[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

28 mai 2010

Ils s'en branlent, ça marche ainsi, pourquoi se priver et ne pas faire un bénéfice record ?
Moi entre le classic et le V1 j'en suis à une bonne dizaine. Et à l'époque du classic c'était pas une semaine que tu n'avais pas ton coyote mais plutôt 1 voir 2 mois.

moi aussi !

ça va dans le bon sens alors

28 mai 2010

Bonsoir,

Je crois bien que le Coyote est fabriqué en France.

Pour ceux qui hésitent à résilier, sachez que dans 2 semaine un nouveau produit sera annoncé (par Inforad, on trouve pas mal d'infos sur le net) et votre sim Coyote reste réactivable pendant 6 mois sans frais (je n'arrête pas de recevoir des mails parlant de 2 mois mais Sébastien l'a dit alors... ) si vous ne trouviez pas mieux ailleurs...

Je ne fais pas de pub, j'ai été très déçu par Coyote donc je vais voir si il n'y aurait pas mieux ailleurs, voila.

A+

Le Navirad Ci, communiquant utiliserait quelle communauté et comment ? Celle de coyote semble plus active, celle d'AlerteGPS inégale...

ça donnerait naissance à une troisième ?

28 mai 2010

moi aussi !
ça va dans le bon sens alors

Tu devrais pas à avoir à échanger 10 produits, un je veux bien mais dès que ça dépasse 2 voir 3, il y a un grave soucis...

28 mai 2010

Ils s'en branlent, ça marche ainsi, pourquoi se priver et ne pas faire un bénéfice record ?
Moi entre le classic et le V1 j'en suis à une bonne dizaine. Et à l'époque du classic c'était pas une semaine que tu n'avais pas ton coyote mais plutôt 1 voir 2 mois.

Une bonne dizaine de quoi ?! De Coyotes ???

28 mai 2010

Je suis assez d'accord avec ayrton 91 les rares fois ou j'ai croisé un mobile il me la signalé.

Meme s'il me gonfle à sonner tout le temps pour un rien, si j'ai du mal pour les 12€, et je passe sur la qualité du produit et les 8€ que ca te coute à chaque fois que tu le renvois au SAV, la semaine d'attente pour le retour, je parle même pas du forum car malgré sont coté totalitaire il permets quand même de résoudre certains pb en direct avec Sébastien.

S'il n'était pas si mal secondé le forum serait un vrai plus, car les numéros d'appels sont surtaxés chez Coyote et ce revient cher si tu as un pb qui dure.

Fin aout, j'irais surement faire un tour chez Wikango mais c'est encore 300€ à sortir sans même être sur du résultat, le Wikango 520 ou le ONE sont vendu avec un abonnement LIVE illimité mais je comprends pas bien la différence de leurs offre deja ca sent le pâté à partir de la si c'est Illimité pq y a t'il un pack de renouvellement.

28 mai 2010

Une bonne dizaine de quoi ?! De Coyotes ???

Oui.

Je suis le produit Coyote depuis son tout début. Je crois que mon tout premier classic avait le numéro 19 ou 27 (de mémoire)...

Je suis assez d'accord avec ayrton 91 les rares fois ou j'ai croisé un mobile il me la signalé.

Meme s'il me gonfle à sonner tout le temps pour un rien, si j'ai du mal pour les 12€, et je passe sur la qualité du produit et les 8€ que ca te coute à chaque fois que tu le renvois au SAV, la semaine d'attente pour le retour, je parle même pas du forum car malgré sont coté totalitaire il permets quand même de résoudre certains pb en direct avec Sébastien.

S'il n'était pas si mal secondé le forum serait un vrai plus, car les numéros d'appels sont surtaxés chez Coyote et ce revient cher si tu as un pb qui dure.

Fin aout, j'irais surement faire un tour chez Wikango mais c'est encore 300€ à sortir sans même être sur du résultat, le Wikango 520 ou le ONE sont vendu avec un abonnement LIVE illimité mais je comprends pas bien la différence de leurs offre deja ca sent le pâté à partir de la si c'est Illimité pq y a t'il un pack de renouvellement.

