Pourquoi les poids lourds nous font des appels de phares ?

[Invité §rsg572xo]

Salut !

 

Je voudrais bien comprendre pourquoi les poids lourds nous font des appels de phares une fois qu'on les a doublés, et souvent, en plus ils klaxonnent...

 

Ça m'énerve et dans un sens ça me fait peur ...

 

[edit modo : correction orthographe titre]

[Invité §JB4180lj]

Tu es une fille je pense, tu te mets en jupe, et bien je pense que c'est pour ca, comme les routiers sont en hauteur, ils peuvent tous voir, j'ai souvent vu ca quand ma mere est en jupe tailleur lol (des qu'on finit de doubler )

 

Si c'est pas l'explication pas taper.

[Invité §dci754UY]

Pour te dire que tu peux te rabattre, entre camions ils font ça en tout cas

[Invité §rsg572xo]

Salut le Nantais

 

Oui je suis une fille, mais je me met très rarement en jupe, si c'est le fait que je soit une fille qui leur fait ça, beh dis donc !

 

 

[Invité §rsg572xo]

Pour te dire que tu peux te rabattre, entre camions ils font ça en tout cas

 

Pourtant, même une fois rabattue ils insitent sur les appel de phares !

[Invité §JB4180lj]

Salut le Nantais

 

Oui je suis une fille, mais je me met très rarement en jupe, si c'est le fait que je soit une fille qui leur fait ça, beh dis donc !

 

En effet, certains ils leur en faut peut lol

 

Mais sinon la réponse de dci est plausible.

[Invité §dci754UY]

Bin pit etre pour ... je ne sais pas moi (je suis un Homme) ils l'en font rarement des appels de phares sauf quand je les empeche de s'inserrer devant moi parce que je suis deja entrain de les doubler ..

[Invité §kik731rK]

Peut-être que tu as tes antibrouillard d'allumé ou inversement que la pénombre est déjà là et que tu roule tout feu éteint... Va savoir.

 

Peut-être plus simplement que tu n'as pas trop respecter les distance de sécurité pour te rabattre, mais perso, c'est clair que je vois bien le coup du type en transe dès qu'il voit une fille en bagnole.

[Invité §dci754UY]

Peut-être que tu as tes antibrouillard d'allumé ou inversement que la pénombre est déjà là et que tu roule tout feu éteint... Va savoir.

 

Peut-être plus simplement que tu n'as pas trop respecter les distance de sécurité pour te rabattre, mais perso, c'est clair que je vois bien le coup du type en transe dès qu'il voit une fille en bagnole.

[Invité §rsg572xo]

Peut-être que tu as tes antibrouillard d'allumé ou inversement que la pénombre est déjà là et que tu roule tout feu éteint... Va savoir.

 

Peut-être plus simplement que tu n'as pas trop respecter les distance de sécurité pour te rabattre, mais perso, c'est clair que je vois bien le coup du type en transe dès qu'il voit une fille en bagnole.

 

Je n'ai pas d'antibrouillard Plus sérieusement, je roule très rarement le soir ou de nuit donc je ne pense pas que ce soit à cause des feux... Les distances de sécurité je pense les respecter (un accidentface à un camion est si vite arrivé), donc je pense que c'est réellement la dernière de tes réponses...

 

Ce serai bien d'avoir l'avis d'un routier

[Invité §zou108cf]

Je n'ai pas d'antibrouillard Plus sérieusement, je roule très rarement le soir ou de nuit donc je ne pense pas que ce soit à cause des feux... Les distances de sécurité je pense les respecter (un accidentface à un camion est si vite arrivé), donc je pense que c'est réellement la dernière de tes réponses...

 

Ce serai bien d'avoir l'avis d'un routier

 

Et à l'arrière...

 

[Invité §rsg572xo]

Si, bien sur mais c'est pas trop la période de le mettre

[Invité §igu852Qy]

Je n'ai pas d'antibrouillard Plus sérieusement, je roule très rarement le soir ou de nuit donc je ne pense pas que ce soit à cause des feux... Les distances de sécurité je pense les respecter (un accidentface à un camion est si vite arrivé), donc je pense que c'est réellement la dernière de tes réponses...

