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comment passez vous les bandes rugeuses ?





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Comment passez vous les bandes rugeuses ?

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n°6842684
adrien
dyslexie powered
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adrien5
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  1. Posté le 25/07/2004 à 22:55:54  
  2. answer
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Reprise du message précédent :

105db a écrit a écrit :


Et je raconte pas les problemes de stabilité a moto :D

Tient j'irais le prendre en photo ce panneau la prochaine fois :W




Tu vois tu aurais un Scooter ...

:D


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n°6845408
fufu el bandit
don't dream it, be it
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  1. Posté le 26/07/2004 à 11:01:38  
  2. answer
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En moto, c'est un vrai danger :L


Entre genéve et lyon, il y en a qui sont trés dangeureux.


Tu arrives dans une courbe gauche bien large et nickel. Cette courbe se ressert, mais sans danger.
Par contre, la route part d'un seul coup en épingle de l'autre coté. Et tu ne t'apercois de ca qu'une fois dans la partie de la courbe qui se ressert.

Ils ont mis le panneau de danger et de virgae a droite, dans la partiequi se ressert (bien trop tard pour prevenir du danger), et ils ont posé des bandes bien rugeurse et bien haute dna sla partie qui se ressert.


Résultat, toi en bécane t'arrive tranquille a 90-100 sur l'angle et tu voi d'un seul coup un virage qui passe pas a plus de 50-60, et tu peux pas freiner correctement a cause de ces bandes qui te te font sauter la bécane. :L

Frayeur garanti. Surtout que sans ces bandes rugeuese tu peux ralentir et freiner sans danger.

La première fois que je passé la, j'ai bien cru que je passais pas l'épingle :L Et pourtant, ma vitesse n'étais pas eccésive :L


---------------
Lien vers mon site photo perso: http:// ... ha ben non, on viens de me dire que j'ai plus le droit de le mettre. Allez dans mon profil, vous l'aurez.
n°6845537
Calypso Plus
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calypso-plus
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  1. Posté le 26/07/2004 à 11:13:05  
  2. answer
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Adrien a écrit a écrit :


La situation est la suivante vous avez devant vous de belles bandes rugeuses qui tappent bien fort , naturellement une ligne blanche et la visibilitée suffisante vers l'avant que faites vous ?
Perso je deteste cet amenagement je trouves ca ridicule parce qu'au cas ou arrive trop vite on ne peut plus freinner correctement, certaines sont hautes comme des trotoire et abiment la voiture et qund bien meme c'est franchement pas agreable de rouller dessus, il y a bien d'autres moyens de faire rallentir les autos notement en retressisant les voies avec des chicanes et des ilots directionnels
Perso si je peux je me deporte sur la voie d'en face sinon je ralentis fortement histoire d'epargner l'equilibrage des roues et le desagrement quite a reprendre une vitesse normale apres :bah:





Rien a faire, je passe en force, je suis un warrior. Et si j'ai un souci avec ma voiture, contrat d'entretien powah. :D

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n°6845841
105db
banni à vie
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105db
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  1. Posté le 26/07/2004 à 11:34:07  
  2. answer
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Fufu el bandit a écrit a écrit :


En moto, c'est un vrai danger :L


Entre genéve et lyon, il y en a qui sont trés dangeureux.


Tu arrives dans une courbe gauche bien large et nickel. Cette courbe se ressert, mais sans danger.
Par contre, la route part d'un seul coup en épingle de l'autre coté. Et tu ne t'apercois de ca qu'une fois dans la partie de la courbe qui se ressert.

Ils ont mis le panneau de danger et de virgae a droite, dans la partiequi se ressert (bien trop tard pour prevenir du danger), et ils ont posé des bandes bien rugeurse et bien haute dna sla partie qui se ressert.


Résultat, toi en bécane t'arrive tranquille a 90-100 sur l'angle et tu voi d'un seul coup un virage qui passe pas a plus de 50-60, et tu peux pas freiner correctement a cause de ces bandes qui te te font sauter la bécane. :L

Frayeur garanti. Surtout que sans ces bandes rugeuese tu peux ralentir et freiner sans danger.

