[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

[PrinzB]

Yes !

Elle est arrivée la version Android, allez y est top & gratuite jusqu'au 31 décembre !

[Invité §Kil445LC]

Icoyote disponible sur Android Market plus d'info ici :

http://www.moncoyote-forum.com/android-icoyote-f17/icoyote-303-disponible-sur-l-android-market-t6903.htm

 

Je télécharge. J'espère juste que ça marche mieux que Wikango pour android qui est un port de porc de la version iPhone.

 

Edit: ça a pas l'air mal du tout. Moins de 4 Mo contre plusieurs dizaines de Mo pour Wikango, c'est une vraie application Android bien propre, support de la bascule portrait/paysage, les 20 secondes de test sont encourageantes.

[PrinzB]

Tu peux "y aller", j'étais beta testeur & dès la 1ère livraison: ça fonctionnait Top !

[norm]

Bonjour à tous,

 

Lors du paramétrage de votre Coyote, avez-vous demandé à voir le nombre d'éclaireurs dans les deux sens de circulation, ou bien seulement sur votre sens de circulation?

 

 

[FOCAS]

seulement dans mon sens, je considere que c'est plus prudent

 

[Invité §jfm026Xo]

seulement dans mon sens, je considere que c'est plus prudent

 

 

bonjour

nettement supérieure,avoir une idée de ce qui se passe devant.

[FOCAS]

tout à fait, sinon ça perd de son intéret

[Invité §Kil445LC]

Je reviens avec un petit trajet avec le Coyote version Android.

 

En un mot comme en cent: "ça marche". En tous cas hors agglomération. Un peu de temps pour saisir qu'on a changé de route après un échangeur, rien de critique.

 

Par contre je suis rentré dans Lyon le machin est devenu fou. Il bipait dans tous les sens dès que ma rue se dirigeait vers un radar quelque part dans Lyon. La distance d'alerte en ville est bien trop longue et non paramétrable, et le logiciel ne repérait pas si j'étais sur le périf' ou sur une rue. Ca fait ça avec les boitiers? Et est-ce que ça fait ça dans toutes les agglomérations un peu grandes?

[PrinzB]

Justement j'ai vendu mon V1 car sur Android maintenant !

 

Les alertes viennent de l'angle d'ouverture des alertes qui est non-réglable !

(J'ai posé la question sur le forum officiel !)

 

Le V2 ne le fait apparemment pas grace à sa cartographie... & ce n'est pas prévu la carto sur Android pourtant un smatphone est assez maléable...

[Invité §ayr216iz]

à tous

Un p'tit HS en ce lundi matin ... enfin pas si HS que ça

 

Bye bye Subaru, c'est au tour de la Renault Mégane RS de devenir la voiture d'intervention des gendarmes. Une bombinette capable de rouler à 250 km/h et de passer de 0 à 100 kilomètres en 5,8 secondes, pour cette version spéciale. Et, départ arrêté le 1.000 mètres avalé en à peine 26 secondes(merci à notre internaute pour cette précision). Selon Rémy Deconinck, le patron des voitures de sport chez Renault, "une voiture qui passe à 180 kilomètres heures, la Mégane est capable de la rattraper en 40 secondes. Soit un peu plus de 2 kilomètres !".

 

 

[Invité]

Bonjour à tous,

 

Lors du paramétrage de votre Coyote, avez-vous demandé à voir le nombre d'éclaireurs dans les deux sens de circulation, ou bien seulement sur votre sens de circulation?

 

 

Tout dépend de ton type de trajet. Si tu ne fais que de la nationale 2*1 voies, choisis les deux sens de circulation, sinon, dans ton sens uniquement.

[Invité §JD 061VA]

à tous

Un p'tit HS en ce lundi matin ... enfin pas si HS que ça

 

Bye bye Subaru, c'est au tour de la Renault Mégane RS de devenir la voiture d'intervention des gendarmes. Une bombinette capable de rouler à 250 km/h et de passer de 0 à 100 kilomètres en 5,8 secondes, pour cette version spéciale. Et, départ arrêté le 1.000 mètres avalé en à peine 26 secondes(merci à notre internaute pour cette précision). Selon Rémy Deconinck, le patron des voitures de sport chez Renault, "une voiture qui passe à 180 kilomètres heures, la Mégane est capable de la rattraper en 40 secondes. Soit un peu plus de 2 kilomètres !".

