Aidez nous svp !!! priorité sur rond point !!!

[Invité §pti565ZZ]

Bonjour à tous

Ma petite amie à eu un accident mercredi soir, sur un rond point.

J'ai lu et entendu un peu partout que sur les rond point c'est du 50/50 mais est ce que dans ce cas précis c'est là même chose ?

Ma petite amie est la voiture rouge sur le rond point. La voiture bleu est venue la percuté de plein foué sur le coté sans se soucier de la priorité. Si on trouve sur le constat ce dessin que dans les cases rempli sont :

Pour mon amie : Roulait sur une place à sens giratoire

Pour la voiture folle : S'engageait sur une place à sens giratoire et n'avait pas observé un signal de priorité

De plus la personne reconnait expréssément ses tord...

Pensez vous que mon amie va prendre du malus et ne pas se faire rembourser comme j'ai pu l'entendre ? elle est au tiers

Merci bcp

[td 100]

Norrmalement, si l'assureur est honnête ton amie n'aura aucuns soucis

[Invité §swb087wq]

Norrmalement, si l'assureur est honnête ton amie n'aura aucuns soucis

 

+1

si le second anthomobiliste n'a pas respecté un signal de priorité, il n'y a aucune raison que ta copine ait du malus.

A-t'elle bien précisé le nombre de cases cochées sur le constat ( en bas de chaque colonne) ?

[Invité §pti565ZZ]

On a fait un premier constat qui n'était pas correctement rempli selon l'assureur.

Il a demander d'en refaire un second, c'est pour çà que je le prépare de maniere à ce qu'il soit vraiment béton.

Ca m'enmerde vraiment cette histoire d'autant plus que demain c'est son anniversaire, çà le fait pas

Donc selon vous pas de soucis, le cas est suffisament explicite pour qu'il n'y ai pas de soucis pour mon amie ?

 

[Invité §rov207vl]

Le 50/50 dans un rond-point c'est comme sur un parking => légende urbaine.

 

La voiture bleue a 100% des torts pour refus de priorité.

 

Qu'est ce qui n'était pas correctement rempli, selon l'assureur, sur le 1er constat ?

[Invité §pti565ZZ]

Je ne sais pas trop étant donné que c'est mon amie qui a vu l'assureur

La je le refait au calme bien comme il faut, et nous revoyons la personne ( chaufarde lol ) lundi soir afin de refaire le constat ensemble... Je crois que les termes des explications n'était pas bon ou un truc dans le genre, çà les genaient il ne comprennaient pas qui était devant ou je sais pas trop... je voudrai pas dire de betises, mais ils ont pas compris.

Pensez vous qu'avec çà, les explications des points de chocs, les "aveux" de la chauffarde, il y ai possibilité pour que l'on ai oublié quelque chose qui puisse nous faire défaut ?

[Invité §Ant230UB]

Attention dans ces rond points : certains ignorent totalement les règles de priorité à appliquer. Il y a moins d'une heure je me suis retrouvé exactement dans la situation décrite sur le schéma au début de ce topic.

 

Le véhicule bleu arrivait lancé et m'a dépassé dans le rond point (qui n'avait qu'une voie, car petit rond pont de route de campagne).

 

J'ai convaincu le conducteur de s'arrêter à la sortie du rond point pour discuter un peu : il m'a affirmé qu'on lui avait apris à l'auto école (c'est un jeune conducteur), que c'est le véhicule le plus lancé qui est prioritaire dans un rond point

 

Comme cela fait plus de vingt ans que je suis titulaire du permis, je commence à douter de ce que je croiyais savoir (la balise fait perdre la priorité aux véhicules qui entrent dans le rond point, par rapport aux véhicules qui s'y trouvent déja).

 

Le conducteur adverse a absolument refusé d'entrendre raison et comme nous avions par miracle évité l'accrochage, je l'ai invité à repartir en lui souhaitant d'être plus prudent à l'avenir s'il voulait vivre vieux.

 

 

[Invité §rov207vl]

Attention au schéma, il ne faut pas que la voiture de ta copine soit en double, mais il faut la position exacte des véhicules au moment du choc avec le sens de circulation, les différentes voies, ...

[Invité §pti565ZZ]

Ok merci mon pere vient de me dire la même chose...

J'ai dédoublé la voiture pour montrer qu'elle a été projeter sur le terplin central et du coup çà a fait un pet sur le pare choc avant... Donc çà il faut que je le précise avec les bons termes dans les observations ?

Et oui , ya des jeunes cons qui se prennent pour des pilotes de F1...

[Invité §rov207vl]

Attention dans ces rond points : certains ignorent totalement les règles de priorité à appliquer. Il y a moins d'une heure je me suis retrouvé exactement dans la situation décrite sur le schéma au début de ce topic.

 

Le véhicule bleu arrivait lancé et m'a dépassé dans le rond point (qui n'avait qu'une voie, car petit rond pont de route de campagne).

 

J'ai convaincu le conducteur de s'arrêter à la sortie du rond point pour discuter un peu : il m'a affirmé qu'on lui avait apris à l'auto école (c'est un jeune conducteur), que c'est le véhicule le plus lancé qui est prioritaire dans un rond point

 

Comme cela fait plus de vingt ans que je suis titulaire du permis, je commence à douter de ce que je croiyais savoir (la balise fait perdre la priorité aux véhicules qui entrent dans le rond point, par rapport aux véhicules qui s'y trouvent déja).

