Détecteur de radar discret et intégrer à la voiture (invisible)

[Invité §tos372Cb]

Tout est dans le titre, je recherche un détecteur qui serait intégrable à la voiture, et donc invisible, et qui emmeterais juste un bip ou dans ce genre, avec la fonction vg2, qui détecterais radars fixe, mobiles, et jumelles.

 

Donc quelques chose de performant, et très discret, puisqu'il doit être invisible. Je suis prêt pour cela à acheter à l'étranger. (je sais que ce n'est pas légal)

 

Merci pour votre aide.

[Invité §vin273un]

Tout est dans le titre, je recherche un détecteur qui serait intégrable à la voiture, et donc invisible, et qui emmeterais juste un bip ou dans ce genre, avec la fonction vg2, qui détecterais radars fixe, mobiles, et jumelles.

 

Donc quelques chose de performant, et très discret, puisqu'il doit être invisible. Je suis prêt pour cela à acheter à l'étranger. (je sais que ce n'est pas légal)

 

Merci pour votre aide.

 

Sur Ebay tu devrais trouver ton bonheur.

[Invité §alb464lD]

Les jumelles ne sont détectées que si une voiture se fait contrôler devant toi. Sinon ils détectent la jumelle une fois que tu as été contrôlé. De ce fait il est déjà trop tard.

[Invité §alb464lD]

Autre solution : les brouilleurs mais là tu te feras arrêté quand même (pas pour excès de vitesse mais parce que ton véhicule n'a pas pu être mesuré)

 

 

[Invité §enz113vZ]

Autre solution : respecter les limitations de vitesse

 

Ah non mince je suis bete c'est pas possible

[Invité §p40267Jt]

Tout est dans le titre, je recherche un détecteur qui serait intégrable à la voiture, et donc invisible, et qui emmeterais juste un bip ou dans ce genre, avec la fonction vg2, qui détecterais radars fixe, mobiles, et jumelles.

 

Donc quelques chose de performant, et très discret, puisqu'il doit être invisible. Je suis prêt pour cela à acheter à l'étranger. (je sais que ce n'est pas légal)

 

Merci pour votre aide.

Très bien comme celà tu te fais supprimer l'auto.

 

Dans ton cas je te conseille un truc amovible, si tu te fais serrer tu jettes ton détecteur.

[Invité §enz113vZ]

Très bien comme celà tu te fais supprimer l'auto.

 

Dans ton cas je te conseille un truc amovible, si tu te fais serrer tu jettes ton détecteur.

 

Ou tu prends une capsule de cyanure

 

Je me demande comment on peut oser mettre un truc pareil dans sa voiture

[Invité §doc802no]

Autre solution : respecter les limitations de vitesse

 

Ah non mince je suis bete c'est pas possible

 

 

Ah si si! Il parait même que c'est LA méthode infaillible pour pas se faire pécho

 

Mais c'est tellement contraignant... Limite inhumain, il parait

[Invité §del855lo]

Ou tu prends une capsule de cyanure

 

Je me demande comment on peut oser mettre un truc pareil dans sa voiture

 

Etant donné que le sanctions encourrues en cas de grand excès de vitesse ne sont plus vraiment inférieures à celle qu'on risque pour utilisation d'un détecteur de radar, je pense qu'au contraire pour quelqu'un qui roule vite le choix est très vite fait...

[Invité §p40267Jt]

Etant donné que le sanctions encourrues en cas de grand excès de vitesse ne sont plus vraiment inférieures à celle qu'on risque pour utilisation d'un détecteur de radar, je pense qu'au contraire pour quelqu'un qui roule vite le choix est très vite fait...

Oui il peut y avoir confiscation du véhicule dans les deux cas.

