[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

[ikurina-64]

je ne l'ai que depuis 1 semaine... même s'il a été changé au bout de 2 jours... le nouveau, marche vraiment bien.

j'attends un peu avant d'ôter la gaine en bout d'antenne et faire le trou sur le coté pour améliorer la réception.

[Invité §Arp730AG]

dommage que ce ne soit vraiment efficace que sur autoroute...

 

 

+1

[FOCAS]

Tout comme moi sur la Bm': il est juste devant l'aiguille de conso instantanée... qui ne sert à rien !

 

 

exact elle ne sert à rien , comme disait la presse : une pression/température d'huile serait tellement plus utile !!! mais à cet endroit sur ma E30 il y a des temoins importants batterie ABS etc...qui sont masqués si on met le mini à cet endroit (j'ai vérifié) du coup je ne l'ai pas mis là

 

en haut du pare prise : chez moi pas de place à cause du pare soleil pres du rétro de plus il faut trop lever la tete : dangereux

 

à gauche du bloc compteur : OK mais sur la mienne il est penché, c'est moche

 

perso j'ai trouvé un bon endroit (il capte super bien et ne capte pas trop....mon attention ) : planche de bord sous les aérateurs mais un truc m'agace : l'écran brillant, chaque fois que je descends la main du volant pour changer de vitesse ça fait un gros reflet, c'est un peu agaçant.

 

.

 

Au début je l'avais mis au dessus, sur un support de grille d'aération (là, aucun reflet car la facade était un peu inclinée vers le haut,) , visibilité parfaite : trop parfaite meme, car j'avais trop tendance à le regarder ça me déconcentrait

 

 

, alors que là où il est c'est parfait (pas trop bas par rapport au bloc compteur, je ne quitte pas les yeux de la route pour le regarder)...à part ces p...de reflets

 

 

il serait au meme endroit mais légerement incliné vers le haut je n'aurais plus de reflets, mais comme un idiot au lieu d'utiliser du double face "tesa" pour essai temporaire, je trouvais l'emplacement tellement bien que j'ai utilisé celui du support...alors pour l'enlever maintenant...

 

je précise : les boutons de dégivrage et warning sont facilement accessibles, contrairement à ce que pourrait laisser penser la photo et puis ça fait "propre", car j'aime bien la sobriété de ce tabelau de bord E30

 

j'ai vu sur leur site ils vendent un adhesif pour rendre l'écran mat mais c'est avec le kit complet d'accessoire à 40 euros dont je n'ai que faire ! et j'ai essayé un fil mat pour écran d'ordinateur que j'ai découpé hier chez moi , faut que je réessaie mais pour le moment ce film tient mal avec des bulles malgré le lissage consciencieux...enfin c'est déjà çà...

 

EDIT : je pourrais me bricoler un support incliné comme il faut sur le cache d'autoradio, mais c'est trop bas, je trouve dangereux de quitter la route des yeux...

[Invité §leg278cL]

V2 depuis 3 mois sans problème

 

c'est super sur autoroute et pas top sur RN faute de collègue en nombre suffisant.

 

Le coyotte permet d'éviter les véritables pièges que représentent le choix des positions de contrôle...

[FOCAS]

pour ma part j'ai trouvé cela très bien mais je remarque en un seul par cours (samedi) trois "zones à risque" (A15, A16, A14) non signalées (peut etre parce que les emplacements que j'avais vus ne sont plus utilisés)? par contre il m'a signalé des endroits que je ne connaissais pas

 

beaucoup d'éclaireurs sur autoroute meme l'A16 (plus de 10) cela m'a surpris

 

la vitesse affichée du véhicule n'est pas tres précise (en ligne droite, pour le reste je comprendrais,) pour un meme régime de compte tours ça peur varier de 2km/h ou plus...km/h qui font la différence pour le risque de PV !