Voilà ce qu'il faut savoir sur Coyote résumé simplement .

Bon le fait qu'il sonne souvent ne me dérange pas, par contre pour les passagers c'est plus chiant :/.

28 mai 2010

Oui.
Je suis le produit Coyote depuis son tout début. Je crois que mon tout premier classic avait le numéro 19 ou 27 (de mémoire)...

Etant le plus expérimenté je te pose juste deux questions....

Sachant que je fais +/- 4000km/mois avec parfois plus de 1000 km/jour entre l'Alsace, la Lorraine, le Grand Duché de Luxembourg et la Belgique, me conseilles-tu d'acheter un coyote et su oui lequel ?

As-tu des infos fiables sur le nav 2 ?

28 mai 2010

Oups ! Fausse manip

28 mai 2010

Actuellement ?

Aucun.

Le V1 a de gros soucis de captage GSM. Il faut le laisser branché en permanence si tu veux être connecté au réseau GSM (signalisation des mobiles et des éclaireurs et de la route). Ils font passer en SAV les Coyote atteints de ce mal en sachant éperdument que ce n'est pas une solution. Ils ne font rien pour arranger (hardware de merde).

En outre en cas de perte GSM aucune signalisation (bip/lumière) n'est faite.

Toute la communauté en fait la demande sur leur forum et ils s'en branlent totalement.

Donc en gros tu ne peux pas savoir si tu as la connexion au réseau GSM ou non. En effet pour le savoir il faut aller dans le menu du Coyote qui est inaccessible en roulant (encore une demande faite par tous et dont il se foutent royalement) et aller dans le menu des infos Coyote. Là tu as un code connexion variant de A, B, C, D, E et enfin F. F signifie que tu es connecté. Le petit chiffre avant (variant de 0 à 30) indique la puissance du signal GSM.

Donc pour résumer le mini V1 :

-Pertes GSM si pas branché sur batterie

-Pas de signal de perte GSM

-Pas de possibilité de contrôler son statut de connexion en roulant

-Quelques problèmes de connexion GPS (8 GPS signalés dans le statut mais ne se connecte pas)

-Aucun moyen de signaler un ralentissement ou un radar sur route transversale (voir V2) -> résolu sur V2

-Problème de distance de signalisation des zones à risques (quand c'est sinueux il te signale ça 200m avant) -> résolu sur V2

-Distance des radars de feux beaucoup trop courte et non réglable

V2 :

-Mauvaise visibilité au soleil (le V1 est bien meilleur la dessus)

-Gros soucis de fiabilité hardware et software (plantages et donc Coyote foutu)

Je n'ai pas de V2 donc je ne peux détailler plus.

Coyote en général :

-Réseau saturé

-Forum totalitaire et m'enfoutiste (cause toujours tu m'intéresses)

-Qualité pourrie du matériel

-Prix excessif

-Communauté grande et relativement protectrice (point positif)

Je ne connais pas le nav 2 mais il me semble que c'est un V2 avec GPS ? Perso je préfère avoir mon GPS qui est sur et un outil un peu moins sur à côté, plutôt que d'avoir 2 outils peu surs en un seul :

http://www.moncoyote.com/index.php?app=content&event=page&name=comparatif

Ps : Effectivement en Lorraine...Pas gâté. Je suis des Vosges et on est bien côtoyés niveau bleusaille. Je te conseille vu ton Kmtrage un V1 ou V2 tout en sachant que ce n'est pas la panacée.

28 mai 2010

Donc pour résumer le mini V1 :
-Pertes GSM si pas branché sur batterie

Attention avec les généralisations ! J'ai un V1 depuis presque deux ans et je n'ai pas ce genre de problème. Je n'ai d'ailleurs eu aucun problème lié au boitier.

-Pas de signal de perte GSM

C'est à mon sens le problème essentiel du V1 dans sa version de soft actuel.

