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[Topic Officiel] Coyote - iCoyote


Invité §pin802GQ
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Petit constat personnel de ce qu'ai j'ai pu voir lors de différents covoiturages en tant que passager, et où mon conducteur utilisait Waze, 3 fois sur 4, le conducteur l'utilisait strictement comme GPS, et en aucun cas ne confirmait ou déclarait d'alertes. C'est effectivement bien d'avoir une grande communauté .... inactive!

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Petit constat personnel de ce qu'ai j'ai pu voir lors de différents covoiturages en tant que passager, et où mon conducteur utilisait Waze, 3 fois sur 4, le conducteur l'utilisait strictement comme GPS, et en aucun cas ne confirmait ou déclarait d'alertes. C'est effectivement bien d'avoir une grande communauté .... inactive!

 

Bizarre alors, comment cela se fait-il que tous les dangers sont signalés ?

https://www.lelynx.fr/assuranc [...] uit-14584/ Lis bien la fin de l'article :jap:

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Bizarre alors, comment cela se fait-il que tous les dangers sont signalés ?

https://www.lelynx.fr/assuranc [...] uit-14584/ Lis bien la fin de l'article :jap:

 

 

Est ce que j'ai affirmé qu'il s'agissait de la totalité des utilisateurs? Tu as toi aussi des soucis de lecture.

Mais manifestement, quand on constate des choses qui vont pas dans ton sens, ça ne te plaît pas

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Est ce que j'ai affirmé qu'il s'agissait de la totalité des utilisateurs? Tu as toi aussi des soucis de lecture.

Pourquoi tires-tu des conclusions de ton conducteur ponctuel et que tu extrapoles son comportement à une grande communauté inactive ?

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Pourquoi tires-tu des conclusions de ton conducteur ponctuel et que tu extrapoles son comportement à une grande communauté inactive ?

 

 

Mon conducteur ponctuel? Cadre commercial qui se déplace à travers l'Europe, effectivement on peut dire qu'il est un conducteur ponctuel :jap:

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Invité §Idi285Ir

 

Mon conducteur ponctuel? Cadre commercial qui se déplace à travers l'Europe, effectivement on peut dire qu'il est un conducteur ponctuel :jap:

 

 

Bonsoir,

 

@Michel38280 n'a certainement pas utilisé l'expression « conducteur ponctuel » pour dire « conducteur qui roule peu », mais plutôt pour mettre en évidence que ton observation ne se basait que sur un conducteur parmi tant d'autres, à mon avis.

 

IdiotGêne.

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Bonsoir,

 

@Michel38280 n'a certainement pas utilisé l'expression « conducteur ponctuel » pour dire « conducteur qui roule peu », mais plutôt pour mettre en évidence que ton observation ne se basait que sur un conducteur parmi tant d'autres, à mon avis.

 

IdiotGêne.

 

Toutafai, il y a un qui suit :jap:

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Invité §rao781Ni

:blague:

 

C'est un service qui reste payant pour la seule raison qu'il s'agit d'une entreprise qui emploie du monde, qu'il faut rémunérer...rien à voir avec la communauté de "qualité" et de "passionnés" youn974.gif.e91b39b32bc0bfbf89ac821dce66d620.gif

 

Mais,les autres applis ne facturent pas la version MirrorLink ! :o

 

... et gratuitement http://stkr.es/p/1luv

 

Mais Waze ce ne sera pas sur MirrorLink :non: mais sur AndroidAuto !

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Invité §alb464lD

Coyote rappelle que la sécurité routière est le cheval de bataille de son système communautaire qui permet aux utilisateurs d’être avertis en temps réel et avec une précision extrême des moindres dangers : accidents, ralentissements, véhicules à contre-sens, zones accidentogènes signalées par un radar fixe, mobile ou tronçon, objet sur la voie, rétrécissements, véhicules sur le bord de la voie, route glissante, etc.

 

Coyote Systems Benelux diffuse, depuis le 1er janvier 2017, des messages de sécurité ciblés visant à mieux informer et sensibiliser les conducteurs sur tous les écrans de ses boîtiers et sur son application iCoyote.

 

 

Le Ministre fédéral de la Mobilité François Bellot se réjouit de cette nouvelle initiative. Pour le Ministre, « les actions de Coyote contribueront à une prise de conscience des risques liés à l’alcool et au téléphone portable qui sont de véritables comportements dangereux et inappropriés sur nos routes. J’encourage tous les acteurs privés et publics de la mobilité à participer également à renforcer la sécurité sur nos routes et à diminuer le nombre de victimes ».

