J'aimerais savoir si ce que l'on dit est vrai , est ce que lorsque j'ai 4 enfants (2 de 2 ans 1 de 5 ans et 1 de 7 ans) je ne peux les mettre les 4 a l'arrière, est ce que je peux mettre le plus grand devant, sur son réhausseur?
Je voudrais une réponse légale

Moi je dis bien sur.

Moi je dirais bien sur.

Source:
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/data/revue/revue137/dossier/dossier_six.html
Extrait:

navidad a écrit a écrit : Moi je dirais bien sur.

Mais ca tombe pas sous le bon sens.

patned a écrit a écrit : Mais ca tombe pas sous le bon sens.

Je trouve que c'est plein de bon sens.

Tu mets les enfants à l'arrière, sauf si tu ne peux pas faire autrement.
En gros, tu fais au mieux, selon les possibilités techniques que tu as.

Oui mais a moins d'avoir 4 places avec ceintures a l'arriere il va pas toujours laisser un gosse a la maison

Et la mere il la mets ou?

J'ajouterais, gare à l'airbag passager, en fonction de la taille de l'enfant il pourra être préférable de le désactiver.

Je vous remercie, j'étais à peu près sur de la réponse mais je préférais avoir plusieurs avis.

Jamais de réhausseur a l'avant, c'est interdit. (ou tout du moins très fortement déconseillé)

Moi je choisirais par sécurité la solution du plus petit à l'avant dans un siège dos à la route (airbag déconnecté évidemment) et les 3 autres à l'arrière.

Je ne peux pas mettre le plus petit devant il a deux ans, on ne peut mettre un enfant devant dos à la route que dans un maxi cosi, après ils sont trop grand. Par contre si je mets le grand de 7 ans devant, je ne lui mets pas son réhausseur ? c'est absurde il est obligatoire à l'arrière et interdit devant... Je ne comprends pas tout là .......

T'as vu ca ou?

Dans le texte de navidad il est bien precisé:

"Par ailleurs, un enfant de moins de 10 ans peut s’asseoir sur le siège avant si les trois places arrière sont déjà occupées par d’autres enfants installés avec des systèmes homologués. Dans ce cas, il doit voyager dans un dispositif homologué"

Je me répette, mais la grande question c'est l'airbag passager, ou même les airbags passagers s'il y a en plus airbag latéral, airbag rideau... Il faut voir au cas par cas s'il est préférable de les laisser en fonction ou de les désactiver.

Question bête, il faut désactiver l'airbag seulement quand l'enfant est dos à la route non ?

Extrait du code de la route:

Les enfants de moins de 10 ans peuvent ètre placés dans un dispositif homologué, adapté a leur age, à l'arrière si possible.

3/4 ans a 10 ans (+de 15 kg):
Siège réhausseur à l'arrière avec ceinture ou harnais.

Si il est trop petit et trop reculé dans le siege l'airbag va le blesser en se declenchant.
Il vaut mieux le desactiver

migoul a écrit a écrit : Si il est trop petit et trop reculé dans le siege l'airbag va le blesser en se declenchant. Il vaut mieux le desactiver Extrait du code de la route... Dans le cas general ou tous les enfants peuvent monter a l'arriere je suis d'accord. Mais la il ne peut pas faire autrement.

Rien a voir avec l'avancement du siège, il vaut mieux ètre clair et dire qu'il est mortellement dangeureux de placer un enfant dos a la route, airbag enclenché.

Donc, pas de petit enfant a l 'avant, si l'airbag est impossible à déconnécter.

J'ai jamais dit le contraire.
Mais dans son cas il a le droit de mettre l'enfant le plus agé a l'avant avec un rehausseur et desactivé l'airbag passager par precaution

migoul a écrit a écrit : J'ai jamais dit le contraire. Mais dans son cas il a le droit de mettre l'enfant le plus agé a l'avant avec un rehausseur et desactivé l'airbag passager par precaution

Sur des voitures de riches, style merco toussa, l'air bag se deconnecte des qu'on met un siege bébé à l'avant hein

Tous le monde a pas des voitures de riches

migoul a écrit a écrit : J'ai jamais dit le contraire. Mais dans son cas il a le droit de mettre l'enfant le plus agé a l'avant avec un rehausseur et desactivé l'airbag passager par precaution

Mais non bien sur que tu n'as pas dit le contraire, mais tu as donné un avis plutot de précaution, c'est pourquoi j'ai dit qu'il était impératif de le déclencher.

Le problème c'est que je ne crois pas pouvoir désactiver mon airbag, et comme il a 7 ans, dans un réhausseur adapté je ne pense pas prendre trop de risque, et je ne le ferais que quand je n'aurais pas d'autres solutions, c'est évidemment que quand je pourrais je le mettrai derrière.

Le fait de pouvoir déactiver l'airbag passager n'est-il pas dans les cahier des charges des constructeurs

Bonne question, moi j'ai une Skoda Fabia, j'ai regardé tout le livre et chercher dans la voiture mais rien ........ ou alors je suis nulle.

bowiedick a écrit a écrit : Le fait de pouvoir déactiver l'airbag passager n'est-il pas dans les cahier des charges des constructeurs

Et non, c'est encor considéré comme un "plus" étant donné que aucunes lois europeennes ne les y obligent.

moi j'ai une question: j'ai un ford courrier 2 place est ce que je peux mettre ma fille sur le siége passager dans son siége auto ?