La première fois que je passé la, j'ai bien cru que je passais pas l'épingle :L Et pourtant, ma vitesse n'étais pas eccésive :L




Y en a aussi en courbe ici, mais heureusement des panneaux previennent. Debil ces bandes en courbes :roll:

n°6846353
Eldrad
Profil : As du volant
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eldrad
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  1. Posté le 26/07/2004 à 12:14:02  
  2. answer
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105db a écrit a écrit :


Enfin 90 c'est un peu fort quand meme :D
il est cinglé ton pote :W




Bah il a voulu pousser un peu trop loin le délire :W

D'autant plus qu'il a achevé la voiture apres dans un virage, une petite sortie de route ! :ddr:

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n°15695658
Gabfox1
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gabfox1
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  1. Posté le 23/04/2016 à 16:44:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et maintenant ils prolongent les bandes rugeuses sur toute la largeur de la route!

Tu en as donc en entree de carrefour et en sortie apres le danger.

La police fait rien ! Comme pour les plateaux surreleves avec rampes non conformes.

Pour qu'un code soit respecté, il doit etre respectable !
Message cité 1 fois

---------------
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n°15695672
Non59jo
  1. Posté le 23/04/2016 à 17:03:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gabfox1 a écrit :

Et maintenant ils prolongent les bandes rugeuses sur toute la largeur de la route!

Tu en as donc en entree de carrefour et en sortie apres le danger.

La police fait rien ! Comme pour les plateaux surreleves avec rampes non conformes.

Pour qu'un code soit respecté, il doit etre respectable !
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tu as "d'excellents " conducteurs certainement qui ne trouvent pas mieux que de rouler sur la piste cyclable pour éviter les bandes rageuses par chez moi, et effectivement la police ne fait rien non plus ... Comme quoi ...

n°15695776
Gabfox1
Representant XC60 blancs
Profil : Pilote assidu
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gabfox1
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  1. Posté le 23/04/2016 à 20:04:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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La multiplication de bandes rugeuses et de plateaux surreleves avec des rampes non conformes participe au stress des conducteurs ce qui a un effet inverse.

J'ai de plus en plus de villages autour de chez moi entierement limite a 30. Il est quasiement impossible de rouler a ces vitesses basse sur tres longtemps. On met des croisements a 50 sur des routes a 90 malgres une visibilite supperieure a 100 metres de chaque coté, ....

Si on ne veut plus d'accident, c'est simple, il suffit d'interdir tout moyen de transport depassant les ........ 0km/h :q
Message cité 2 fois

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  1. Posté le 23/04/2016 à 22:06:38  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gabfox1 a écrit :

La multiplication de bandes rugueuses et de plateaux surélevés avec des rampes non conformes participe au stress des conducteurs ce qui a un effet inverse.

J'ai de plus en plus de villages autour de chez moi entièrement limite a 30. Il est quasiment impossible de rouler a ces vitesses basse sur très longtemps. On met des croisements a 50 sur des routes a 90 malgré une visibilité supérieure a 100 mètres de chaque coté, ....

Si on ne veut plus d'accident, c'est simple, il suffit d’interdire tout moyen de transport dépassant les ........ 0km/h :q
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Je ne freine déjà pas pour les ralentisseurs, alors encore moins pour les bandes rugueuses ! on décélère un peu et ça passe aisément. Quant aux ralentisseurs, qqu’ils soient, à 40 en 4 ème, ça passe sans problème ;) Freiner est une erreur d'anticipation ! et une erreur en éco conduite :o

n°15696073
Gabfox1
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  1. Posté le 24/04/2016 à 10:23:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour moi le probleme des plateaux surreleves est que par chez moi, les rampes de montees font 50cm, alors que ces dernieres devrient faire entre 1m et 1,40m.

Tu peux pas les passer a 40, mais a 20 au mieux.

A milly la foret il y en a 6 de suite. Une horreur !

Question : quel recours avons nous contre les maires qui font n'importe quoi au niveau infrastructures? Doit on porter plainte, doit on prevenir les prefets, ....
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n°15696075
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  1. Posté le 24/04/2016 à 10:28:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gabfox1 a écrit :

Pour moi le probleme des plateaux surreleves est que par chez moi, les rampes de montees font 50cm, alors que ces dernieres devrient faire entre 1m et 1,40m.

Tu peux pas les passer a 40, mais a 20 au mieux.

A milly la foret il y en a 6 de suite. Une horreur !