 

les limites de vitesses surtout à l'approche des péages sont parfois (très) fausses, un moindre mal puisqu'on est censé lire les panneaux, mais ça m'a surpris quand meme

 

pour le reste j'aime bien le V1, les bips sont agréables alors qu'une alerte vocale finirait par m'exaspérer (gout perso) et niveau affichage je n'ai pas vraiment été géné par le soleil je m'attendais franchement à pire à ce niveau vu ce que j'ai pu lire ici et là

[Invité §geo030IW]

Retour de vacances et bravo coyote, tous les mobiles signalés !

 

-Un hibou impossible a voir

-Une paire de jumelle

-Une voiture avec radar embarqué

 

-Une voiture avec radar embarqué en sens opposé.

 

Très peu de fausses alertes.

 

Éclaireurs entre 20 et 55 dans mon sens !

 

Vraiment très efficace, merci coyote !

[Invité §Kil445LC]

Statut : Membre

Nombre de messages postés : 1

Date d'arrivée sur le forum : 30/08/2010

Date du dernier message : 30-08-2010 à 13:37

[Invité §Jul847Ts]

Statut : Membre

Nombre de messages postés : 1

Date d'arrivée sur le forum : 30/08/2010

Date du dernier message : 30-08-2010 à 13:37

 

 

Il y a un début à tout.

Je comprend pas l'intérêt de ton message ?

[Invité §Kil445LC]

 

Il y a un début à tout.

Je comprend pas l'intérêt de ton message ?

 

Encore un commercial quelconque...

[Invité §geo030IW]

Statut : Membre

Nombre de messages postés : 1

Date d'arrivée sur le forum : 30/08/2010

Date du dernier message : 30-08-2010 à 13:37

 

 

Oui et alors ?

 

 

Il y a un début à tout.

Je comprend pas l'intérêt de ton message ?

 

 

+1

[Invité §C3R408gg]

que, ici, c'est pas l'antenne relais du coyote forum...pour les présentations.

[Invité §JD 061VA]

 

je ne l'ai que depuis 1 semaine... même s'il a été changé au bout de 2 jours... le nouveau, marche vraiment bien.

j'attends un peu avant d'ôter la gaine en bout d'antenne et faire le trou sur le coté pour améliorer la réception.

 

Je viens de le faire sur mon V1 : toujours les erreurs sous les haies de platanes, il perd 10 kmh en ce cas. Mais la réception est quand même vraiment meilleure, plus du tout de problème de réception dans les "gorges" en montagne, pas de perte de signal malgré la couverture nuageuse dense tout à l'heure, quasi pas de saute de vitesse.

Je fais pas loin de 2000 km cette semaine, ça confirmera ou pas ma première impression : j'aurions su j'l'aurions fait beaucoup plus tôt.

Perso j'ai fait plus simple mais moins propre (n'ayant pas de foret adapté) : scie à métaux, pile l'épaisseur de l'antenne, et roule ! Plus qu'à trouver un peu de silicone pour l'étanchéité à la pousière et ce sera parfait.

 

 

exact elle ne sert à rien , comme disait la presse : une pression/température d'huile serait tellement plus utile !!! mais à cet endroit sur ma E30 il y a des temoins importants batterie ABS etc...qui sont masqués si on met le mini à cet endroit (j'ai vérifié) du coup je ne l'ai pas mis là

 

en haut du pare prise : chez moi pas de place à cause du pare soleil pres du rétro de plus il faut trop lever la tete : dangereux

 

à gauche du bloc compteur : OK mais sur la mienne il est penché, c'est moche

 

perso j'ai trouvé un bon endroit (il capte super bien et ne capte pas trop....mon attention ) : planche de bord sous les aérateurs mais un truc m'agace : l'écran brillant, chaque fois que je descends la main du volant pour changer de vitesse ça fait un gros reflet, c'est un peu agaçant.

