Comment changer de voie

[gzii]

Ce matin je passais à moto entre les files dans les embouteillages quand une voiture m'a déboité dessus plutôt rapidement, mon freinage fut violent, j'ai juste eu peur et c'est tant mieux.

 

La voiture était sur la voie du milieu, dans une position dans laquelle elle ne pouvait rien voir dans ses rétros (bien à droite de sa voie) et a déboité soudainement en même temps qu'elle a mis son clignotant pour passer sur la voie de gauche.

Aucun positionnement préalable pour vérifier dans son rétroviseur de gauche !

 

C'est pas la première fois que je vois ça, pas étonnant que bcp de personnes ne voient pas les motos dans leurs rétroviseurs s'ils font ainsi.

[Invité §ste232SH]

Je ne voudrais pas jeter de l'huile sur le feu, mais circuler entre les voies n'est QUE toléré et si par malheur tu tapes ,t'es completement en tord !

J'ai l'hbitude des motards qui passent à ma droite , un coup de cligno et l'affaire est dans le sac : lui peut passer tranquille car je mets le cligno pour signifier que je garde ma voie ! Va comprendre ...

[gzii]

Je sais que ça n'est que toléré, et que c'est aussi grâce aux automobilistes qui nous laissent passer, et je les en remercie.

Le coup de cligno c'est sympa et agréable, je remercie toujours.

Mon post ne pronait pas une quelconque priorité des motos, mais je trouve cette manière de déboiter plutôt aléatoire, et je n'ai pas envie d'être sacrifié pour remercier de cette tolérance !

[Invité §Vec458on]

Ce matin je passais à moto entre les files dans les embouteillages quand une voiture m'a déboité dessus plutôt rapidement, mon freinage fut violent, j'ai juste eu peur et c'est tant mieux.

 

La voiture était sur la voie du milieu, dans une position dans laquelle elle ne pouvait rien voir dans ses rétros (bien à droite de sa voie) et a déboité soudainement en même temps qu'elle a mis son clignotant pour passer sur la voie de gauche.

Aucun positionnement préalable pour vérifier dans son rétroviseur de gauche !

 

C'est pas la première fois que je vois ça, pas étonnant que bcp de personnes ne voient pas les motos dans leurs rétroviseurs s'ils font ainsi.

Ca m'étonne pas. Les gens ne regardent pas dans leur rétro quand ils conduisent. Une preuve flagrante c'est quand on fait des appels de phares à quelque devant. Les 3/4 du temps, pas de réaction : ils n'ont rien vu.

[Invité §Sai384yW]

En fait il est interdit de doubler par la droite.

Par contre une moto crée une file donc si un voiture lui coupe la route c'est elle qui est en tort !

 

En résumé La voiture a tort. Par contre c'est le motard qui risque le plus car peu protégé. Et des cas comme cela j'en ai vu pas mal autour de Paris.

 

Une solution c'est d'allumer son phare et pour certains d'avoir un pot qui fait du bruit histoire de se faire entendre.

 

Je pense quand même que doubler en rasant une file ininterrompu de voiture c'est dangereux (comme sur autoroute si on arrive à 270 en Ferrari). Personnellement quand je conduis je pars du principe que toutes les voitures de l'autre file peuvent déboîter et que celles de devant peuvent freiner.

[Invité §fre601QM]

Histoire de mettre de l'eau dans l'huile sur le feu, je tiens à remercier tous les motards qui s'imagine qu'on a que ça a faire de regarder dans son retro en permanence même quand on ne déboite pas et qui se permettent un coup dans le retro parce que tu te serres pas assez.

 

[Invité §Dam542LU]

Bien vu Saint André j'adopte le même principe de précaution. Fredr tu as raison, d'un autre coté ça ne coute rien de rouler tout le temps plus serré à gauche dans les embouteillages. Quand aux motards qui font ça ce sont des cons (je suis motard et automobiliste), mais des cons y'en a partout. Par contre je repète dans les embouteillage si tu veux pas être emmerdé tu reste tranquille serré à gauche (pas dans les graviers quand même) ça coute rien et ça facilite la vie à tout le monde.

Sinon le coup de "je déboite sans regarder" c'est la peur du motard, tu as eu du bol Gzii. L'autre jour j'étais sur une 4 voies deserte (a15) un gars déboite devant moi et passe toutes les voies pour se coller à gauche alors qu'il n'y avait personne, ne regardant même pas la moto qui le doublait à ce moment..c'etait moi..là franchement si j'avais pas eu aussi peur et si j'avais eu à l'éviter je pense que sa portière aurait morflée...c'est vrai que c'est con mais la situation etait vraiment dangereuse..

Enfin les retros ne servent pas qu'a éviter les motards, ils servent aussi à éviter les voitures quand on déboite

N'oubliez pas l'angle mort qui porte bien son nom..

[gzii]

Je suis d'accord avec vous, les coups dans les rétros ça n'arrangera rien (j'avais fait un post à ce sujet d'ailleurs ds la rubrique moto), et ça ne fera pas prendre conscience, et donnera une image encore plus mauvaise du motard (elle est déjà pas fameuse).

Sans compter le nombre de voitures qui continuent à rouler avec les rétros en moins.

 

Pour le phare allumé, c'est obligatoire !

Je l'ai même réglé un peu haut pour qu'il scintille sur les irrégularités de la route.