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/755494/7630848509_meg-gandarmerie.jpg

 

Merde, j'avais pas suivi ça !! Merci de l'info, il va falloir guetter la RS maintenant... Par contre ça fait quelque part plaisir de revoir une française à ce poste, souvenir ému d'une R21 bleue avec sont gyro qui m'a rattrapé sans que je l'ai vue venir alors que je cruisai déjà à un bon 160...

[tails206]

Ce que je ne comprends pas c'est que l'on a entendu parler du Coyote mini plus lors du mondial de l'auto et pouf plus rien alors que la sortie était imminente

[Invité §ayr216iz]

Merde, j'avais pas suivi ça !! Merci de l'info, il va falloir guetter la RS maintenant... Par contre ça fait quelque part plaisir de revoir une française à ce poste, souvenir ému d'une R21 bleue avec sont gyro qui m'a rattrapé sans que je l'ai vue venir alors que je cruisai déjà à un bon 160...

 

 

ai bien connu aussi

 

[Invité §C3R408gg]

ça fait quelque part plaisir de revoir une française à ce poste

 

fabriqué en Espagne...

[Invité §Arp730AG]

Ce que je ne comprends pas c'est que l'on a entendu parler du Coyote mini plus lors du mondial de l'auto et pouf plus rien alors que la sortie était imminente

 

Coyote…

[Invité §JD 061VA]

 

ai bien connu aussi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/755494/gend1.jpg

 

je l'ai pas vu dans ce sens perso.... enfin si, après l'avoir laissée passer

[FOCAS]

 

ai bien connu aussi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/755494/gend1.jpg

 

 

ah le bon temps : les gendarmes avaient leur grotesque petit suisse sur la tete (à ce petit jeu il n'y a que leurs collegues espagnols qui fassent pire, façon "Guignol" ) et surtout : les controles bien moins "piégeux" ...Et dire qu'on se plaignait déjà...

[Invité §C3R408gg]

et surtout : les controles bien moins "piégeux" ...Et dire qu'on se plaignait déjà...

 

on se plaignait quand on se faisait serrer...aujourd'hui, on se plaint car ils dépensent un max de pognon pour coincer (M3RS de riche -40 000 Euros équipé- , radar dans toutes les ville -15 000 Euros pièce sans l'entretien- , plus de flics sur l'autoroute que dans ma rue pour empêcher les incivilités et les vols dans les maisons)

 

bref...

[PrinzB]

Ce que je ne comprends pas c'est que l'on a entendu parler du Coyote mini plus lors du mondial de l'auto et pouf plus rien alors que la sortie était imminente

 

Voilà: http://www.mobiles-actus.com/actualite/mini-coyote-plus.htm

... mais toujours pas de date officielle...

[Invité §JD 061VA]

 

ah le bon temps : les gendarmes avaient leur grotesque petit suisse sur la tete (à ce petit jeu il n'y a que leurs collegues espagnols qui fassent pire, façon "Guignol" ) et surtout : les controles bien moins "piégeux" ...Et dire qu'on se plaignait déjà...

 

C'est clair, mes oncles en train de déconner sur les poursuites en simca 1000 et autres gordini et nous en train de dire : c'est fini ce temps-là aujourd'hui on est plus calme, sinon bang le permis..." et de faire les 50 km qui nous séparait d'une bonne fiesta en 20-25 mn avec de vieilles ronze, 405 et autres complètement rincées... Après le trazditionnel apéro d'ailleurs. De vrais criminels

[Invité §ayr216iz]

Newsletter Octobre 2010

 

 

 

EDITO

 

Octobre, le mois du Mondial de l’Automobile !

La présence de Coyote a été saluée par tous et c’est avec plaisir que nous vous avons accueilli pour partager notre philosophie mais aussi pour échanger. Nous étions ravis de participer à cet événement majeur et, forts des encouragements reçus par tous sur le stand, nous concluons ce Mondial avec une détermination encore renforcée ! Ainsi, un nouveau produit arrive, dès le mois de novembre : le Mini Coyote Plus. Plus d’ergonomie, plus de services, il est la parfaite illustration de notre constante philosophie. Enfin, comme nous vous l’annoncions le mois dernier, nous avons encore amélioré la fonction Eclaireurs en ville (non disponible sur le Mini Coyote V1).