 

.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/389525/IMG0119.jpg

 

Au début je l'avais mis au dessus, sur un support de grille d'aération (là, aucun reflet car la facade était un peu inclinée vers le haut,) , visibilité parfaite : trop parfaite meme, car j'avais trop tendance à le regarder ça me déconcentrait

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/389525/IMG0116.jpg

 

, alors que là où il est c'est parfait (pas trop bas par rapport au bloc compteur, je ne quitte pas les yeux de la route pour le regarder)...à part ces p...de reflets

 

 

il serait au meme endroit mais légerement incliné vers le haut je n'aurais plus de reflets, mais comme un idiot au lieu d'utiliser du double face "tesa" pour essai temporaire, je trouvais l'emplacement tellement bien que j'ai utilisé celui du support...alors pour l'enlever maintenant...

 

je précise : les boutons de dégivrage et warning sont facilement accessibles, contrairement à ce que pourrait laisser penser la photo et puis ça fait "propre", car j'aime bien la sobriété de ce tabelau de bord E30

 

j'ai vu sur leur site ils vendent un adhesif pour rendre l'écran mat mais c'est avec le kit complet d'accessoire à 40 euros dont je n'ai que faire ! et j'ai essayé un fil mat pour écran d'ordinateur que j'ai découpé hier chez moi , faut que je réessaie mais pour le moment ce film tient mal avec des bulles malgré le lissage consciencieux...enfin c'est déjà çà...

 

EDIT : je pourrais me bricoler un support incliné comme il faut sur le cache d'autoradio, mais c'est trop bas, je trouve dangereux de quitter la route des yeux...

 

Mince je t'ai oublié, excuse !! Pourquoi ne pas l'avoir collé sur la base du compteur chevauchant légèrement la molette de l'aérateur ? A mon souvenir elle est légèrement inclinée sur l'e30, ce qui t'évite tout reflet, je pense.

 

pour ma part j'ai trouvé cela très bien mais je remarque en un seul par cours (samedi) trois "zones à risque" (A15, A16, A14) non signalées (peut etre parce que les emplacements que j'avais vus ne sont plus utilisés)? par contre il m'a signalé des endroits que je ne connaissais pas

 

beaucoup d'éclaireurs sur autoroute meme l'A16 (plus de 10) cela m'a surpris

 

la vitesse affichée du véhicule n'est pas tres précise (en ligne droite, pour le reste je comprendrais,) pour un meme régime de compte tours ça peur varier de 2km/h ou plus...km/h qui font la différence pour le risque de PV !

 

les limites de vitesses surtout à l'approche des péages sont parfois (très) fausses, un moindre mal puisqu'on est censé lire les panneaux, mais ça m'a surpris quand meme

 

pour le reste j'aime bien le V1, les bips sont agréables alors qu'une alerte vocale finirait par m'exaspérer (gout perso) et niveau affichage je n'ai pas vraiment été géné par le soleil je m'attendais franchement à pire à ce niveau vu ce que j'ai pu lire ici et là

 

Les reflets sont très variables en fonction des voitures mais surtout de ta position par rapport au soleil. Malgré la casquette, je peux encore etre très gêné par ça.

Pour le nombre d'éclaireur, je trouve qu'il a très fortement évolué ces derniers mois, des points s'envoleraient-ils en pagaille ?

[Invité §Pan174JX]

Pour ma part, je l'ai simplement posé (ni scotch, ni pastille aimanté, juste posé) sous la casquette gps, à droite (côté de la date). Il tient très bien, me permet de le brancher à l'allume cigare sans pb, n'occulte aucune info "capitale" du gps et je n'ai aucun reflet. Seul inconvénient : il n'est pas dans l'axe de la vision mais j'entends très bien les alertes. Je vais peut être me laisser tenter par le support que vend coyote pour les grilles d'aération ...

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/34/37/bmw_a_21.jpg

[Invité §JD 061VA]

Pour ma part, je l'ai simplement posé (ni scotch, ni pastille aimanté, juste posé) sous la casquette gps, à droite (côté de la date). Il tient très bien, me permet de le brancher à l'allume cigare sans pb, n'occulte aucune info "capitale" du gps et je n'ai aucun reflet. Seul inconvénient : il n'est pas dans l'axe de la vision mais j'entends très bien les alertes. Je vais peut être me laisser tenter par le support que vend coyote pour les grilles d'aération ...