-Pas de possibilité de contrôler son statut de connexion en roulant

Une icone ou un signal par led résoudrait ce problème. Mais, effectivement, la possibilité d'accéder aux menus d'information en roulant serait un plus.

-Quelques problèmes de connexion GPS (8 GPS signalés dans le statut mais ne se connecte pas)

Idem, je n'ai jamais eu ce genre de problème.

-Aucun moyen de signaler un ralentissement ou un radar sur route transversale (voir V2) -> résolu sur V2

Juste mais pas critique.

-Problème de distance de signalisation des zones à risques (quand c'est sinueux il te signale ça 200m avant) -> résolu sur V2

Mouais, pas convaincu de l'inconvénient.

-Distance des radars de feux beaucoup trop courte et non réglable

Pas fait attention à ça. Mais une distance trop longue impliquerait des signalements injustifiés trop fréquemment, non ?

28 mai 2010

Actuellement ?
Aucun.

Ps : Effectivement en Lorraine...Pas gâté. Je suis des Vosges et on est bien côtoyés niveau bleusaille. Je te conseille vu ton Kmtrage un V1 ou V2 tout en sachant que ce n'est pas la panacée.

Mouais...

Tu as raison pour ce qui est du GPS + Coyote c'est mieux de 2 en 1 mais mon gps étant merdique, c'est pourquoi je pensais au Nav 2.

En revanche, tu me dis "aucun" et "V1 ou V2"

Alors je fais quoi ? J'attends le navirad Ci ? Je vais voir chez AlerteGPS ? Ou je prends le "risque" Coyote ?

28 mai 2010

Attention avec les généralisations ! J'ai un V1 depuis presque deux ans et je n'ai pas ce genre de problème. Je n'ai d'ailleurs eu aucun problème lié au boitier.

Parfois on ne s'en rend pas compte jusqu'au moment où on s'aperçoit que tiens ça fait 15 minutes que j'ai le même nombre d'éclaireurs affichés -> pas de rafraichissement -> pas de connexion GSM.

C'est à mon sens le problème essentiel du V1 dans sa version de soft actuel.

Ils s'en balancent fortement sur le forum. C'était présent sur le classic, c'est pas comme si c'était dur de faire un C/C de 3 lignes de code.

Idem, je n'ai jamais eu ce genre de problème.

C'est récurrent, ce matin 30 secondes pour se connecter. Hier 5min. C'est entre 1 et 5min que c'est établi comme "correct" pour coyote. Et sur le forum c'est un sujet qui ressort souvent.

Juste mais pas critique.

Tout à fait mais comme c'est lié à l'infotrafic...

Mouais, pas convaincu de l'inconvénient.

Exemple : Autoroute sinueuse ou voie express plutôt. Zone à risques à 2500m réels. C'est sinueux, le Coyote a du mal avec le calage GPS et t'annonce 200m avant (vécu) la zone risquée. Manque de bol personne avant toi n'est passée par là et il y a un radar. Tu es à 130 au lieu de 110. Bim flashé. Alors que si tu avais su que c'était une zone à risques avec les paramètres que tu as appliqué dans l'interface utilisateur tu n'aurais pas eu ce soucis.

Pas fait attention à ça. Mais une distance trop longue impliquerait des signalements injustifiés trop fréquemment, non ?

Bof ça va. 150m je trouve ça un peu just et rien pour le régler dans l'interface utilisateur.

28 mai 2010

Mouais...
Tu as raison pour ce qui est du GPS + Coyote c'est mieux de 2 en 1 mais mon gps étant merdique, c'est pourquoi je pensais au Nav 2.
En revanche, tu me dis "aucun" et "V1 ou V2"
Alors je fais quoi ? J'attends le navirad Ci ? Je vais voir chez AlerteGPS ? Ou je prends le "risque" Coyote ?

Tu peux prendre le risque du Coyote vu ton Kmtrage avec les risques énoncés, je ne connais pas les autres produits. Mais si tu avais un Kmtrage faible franchement autant éviter et attendre que ce soit vraiment fiabilisé.

