[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

[medo02]

 

Faut guetter les tarifs, il arrive que Coyote propose des offres "flash" avec des abonnements annuels à 29€/an .

 

 

J'étais adepte du wikango sur iPhone, mais quand j'ai eu la promo coyote à 29€/an cet été j'ai pas hésité à sauter le pas, et depuis à chaque fois que je prends l'autoroute/les longs trajets je m'en sers, l'avantage c'est la pré-visualisation des évènements qui vont arriver sur 10/20/30 kms!

[Invité §jem543JS]

Tu peux pas utiliser les 2 en meme temps?

[medo02]

Pourquoi faire? Un seul c'est suffisant!

[omelie]

Pourquoi faire? Un seul c'est suffisant!

 

Non, c'est comme sur les avions , il faut tout en double ... C'est cela la sécurité

[Invité §Did453xk]

Le seul avantage que je trouve à Wikango par rapport à Coyote, c'est la gestion des zones à risque potentiel sur les axes secondaires qui est bien meilleure. Le revers de la médaille, c'est que sur les "grands axes", genre A.31 et A.6, t'as l'impression d'être tout le temps en ZAR potentiel

Pour le reste, c'est assez lacunaire au niveau de l'efficacité des alertes live, du codage des routes, de la communauté en général

[ikurina-64]

Il faut faire quoi pour gagner les étoiles sur les nouvelles versions ?

Sur mon ancien abo j'avais 3 étoiles depuis des lustres, là j'ai du faire plus de 20 000Km avec le NC et j'ai toujours qu'une étoile alors que je confirme/infirme presque tout le temps, déclare de chaque côté etc

 

Ca m'a l'air encore bien au point leur connerie d'étoile…

 

 

Pareil !

 

Mais moi je m'en tape, j'ai l'appareil pour être averti des radars et ça il le fait plutôt bien

 

bien moi, c'est pareil... 3 etoiles sur le mini..... sur le nouveau toujours rien... pourtant j'avertis et je confirme !!

 

Je dois dire aussi que je roule moins vite quand je ne vois pas les 3 etoiles devant moi !

 

un coyote n'assure pas non plus la tranquillité puisque mes 2 derniers excès de vitesse l'ont été avec le Coyote allumé et plein d'etoiles devant moi .... mais je roule plus serein ou detendu.

[S-XVI]

En parlant de se faire attraper alors que le Coyote affiche plusieurs éclaireurs :

 

J'ai été pris au radar sur autoroute l'an dernier alors que mon Coyote V1 indiquait 49 éclaireurs (uniquement dans mon sens).

 

Le motard qui m'a interpellé était visiblement le dernier en piste à en juger par les 4 ou 5 autres contrevenants arrêtés au péage où nous avons dû sortir.

 

Bref, j'ai pas compris ! c'est bien la première fois en 6 ans qu'il me fait défaut...

[ikurina-64]

pourtant il me fait un "defaut" comme ça.... 1 fois par an !

[loebi]

je n'avais pas fait attention, mais la derniere version d'icoyote fait maintenant GPS

[capassafond]

je n'avais pas fait attention, mais la derniere version d'icoyote fait maintenant GPS

 

 

 

Ah bon? Une offre pour tenter de reprendre le dessus sur les clients qui filent chez Waze?

[loebi]

oui en plus c'est bizarre, c'est google (le proprio de waze) qui fourni la carte à coyote !

 

Le mode carte vous permet deux fonctionnalités supplémentaires ::

- le calcul d'un itinéraire

- la localisation de votre véhicule garé avec "Où est ma voiture ?".

 

http://android.coyotesystems.com/help/6.4/fr/fr/

[thematrix18]

Bonne nouvelle pour la communauté coyote.

[capassafond]

Je viens de regarder: ça calcul simplement l'itinéraire, mais ne guide pas comme le fait un gps

[loebi]

bizarre, samedi je fais paris-beaune par l'A6, vers Auxerre, une megane de la gendarmerie bien visible sur le côté avec controle jumelle et non signalée par coyote !!!!

il y avait 60 eclaireurs devant dont un 3 etoiles à moins de 1km

 

heureusement en face ca faisait des appels de phares à bloc, donc tout le monde avait bien ralenti ; je n'avais pas waze d'allumé, mais je pense qu'il aurait été signalé

 

j'ai l'impression qu'il y a du relachement chez les utilisateurs de coyote !

 

par contre au retour impeccable, les jumelles bien signalées, et un hibou planqué bien indiqué également, là ou plusieurs sont passés comme des balles

[capassafond]

Des fois ils sont rapide à s'installer. Perso ça m'est déjà arriver quelques fois de tomber sur un contrôle non signalé malgré que je sois sur un axe très fréquenté, mais dans l'ensemble, on ne peux pas dire que les signalements sont aléatoires. Je peux assurément dire que sur 50 contrôles, il y'en aura 2 maxi qui seront pas signalé

[Invité §LPE780LS]

Dans la prochaine mise à jour :

 

 

Vous avez désormais la possibilité de déclarer un événement à l'arrêt !

