Facilitez vous le passage des ambulances?

[Invité §wag252WV]

Je pense que l'origine du post devait etre le constat d'ambulance privées, en ville, qui sont au feu derriere, et qui d'un coup deboitent avec gyro et sirenes. hum...

Tu a raison, surement qu'en province, c'est un moyen de transport de "depannage" si le samu ou les pompiers sont débordés. En agglomeration, meme sur de gros accidents, je n'ai pas vu de vehicules privés.

ceci dit, si cela arrive de "requisitionner" de type d'ambulance, il faudrait alors une meilleures distinction entre VSL et ambulance qui transporte des gens pour aller passer une radio.

C'est vrai que je vois souvent des privés arrétés au bea milieu d'une nationnale, devant un labo, tous feux allumés, le temps que la mamy aille passer sa radio.

[Invité §dri456BN]

Je pense que l'origine du post devait etre le constat d'ambulance privées, en ville, qui sont au feu derriere, et qui d'un coup deboitent avec gyro et sirenes. hum...

Tu a raison, surement qu'en province, c'est un moyen de transport de "depannage" si le samu ou les pompiers sont débordés. En agglomeration, meme sur de gros accidents, je n'ai pas vu de vehicules privés.

ceci dit, si cela arrive de "requisitionner" de type d'ambulance, il faudrait alors une meilleures distinction entre VSL et ambulance qui transporte des gens pour aller passer une radio.

C'est vrai que je vois souvent des privés arrétés au bea milieu d'une nationnale, devant un labo, tous feux allumés, le temps que la mamy aille passer sa radio.

Otez-moi d'un doute:

Je pensais que les VSL n'avaient pas de gyrophare.

[S-XVI]

Si je veux La mémé que tu transportes dans ton taxi pourra bien avoir 5 min de retard chez le kiné. C'est pas bon pour ton chiffre d'affaire mais ça je m'en tape

La question est : comment sais-tu, Drax, si l'urgence est réelle ou pas ?

 

[Invité §pun148RM]

En cas de transport urgent de secours, ce sont soit les pompiers, soit le samu et affiliés. Les ambulances privées transportent des gens qui ne peuvent se deplacer en taxi, pour aller a une visite ou un rdv a l'hopital. Ce sont en fait des taxis aménagés. Si vous appelez le 15, le 112 ou e 18 en pleine nuit, vous ne verez jamais se pointer une ambulance privée. Il est vrai que leurs chauffeurs se croient tout permis et sont bien souvent vides quand ils mettent leurs feux pour rentrer plus vite. Ce sont des vehicules de transport medicalisé, un type qui a un infractus ou une grace accident de la route ne se retrouvera pas dans ce genre de vehicule, car en plus du chauffeur, il faudrait des medecins, ce qu'ils n'ont pas.

Il en est de meme, si vous avez remarqué, des "agents de sécurité" qui roulent avec leur gyro orange et un bandeau "sécurité" sur le pare soleil. Surement dépité de n'avoir pas réussi le concours de la police, c'est le meme genre de beaufs qui se croient supérieurs.

[/quotemsg]

 

De meme, a saint etienne et aux environs, il y a beaucoup de vehicule du SAMU et de pompier.

Si je passe a un feux rouge pour laisser passer une ambulance avec une sirene et que les flics m'arrete, aurais je une amende? (je pense que oui mais bon)

[Invité §dra177bU]

La question est : comment sais-tu, Drax, si l'urgence est réelle ou pas ?

Bien entendu je les laisse passer s'ils ont l'avertisseur sonore.

 

Maintenant le gars qui a juste le flasheur au dessus de la tête et qui se prend pour le SAMU, il va attendre avec son taxi

 

Ces mecs là, la plupart du temps ils ne pensent qu'à leur chiffre d'affaire ou à rentrer plus tôt à la maison pour voir bobonne. Je trouve que c'est leur donner une trop grande responsabilité que de leur donner un gyrophare (ou flasheur) bleu, ils n'ont pas les compétences ni le discernement nécessaire pour l'utiliser à bon escient.

 

Quand on en voit certains sur la route, on peut se demander s'il font un concours de celui qui sera le plus con avec les taxis et les chauffeurs de bus

[Invité §pro504Yh]

Bonjour,

 

Je viens mettre mon grain de sel dans ce sujet qui m'enerve énormément.

Etant secouriste bénévole à la Protection Civile, je connais le monde de l'urgence.