Va faire un tour sur le forum http://www.moncoyote-forum.com/ et fais toi une idée perso en survolant les sujets des problèmes de chaque version (V1 ou V2).

28 mai 2010

Va faire un tour sur le forum http://www.moncoyote-forum.com/ et fais toi une idée perso en survolant les sujets des problèmes de chaque version (V1 ou V2).

J'en reviens... c'est édifiant de voir les interventions des modos sur ce forum !

Manifestement il n'y a pas de pire sourd que celui qui ne veut pas entendre...

En revanche, j'ai découvert qu'il existe un "coyote eagle", c'est quoi ?

Encore une question (je suis newbie en la matière) que valent les versions sur smartphone ?

28 mai 2010

Ah ben ça leur forum .

Le eagle est un Coyote qui donne les points contrôlés et contrôlables enregistrés, il n'est pas relié au réseau donc n'avertit pas en temps réel (pas d'abonnement), comme un GPS avec les points dangereux enregistrés.

Les versions smartphone c'est comme pour les GPS, des fois ça marche bien, des fois ça marche pas. Elles ont été très mal cataloguées car l'application était gratuite (pas besoin de payer 12€/mois) et les gens en profitaient sans signaler à leur tour les radars qu'ils voyaient.

Et aussi certains radars étaient signalés sur les coyote "normaux" et pas sur les smartphone (et inversement).

28 mai 2010

Pfff....

28 mai 2010

Sans compter qu'il te faut un abo téléphonique avec connexion data illimité les com sont à ta charge avec ton smartphone c'est souvent le cas mais autant le savoir avant.

A mon avis le meilleur c'est le mini, je cligne de l'œil vers le Nav2 mais quand je vois que les mises a jours du soft se font de la même manière que le mini, je suis pas rassuré.

28 mai 2010

A mon avis le meilleur c'est le mini, je cligne de l'œil vers le Nav2 mais quand je vois que les mises a jours du soft se font de la même manière que le mini, je suis pas rassuré.

La bonne blague !

Le mini oui, mais lequel ?

28 mai 2010

Pose la question sur leur forum savoir si le V2 est aussi atteint par les problèmes de connexions GSM dont est victime le V1. S'il ne l'est pas et que la différence de prix à l'achat ne te dérange pas, prends le V2, sinon V1.

28 mai 2010

La bonne blague !
Le mini oui, mais lequel ?

N'importe lequel le v1 est plus ancien et souffre de moins de pb que le v2 qui lui est jeune mais en couleur et possède une cartographie embarquée.

Oui le v2 est atteint par le pb de connexion que ce soit GSM régler depuis le soft en v14, ou quelques pb de calage déconnexion avec le GPS.

Après v1, v2 c'est au choix fait un tour sur le forum Coyote pou te faire une idée plus précise.

Mais attention à tes interventions ne pose pas de question sans être sur qu'elle n'a pas deja été posée au risque de te faire crucifier. lol

28 mai 2010

A vrai dire je trouve leur forum infréquentable les modos sont trop caractériels

Sans rire, il semble que les forumeurs de coyote, il y en a deux catégories: ceux qui adorent béatement et ceux qui réfléchissent un peu et c'est tout de suite trop !

Cela étant dit, c'est celui qui fait le plus "camelotte" qui me tente le plus, le V2, mais j'aimerais avoir plus d'infos concernant le nouveau inforad Ci avant de me décider car il faudra tout de même que je le fasse un jour

Tounsi54 · 28 mai 2010

Je parcours le forum coyote depuis peu en long et en large car je j'envisage éventuellement de m'en prendre un, donc recherche d'info oblige.

Et au contraire j'ai trouver leur forum très bien, ils acceptent très bien les critiques ( modo, et sébastien) même très virulente des fois.

Ils aident tout le monde, même si ils doivent se répété, contrairement a d'autre forum ou on devient vite limite agressif, il y a un suivi sav directement sur le forum ce qui est vraiment rare. Alors je vois pas ce qu'on peut lui reprocher.