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/34/37/bmw_a_21.jpg

 

C'est l'avantage : correctement paramétré, mes alertes suffisent à l'usage, demandant juste un coup d'oeil pour vérifier l'info. M'en servant en compteur en ce moment j'ai préféré le rapprocher du compteur pour l'avoir dans l'axe de la route.

[FOCAS]

...

Mince je t'ai oublié, excuse !! Pourquoi ne pas l'avoir collé sur la base du compteur chevauchant légèrement la molette de l'aérateur ? A mon souvenir elle est légèrement inclinée sur l'e30, ce qui t'évite tout reflet, je pense.

 

....

 

 

il n'y a pas de mal ! à l'endroit que tu dis si je comprends bien il me "captera" autant le regard que sur l'aération (peut etre question d'accoutumance)

 

l'adhesif a l'air rudement dur à enlever...il parait que c'est plus facile au soleil , perso il nebouge pas, pour l'instant je n'ai pas essayé plus, peut etre lame de rasoir ou carte plastique pour ne pas endomager le tableau de bord...qeul c...que je suis, j'avais un rouleau de double face avec moi j'a ieu la flemme !!! ça aurait tenu et çà ça s'enleve bien plus faiclement !!

 

[Invité §jre564KT]

Pour ma part, je l'ai simplement posé (ni scotch, ni pastille aimanté, juste posé) sous la casquette gps, à droite (côté de la date). Il tient très bien, me permet de le brancher à l'allume cigare sans pb, n'occulte aucune info "capitale" du gps et je n'ai aucun reflet. Seul inconvénient : il n'est pas dans l'axe de la vision mais j'entends très bien les alertes. Je vais peut être me laisser tenter par le support que vend coyote pour les grilles d'aération ...

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/34/37/bmw_a_21.jpg

 

 

 

 

Classe ta caisse...

 

[Invité §C3R408gg]

bah, c'est une BMW... http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/5series/touring/2007/allfacts/engine/dtc.html

[frizou]

Pour ma part, je l'ai simplement posé (ni scotch, ni pastille aimanté, juste posé) sous la casquette gps, à droite (côté de la date). Il tient très bien, me permet de le brancher à l'allume cigare sans pb, n'occulte aucune info "capitale" du gps et je n'ai aucun reflet. Seul inconvénient : il n'est pas dans l'axe de la vision mais j'entends très bien les alertes. Je vais peut être me laisser tenter par le support que vend coyote pour les grilles d'aération ...

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/34/37/bmw_a_21.jpg

 

 

 

j'ai un V2 et j'ai aussi une munichoise !!*j'utilise un support universel acheté chez norauto que j'ai fixé sur la grille

coût : environ 14 euros

[Invité §Pan174JX]

 

 

j'ai un V2 et j'ai aussi une munichoise !!*j'utilise un support universel acheté chez norauto que j'ai fixé sur la grille

coût : environ 14 euros

 

 

J'en ai aussi acheté 1 chez norauto mais une fois positionné, le coyote avait la facheuse tendance à s'affaiser et rendait illisible les données

 

[PrinzB]

J'ai une alerte au démarrage comme quoi mon abonnement se termine à la fin du mois... (comme cela on sait au moins que l' on a la connexion Gsm ! )

Au sujet du renouvellement, je ne saisis pas trop la différence entre:

1 an à 144€ et... 12€ par mois... vu que c'est pour an minimum !

[Invité §jfm026Xo]

J'ai une alerte au démarrage comme quoi mon abonnement se termine à la fin du mois... (comme cela on sait au moins que l' on a la connexion Gsm ! )

Au sujet du renouvellement, je ne saisis pas trop la différence entre:

1 an à 144€ et... 12€ par mois... vu que c'est pour an minimum !