 

Le pot qui fait du bruit je l'attend, comme le modèle de moto est récent ils ne sont pas encore livrés. Ca prévient, peut sauver la vie, mais c'est aussi une nuisance.

 

Je surveille toujours les roues qui se braquent dans les files lentes ou arrêtées, ainsi que la position qui pourrait suggérer un déboitement. Là ça devait être un coup de tête car aucun signe avant coureur, et la voiture était "enterrée" avant de déboiter.

[Invité §fre601QM]

En général quand j'en vois un dans le retro, je me range.

deux points cependant:

-1: je ne compte plus les fois ou je me suis laissé surprendre par un motard qui me double par la droite assez vite (si j'avais eu à faire une mesure d'evitement je me le payais)

 

-2: le comble de l'idiotie, (vu plusieurs fois) le motard qui double à droite entre deux file et un autre qui double à gauche en même temps ou a peu de décalage, probablement pour doubler l'autre motard. Beaucoup d'automobilistes, s'empressent de serrer pour laisser passer le premier et donc se décalent brutalement.

[Invité §Dam542LU]

Tout à fait d'accord avec toi Fredr. Rien à ajouter la dessus, moi même en voiture je ne comprends pas les 2 comportements que tu decris. D'ailleurs quand je suis en moto à une vitesse plus que raisonnable je ne double pas entre les files mais attends que le mec ai fini son depassement. Normal quoi.

[Invité §val405uD]

Tout à fait d'accord avec toi Fredr. Rien à ajouter la dessus, moi même en voiture je ne comprends pas les 2 comportements que tu decris. D'ailleurs quand je suis en moto à une vitesse plus que raisonnable je ne double pas entre les files mais attends que le mec ai fini son depassement. Normal quoi.

 

A noter également qu'il est interdit de changer de file lorsque la circulation s'est établie en file ininterrompue.

La situation évoquée ne devrait même pas s'être produite !

[Invité §tis488rR]

Ca c'est du déterrage !

 

Bon ben puisque c'est ouvert de nouveau J'y vais de ma contribution aussi. Quand je peux, je me décale aussi... il arrive parfois que je me fasse surprendre aussi. Par contre, le coup dans le rétro parce qu'on c'est pas décalé, je supporte pas, ils n'ont aucune priorité !! Je serais bien foutu du lui péter un coup de volant après un CONNARD comme çà (désolé, c'est le mot ! ).

 

Je me doute que ca doit pas être evident, entre le déboitements aux dernier moments, les absence de clignotants, les rétros absent.. mais déteriorer un véhicule alors qu'ils sont juste toléré à passer entre les files... je trouve çà inadmissible !!

[Invité §bla612PJ]

Pareil, quand on peut on les laisse passer, mais je croit que je ne ferait plus d'efforts. Car en vacances, pr allez a la plage on était dans des bouchons et un motards voulait passer entre les 2 files dc a ma droite. Or je ne pouvait pas me décaler pr le laisse passer, j'ai donc eu le droit a des doigts et quand il a pu se mettre a ma hauteurs un sublime coup de pied dans ma portière, si il n'avait pu partir je serais sortis et lui aurait dis ma façon de penser. Je trouve dommage que des connards de se genre donne un mauvais genre aux motards qui sont pourtant généralement très aimable sur la route.

[Invité §ala237zd]

 

Eh bien, valouche19d, qu'est-ce tu nous a fait là ?

 

 

 

 

[Invité §bla612PJ]

[Invité §Max473aY]

Pareil, quand on peut on les laisse passer, mais je croit que je ne ferait plus d'efforts. Car en vacances, pr allez a la plage on était dans des bouchons et un motards voulait passer entre les 2 files dc a ma droite. Or je ne pouvait pas me décaler pr le laisse passer, j'ai donc eu le droit a des doigts et quand il a pu se mettre a ma hauteurs un sublime coup de pied dans ma portière, si il n'avait pu partir je serais sortis et lui aurait dis ma façon de penser. Je trouve dommage que des connards de se genre donne un mauvais genre aux motards qui sont pourtant généralement très aimable sur la route.

 

 

j'avou que ca énerve...

t'es tombé sur un limité parmis tant.

[seb59193]

En fait il est interdit de doubler par la droite.

Par contre une moto crée une file donc si un voiture lui coupe la route c'est elle qui est en tort !

 

En résumé La voiture a tort. Par contre c'est le motard qui risque le plus car peu protégé. Et des cas comme cela j'en ai vu pas mal autour de Paris.

 

Une solution c'est d'allumer son phare et pour certains d'avoir un pot qui fait du bruit histoire de se faire entendre.

 

Je pense quand même que doubler en rasant une file ininterrompu de voiture c'est dangereux (comme sur autoroute si on arrive à 270 en Ferrari). Personnellement quand je conduis je pars du principe que toutes les voitures de l'autre file peuvent déboîter et que celles de devant peuvent freiner.

 

C'est quoi cette histoire de moto qui crée une file ??? Pour moi, sur une autoroute à 2 voies avec plein de voitures à la fois sur la file de droite et sur la file de gauche, si une moto double entre ces deux files, ce n'est pas pour autant qu'elle crée une nouvelle file ! Comme beaucoup l'ont dit, ce n'est qu'une (dangereuse) tolérance.