 

Le conducteur adverse a absolument refusé d'entrendre raison et comme nous avions par miracle évité l'accrochage, je l'ai invité à repartir en lui souhaitant d'être plus prudent à l'avenir s'il voulait vivre vieux.

 

Sans blagues ?

 

Ca s'arrange pas hein le code de la route... À aucun moment celui qui rentre dans le giratoire est prioritaire (priorité à gauche donc).

[Invité §rov207vl]

Ok merci mon pere vient de me dire la même chose...

J'ai dédoublé la voiture pour montrer qu'elle a été projeter sur le terplin central et du coup çà a fait un pet sur le pare choc avant... Donc çà il faut que je le précise avec les bons termes dans les observations ?

Et oui , ya des jeunes cons qui se prennent pour des pilotes de F1...

 

N'oublie pas également d'identifier les véhicules avec les lettres "A" et "B" conformément aux colonnes du constat.

 

Il y a une case "observation" dans lequel tu dois mettre TOUS les éléments complémentaires qui permettront d'établir les conclusions

[Invité §pti565ZZ]

Ok merci à tous

J'espere qu'avec çà j'arriverai à lui établir un constat béton lui permettant de se faire rembourser les degats sur sa voiture... çà serai déjà une bonne nouvelle pour son anniversaire...

Merci bcp à tous, je reste toujours un peu sur le site, si jamais vous avez d'autres choses à ajouter afin d'éliminer toutes les chances de confusions ou de problèmes...

Merci

[Invité §Mad301Xy]

J'ai eu exactement le même accident, mais en moins grave (phare cassé et parechoc aussi). Mon assurance (la MAIF) a compté sans problème 100 % des torts au gars qui arrivait sur le rond-point.

J'avais coché circulait sur un sens giratoire, et pour lui s'engageait sur un sens giratoire.

[Invité §pti565ZZ]

Ok merci c'est bien sympa de ta part de me le spécifier

 

[Invité §fas465Lp]

Je te rassure, j'ai eu exactement le même accident, j'étais à la place de ta copine, j'ai eu ù tout juste, pas de panique!

[Invité §pti565ZZ]

Merci encore

Personne n'était chez AXA ? ( Oui ok je pousse le vice un peu loins )

 

[Invité §jea143Lt]

Ptitju,

 

Comme je l'ai indiqué dans un autre sujet, dans certaines villes, tu as 2 types de rond-points

a) Ceux qui sont en grande majorité avec un "Cédez le passage" avant d'entrer dans celui-ci (les "nouveaux").

Au niveau marquage au sol, tu as des cercles concentriques, comme une cible, si c'est un grand rond-point à 2 ou 3 voies. Tu n'es pas prioritaire quand tu rentres dedans, devant céder le passage.

 

b) Et puis tu as les très très pénibles, une minorité (les "anciens"), en général associés à un feu rouge. Il y a une croix de Saint-André, avec priorité à droite. Pour ceux-là, et c'est là que c'est énervant, tu rentres dedans en priorité, quand le feu est clignotant. Mais cette priorité est perdue dès que tu atteints les prochaines entrée-sortie : une fois engagé dedans, tu dois laisser passer les prochains qui s'y engagent. Au niveau du marquage au sol, quand il y en a un, tu as des lignes droites-pointillées qui partent du centre, comme des parts de tarte.

 

Sur Orsay, dans le 91, tu as 3 rond-points "nouveaux" et 2 ronds-points "anciens" et il faut faire très attention, surtout avec ceux à priorité à droite.

 

Quel type de rond-point avais-tu?

[Invité §rov207vl]

Ptitju,

Quel type de rond-point avais-tu?

 

D'après le dessin il parait clair qu'il s'agit d'un giratoire avec priorité à gauche

[Invité §jea143Lt]

Pour moi, c'est pas clair

J'ai l'air de chipoter, mais elle aurait dû mettre aussi les panneaux de signalisation ("Cédez le Passage", ou "Croix de Saint André") de la voie d'engagement de la voiture bleue, et le marquage au sol dans le rond point...

[Invité §sin638YM]

Salut ,

 

L'autre a 100 % des torts au vu de ce que tu as écrit.

 

[Invité §pti565ZZ]

Ok dsl je savais pas qu'il y avait deux type de rond point

Bon pour ce cas là effectivement j'ai pas mi le marquage au sol ni la signalisation ( sous paint vite fait c pas top )

Mais il s'agit d'un rond point "recent" donnant acces à une autoroute avec le cedez le passage à chaques entrées du rond point...

Donc dans ce cas précis il y a bien un refus de priorité

[Invité §jea143Lt]

OK Ptitju! Sur les constats, il ne faut pas négliger la signalisation!

 

C'est effectivement l'autre qui s'est engagé comme un zinzin qui a 100% des tords...

[NicoTek]

Tjs priorité a ceux qui sont DANS le rond point sauf a la place de l'étoile a paris (arc de triomphe).

[Invité §rov207vl]

Tjs priorité a ceux qui sont DANS le rond point sauf a la place de l'étoile a paris (arc de triomphe).

 

Non, pas uniquement la place de l'étoile

[Invité §jea143Lt]

En effet, pas uniquement à la place de l'étoile...

 

NicoTek, quand tu changes de voie DANS le rond, tu restes prioritaire?