Et je suis plutôt objectif j'ai pas de coyote, pas de partit pris pour tel ou tel système enfin c'est vraiment ce que j'ai constaté.

28 mai 2010

Le Navirad Ci, communiquant utiliserait quelle communauté et comment ? Celle de coyote semble plus active, celle d'AlerteGPS inégale...
ça donnerait naissance à une troisième ?

C'est inforad pas navirad. Ils comptent sur la satisfaction et la fidélité de leurs clients actuels. Il se dit sur le net qu'ils auraient 70 000 commande.

L'abonnement sera gratuit 3ans puis a 1e/mois. Ca va mettre un peu de concurence dans le milieu, les prix devraient baisser.

Phil 28 · 28 mai 2010

C'est inforad pas navirad. Ils comptent sur la satisfaction et la fidélité de leurs clients actuels. Il se dit sur le net qu'ils auraient 70 000 commande.
L'abonnement sera gratuit 3ans puis a 1e/mois. Ca va mettre un peu de concurence dans le milieu, les prix devraient baisser.

Voilà une bonne nouvelle.

28 mai 2010

Tounsi54

Mode HS On

Depuis peu dis tu et bien parcours un peu plus, les messages anciens je veux dire et essai de participer tu verras si le modo est tendre et sans agressivité.

Remarque il a du se faire tirer les oreilles car c'est vrai qu'il est moins stresser ces deniers jours. Ou alors sa femme est peut être revenue. lol

Pour Sébastien c'est vrai qu'il est disponible.

Mode HS Off

Pour les autres modèles je suis en recherche aussi de retour sur les produits mais je trouve rien de vraiment concluant.

Pour le moment et jusqu'à aout le mini me va bien, puisque gratuit ensuite je verrai.

28 mai 2010

C'est inforad pas navirad. Ils comptent sur la satisfaction et la fidélité de leurs clients actuels. Il se dit sur le net qu'ils auraient 70 000 commande.
L'abonnement sera gratuit 3ans puis a 1e/mois. Ca va mettre un peu de concurence dans le milieu, les prix devraient baisser.

C'est beau de rêver .

29 mai 2010

Le V1 a de gros soucis de captage GSM. Il faut le laisser branché en permanence si tu veux être connecté au réseau GSM

tu racontes n'importe quoi.

29 mai 2010

C'est beau de rêver .

Oui c'est clair que la baisse des prix Coyotes on est pas pret de la voir...

A vous lire la qualité des signalements se sont dégrades à cause d'une mauvaise gestion des étoiles...

Avant pour 12e/mois on était avertis de la dde, des camions à p*tes et des radars fixes en sens opposé. Maintenant les fixes ont l'air toujours ok et les mobiles non remontés car il doit faloir 2500h d'utilisation avant d'être pris en considération.

29 mai 2010

Oui c'est clair que la baisse des prix Coyotes on est pas pret de la voir...
A vous lire la qualité des signalements se sont dégrades à cause d'une mauvaise gestion des étoiles...
Avant pour 12e/mois on était avertis de la dde, des camions à p*tes et des radars fixes en sens opposé. Maintenant les fixes ont l'air toujours ok et les mobiles non remontés car il doit faloir 2500h d'utilisation avant d'être pris en considération.

N'importe quoi !!!

Arrête donc de dire des conneries sans savoir de quoi tu parle, les alertes même celle des zéro étoile sont remonter après confirmation sinon tu as une étoile au bout de quelques heures d'utilisation et la seconde par loin derrière.

2500h même si tu fais de l'humour en même temps c'est du grand n'importe quoi.

29 mai 2010

tu racontes n'importe quoi.

Tu essayes de montrer oh combien ton inaptitude à apporter des informations à un sujet est grande ? Non parce que si c'est le cas, tu gagne la palme du plus grand sot de la planète et comme disait Chruchill :

"Il était une fois un jeune officier de cavalerie qui était tellement bête, mais tellement bête… que ses camarades s'en étaient aperçu."

