[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

[S-XVI]

un coyotiste a signalé ce matin respectivement à 8H30 et 8h35 deux mobiles sur le périph extérieur (Pt Clignancourt) qui était bien évidement très chargé, au mieux on pouvait pousser des pointes à 35 et encore... pas croyable ! ce sont les forces de l'ordres qui fichent le boxon pour dissuader les gens d'utiliser ces systèmes ou quoi ?

 

Pareil lundi, plein après-midi sur le périph extérieur, après la Porte Champerret, un mobile signalé alors qu'on plafonnait à 50km/h maxi... et en effet, y avait une Mégane grise break avec le hibou, vraiment peu visible, mais je voyais pas l'intérêt ! en tous cas, radar mobile bien signalé par mon mini Coyote, et surement par quelqu'un d'en face !

[Invité §rao781Ni]

Donc, les Fdo ont des Coyote(s) pour "embrouiller" le système ! :q Fallait s'en douter !

[S-XVI]

Je doute vraiment que l'administration paie des abonnements à Coyote

 

Peut-être parfois des mauvaises manip ?

[Invité §Joe363rL]

Donc, les Fdo ont des Coyote(s) pour "embrouiller" le système ! :q Fallait s'en douter !

 

Pas forcément, peut-être tout simplement un mec qui a cru bon de le signaler...

[S-XVI]

Pas forcément, peut-être tout simplement un mec qui a cru bon de le signaler...

 

Je pense qu'il ne parlait pas du break que j'ai vu, mais du message de la page précédente où deux mobiles ont été signalés sur le périph à 08h30 et 35 alors que manifestement à cette heure-ci, il était peu problable qu'il y en ait vraiment eu un

[Invité §pij330DU]

lundi, j' ai pu constater que la fonction éclaireur fonctionne maintenant sur nationale, il suffit de rouler 5 min sur la même natio pour avoir aussitôt les infos

[Invité §Joe363rL]

Je pense qu'il ne parlait pas du break que j'ai vu, mais du message de la page précédente où deux mobiles ont été signalés sur le périph à 08h30 et 35 alors que manifestement à cette heure-ci, il était peu problable qu'il y en ait vraiment eu un

 

Oui peut-être.

 

Dans ce cas, c'est peut-être aussi un mec qui n'a pas fait exprès.

Ca m'est arrivé quelques fois : en signaler un au lien de l'empêcher de biper.

D'ailleurs je trouverait "utile" que lors des 5 secondes où l'on peut annuler lorsqu'on signale un mobile, qu'il émette plein de bips rapprochés...

[Invité §Coy758vZ]

Bonjour

 

Ce que je dirais du Coyote après 6 mois d'utilisation

Produit très simple à utilisé , personnalisable et toujours à jour sans intervention de l'utilisateur

Les infos recus sont actualisées et globalement fiables

Le nombre en circulation apporte une efficacité intéréssante ( éclaireurs pour moi à ce jour maxi 21 )

Je note aussi une augmentation de Coyote en circulation

L'impliquation générale des Coyotes difficile à apprécier , mais les 4 que je connais le sont à 100%

Le cout d'utilisation couplé à l'aspect communautaire motive bien , l'acquisition étant étant dut aux controles actuels intolérants

En bref tous verbalisé pour une poignée de Km/h

 

Personnellement je signale toujours , meme dans un ralentissement car dans 3 heures le ralentissement n'existera peut etre plus

Le radar j'en suis mois sur ! et surement moins visible aussi

Vu l'objectif budgétaire , les FDO n'ont pas intéret à signalé de fausses alerte , dans le doute tu respectera la limitation

Je pense plutot qu'il vont améliorer la " subtilité " de leurs controle

 

Depuis l'acquisition je ne suis jamais passé devant un mobile vu , qui ne m'a pas été signalé

Bien sur le produit n'est pas parfait , il y a de fausse alerte ou interprété comme telle

La visibilité est perfectionnable , ainsi que la vitesse affiché

Mais globalement satisfait du produit donc le concept innovant est éfficace

Je note aussi que la société est très active , le produit en 6 mois à sensiblement évolué

 

Cordialement

[Invité §top583RW]

Bientot pon coyote (il est comander)

Et un pti logiciel sur mon tel.

Donc deux resaux, a ne pas abuser, mais ca peut toujours aider.