 

Comment pouvez vous savoir qu'il n'y à pas d'urgence vitale dans ces ambulances?

Car les ambulance privées font des gardes SAMU (Service d'Aide Médicale Urgente) et interviennent en SMUR (Service Médical d'Urgence et de Réanimation) avec leur véhicule, un ASSU (Ambulance de Soin et de Secours d'Urgence).

Dans ce véhicule il y à 1 CCA (Certificat de Capacité d'Ambulancier), 1 conducteur, voire un infirmier réanimateur, et même un medecin.

Ils sont envoyés sur beaucoup d'interventions, comme les pompiers.

A Paris des associations de secouristes (Protection Civile de Paris, Croix Rouge, CFSPC, ...) assurent des gardes pompiers et SAMU.

Leurs véhicules ne sont pas marqués SMUR ou SAMU mais ils interviennent sur des risques vitaux.

LES AMBULANCES NE SONT PAS DES TAXIS MAIS DES VEHICULES D'URGENCE.

 

Tous les secouristes d'associations ont le CFAPSE (Certificat de Formation d'Activité au Premier Secours en Equipe), qui est le même diplome que les pompiers

Les ambulanciers sont légèrement plus qualifiés que les CFAPSE.

Quand le 3 tons est activé il ont la facilité de passage.

Lorseque le 2 tons est activé, ils sont un véhicule SMUR et sont donc prioritaires.

 

Vous croiserez peut être un jour une association de secouriste en urgence, ce n'est pas pour aller boire le café mais bel et bien pour une urgence.

Exemple : Bléssé sur une course pédestre.

 

Sachez que l'état d'un bléssé se dégrade lors du transport.

Une ambulance peut donc passer du 3 tons au 2 tons avec l'ordre du SAMU ou car il y a un médecin a bord.

 

Alors arretez de croire que seul les pompiers, police, SAMU, ... sont prioritaires.

Comment faites vous lorseque c'est un véhicule banalisé?

 

Et si c'était vous au quelqu'un de votre famille dans l'ambulance?

 

Ne pas laisser passer une ambulance est de l'égoïsme pur.

 

 

 

Je vous laisse réfléchir sur votre comportement de mauvais citoyen et de mauvais conducteur.

 

Sur ce...

A+

[Invité §bow540ZU]

 

Lorseque le 2 tons est activé, ils sont un véhicule SMUR et sont donc prioritaires.

 

Il faut arreter d'ecrire des conneries ...

 

Le seul vehicule prioritaire en toute circonstance c'est le train !!

Les autres demandent juste le passage en se signalant (gyro pour les yeux, 2 tons pour les oreilles) et s'ils viennent à renverser un pieton ou à percuter un vehicule quelquisoit ils sont en tord, c'est tout.

 

 

[Invité §pro504Yh]

Les autres demandent juste le passage en se signalant (gyro pour les yeux, 2 tons pour les oreilles) et s'ils viennent à renverser un pieton ou à percuter un vehicule quelquisoit ils sont en tord, c'est tout.[/quotemsg]

 

Et bien non, cela est déjà arrivé et la plupart du temps, le véhicule accidenté à été reconnu en tort pour ne pas avoir laissé passé un véhicule prioritaire, pour l'avoir suivi, ou autre.

[Invité §bob778XE]

Sans rentrer dans les considérations de priorité, je trouve certains dangereux.

J'habite à Toulouse près d'un CHU, des fois, c'est le rodéo. Les pompiers font d'avantage attention.

[lebucheron]

Sans rentrer dans les considérations de priorité, je trouve certains dangereux.

J'habite à Toulouse près d'un CHU, des fois, c'est le rodéo. Les pompiers font d'avantage attention.

Un étudiant de Rangueil 3?

 

Je trouve que c'est ce qui ressort: les ambulanciers conduisent bien plus mal que les véritables services de secours (SAMU, SMUR, pompiers).

[Invité §pun148RM]

Et je trouve qu'ils utilisent un peu trop souvent leur gyrophare.

 

Je croise plus d'ambulances avec le gyrophare que de pompiers et SAMU, c'est pas logique

[Invité §2ro573QI]

Je rappelle le sujet :

"Facilitez-vous le passage des ambulances?"

 

Et je re-réponds "oui, parce que n'étant pas capable de juger de la réalité de l'urgence, je préfère être naïf et laisser passer plutôt que d'avoir un mort sur la conscience, et dans le pire des cas quelqu'un que j'apprécie."