 

:bien:

 

https://www.informaticien.be/a [...] oyote.html

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Invité §ras604EX

Bonjours tout le monde.

 

Je tiens à apporter ma contribution, j'ai utilisé Coyote sur Android gratuitement grâce à SFR, et WAZE pendant 1 ans à peu près. J'avais WAZE comme référence car avant on pouvait avoir l'emplacement des radars fixes, mais la loi a changé, et la MAJ est arrivée. J'ai découvert Coyote et la précision de ces alerte radar alors que à mes yeux la communauté WAZE à beaucoup changé dans le mauvais sens, le nombre de fois que j'ai eu des alertes de contrôle routier car les wazer veulent signaler les radars fixe. Maintenant j'ai quitté SFR pour Orange et je compte m'acheter un coyote mini car ça me manque les alertes vitesse et radar, et surtout je me suis encore fait flashé à 96kmh retenu 91 kmh.

Je garde Waze pour la qualité de son guidage GPS et de sa qualité de redirection en cas d'embouteillage. 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

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Invité §alb464lD

Salut ;)

 

je pense que ta configuration est très bonne ;)

 

bonne route et merci pour ton retour ;)

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Ah ben je ne trouve pas, les signalements de ralentissements parviennent avec du retard sur Gmaps.

En outre, ne pas oublier que la carte GMaps est directement issue de celle de Waze, dont elle tire les m.à.j., elle ne peut donc la dépasser en terme d'exactitude.

Ceci étant, la cartographie Gmaps est plus agréable à suivre, et plus fournie en terme d'indications (emplacements des constructions, nom de la plupart des rues même adjacentes au trajet de guidage...)...Mais ceci au détriment de la conso de datas ;)

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Invité §alb464lD

02-2-300x200.jpg

 

Tous les motards de la Communauté peuvent désormais utiliser le Coyote mini sur leurs 2 roues, en toute sécurité. Ce kit rider est le résultat de plusieurs mois de travail durant lesquels de nombreux tests en situation ont été menés pour répondre au mieux aux attentes de la Communauté. Cet accessoire est composé d’une boîte étanche, d’un système de fixation pour guidon tubulaire et d’un second pour guidon non tubulaire.

 

https://www.moncoyote.com/blog [...] cessoires/

 

:bien:

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https://www.moncoyote.com/blog [...] 00x200.jpg

 

Tous les motards de la Communauté peuvent désormais utiliser le Coyote mini sur leurs 2 roues, en toute sécurité. Ce kit rider est le résultat de plusieurs mois de travail durant lesquels de nombreux tests en situation ont été menés pour répondre au mieux aux attentes de la Communauté. Cet accessoire est composé d’une boîte étanche, d’un système de fixation pour guidon tubulaire et d’un second pour guidon non tubulaire.

 

https://www.moncoyote.com/blog [...] cessoires/

 

:bien:

 

Sympa. On lance les alertes comment. A la voix ?

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Invité §alb464lD

Au pire vous bénéficiez des alertes, et vous en ferez quand vous serez en voiture ;)

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Invité §alb464lD

A noter qu'on trouve des versions crackés sur le net :)

Merci à AntiGouv & Sperafico :jap:

 

 

Chut :D

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Chut :D

:p

Faut faire tourner :)

Si ça peut aider certains membres à ne pas perdre trop de points et d'argent...

Encore on saurait où va l'argent récolté des radars mais là on ne sait rien et on ne peut pas dire qu'il contribue à boucher le trou de la sécu ou des dépenses de l'état car plus le temps passe et plus nous sommes en déficit...

Malgré le nombre hallucinant de radars en France en constante augmentation le nombre des tués sur la route a augmenté !

Donc il serait temps que la sorcière de périchon admette que le nombre de tués minimum a été atteint et ceux qu'ils veulent atteindre est impossible, sauf à supprimer l'automobile...

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Analyser l'évolution de l'accidentalité

Enfin, le dernier point est d'analyser l'évolution de l'accidentalité au regard de l'évolution des déplacements.

Le montant total du marché est estimé à deux millions d'euros. Des acteurs comme TomTom ou Coyote pourrait être retenus puisqu'ils disposent de données sur le trafic, sur les vitesses pratiquées par les utilisateurs de leurs produits mais également la base de données des vitesses maximum autorisées.

 

Tiré de http://www.radars-auto.com/act [...] rafic-1202

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"Des acteurs comme TomTom ou Coyote pourrait être retenus puisqu'ils disposent de données sur le trafic, sur les vitesses pratiquées par les utilisateurs de leurs produits mais également la base de données des vitesses maximum autorisées."

 

Cette phrase ne dérange personne ?

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