Priorité à droite et voie sans issue

[Invité §DMC074ae]

J'ai un autre cas particulier que je voudrais soumettre à votre sagacité, tant qu'on y est : ma mère habite dans une rue ciculaire (pas une impasse, mais une seule entrée et la rue fait une boucle) qui donne sur un demi-giratoire (un bidule en forme de demi-lune posé au milieu d'une petite place, quoi) qui donne lui-même sur le boulevard. La demi-lune est là pour canaliser les véhicules qui entrent et sortent de la rue : si on se place face à la rue, à droite on entre, à gauche on sort (normal)

 

Aucun panneau nulle part.

 

Là où c'est drôle, c'est que côté droit il y a une double ligne, continue du côté de la rue et discontinue côté boulevard, et côté gauche l'inverse, discontinue côté rue, continue côté boulevard.

 

J'ai toujours interprété ça comme une ligne interdisant aux voitures de s'engager dans le mauvais sens, pas comme un stop. Sauf qu'à chaque fois que je sors de la rue, je suis obligé de piler pour pas me prendre un cintré qui bombarde sur le boulevard, et quand j'ose m'engager c'est concert de klaxons, engueulades et consorts. Alors, priorité à droite ou pas ?

 

J'ai déjà mon avis, le seul truc qui me retient de faire refaire ma caisse c'est la vitesse à laquelle les voitures arrivent et la présence de cet énorme bidule en béton qui pourrait bien tuer quelqu'un

 

C'est par défaut priorité à droite. Mais après il faut voir à la mairie s'il n'existe pas des régles propres à ton patelin.

[loloh1]

C'est par défaut priorité à droite. Mais après il faut voir à la mairie s'il n'existe pas des régles propres à ton patelin.

Ils y ont foutu plein de rond-points il y a 15 ans, ils ont tous des balises de prio à l'entrée. Là, j'avoue ne jamais avoir compris pourquoi il n'y en a pas à la sortie de cette rue, c'est carrément dangereux si d'aventure quelqu'un décide de forcer la prio

[Invité §La 487dF]

Il me semble bien, oui. Sinon t'as pas fini les politesses quand mamie s'arrête à TON stop

 

J'ai un autre cas particulier que je voudrais soumettre à votre sagacité, tant qu'on y est : ma mère habite dans une rue ciculaire (pas une impasse, mais une seule entrée et la rue fait une boucle) qui donne sur un demi-giratoire (un bidule en forme de demi-lune posé au milieu d'une petite place, quoi) qui donne lui-même sur le boulevard. La demi-lune est là pour canaliser les véhicules qui entrent et sortent de la rue : si on se place face à la rue, à droite on entre, à gauche on sort (normal)

 

Aucun panneau nulle part.

 

Là où c'est drôle, c'est que côté droit il y a une double ligne, continue du côté de la rue et discontinue côté boulevard, et côté gauche l'inverse, discontinue côté rue, continue côté boulevard.

 

J'ai toujours interprété ça comme une ligne interdisant aux voitures de s'engager dans le mauvais sens, pas comme un stop. Sauf qu'à chaque fois que je sors de la rue, je suis obligé de piler pour pas me prendre un cintré qui bombarde sur le boulevard, et quand j'ose m'engager c'est concert de klaxons, engueulades et consorts. Alors, priorité à droite ou pas ?

 

J'ai déjà mon avis, le seul truc qui me retient de faire refaire ma caisse c'est la vitesse à laquelle les voitures arrivent et la présence de cet énorme bidule en béton qui pourrait bien tuer quelqu'un

 

 

T'aurais pas une photo car la je t'avoue que j'ai vraiment du mal a imaginer le truc

[Type 126]

 

 

La présence d'un caniveau ou bordure abaissée (bateau), constitue le branchement de la voie privée sur la voie publique et classe donc cette voie ou accès comme "privé".

 

Les riverains d'une voie publique jouissent, au titre des aisances de voirie, du droit d'accéder à leur propriété et notamment d'obtenir l'autorisation d'abaisser la bordure du trottoir pour que les véhicules puissent y accéder.

 

Le Code de la route s'applique, aux seules voies ouvertes à la circulation publique. (hormis parkings supermarchés)

 

A doit laisser passer B, au même titre qu'un particulier sortant de son garage ,puisqu'il entre sur la voie publique

 

 

 

[Invité §Rac520Sb]

Merci pour ces infortmations! !

[Invité §DMC074ae]

La présence d'un caniveau ou bordure abaissée (bateau), constitue le branchement de la voie privée sur la voie publique et classe donc cette voie ou accès comme "privé".

 

Bien vu pour le caniveau (je n'avais pas fait attention)

[Invité §Rac520Sb]

Il faut donc vérifier si il y a un caniveau ou un bateau!

Par contre en cas d'accident, il faut penser à le mentionner!

[GF CORBIN]

Justement, je recherchais il y a peu de temps ce texte dans la refonte d u CDR et je ne l'ai pas trouvé.

 

je n'ai aucun doute sur le principe du bateau. Il était écrit dans la rédaction précédente quelque chose de précis sur le sujet.

 

Cependant je ne crois pas qu'une continuité de caniveau soit un signe de changement de catégorie de route.

 

ou est donc ce texte?

[loloh1]

 

 

T'aurais pas une photo car la je t'avoue que j'ai vraiment du mal a imaginer le truc

Mieux :

 

 

Les deux rues du haut débouchent sur cette espèce de petite place, et sont donc prioritaires par rapport au boulevard. L'entrée sur la place se fait à droite, la sortie à gauche. C'est le plus joli piège à cons que je connaisse, si quelqu'un a besoin de se faire refaire la caisse c'est du 100%. Le gars qui arrive un peu vite de l'avenue ne peut rien faire pour éviter, il est coincé entre 2 glissières en béton

[Invité §Rac520Sb]

C'est clair que c'est mal foutu ce truc!

[Invité §La 487dF]

Mieux :

 

 

Les deux rues du haut débouchent sur cette espèce de petite place, et sont donc prioritaires par rapport au boulevard. L'entrée sur la place se fait à droite, la sortie à gauche. C'est le plus joli piège à cons que je connaisse, si quelqu'un a besoin de se faire refaire la caisse c'est du 100%. Le gars qui arrive un peu vite de l'avenue ne peut rien faire pour éviter, il est coincé entre 2 glissières en béton

Merci mon lolo

 

Je comprends mieux d'un coup

[Invité §le_466TF]

Je déterre je déterre mais j'ai trouvé quelque chose qui ca certainement mettre tout le monde d'accord

 

http://www.droitroutier.com/josseaume/priorite2.html

[Invité §lot262Vo]

article R 415-9

 

Tout conducteur débouchant sur une route à partir d'un accès non ouvert à la circulation publique, d'un chemin de terre ou d'une aire de stationnement en bordure de la route ne doit s'engager sur celle-ci qu'après s'être assuré qu'il peut le faire sans danger et à une vitesse suffisamment réduite pour permettre un arrêt sur place.

 

C'est pourtant clair, même si c'est une impasse faut lui céder le passage ça sert à rien de tergiverser là dessus.....

[Invité §Has051dd]

8 ans, joli score.

[Invité §Jea438qQ]

J'ai été moniteur pendant 45 ans,à partir du moment ou la voie sans issue porte un nom,et quelle est répertoriée sur le cadastre ,c'est une rue en l'absence de signalisation