[Peanut]

Bonjour,

 

Je viens mettre mon grain de sel dans ce sujet qui m'enerve énormément.

Etant secouriste bénévole à la Protection Civile, je connais le monde de l'urgence.

 

Comment pouvez vous savoir qu'il n'y à pas d'urgence vitale dans ces ambulances?

Car les ambulance privées font des gardes SAMU (Service d'Aide Médicale Urgente) et interviennent en SMUR (Service Médical d'Urgence et de Réanimation) avec leur véhicule, un ASSU (Ambulance de Soin et de Secours d'Urgence).

Dans ce véhicule il y à 1 CCA (Certificat de Capacité d'Ambulancier), 1 conducteur, voire un infirmier réanimateur, et même un medecin.

Ils sont envoyés sur beaucoup d'interventions, comme les pompiers.

A Paris des associations de secouristes (Protection Civile de Paris, Croix Rouge, CFSPC, ...) assurent des gardes pompiers et SAMU.

Leurs véhicules ne sont pas marqués SMUR ou SAMU mais ils interviennent sur des risques vitaux.

LES AMBULANCES NE SONT PAS DES TAXIS MAIS DES VEHICULES D'URGENCE.

 

Tous les secouristes d'associations ont le CFAPSE (Certificat de Formation d'Activité au Premier Secours en Equipe), qui est le même diplome que les pompiers

Les ambulanciers sont légèrement plus qualifiés que les CFAPSE.

Quand le 3 tons est activé il ont la facilité de passage.

Lorseque le 2 tons est activé, ils sont un véhicule SMUR et sont donc prioritaires.

 

Vous croiserez peut être un jour une association de secouriste en urgence, ce n'est pas pour aller boire le café mais bel et bien pour une urgence.

Exemple : Bléssé sur une course pédestre.

 

Sachez que l'état d'un bléssé se dégrade lors du transport.

Une ambulance peut donc passer du 3 tons au 2 tons avec l'ordre du SAMU ou car il y a un médecin a bord.

 

Alors arretez de croire que seul les pompiers, police, SAMU, ... sont prioritaires.

Comment faites vous lorseque c'est un véhicule banalisé?

 

Et si c'était vous au quelqu'un de votre famille dans l'ambulance?

 

Ne pas laisser passer une ambulance est de l'égoïsme pur.

 

 

 

Je vous laisse réfléchir sur votre comportement de mauvais citoyen et de mauvais conducteur.

 

Sur ce...

A+

 

Je ne connaissais pas cette différenciation 2 tons / 3 tons.

On m'a pas appris ça au code de la route.

[Invité §pun148RM]

Quelqu'un peut imiter le bruit d'un deux tons et d'un trois tons?

 

Je vois que je ne suis pas le seul a ne pas savoir, j'ai toujours entendu les sirene des ambulances faire le meme son.

 

Et si je franchis un feux rouge pour laisser le passage a une ambulance, je suis en infraction?

[Invité §mig748jS]

ils sont un véhicule SMUR et sont donc prioritaires.[/quotemsg]

 

Faux ils ne sont pas prioritaires

Mais les autres usagers de la route doivent lui faciliter le passage.

 

Voir le lien suivant qui l'explique :

 

http://www.droitroutier.com/josseaume/priorite.html#1

[Invité §2ro573QI]

Quelqu'un peut imiter le bruit d'un deux tons et d'un trois tons?

Un 3 tons fait 3 sons différents à la suite, seulement 2 pour un 2 tons.

Je vois que je ne suis pas le seul a ne pas savoir, j'ai toujours entendu les sirene des ambulances faire le meme son.

 

Et si je franchis un feux rouge pour laisser le passage a une ambulance, je suis en infraction?

[/quotemsg]

Déjà demandé précédemment dans le topic.

 

[Peanut]

Quelqu'un peut imiter le bruit d'un deux tons et d'un trois tons?

 

Je vois que je ne suis pas le seul a ne pas savoir, j'ai toujours entendu les sirene des ambulances faire le meme son.

 

Et si je franchis un feux rouge pour laisser le passage a une ambulance, je suis en infraction?

 

J'imagine que c'est :

- 2 tons : piiiin... poooon... piiiin... poooon...

- 3 tons : pin-pon-pin ! pin-pon-pin !

mais je ne savais pas qu'il y avait un lien entre les types de sirènes et les priorités.

Et que dire des ambulances privées avec des sirènes à l'américaine !

[Invité §2ro573QI]

Faux ils ne sont pas prioritaires

Mais les autres usagers de la route doivent lui faciliter le passage.