 

 

 

Une fois de plus, notre volonté est claire : continuer de rester le meilleur outil d’assistance à la conduite, pour une route toujours plus sereine.

 

Fabien Pierlot, Président

 

+ de 600 000 Utilisateurs Coyote

 

1 051 100 Radars mobiles signalés

 

445 692 Perturbations routières partagées entre utilisateurs Coyote

 

+ de 8 000 Zones à risques mises à jour

 

 

 

Poursuivant notre volonté d’innovation, nous lançons le Mini Coyote Plus. Reprenant l’ensemble des fonctionnalités qui ont fait le succès de la gamme Mini Coyote (v1 et v2), il est équipé d’une coque renforcée, d’un son amélioré et de nouveaux boutons de signalement, plus ergonomiques. Son design évolue aussi pour devenir plus élégant et plus raffiné.

 

Le Mini Coyote Plus intègre aussi une nouvelle fonctionnalité, le service Coyote Assistance, accessible directement, véhicule à l’arrêt, en appuyant sur le bouton central du boîtier. Après être devenu le meilleur assistant à la conduite, nous avons voulu que le boîtier Coyote puisse aussi vous éviter d’être seul lorsque vous êtes immobilisé à cause d’un problème mécanique. Ce service ne concerne que les pannes mécaniques, électriques, électroniques n’entraînant pas de dommages corporels et ne couvre pas les urgences médicales (maladies, blessures…).

 

Ce service, pour les abonnés qui souscriront, en achetant leur Mini Coyote Plus, un abonnement de 24 mois, sera gratuit (hors frais d’assistance, nombre d’utilisation limité à 30) et, dans les autres cas, coûtera 3,50 € par utilisation (hors frais d’assistance).

 

Il fonctionne, uniquement en France métropolitaine, du lundi au vendredi, de 8 à 20 heures et le samedi de 9 à 19 heures (fermé le dimanche et jours fériés). Toutes les informations concernant ce service (et notamment les modalités d'utilisation) seront disponibles sur notre site www.moncoyote.com à partir de novembre.

 

Évidemment, le Mini Coyote Plus reprend les fonctionnalités du Mini Coyote V2 : Mise à jour en temps réel, affichage en permanence de la vitesse autorisée, alertes des radars fixes et mobiles, perturbations routières, fonction Eclaireurs et qualité Eclaireurs, alertes sonores et/ou vocales paramétrables, écran couleur très lisible et parfaitement compréhensible.

 

Le Mini Coyote Plus sera disponible dans les points de vente habituels et sur le site www.moncoyote.com à partir de novembre 2010 au prix de 199€ TTC.

 

 

Amélioration de la fonction Eclaireurs en ville et sur routes secondaires

 

Heureux possesseurs de Mini Coyote V2, et de l'application iCoyote sur Iphone, cette fonction évolue, à partir de novembre, pour plus de précision et de pertinence.

 

Petit rappel, ce que nous appelons « le mode ville », symbolisé par un pictogramme spécifique concerne la circulation en agglomération ainsi que les routes secondaires partout en Europe.

 

Auparavant, en mode ville, votre Coyote indiquait le nombre de membres de la Communauté qui étaient passés dans un rayon fixe de 5 kilomètres autour de votre position, au cours des dernières trente minutes, et la distance qui vous séparait du plus proche.

 

Désormais, votre Coyote vous indique le nombre de membres de la Communauté présents autour de vous et ce, toutes les cinq minutes, dans un rayon dynamique, compris entre 1 et 15 kilomètres.

 

Toutes les cinq minutes, vous aurez donc le nombre réel d’éclaireurs présents dans le rayon indiqué.

 

Cette fonction sera aussi disponible dans le Mini Coyote Plus.