 

 

1 an 144€= paiement en une seul fois

12€ mois=prélèvement mensuel pendant 12 mois minimum

[PrinzB]

Ils pourraient offrir au moins 1 mois gratuit pour le paiement en une fois !

Aie, je pensais prendre juste un mois supplémentaire en attendant la version Android...

Bon, c'est moins pratique que le Coyote plus petit !

[Invité §jfm026Xo]

Ils pourraient offrir au moins 1 mois gratuit pour le paiement en une fois !

Aie, je pensais prendre juste un mois supplémentaire en attendant la version Android...

Bon, c'est moins pratique que le Coyote plus petit !

 

 

bonsoir

oui c'est sur, mon abonnement se termine dans 8j. je pensais prendre 1 ou 2 mois pour voir le résultat du CI mais vu la tournure qu'il prend,j'ai pris hier le wikango one millénium.

a 278.90€ et comme ça plus d'abonnement a payer.

[FOCAS]

 

bonsoir

oui c'est sur, mon abonnement se termine dans 8j. je pensais prendre 1 ou 2 mois pour voir le résultat du CI mais vu la tournure qu'il prend,j'ai pris hier le wikango one millénium.

a 278.90€ et comme ça plus d'abonnement a payer.

 

 

et toc !

 

[Invité §C3R408gg]

abonnement non-transférable

appareil non-remplaçable (garantie limitée)

 

Mouais...

[S-XVI]

Retour de vacances et bravo coyote, tous les mobiles signalés !

 

-Un hibou impossible a voir

-Une paire de jumelle

-Une voiture avec radar embarqué

 

-Une voiture avec radar embarqué en sens opposé.

 

Très peu de fausses alertes.

 

Éclaireurs entre 20 et 55 dans mon sens !

 

Vraiment très efficace, merci coyote !

 

 

 

Bon, par rapport aux remarques qui ont été faites plus haut évoquant un commercial puisque c'était le 1er message de ce membre sur le FA, je confirme ces stats qui ont été à peu près les miennes sur un A/R Paris-Bordeaux en juillet et août

 

J'ai mon Coyote V1 depuis juillet 2008 et je suis inscrit sur le FA depuis son ouverture

 

[Invité §geo030IW]

 

 

Bon, par rapport aux remarques qui ont été faites plus haut évoquant un commercial puisque c'était le 1er message de ce membre sur le FA, je confirme ces stats qui ont été à peu près les miennes sur un A/R Paris-Bordeaux en juillet et août

 

J'ai mon Coyote V1 depuis juillet 2008 et je suis inscrit sur le FA depuis son ouverture

 

 

 

Oui c'était sur l'A10 entre Bordeaux et Poitiers !

 

Des jumelles dans une C4, un break bleu sur le bas coté juste après la paire de jumelles et un hibou entre Bordeaux et Toulouse avec un break blanc a coté

 

[S-XVI]

Et pour ma part, des jumelles dans les arbres absolument invisibles par le conducteur, surement le passager d'un éclaireur qui l'a vu

 

Une Subaru avec des jumelles qui n'avait pas été signalée d'ailleurs, elle venait certainement de se positionner !

 

Un ou deux hiboux, que de toute façon j'aurais vus, mais sympa quand même qu'ils aient été signalés

[Invité §Coy758vZ]

Et pour ma part, des jumelles dans les arbres absolument invisibles par le conducteur, surement le passager d'un éclaireur qui l'a vu

Une Subaru avec des jumelles qui n'avait pas été signalée d'ailleurs, elle venait certainement de se positionner !

Un ou deux hiboux, que de toute façon j'aurais vus, mais sympa quand même qu'ils aient été signalés

 

Ils grimpent aux arbres maintenant ?

 

Pour moi aujourd'hui un aller/retour Paris/Lille ( braderie ) aller 1 réel et 0 fausse alerte

Retour 3 réels ( jumelles et hibou ) presque 0 fausse alerte en chipotant.

Car après la confirmation du mobile nouvelle alerte immédiate suvit immédiatement aussi de la confirmation

J'ai hésité a infirmer mais ne voyant rien, j'en ai déduit un re-signalement tardif du précédent.