[Invité §alb464lD]

Ou alors converti toi en braqueur dealer, les peines sont moins lourdes que pour un mec bossant 50 heures par semaine et selevant tous les matins à 5H et qui a eu le malheur de faire du 160 sur une portion déserte limitée à 110

[Invité §jam574Qe]

Les detecteurs plus ou moins camouflés dans la voiture sont peu éfficaces car souvent mal installés:

 

-Le recepteur est souvent trop camouflé deriere le parchoc pour bien chopper les ondes magnétiques des MESTA208 et MESTA210

-Le recepteur est placé trop bas, ce qui veut dire que s'il y a du trafique sur la route, les voitures vont bloquer l'ondes radar, et ca bippera un poil avant le controle...faut avoir de bons reflexes!

- Le recepteur est trés bien placé pour chopper les laser de pres! C'est a dire quand le control de vitesse est en cours...donc trop tard!

-Mais il est trés mal placé pour chopper les laser de loins! Car si des voitures se font chopper devant, elles vont tout simplement bloquer le faiseau laser...

 

En résumé, pour une bonne detection, il faut :

 

Placer le Detecteur le plus haut possible, pour chopper les radars magnétiques.

Placer le recepteur pour laser pas trop bas pour chopper les laser de loins, mais pas trop haut pour aussi pouvoir les chopper de pres! A la hauteur du tableau de bord, c'est le top.

 

Une petite explication sur la detection des laser :

 

Pour chopper faisceau , il faut que le Laser soit en émission, c'est à dire qu'il vous choppe vous ou une voiture devant vous . Ce qui est souvent le cas puisque les Laser sont placés sur des axes de grande circulation pour chopper le plus de monde.

Il faut savoir aussi qu'en général l'operateur essaye de chopper le plus tot possible (environ a 800metres), mais la mesure de vitesse ne peut commencer qu'à environ 500 metres (voir moins si voiture noire qui absorbe l'onde optique). On peut donc avoir le temps de réagir...

 

Si le DDR bipe une alerte Laser, freinez immédiatement! cela veut dire que vous etes presque sur à 100% de vous faire chopper! Vu la faible divergence du faisceau laser (0.17°), il est possible qu'un véhicule sur la file de droite se fasse prendre et que votre DDR ne bipe pas si vous etes sur la file de gauche. Ca bipe vraiment que si vous etes en danger.

 

Il faut savoir qu'il est plus facile de detecter un Laser à 800 metres qu'à 100metres! En éffet, à 100metres, le faisceau ne mesure que 30cm de diametre, donc il se peut que le DDR ne soit pas dans le faisceau ...A cette distance, un "bougé" de l'opérateur de seulement 1 degré implique un balayage du faisceau sur 1.75metres . A 800metres, le faisceau mesure 2,35 metres et un "bougé" de l'opérateur de seulement 1degré implique un balayage du faisceau sur 14metres, donc il y a toutes les chances de chopper le faisceau .

 

Si tu cherches a acheter un DDR, va faire un tours sur : http://www.radar-shop.de , ils sont serieux! J'ai deja commandé un joujou chez eux...

 

ciao!

 

[scudmax]

Mettre un système inamovible sur sa voiture est devenu vraiment inconscient... c'est un risque pur et simple de se faire saisir le véhicule !

 

Et puis concernant ce sujet, je ne pense pas que ce forum soit le lieu adéquat pour parler de DDR et compagnie ( De plus, il est formellement interdit de tenir des propos contraires à la réglementation en vigueur. ).

 

De nombreux sujets ont été lockés à ce sujet...

[Invité §Kil445LC]

On dira que c'est à but éducatif et pour utiliser sur les routes du Dakota...

[Invité §vin273un]

Sincèrement j'y pense des fois a avoir un tel joujou.Mais je me dis de plus en plus que le jeu n'en vaut pas la chandelle. Si ont se fait attraper en grand excès de vitesse avec un tel joujou , au revoir la voiture elle sera revendu par l'état.

[Invité §Kil445LC]

Si l'appareil est fixe, oui. Si il tient par ventouses ou aimants ça sera juste la saisie du DDR.

[Gilles REIMS]

Sujet déplacé sur un forum SECURITE.