[Invité §rao781Ni]

Oui, je connais 2 amis qui ont un Coyote: globalement satisfait du fonctionnement mais un peu moins du l'appareil lui-même !

Donc à revoir, l'afficheur & les alertes seulement sonores !

 

Y'aura t'il un modèle 2009 avec Alertes Vocales & Afficheur "plus visible" & en couleur...

[CPTZ]

Non pas de nouveu coyote, pour plus de visibilitée il faut le classique, pas au meme prix, et vla l'abonement

[Invité §rao781Ni]

Dommage !

[S-XVI]

faut arrêter de demander l'affichage en couleur, l'alerte vocale, un super écran machin truc

 

Ce qui m'a séduit aussi dans le produit, c'est sa simplicité justement ! pas de gadgets inutiles !

 

Alerte vocale ? le bip suffit largement !

 

écran couleur ? quel intérêt :???:

 

Le mini est très bien comme il est, le seul truc c'est l'autonomie vraiment trop faible en sans fil (3 fois moins qu'annoncé ) !

 

par contre, chez moi, les éclaireurs annoncés sur nationales que dalle, idem sur la Francilienne du côté de Roissy

[Invité §top583RW]

faut arrêter de demander l'affichage en couleur, l'alerte vocale, un super écran machin truc

 

Ce qui m'a séduit aussi dans le produit, c'est sa simplicité justement ! pas de gadgets inutiles !

 

Alerte vocale ? le bip suffit largement !

 

écran couleur ? quel intérêt :???:

 

Le mini est très bien comme il est, le seul truc c'est l'autonomie vraiment trop faible en sans fil (3 fois moins qu'annoncé ) !

 

par contre, chez moi, les éclaireurs annoncés sur nationales que dalle, idem sur la Francilienne du côté de Roissy

 

 

 

On peu ce détendre

 

Pour l'autonomie, il faut acheter un adaptateur alume cigare.

Apres il est vrai que moi meme le GPS est en mute.

Bien comme il est sauf au soleil hein.

Ptetre que tu n'a pas la béta pour les nationales.

[S-XVI]

Ah mais je suis détendu

 

Le cable d'alim sur la prise allume-cigare est fourni avec mais là où je place le Coyote, c'est pas pratique le fil, donc sur les trajets de moins de 2 ou 3h je m'arrange pour qu'il soit toujours rechargé

 

Pour les nationales, les mises à jour se font à la mise sous tension, donc je ne comprends pas pourquoi ça ne marche pas

[Invité §top583RW]

C'est une mise a jour a laquel il faut demander d'etre testeur Beta il me semble.

[Invité §top583RW]

Non en faite faut une nationale de plus de 50km pour le moment, les autres ne sont pas coder. Puis certain troncon sur dur a encoder, alors va faloir encore attendre un peu.

[Invité §qua342iV]

ma première véritable expérience avec Coyote, départ vendredi matin très tôt de Paris direction Carcassonne, durant la première centaine de kilomètres avec la neige qui tombait sur l'A10 pas de risque de se faire radariser, Coyote éteint, ensuite A71, A20, direction Limoge certes il était encore tôt mais 0 éclaireur... c'est pas beaucoup ! il y en avait quelques uns, 3 ou 4 au plus plus tard vers Brive et puis 6/7 aux alentours de Toulouse, ensuite entre 0 et 4 jusqu'à destination, autre chose avant d'arriver sur Toulouse, le Coyote m'indiquait une vitesse limitée à 110, des endroits à risques fréquents donc je me méfiais et roulais à 110 sauf que c'était apparemment 130, à quelques reprises sur le trajet qui n'était que de l'autoroute, il m'a signalé un fixe à 50 ou 90, un radar qui devait se trouver sur une route proche de l'autoroute, il ne localise donc pas parfaitement l'axe sur lequel on circule ? bref vous l'aurez compris je ne suis pas vraiment ravi, pour tartiner par endroit où il n'y avait pas un chat ça ne met pas trop en confiance... par contre 10 sur 10 pour l'autonomie de la batterie qui tient largement durant un tel trajet, c'est bien agréable de ne rien avoir de connecté dans la prise allume cigare ! elle est par contre plutôt longue à charger...

ha oui, j'ai fait mon boulot, vers Toulouse des jumelles dans le sens opposé, hop signalées, si j'ai pu éviter à quelqu'un de se faire épingler c'est déjà ça

voilà mes impressions générales, elles ne sont pas formidables mais on ne vient pas sur ce genre de forum pour passer du cirage à X ou Y mais pour donner son avis hein ?

