca avance... Mais bon ce qui fait la faiblesse du ML cest le poids bien sur.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tah780wr 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je supporte pas ça mais alors a un point!! Déjà pour la securité, car si je viens a piler pour de vrai, il me refait le coffre!! Mais aussi car cela me fais une boufée de fierté et donc je m'arsouille avec lui!! Et aprés je pleure car mon train de pneu fais 9000 km Donc souvent je freine fort pour lui faire comprendre a ce c** que j'ai pas des actions chez michelin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra182Rx 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Je garde la même vitesse, s'il n'est pas content il n'a qu'a doubler. Idem je m'en fou ou il me double ou il arrete de me coller...parceque si j'ai un freinage d'urgence faudra pas qu'il vienne se plaindre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lam060wC 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tos067tl 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 ba je c'est pas car en p lus manque de pot je me susi fait rentré dans le cul par une nana Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gen883cw 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tout depend de mon humeur. Generalement, les gens sont tres etonnés de ne pas savoir suivre qd ma passat decolle... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nyx072OR 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 j'accéllère légèrement, et j'me rabat après Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra182Rx 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tout depend de mon humeur. Generalement, les gens sont tres etonnés de ne pas savoir suivre qd ma passat decolle... Ta passat?.........c'est de l'humour!!!!!!!!Ou alors ta grande Passat!!!!!!!!! Tu m'etonne avec ton moteur que tu decolles!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aviator56 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tout depend de mon humeur. Generalement, les gens sont tres etonnés de ne pas savoir suivre qd ma passat decolle... quellle motorisation ta passat? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gen883cw 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 frazier>Oui, bien entendu c'est de l'ironie aviator>W12. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced562mW 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tu vas aimer aviat !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra182Rx 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tu vas aimer aviat !! Quand on voit son avatar c'est sur qu'il va aimer!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est sa cousine!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aviator56 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Tu vas aimer aviat !! lol et comment que j'aime A8w12 mais maintenant la CLS 55 AMG commence a lui voler la vedette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gen883cw 14 juin 2006 Signaler Partager 14 juin 2006 Elles n'ont pourtant pas grand chose en commun. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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