Tu viens de te mettre en avant comme un grand.

Allez un peu de lecture pour éviter (encore que à ce stade c'est fichu), de passer pour ce que Mr Churchill a réussi à mettre en avant chez toi :

http://www.moncoyote-forum.com/mini-coyote-v1-f5/probleme-gsm-t764.htm

29 mai 2010

Pour les autres modèles je suis en recherche aussi de retour sur les produits mais je trouve rien de vraiment concluant.
Pour le moment et jusqu'à aout le mini me va bien, puisque gratuit ensuite je verrai.

On a tous les deux le même problème...

Au fait, quel mini as-tu ? V1 ou V2 ?

29 mai 2010

Tu essayes de montrer oh combien ton inaptitude à apporter des informations à un sujet est grande ? Non parce que si c'est le cas, tu gagne la palme du plus grand sot de la planète et comme disait Chruchill :
"Il était une fois un jeune officier de cavalerie qui était tellement bête, mais tellement bête… que ses camarades s'en étaient aperçu."

Tu viens de te mettre en avant comme un grand.
Allez un peu de lecture pour éviter (encore que à ce stade c'est fichu), de passer pour ce que Mr Churchill a réussi à mettre en avant chez toi :
http://www.moncoyote-forum.com/mini-coyote-v1-f5/probleme-gsm-t764.htm

La seule personne inapte ici, c'est la pleureuse que tu es qui vient chouiner ici tous les jours parce que tu as été banni, à juste titre, du forum Coyote.

A part insulter les gens, tu ne sers strictement à rien.

Preuveu qu'en plus d'être un incapable et un inutile, tu racontes n'importe quoi :

Sébastien à écrit :

Je confirme toujours que nous n'avons rien changé chez nous et pas de souci de serveurs

Peut-être qu'ils travaillent sur le réseau ou que l'appareil fatigue, pour moi ce sont les deux seules options...

Sébastien

29 mai 2010

La seule personne inapte ici, c'est la pleureuse que tu es qui vient chouiner ici tous les jours parce que tu as été banni, à juste titre, du forum Coyote.
A part insulter les gens, tu ne sers strictement à rien.
Preuveu qu'en plus d'être un incapable et un inutile, tu racontes n'importe quoi :

Sébastien à écrit :

Je confirme toujours que nous n'avons rien changé chez nous et pas de souci de serveurs

Peut-être qu'ils travaillent sur le réseau ou que l'appareil fatigue, pour moi ce sont les deux seules options...

Sébastien

Bon alors pour éclairer un jeune perdu qui n'a lu que la dernière page d'un topic d'une vingtaine de pages.

Ton Coyote mini V1 a du mal à se connecter une fois le premier trait de batterie tombé et perd souvent la connexion s'il a réussi à se connecter.

La façon de se débarrasser de ça c'est soit un échange SAV en sachant pertinemment que ça reviendra ou alors de rester en charge tout le temps dans l'auto.

En effet j'ai moi même le soucis (ne se connectait plus) et ça fait 2 mois que je le laisse branché et plus de soucis de captage réseau, je ne suis pas le seul à avoir fait ces constatations.

Bizoo.

norm · 29 mai 2010

J'ai envie d'acheter un coyotte v1, la seule chose qui me fait hésiter est la menace d'une interdiction des ADR par loi. Ce serait dommage d'investir dans un boitier + un abonnement 1 an pour me voir interdir son utilisation dans 3 ou 6 mois. Qu'en pensez-vous? Quelle probabilité que ce soit réellement interdit?

29 mai 2010

Ne t'en préoccupe pas pour le moment. C'est tellement répandu que le jour où ce sera interdit tout le monde continuera à les utiliser .

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

Messages recommandés

Invité §ayr216iz

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

loebi

inlove

Ratafia_12

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Rao578ic

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Rao578ic

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Arp730AG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Rao578ic

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Phi742BJ

Lien vers le commentaire