 

[tails206]

Tout a fais qualen c'est le gros defaut du coyote c'est qu'il n'agis pas sur l'axe mais la position

[Invité §qua342iV]

ok tails merci de l'info, c'est un peu ennuyeux non ?

[CPTZ]

Dison que c'est fait pour rouler tranquil, pas pour tirer.

[Invité §qua342iV]

tout à fait d'accord, pour tirer comme tu dis, même si c'est quelques centaines de mètres de temps en temps, je ne sais pas s'il existe quelque chose de vraiment fiable, les DDR c'est risqué et est ce réellement efficace... au feeling, en cote et sans pont ni dégagement en vue...

[Invité §top583RW]

Non ce n'est pas eficace pour en avoir eu...

 

Ca reste eficace ci:

 

-C'est des jumelles avec un gars devant toi qui va balayer pour avoir l'infrarouge, mais si tu est le premier pointer ou tout seul, tu n'aura pas eu de détéction.

 

-Un mobile qui balaye de part devant, mais si ton ddr brouille, ils vont avoir l'info.

 

 

Apres le ddr ne sert a rien d'autre, donc peut eficace, surtout que les FDO peuvent savoir si tu en est equiper.

 

 

Sinon je me pose une question. Avec le coyote on doit uniquement pointer un controle de vitesse ou bien tout controle des FDO au cas ou...

 

[Invité §qua342iV]

oui c'est le pb des ddr, s'il est en veille, aucune auto devant c'est mort...

pour répondre à la question que tu te poses, moi je n'ai pressé le bouton que pour un contrôle par jumelles (ils visaient de la voiture garée en biais)

[Invité §top583RW]

C'est ce que je trouve domage, pourquoi ne pas avoir une alerte "simple controle".

Il est facile de ce faire arreter pour arriver pleine balle sur des FDO poster a "l'aire".

Il y a les risque du portable, de la ceinture et toussa. C'est bien de l'appel de phare que l'n parle en parlant coyote???

 

 

[Invité §qua342iV]

tu as raison, il devrait y avoir une fonction poulets dans le coin méfiance

idée à transmettre à Coyote

[S-XVI]

Le Coyote ne doit pas devenir l'outil préféré des personnes malhonnêtes qui souhaitent éviter les contrôles, alors quand j'entends parler de signaler les "simples contrôles", je suis complètement contre

 

Un contrôle routier, ça peut permettre d'arrêter le mec qui aura volé votre voiture quelques heures plus tôt, arrêter le mec qui a 1kg de drogue dans le coffre et qui l'aurait distribuée à la sortie de l'école de votre gosse, à arrêter celui qui roule sans assurance et qui vous serait rentré dedans avec délit de fuite pour pas se faire choper... bref, j'en passe et j'en passe.

 

Il ne faut pas entraver le boulot des FDO, qui ne sont pas là uniquement pour arrêter les méchants qui roulent un peu trop vite

 

Franchement, il ne faut pas tout mélanger. Le Coyote, je l'ai acheté parce que je veux éviter de me faire choper à 160 sur autoroute déserte. Ensuite, c'est à chacun d'observer un minimum de prudence ! arriver beaucoup trop vite sur un rond point, à un péage ou devant une école, c'est pas très responsable

[Invité §Joe363rL]

Le Coyote ne doit pas devenir l'outil préféré des personnes malhonnêtes qui souhaitent éviter les contrôles, alors quand j'entends parler de signaler les "simples contrôles", je suis complètement contre

 

Un contrôle routier, ça peut permettre d'arrêter le mec qui aura volé votre voiture quelques heures plus tôt, arrêter le mec qui a 1kg de drogue dans le coffre et qui l'aurait distribuée à la sortie de l'école de votre gosse, à arrêter celui qui roule sans assurance et qui vous serait rentré dedans avec délit de fuite pour pas se faire choper... bref, j'en passe et j'en passe.

 

Il ne faut pas entraver le boulot des FDO, qui ne sont pas là uniquement pour arrêter les méchants qui roulent un peu trop vite

 

Franchement, il ne faut pas tout mélanger. Le Coyote, je l'ai acheté parce que je veux éviter de me faire choper à 160 sur autoroute déserte. Ensuite, c'est à chacun d'observer un minimum de prudence ! arriver beaucoup trop vite sur un rond point, à un péage ou devant une école, c'est pas très responsable

 

OK à 200%.