[Djioul]

On dira que c'est à but éducatif et pour utiliser sur les routes du Dakota...

Ah toi aussi tu roules souvent par là bas?

 

Bref, comme déjà dit, faut surtout pas le rendre inamovible, faut au contraire pouvoir l'ejecter le plus vite possible car les detecteurs sont souvent detectés eux aussi...

[Invité §jam574Qe]

car les detecteurs sont souvent detectés eux aussi

[/quotemsg]

 

En france, il n'existe pas oficiellement de Detecteurs de detecteurs. Aux états-Unis, il existe le VG2, mais tous les detecteurs radar sont munis d'anti-VG2...

 

Des bruits courrent comme quoi les FDO arriveraient à bricoler des detecteurs radar pour les transformer en Detecteur de détecteur...je suis sceptique.

 

Maintenant, si leur detecteur de detecteur se met à biper sur l'A7, faut encore qu'ils arrivent à trouver la voiture qui fait biper l'appareil parmis le flot de circulation...

[Invité §Kil445LC]

Ah toi aussi tu roules souvent par là bas?

 

Bref, comme déjà dit, faut surtout pas le rendre inamovible, faut au contraire pouvoir l'ejecter le plus vite possible car les detecteurs sont souvent detectés eux aussi...

Le seul détecteur de détecteur qu'ont les FdO en France, mais il est très efficace, ça s'appelle "de bons yeux".

 

Le mec qui freine entre 500 et 1000 mètres du radar sans raisons, c'est suspect.

 

Le mec qui a un truc collé par 3 ventouses au haut du pare-brise, c'est suspect.

 

Voilà. Y'a déjà pas de fric pour acheter des hommes à mettre sur le terrain, on va pas en mettre pour des détecteurs de détecteurs qui sont très onéreux et très peu fiables.

[Invité §alb464lD]

En france, il n'existe pas oficiellement de Detecteurs de detecteurs. Aux états-Unis, il existe le VG2, mais tous les detecteurs radar sont munis d'anti-VG2...

 

Des bruits courrent comme quoi les FDO arriveraient à bricoler des detecteurs radar pour les transformer en Detecteur de détecteur...je suis sceptique.

 

Maintenant, si leur detecteur de detecteur se met à biper sur l'A7, faut encore qu'ils arrivent à trouver la voiture qui fait biper l'appareil parmis le flot de circulation...

 

 

Bah celle qui a un gros valentine one scotché sur le pare brise et qui roule 100 km/h plus vite que les autres

[Invité §jam574Qe]

Bah celle qui a un gros valentine one scotché sur le pare brise [/quotemsg]

 

En général, quand on utlilise un DDR, on le camoufle un minimum...;-)

 

 

[Invité §Nic673Xy]

moi j'en ai trouver un super sur www., le bel995

 

Il vaut mieux.....

J'ai essayé un BEL " cordless" sans finir par l'acheter, le risque est trop grand ( 3000€ d'amende et le reste )

Pour ce qui est de l'efficacité, c'est parfait, les jumelles sont détectées à 800 m soit 2 fois la distance de " shoot" !

il est protégé Vg2, petit et discret et sur piles.

Après chacun y voit son intérêt, mais la détention d'un appareil interdit ne devrais pas être encouragée dans un site public.............

[Invité §Toy465wJ]

Bonjour à tous,

 

Je ne comprends pas tout, il me semblait que l'utilisation de détecteurs de radars n'était pas interdit ni répréhensible. Celà est répété sur toutes les pubs justement pour détecteurs de radars.

Qu'en est-il sachant que sur certains GPS, le détecteur est inclus.

Merci de vos réponses.

 

A+

[Invité §Toy465wJ]

Laissez tomber, en lisant un autre topic, j'ai constaté que je parlais pas du même détecteur. Moi c'est le détecteur de radar fixe (voir mobile).

A+

[Invité §Nic673Xy]

Bonjour à tous,

 

Je ne comprends pas tout, il me semblait que l'utilisation de détecteurs de radars n'était pas interdit ni répréhensible. Celà est répété sur toutes les pubs justement pour détecteurs de radars.