 

[omelie]

C'est clair, mes oncles en train de déconner sur les poursuites en simca 1000 et autres gordini et nous en train de dire : c'est fini ce temps-là aujourd'hui on est plus calme, sinon bang le permis..." et de faire les 50 km qui nous séparait d'une bonne fiesta en 20-25 mn avec de vieilles ronze, 405 et autres complètement rincées... Après le trazditionnel apéro d'ailleurs. De vrais criminels

 

 

N'importe quoi ! Encore une réflexion de petit mouton ! Autrefois les gens savaient conduire, quand ils rentraient en sixième ils faisaient du latin, et on ne leur donnait pas le bac pour gonfler les statistiques ! Forcément quand on est plus cxx , il faut tout interdire !

 

 

[Invité §ayr216iz]

 

N'importe quoi ! Encore une réflexion de petit mouton ! Autrefois les gens savaient conduire, quand ils rentraient en sixième ils faisaient du latin, et on ne leur donnait pas le bac pour gonfler les statistiques ! Forcément quand on est plus cxx , il faut tout interdire !

 

 

 

à 2.8g aussi

J'ai connu "un peu " cette époque là; fin des année 80; pas de permis à point; beaucoup moins de radar et autre controle; et je confirme malheureusement : 18ans, voiture de sport et soirée plutôt festif que "étude du latin" ! et je parle pas du respect du code de la route, limitation et autre...

Et oui je le reconnais: nous étions de vrais criminels

[Invité §B31888jE]

Hello à tous(tes)

 

J'ai un coyote V2 depuis le 6 octobre dernier et j'ai évité déjà 5 radars mobiles ( jumelles en tous genres , voitures planquées etc.. )

 

Une tuerie ce truc..

[Invité §C3R408gg]

n'empêche que ça fluctue quand même pas mal dans mon coin, sur les quelques mois, certains types de tronçons sont passé de 2 à 6 puis à 1...

 

ça lâche quand même facilement...après les mois gratuits...

[Invité]

Et oui je le reconnais: nous étions de vrais criminels

 

Et c'est pourtant sur ces années là que la baisse de la mortalité routière ramenée aux km parcourus a été la plus importante. Comme quoi, les mythes ont la vie dure

 

[Invité §ayr216iz]

Hello à tous(tes)

 

J'ai un coyote V2 depuis le 6 octobre dernier et j'ai évité déjà 5 radars mobiles ( jumelles en tous genres , voitures planquées etc.. )

 

Une tuerie ce truc..

 

depuis le temps qu'on le dit

 

Et c'est pourtant sur ces années là que la baisse de la mortalité routière ramenée aux km parcourus a été la plus importante. Comme quoi, les mythes ont la vie dure

 

si tu le dis

Pourtant le mélange Alcool/ Stupefiant/ Vitesse/Non port de la ceinture ( souvent les quatre à la fois !) était de mise réguliérement .....

[tails206]

J'ai ouvert un topic sur le mini plus, je me suis fais censuré chez coyote

[Invité §ayr216iz]

J'ai ouvert un topic sur le mini plus, je me suis fais censuré chez coyote

 

[tails206]

 

Ben j'ai un peu gueuler tout haut ce que beaucoup pensent bas. Que le mini plus n'est qu'un V fiable c'est a dire sans problème de bouton et un son enfin audible

Et que bien sur au passage tu raquerrait 199e

[Invité §ayr216iz]

forcément, ils n'ont pas aimé

[tails206]

forcément, ils n'ont pas aimé

 

c'est malheureusement le cas. En un an le produit commence seulement a etre au point ...

[omelie]

Et c'est pourtant sur ces années là que la baisse de la mortalité routière ramenée aux km parcourus a été la plus importante. Comme quoi, les mythes ont la vie dure

 

 

 

[PrinzB]

Ben j'ai un peu gueuler tout haut ce que beaucoup pensent bas. Que le mini plus n'est qu'un V fiable c'est a dire sans problème de bouton et un son enfin audible

Et que bien sur au passage tu raquerrait 199e

 

Pourquoi le son était pourri sur le V2 ???

 

Je pensais le voir au Mondial & l'hotesse me disait ne pas être au courant du "Mini Plus" !

Et, ne pas être au courant de pb de fiabilité du V2... Foutage de gueule !

J'avais mon smartphone & lui ai dis que je pouvais lui monter sur le web les pb du V2 ! Elle n'a pas voulu !

 

Bon, pour l'instant j'ai vendu mon V1 & utilise la version Android gratuite jusqu'au 31 déc. !