 

Ce serai bien d'avoir l'avis d'un routier

 

J'étais routier, mais je ne faisais pas d'appels de phares aux automobilistes qui me dépassaient, quel que soit leur sexe... Par contre, comme quelqu'un l'a dit, celui qui est dépassé fait un appel de phares à celui qui à fini de dépasser pour lui signaler que l'arrière de sa remorque a passé l'avant de la cabine de l'autre et qu'il peut donc se rabattre. Le dépassant remercie alors par un coup de clignotant à droite et un coup à gauche.

[Invité §cli257gJ]

J'étais routier, mais je ne faisais pas d'appels de phares aux automobilistes qui me dépassaient, quel que soit leur sexe... Par contre, comme quelqu'un l'a dit, celui qui est dépassé fait un appel de phares à celui qui à fini de dépasser pour lui signaler que l'arrière de sa remorque a passé l'avant de la cabine de l'autre et qu'il peut donc se rabattre. Le dépassant remercie alors par un coup de clignotant à droite et un coup à gauche.

Merci pour cette culture

[Invité §rsg572xo]

J'étais routier, mais je ne faisais pas d'appels de phares aux automobilistes qui me dépassaient, quel que soit leur sexe... Par contre, comme quelqu'un l'a dit, celui qui est dépassé fait un appel de phares à celui qui à fini de dépasser pour lui signaler que l'arrière de sa remorque a passé l'avant de la cabine de l'autre et qu'il peut donc se rabattre. Le dépassant remercie alors par un coup de clignotant à droite et un coup à gauche.

 

Bon a savoir Mais est ce que le coup de klaxon fais parti du signalement ?

[Invité §igu852Qy]

Bon a savoir Mais est ce que le coup de klaxon fais parti du signalement ?

 

Eh non !

[Invité §oup764jk]

Faudrait peut-etre que tout le monde se mette d'accord. Parce que l'usage du clignotant veut aussi dire c'est bon, vous pouvez doubler. Il faudrait faire un "livre" de tout les codes utilisés entre les motos, les automobilistes, les camions et même les tracteurs. Comme celà, on pourrait peutêtre s'y retrouver.

[Invité §igu852Qy]

Faudrait peut-etre que tout le monde se mette d'accord. Parce que l'usage du clignotant veut aussi dire c'est bon, vous pouvez doubler. Il faudrait faire un "livre" de tout les codes utilisés entre les motos, les automobilistes, les camions et même les tracteurs. Comme celà, on pourrait peutêtre s'y retrouver.

 

Un routier ne fait en principe plus usage du clignotant à droite pour dire "vous pouvez doubler". Plusieurs raisons à cela:

 

- Il ne sait pas si le véhicule derrière lui est chargé ou vide, quelle est la puissance de son moteur, les capacités de son conducteur à réagir rapidement et a exploiter toute ladite puissance.

 

- S'il fait signe et que celui de derrière se lance tardivement, sans rétrograder, que finalement un autre arrive en face et qu'un accident se produit, on risque de dire "c'est le routier qui m'a fait signe".

 

- C'est celui qui veut dépasser qui est le mieux placé pour savoir s'il peut le faire. La plupart des automobilistes sont tellement timorés qu'ils n'osent même pas regarder s'il vient quelque chose en face ou pas, ils ne sont même plus capables de la moindre initiative et s'ils en prennent finalement une après moultes hésitations, c'est souvent trop tard.

 

Les appels de phares entre pros de la route ne signifient pas "tire toi j'arrive", mais "vas-y, je te laisse passer", "je te cède ma priorité" ou "tu peux te rabattre" ou encore "attention radar ou/et police".

 

[Invité §oup764jk]

Ou encore "joli fille"

[Invité §Le 867yv]

Les appels de phares entre pros de la route ne signifient pas "tire toi j'arrive", mais "vas-y, je te laisse passer", "je te cède ma priorité" ou "tu peux te rabattre" ou encore "attention radar ou/et police".