Question : quel recours avons nous contre les maires qui font n'importe quoi au niveau infrastructures? Doit on porter plainte, doit on prevenir les prefets, ....
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Bien sûr. Et en cas de corporel le maire se retrouvera au tribunal !! Toutes les infos et normes sur : en bas de page

n°15700785
Super_4L
Profil : Pilote
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super_4l
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  1. Posté le 07/05/2016 à 11:59:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gabfox1 a écrit :

La multiplication de bandes rugeuses et de plateaux surreleves avec des rampes non conformes participe au stress des conducteurs ce qui a un effet inverse.
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D'où la multiplication des 4x4 en ville...
Ces aménagements participent aussi au stress des riverains : nuisances sonores multipliées par les véhicules (en particulier les poids lourds et les transports en commun) qui freinent, parfois tapent l'obstacle sans freiner, puis réaccélèrent, nuisances sonores provoquées par les ados qui viennent s'en servir de tremplin avec leur pétrolette le soir quand la circulation devient faible...

n°15700813
IdiotGêne
Le conciliateur.
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idiotgene
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  1. Posté le 07/05/2016 à 16:16:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gabfox1 a écrit :

Pour moi le probleme des plateaux surreleves est que par chez moi, les rampes de montees font 50cm, alors que ces dernieres devrient faire entre 1m et 1,40m.

Tu peux pas les passer a 40, mais a 20 au mieux.

A milly la foret il y en a 6 de suite. Une horreur !

Question : quel recours avons nous contre les maires qui font n'importe quoi au niveau infrastructures? Doit on porter plainte, doit on prevenir les prefets, ....
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Bonjour,

Le gestionnaire de la voirie publique a le devoir d'en assurer son entretien normal. Lorsqu'un manquement à cette règle est signalé, il appartient au gestionnaire de prouver que l'entretien normal a été effectué, lorsque le conducteur a démontré que le défaut est à l'origine de son accident : le défaut est supposé réel jusqu'à preuve du contraire (ou si une faute du conducteur a concouru à la réalisation de son propre dommage).

Je ne suis pas en mesure de te donner tous les textes, mais les ralentisseurs de type dos d'âne ou de type trapézoîdal doivent, depuis l'année 1 999 (1 995 pour certains), être conformes :
– au Décret n°94-447 du 27 mai 1994 relatif aux caractéristiques et aux conditions de réalisation des ralentisseurs de type dos d'âne ou de type trapézoïdal ;

– et à la norme NF P 98 300 de juin 1 994.

IdiotGêne.


---------------
OUI à la sécurité routière, OUI à la vie ! Art. R. 412-6 : I.-Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur. Celui-ci doit, à tout moment, adopter un comportement prudent et respectueux envers les autres usagers des voies ouvertes à la circulation. Il doit notamment faire preuve d'une prudence accrue à l'égard des usagers les plus vulnérables.
« tous les RA signalés par un panneau devraient flasher 0 fois » (Lascarinho34, le 19-10.2015)
Il faut veiller à ne pas écrire « tord » à tort.
 :lol: « Un troll d'IdiotGêne et vous tombez quand même dedans [:simk:14] » :lol: (Kia60, le 28-11-2015 à 16:07:15)
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n°15700818
Nexon94
Profil : Pilote pro
nexon94
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  1. Posté le 07/05/2016 à 16:54:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca me dérange bien moins que les ralentisseurs ultra creusés par les bus qui freinent au point d'impact...

les seules fois où ça altère ma conduite, c'est à l'arrivée au péage : j'arrête de freiner pour passer dessus.

n°15701178
roroclio88
Team MS67
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roroclio88
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  1. Posté le 08/05/2016 à 18:50:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quand c'est possible à contre-sens. :oui:
Message cité 1 fois

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Béhèmiste de la voie de gauche
n°15785571
Gabfox1
Representant XC60 blancs
Profil : Pilote assidu
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gabfox1
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  1. Posté le 17/09/2017 à 09:21:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roroclio88 a écrit :

Quand c'est possible à contre-sens. :oui:
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et grâce a ça que l'on a des bandes rugueuses non conforme qui font toute la largeur de la route. bilan, au lieu de n'en avoir qu'a l'approche d'une zone de danger, tu en as aussi à la sortie.

c'est une vraie fausse bonne idée.


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n°15785810
jipirou24
Profil : Routard
jipirou24
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  1. Posté le 19/09/2017 à 08:41:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour.
Souvent, il existe un petit espace de 10 à 20 cm entre le bout de la bande rugueuse et le bord de la chaussée.
En faisant passer les roues droites à cet endroit, la voiture souffre beaucoup moins.


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Avant, avec les trucs électriques, on risquait juste de se faire électrocuter. Maintenant, avec l'électronique, on risque de se faire électroniquer...Vous sentez la différence ???
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