 

Voir le lien suivant qui l'explique :

 

http://www.droitroutier.com/josseaume/priorite.html#1

Là où ça coince, c'est quand les ambulances sont commanditées pas le SAMU, SMUR, police, etc...

Seulement là elles ont le droit aux 2 tons, et je pense qu'alors la priorité devient la même que celle du SAMU ou autres.

Mais je suis pas bien sûr.

 

[Invité §mig748jS]

Là où ça coince, c'est quand les ambulances sont commanditées pas le SAMU, SMUR, police, etc...

Seulement là elles ont le droit aux 2 tons, et je pense qu'alors la priorité devient la même que celle du SAMU ou autres. [/quotemsg]

 

La tu me poses une colle

 

En tous cas dans les deux cas le code de la route stipule bien que l'on doit faciliter le passage de tous vehicule utilisant une sirenes deux ou trois tons avec flash ou gyrophares bleus.

 

[Invité §pun148RM]

Déjà demandé précédemment dans le topic. [/quotemsg]

 

Je sais que ca a été demandé precedement, puisque c'est moi qui est demandé

mais personne ne m'a repondu

Laisser passer un vehicule non prioritaire en fesant une infraction au code, suis je en infraction??

[Invité §2ro573QI]

La tu me poses une colle

 

En tous cas dans les deux cas le code de la route stipule bien que l'on doit faciliter le passage de tous vehicule utilisant une sirenes deux ou trois tons avec flash ou sirenes bleus.

Là, c'est "gyrophares" le mot qui va bien .

De toute façon, je laisse passer.

Je perds 3 secondes, et je gagne un bouclier arrière, un mort sur la conscience et l'économie d'un paquet d'emmerdes.

 

[Invité §mig748jS]

Là, c'est "gyrophares" le omt qui va bien [/quotemsg]

 

j'ai edité.

[Invité §pro504Yh]

Je suis d'accord avec vous que cela n'est pas très explicite :

Seul les pompiers, SMUR ou SAMU, ... sont prioritaires avec leurs 2 tons et gyro.

 

Les ambulances et assoc ont une facilité de passage avec 3 tons et giro.

 

Seulement les ambulance privées ou ASSU, interviennent dans le cadre du SAMU et par autorisation préfectorale, utilisent giro et 2 tons et deviennent donc prioritaires.

 

Les ambulances privées sont affiliés au SAMU qui est un service d'urgence.

[Invité §pro504Yh]

Quant aux sirènes américaines, elles ne sont pas agrées. Mais le SAMU les utilise de plus en plus sur l'autoroute. Un agrément serait en cours...

[lebucheron]

Quant aux sirènes américaines, elles ne sont pas agrées. Mais le SAMU les utilise de plus en plus sur l'autoroute. Un agrément serait en cours...

Et les lampes stroboscopiques (bleues ou blanches) dans les phares à la "Walker Texas Ranger", c'est autorisé? :??:v

[Invité §pro504Yh]

Ce sont des feux de pénétrations, ils sont en vente libre et sont autorisés et recommandés.

[Invité §2ro573QI]

Je suis d'accord avec vous que cela n'est pas très explicite :

Seul les pompiers, SMUR ou SAMU, ... sont prioritaires avec leurs 2 tons et gyro.

 

Les ambulances et assoc ont une facilité de passage avec 3 tons et giro.

 

Seulement les ambulance privées ou ASSU, interviennent dans le cadre du SAMU et par autorisation préfectorale, utilisent giro et 2 tons et deviennent donc prioritaires.

 

Les ambulances privées sont affiliés au SAMU qui est un service d'urgence.

J'ai gagné, j'ai gagné... C'est moi qui l'avais dis...

 

[Invité §pro504Yh]

Je vous invite à aller voire ce site pour mieux comprendre les services de secours :

http://www.appel-urgence.com

 

Pour tout le secourisme :

http://www.protec-news.info

http://www.secourisme.info

http://www.sos112.fr

[Invité §don455XW]

Je laisse toujours passer.

En plus des fois, ils sont pas aidé par les FdO qui veulent justement choper les ambulanciers qui profitent du gyro.

 

J'ai un copain qui a été ambulancier et faisait des interventions SAMU.

Ca m'a choqué une histoire qu'il m'a raconté. Ce n'est pas lui qui a eu le problème mais à la 2e ambulance. Normalement, ils recoivent un "ordre de mission" (projetspartan pourra dire le nom exact). Ca prend un peu du temps et des fois ils partaient sans ce papier.