Oui voilà c'est ce que je me demandais sachant que les routiers ont souvent (toujours?) la cb et qu'ils peuvent peut-être savoir où se trouve ces braves policiers

Ca m'est déjà arrivé qu'un camion me fasse des appels de phares après que je l'ai doublé, j'ai même cru que j'avais un problème (genre fumée noire ou autre); parce que c'est ça en fait, les appels de phares ne se font pas avant mais après le retour sur la voie de droite

[Invité §the323xm]

Parce qu'il sont frustré qu'on les dépasse? Ou alors si c'est une meuf au volant et qu'elle est jolie!

[Invité §Le 867yv]

Salut !

 

Je voudrai bien comprendre pourquoi les poids lourd nous fond des appel de phares une fois qu'on les as doubler, et souvent, en plus ils klaxon...

 

Ca m'énerve et dans un sens ça me fait peur ...

Si ça se trouve c'est des psychopathes comme dans le film

Sauf que là, ben ils arrivent pas à te rattrapper (mais sait-on jamais )

[Invité §kik731rK]

T'aurais pas mis un autocollant:"J4EN**** LES ROUTIERS"?

Si oui, il ne faut pas t'étonner...

[Invité §oup764jk]

Vous n'allez pas comprendre étant donné que vous êtes du sexe opposé. J'en ai assez des appels de phare des routiers étant donné qu'ils ont une double signification. Ils devraient crées un code :

2 appels de phare : attention jolie fille

3 appels de phare : attention, y'a les flics

[Invité §gar718uk]

Je pense que c'est parce qu'ils te trouvent jolie . Faut pas chercher plus loin.

[Invité §rsg572xo]

T'aurais pas mis un autocollant:"J4EN**** LES ROUTIERS"?

Si oui, il ne faut pas t'étonner...

 

Non pourquoi

 

J'essaierai de leur répondre par 2 coups de clignottant, un a droite l'autre à gauche, on verra bien, sinon je vais louer une CB, comme ça je serai pourquoi ils font ça...

[Invité §Ang254SU]

Si tu mets tes clignotants en ta rabattant y a aucune raison qu'ils te fassent des appels de phares!

[Invité §rsg572xo]

Et poutant si... c'est pour cela que j'aimerai comprendre

[Invité §Via307Vy]

Ma petite expérience de travail sur autoroute m'inviterait à penser que c'est bien le fait de voir une fille qui incite certains routiers à faire des appels de phare. Il paraît même qu'ils se passent parfois le mot par CB...

[Invité §rsg572xo]

Ma petite expérience de travail sur autoroute m'inviterait à penser que c'est bien le fait de voir une fille qui incite certains routiers à faire des appels de phare. Il paraît même qu'ils se passent parfois le mot par CB...

 

C'est fort possible, il m'es arrivée d'avoir 3 ou 4 camions me faires des appel de phares et klaxoné durant mon trajet...

 

Sont pas croyable quand même

[Invité §maj805Yy]

VOui c'est parce que t'es une fille! Moi aussi ça m'est arrivé de me faire klaxonner et je savais pas pourquoi ! Ah les hommes! En tout cas c'est stressant car à chaque fois , je crois que j'ai fait une connerie!

[Invité §Via307Vy]

Sont pas croyable quand même

 

Et encore, je ne parle pas des bouquins porno qu'ils laissent traîner sur les parkings . Ni de choses encore moins avouables...

[Invité §Pla637bu]

Les routiers klaxonnent surtout les automobilistes dont les trajectoires ou la manière de conduire n'est pas du tout académique.

 

Maintenant... si certaines conductrices se sentent concernées...

[Invité §Via307Vy]

Les routiers klaxonnent surtout les automobilistes dont les trajectoires ou la manière de conduire n'est pas du tout académique.

 

Maintenant... si certaines conductrices se sentent concernées...

 

Ah ben évidemment, comme tout le monde, ils klaxonnent les gens qui conduisent mal. Mais klakonner et faire des appels aux jeunes filles, c'est aussi un vieux truc de routier...

[Invité §Pla637bu]

Mais klakonner et faire des appels aux jeunes filles, c'est aussi un vieux truc de routier...

Faut bien que ces malheureux se divertissent un petit peu de temps en temps... ...et puis c'est bon pour le maintien de l'attention donc pour la sécurité routière |