Je précise on à très bien regardé pour éviter le coup du mobile visible suivit du planqué.

J'allais oublier un flash de fixe à vitesse inférieur à la limite, je ne peu le considérer comme le 11eme

Car j'étais pas seul, dommage !

[Invité §JD 061VA]

 

il n'y a pas de mal ! à l'endroit que tu dis si je comprends bien il me "captera" autant le regard que sur l'aération (peut etre question d'accoutumance)

 

l'adhesif a l'air rudement dur à enlever...il parait que c'est plus facile au soleil , perso il nebouge pas, pour l'instant je n'ai pas essayé plus, peut etre lame de rasoir ou carte plastique pour ne pas endomager le tableau de bord...qeul c...que je suis, j'avais un rouleau de double face avec moi j'a ieu la flemme !!! ça aurait tenu et çà ça s'enleve bien plus faiclement !!

 

Ok pour la position. Perso j'ai essayé la bande velcro que tu peux acheter en GSB : pas mal mais un peu faiblard niveau collage. Mon coyote est posé dessus donc ça tiens mais collé au dos de l'appareil j'ai un doute. Il existe des produits pour enlever la colle, je n'ai pas de noms en têtes. Mais ça dissout les colles sans attaquer le plastique, si tu connais un carrossier demande lui. Aucune trace sur les plastiques, rendu nickel. D'après un vendeur ça enlève même la PU (là j'ai un doute)

[tails206]

Bon ben coyote v2 encore en panne je refais un changement mais je vais le revendre en attendant mieux de la concurrence

[FOCAS]

Ok pour la position. Perso j'ai essayé la bande velcro que tu peux acheter en GSB : pas mal mais un peu faiblard niveau collage. Mon coyote est posé dessus donc ça tiens mais collé au dos de l'appareil j'ai un doute. Il existe des produits pour enlever la colle, je n'ai pas de noms en têtes. Mais ça dissout les colles sans attaquer le plastique, si tu connais un carrossier demande lui. Aucune trace sur les plastiques, rendu nickel. D'après un vendeur ça enlève même la PU (là j'ai un doute)

 

 

merci! il parait aussi que les produits pour décoller les sparadraps sont efficaces ; en attendant je le laisse à cet emplacement qui est un parfait compromis, j'ai meme réussi à diminuer fortement les reflets...

 

[FOCAS]

Bon ben coyote v2 encore en panne je refais un changement mais je vais le revendre en attendant mieux de la concurrence

 

 

c'est pour ça que j'ai pris un V1 certes plus rustique (mais il me suffit amplement) mais moins cher et surtout bien plus fiable....par exemple sur le mien, aucun probleme avec le bouton

 

[Invité §Pan174JX]

Comment vous faites pour vérifier le bon fonctionnement de la réception GSM ?

[Invité §JD 061VA]

 

merci! il parait aussi que les produits pour décoller les sparadraps sont efficaces ; en attendant je le laisse à cet emplacement qui est un parfait compromis, j'ai meme réussi à diminuer fortement les reflets...

 

Tu as réussi à mettre ton film en place ? Tu as trouvé ça où ? j'ai aussi le problème vu sur 1500 km cette semaine : à certains moments de la journée, je ne voyais que difficilement l'écran. Découverte pendant ce trajet (certains le savent sûrement je viens de le découvrir) : si le coyote perd son signal trop longtemps, le fait de le réinitialiser le fait retrouver très rapidement quasi à coup sûr

 

 

c'est pour ça que j'ai pris un V1 certes plus rustique (mais il me suffit amplement) mais moins cher et surtout bien plus fiable....par exemple sur le mien, aucun probleme avec le bouton

 

Au bout de 20 mois le mien viens de me faire mes premières misères : appuyant sur le bouton pour le démarrer il se coupe immédiatement. Un coup sur la tête et il a fini par se mettre en marche mais c'est pas bon signe