Une fois, les FdO ont arreté l'ambulance. Ils ont commencé à chipoter. Au bout d'1/4h de bavardage et de coups de fil, ils ont laissé passé. Le problème, c'est que l'urgence c'était pour une crise cardiaque. Pendant ce 1/4h, la personne est décédée

[Invité §SAM768fT]

Bonjour

Travaillant dans un samu et etant responsable des sorties d'ambulances pour les urgences.

je pense avant de dire et faire certaines infractions sur la voie publique, je vais répondre sur ce que peut faire une ambulance. une ambulance de type assu est prioritaire car elle est de classe a

une ambulance lors d'un départ sous la tutelle du samu a 20 minutes pour se présenter sur les lieux

une ambulance sous la tutelle du samu peut nous communiquer la plaque d'immatriculation d'une voiture qui gêne l'ambulance, et nous nous faisons plaisir de porter plainte a des irresponsables de la voie publique.

Votre ami flic est un gros menteur car la police n'a pas le droit d'arreter une ambulance sous la tutelle du samu, elle escorte l'ambulance jusqu'au lieux de l'intervention.

Et réflechisser avant de gener une ambulance en urgence , car si c'etait votre enfant, ou quelqu'un de votre famille, car parfois 5 minute sont primordiale dans certaines intervention

[Invité §cyr861DS]

Je laisse passer les ambulances detout types,si il y a un gyrophare et une siréne je facilite le passage,on ne sait pas pourquoi le conducteur est préssé,mais il y a peut être une urgence vitale,et même si il etait rapide à cause d'une envie "de chier",ce n'est pas mon probléme.Ne pas laisser passer une ambulance est de l'égoisme pur.

[S-XVI]

Quant aux sirènes américaines, elles ne sont pas agrées. Mais le SAMU les utilise de plus en plus sur l'autoroute. Un agrément serait en cours...

Certains véhicules de Police en sont équipés depuis plusieurs mois en région parisienne

 

Pas plus tard qu'y a pas longtemps un Scénic sérigraphié à Saint Denis

[Invité §Glu737Pp]

Bonjour

Travaillant dans un samu et etant responsable des sorties d'ambulances pour les urgences.

je pense avant de dire et faire certaines infractions sur la voie publique, je vais répondre sur ce que peut faire une ambulance. une ambulance de type assu est prioritaire car elle est de classe a

une ambulance lors d'un départ sous la tutelle du samu a 20 minutes pour se présenter sur les lieux

une ambulance sous la tutelle du samu peut nous communiquer la plaque d'immatriculation d'une voiture qui gêne l'ambulance, et nous nous faisons plaisir de porter plainte a des irresponsables de la voie publique.

Votre ami flic est un gros menteur car la police n'a pas le droit d'arreter une ambulance sous la tutelle du samu, elle escorte l'ambulance jusqu'au lieux de l'intervention.

Et réflechisser avant de gener une ambulance en urgence , car si c'etait votre enfant, ou quelqu'un de votre famille, car parfois 5 minute sont primordiale dans certaines intervention

 

 

[Invité §pou018mq]

bonjour à tous,

 

petite précision:les ASSU transportent des gens à la demande du SAMU,certes,mais les ambulances"classiques" (catégorie C) répondent egalement aux appels du 15.Donc,à leurs bords,on peut tout trouver:mami qui va au kiné en service "commercial" (sans utilisation des bleus et du 3 tons),mais également une personne qui fait une suspicion d'infarctus,une TS,etc...

 

Je veux dire par là que les usagers de la route ne savent pas(et n'ont pas à savoir) ce qui se passe dans l'ambulance.Quand le conducteur utilise gyros et sirenes,c'est qu'il a une bonne raison de le faire.Oui,des abus existent,mais PARTOUT.

 

Ultime précision:un ambulancier privé et un ambulancier SAMU,ont reçu la meme Formation : Le Certificat De Capacité Ambulancier dipensé dans un Centre d'Enseignement en Soins d'Urgences (3mois et demi,stages et cours avec kinés,personnels hospitaliers et medecin SAMU)

[_Fly_]

Tout ce qui est dit dans ce topic ne change rien au fait que 90% des conducteurs d'ambulances privées se prennent pour Alonso lorsqu'ils ne sont pas en interventions, ce que je n'ai encore jamais vu quand il s'agit de véhicules du SAMU.