 

 

Jusqu'à présent, la barre de déclaration de votre écran roulant disparaissait lorsque vous étiez à l'arrêt. Désormais, elle reste affichée en permanence, vous permettant par exemple de signaler un événement alors que vous êtes immobilisé dans un bouchon.

[Invité §LPE780LS]

Le 18 Mars 2014, il y aura surement un nouveau Coyote présenté avec plusieurs fonctions.

[Invité §pie004zE]

Hier sur Icoyote 7.0, une zone à risque apparaît (en icône seulement, dans la tranche 0-10 kms), puis disparait (aucune alerte zone à risque n'est émise), pourtant il y avait bien un radar, très visible et avec 158 élaireurs, l'info avait bien été remontée...

J'ai donc signalé la zone comme si elle était nouvelle.

Il ne faudrait pas que trop de bugs comme celui-ci se reproduisent

[capassafond]

Hier une ZAR bien informée pour ma part, avec la V7. RAS, mais à surveiller quand même

[S-XVI]

Le 18 Mars 2014, il y aura surement un nouveau Coyote présenté avec plusieurs fonctions.

 

 

En effet :

 

http://www.lefigaro.fr/automob [...] radars.php

[Invité §LPE780LS]

MAJ effectuée ce matin.

Version 3.6

[Invité §Arp730AG]

J'ai mis 1 mois a avoir une première étoile (3000km de memoire) et au jour de 9 mois enfin une deuxième alors que je fais 50k par an.

 

Par contre c'est quoi le délire de rendre payant les limitations de vitesse ??? Ils cassent les couilles. Déjà au Luxembourg ils affichent 120 au lieu de 130 ! Pénible.

[Invité §jre564KT]

perso je me pose de plus en plus la question de virer coyote, pour le peu que je m'en sers il me casse plus les couilles qu'autre chose, maintenan qu'il signale les retrecissements de voie et tous les evenements, il est tout le temps en train de brailler et il faut confirmer un truc toutes les 5 minutes

de plus les limitations ne sont jamais remises à jour malgré les infos qui sont remontées, ce qui peut carrément conduire à passer à 110 devant un radar qui prend à 90, le top

[G.auvolant]

Coyote fait en sorte de copier son concurrent principal Waze sur ce plan...Mais en effet j'imagine que des bips permanents finissent par être bien crispants...

[capassafond]

Baisse des tarifs I-Coyote:

 

6.98€ pour un mois

39.98€ pour un an

89.98€ pour deux ans.

 

Pour avoir l'affichage permanent des limitations en vigueur, faut baisser son froc et sortir un billet de 10€ en plus!

[thematrix18]

C'est quoi l'intérêt du prix pour deux ans VS un an.

 

Par contre cette option à 10 euros c'est une drôle de façon de faire baisser le prix d'appel.

[G.auvolant]

C'est vrai que ça fait un peu racket...mais à côté de ça, l'affichage permanent de la limitation n'a rien d'absolument indispensable

[thematrix18]

C'est pourtant un plus appréciable par rapport à la concurrence moins chère voir gratuite.

[G.auvolant]

Un petit plus, je te l'accorde...et encore à condition que les m.à.j. soient régulières et surtout les changements instantanés et très précis, notamment en périphérie urbaine. M'enfin à mon sens, mieux vaut lorgner avant tout les panneaux de limitation lorsqu'on les voit, pour s'y fier en tout premier lieu.

Bref, cela fait 40 € + 10 € pour cet affichage...le prix d'une amende pour un excès inférieur à 20 km/h hors agglo...

 

Par ailleurs, en effet je comprends mal le forfait de 2 ans...à moins que l'affichage des limitations soit inclus dedans ?

[thematrix18]

Perso je trouve 49,99 et 89,99

[G.auvolant]

Ok, c'est donc 50 balles l'année, sans l'affichage des limitations. CEla paraît plus cohérent avec 90 sur 2 ans.

[thematrix18]

Baisse des tarifs I-Coyote:

 

6.98€ pour un mois

39.98€ pour un an

89.98€ pour deux ans.

 

Pour avoir l'affichage permanent des limitations en vigueur, faut baisser son froc et sortir un billet de 10€ en plus!

 

 

Tu as un lien pour cette option car je ne trouve rien.

[Invité §Arp730AG]

Les 10 balles pour les limitations c'est se tirer une balle dans le pied. Quelle bande d'idiots. Quel assistant d'aide a la conduite digne de ce nom (et pas un avertisseur de radar déguise) peut se permettre de ne pas afficher la limitation et donc jouer avec la sécurité de ses usagers ???....

[Invité §Has051dd]

Au pire il y a les gros trucs ronds cerclés de rouge sur le bord de la route, qui devraient te la donner aussi

[Invité §gwe573IN]

J´ai telechargé I Coyote et l´ai testé en Allemagne, car j´habite là. Mais je ne pense pas que je vais m´abonner car il y a très peu d´éclaireurs et très peu de ZAR.

J´ai fait plus de 300 km sur autoroute et n´avait qu une petite 10 d éclaireurs devant moi.

Je l´ai testé plusieurs fois et ce n´était pas mieux.

Donc pour l ´Allemagne, il y a mieux......