 

[tails206]

ok tails merci de l'info, c'est un peu ennuyeux non ?

 

Oui car en me baladant sur ma RN qui longe une autoroute ben je prenais les alerte de l'autoroute

[tails206]

tout à fait d'accord, pour tirer comme tu dis, même si c'est quelques centaines de mètres de temps en temps, je ne sais pas s'il existe quelque chose de vraiment fiable, les DDR c'est risqué et est ce réellement efficace... au feeling, en cote et sans pont ni dégagement en vue...

 

Les DDR ne sont plus efficace car il a beaucoup de prise arrière et les radars n'émettent plus les ondes en continu comme avant

[tails206]

Le Coyote ne doit pas devenir l'outil préféré des personnes malhonnêtes qui souhaitent éviter les contrôles, alors quand j'entends parler de signaler les "simples contrôles", je suis complètement contre

 

Un contrôle routier, ça peut permettre d'arrêter le mec qui aura volé votre voiture quelques heures plus tôt, arrêter le mec qui a 1kg de drogue dans le coffre et qui l'aurait distribuée à la sortie de l'école de votre gosse, à arrêter celui qui roule sans assurance et qui vous serait rentré dedans avec délit de fuite pour pas se faire choper... bref, j'en passe et j'en passe.

 

Il ne faut pas entraver le boulot des FDO, qui ne sont pas là uniquement pour arrêter les méchants qui roulent un peu trop vite

 

Franchement, il ne faut pas tout mélanger. Le Coyote, je l'ai acheté parce que je veux éviter de me faire choper à 160 sur autoroute déserte. Ensuite, c'est à chacun d'observer un minimum de prudence ! arriver beaucoup trop vite sur un rond point, à un péage ou devant une école, c'est pas très responsable

 

perso même en cas de contrôle routier sans radar je le signalais quand meme

[Invité §vil331Qs]

c'est mieux en effet...une jumelle est si vite arrivée....

[Invité §top583RW]

Claire que la jumelle est vite sortie. Puis il ce peut que tu n'ai pas vu la jumelle poster plus haut.

Bref la publicitée dit bien que coyote est l'appel de phare d'aujourd'hui...

[Invité §qua342iV]

Le Coyote ne doit pas devenir l'outil préféré des personnes malhonnêtes qui souhaitent éviter les contrôles, alors quand j'entends parler de signaler les "simples contrôles", je suis complètement contre

 

Un contrôle routier, ça peut permettre d'arrêter le mec qui aura volé votre voiture quelques heures plus tôt, arrêter le mec qui a 1kg de drogue dans le coffre et qui l'aurait distribuée à la sortie de l'école de votre gosse, à arrêter celui qui roule sans assurance et qui vous serait rentré dedans avec délit de fuite pour pas se faire choper... bref, j'en passe et j'en passe.

 

Il ne faut pas entraver le boulot des FDO, qui ne sont pas là uniquement pour arrêter les méchants qui roulent un peu trop vite

 

Franchement, il ne faut pas tout mélanger. Le Coyote, je l'ai acheté parce que je veux éviter de me faire choper à 160 sur autoroute déserte. Ensuite, c'est à chacun d'observer un minimum de prudence ! arriver beaucoup trop vite sur un rond point, à un péage ou devant une école, c'est pas très responsable

 

 

pas ok à 500%

bien sur qu'un contrôle routier permet (parfois) de choper un criminel , mais je crois que la grande majorité les pv distribués à tour de bras pour n'importe quoi, pardon pour préserver nos vie sérieusement, pour nous pomper du pognon tant et plus oui ! il ne faut tout de même pas se voiler la face, l'automobiliste est plus que jamais la vache à lait, alors oui, prévenons les automobilistes lorsque nous voyons les FDO embusquées, dommage pour les quelques criminels qui vont passer au travers (ils ont des Coyote ?) et tant mieux pour tous les honnêtes usagers de la routes qui se feront racketter une fois de moins

[CPTZ]

Moi je dit que ca reste un apppel de phare. donc on doit tout biper. (fdo)

 

Alors oui je sais, ca fait bien de faire le gars, "c'est pas bien, ta cas etre au normes ou ne pas avoir un pneu usé ou je ne sais quoi, c'est angeureux, autrui toussa) mais je suis franc.