Qu'en est-il sachant que sur certains GPS, le détecteur est inclus.

Merci de vos réponses.

 

A+

 

Ne pas confondre un GPS avec la carte des radars FIXES et certaines " zones à risque" qui sont légaux !

Les détecteurs sont des appareils " actifs" qui ont pour but de repérer les ondes émisent par les radars de forces de l'ordre et donc sont conçus pour gêner ou empêcher la constatation d'une infraction, là en cas de détention, même dans la boite à gants et non branché, c'est la totale.....

:q

[Invité §Kil445LC]

moi j'en ai trouver un super sur www., le bel995

 

Je te décerne la pelle de bronze, pour avoir déterré un sujet vieux de 3 mois.

 

Surtout pour mettre pour la 3ème fois ton lien en 3 posts que j'ai pu lire de ta part.

 

Bref, n'allez pas là bas, vu la franchise de leurs méthodes de publicité, je me doute de leur manière de gérer les clients.

[Invité §nws545TG]

j'ai vu ca : http://www.panthertec.org/F_art_39.html vous en pensez quoi ?

[Invité]

Je rappelle que les détecteurs de radars sont formellement interdits !

[Invité §chi564wV]

Je rappelle que les détecteurs de radars sont formellement interdits !

 

 

 

Ouais, tout comme de rouler en roue libre sur autoroute, même à l'approche d'un péage !!!

[Invité §ROO621zw]

Je rappelle que les détecteurs de radars sont formellement interdits !

 

Oui mais nous on s'en tape de l'interdiction

[Invité §hom846pB]

2 detecteurs (un laser et un doppler) planqués dans la calandre. Un ampli à la sortie pour pouvoir connecter la sortie sur le cable de l'antenne de l'autoradio. Quand on est radarisé, il y a un sacré brouillage soudain dans les HP. Et pour eviter les soupçons, on... eteint l'autoradio quand on se fait quand meme arreter. Mais ca reste artisanal et puis il vaut mieux avoir un range rover pour avoir la calandre a une hauteur raisonnable.

[elgringo2]

2 detecteurs (un laser et un doppler) planqués dans la calandre. Un ampli à la sortie pour pouvoir connecter la sortie sur le cable de l'antenne de l'autoradio. Quand on est radarisé, il y a un sacré brouillage soudain dans les HP. Et pour eviter les soupçons, on... eteint l'autoradio quand on se fait quand meme arreter. Mais ca reste artisanal et puis il vaut mieux avoir un range rover pour avoir la calandre a une hauteur raisonnable.

 

Oui mais sur le range rover est ce que le pare buffle ne gene pas les ondes

 

[Invité §jam574Qe]

Oui mais sur le range rover est ce que le pare buffle ne gene pas les ondes

 

Ca ne devrait pas gener, si les capteurs ne sont pas cachés par le parbuffle.

 

homer555, pas con le system d'alerte par la radio. Mais, faut que les alertes soient bien distinctes pour differencier les alertes X, Ka ou Laser. Et avec les fausses alertes, tu risques ne ne plus pouvoir ecouter la radio tranquillement!

Faut aussi qu'il n'y ai pas de pertes de temps entre le moment ou le DDR detecte et celui ou tu entends l'alerte. Meme 0.5seconde de latence, c'est deja trop pour un mode IO voir un laser.

[Invité §ROO621zw]

2 detecteurs (un laser et un doppler) planqués dans la calandre. Un ampli à la sortie pour pouvoir connecter la sortie sur le cable de l'antenne de l'autoradio. Quand on est radarisé, il y a un sacré brouillage soudain dans les HP. Et pour eviter les soupçons, on... eteint l'autoradio quand on se fait quand meme arreter. Mais ca reste artisanal et puis il vaut mieux avoir un range rover pour avoir la calandre a une hauteur raisonnable.

 

Et si tu écoutes un CD, comment ça se passe ?