Année 1998, 3000 km, première main.
Couleur noire, comme neuve, pas une égratignure, rien à prévoir.
Débridée par Honda (dans les 30ch).
 
2500€ à débattre, vendue cause achat probable d'une CR 500.

T'as fait que 3000 bornes en 5 ans ?
Moi j'en ai une de 97 elle est a 10fois +

J'aurais fait un peu plus de moto je te l'aurais ptete pris pour remplacer la mienne (exactement le mm modèle , mm année mais 13 000 Kms mais en ce moment je n'ai plus le temps de faire de la bécane.
Sinon excellente bécane plaisir assuré.

le truc pas facile à vendre, je compatis  
 
Même avec 3000km bien trafiquer , c'est invendable    
 
 
bon   new prix 250 euros  personnes    

guet77 a écrit :   le truc pas facile à vendre, je compatis     Même àavec 3000km bien trafiquer , c'est invendable         bon   new prix 250 euros  personnes

 
On le pique ?
 

cyp a écrit :   On le pique ?

 
ce qui est rigolo c'est qu'on retrouve les même faute d'orthographe à chaque post :-/
 
ça accrédite la thèse du robot

google  ?

Slt, t'as des photos de l'engin ?
Je serais bien interesse.
Peux tu me parler un peu des perfs  
 
Merci
 

UP

 
ah excuse, j'étais passé à côté de ton message...
 
Pour les photos, je vais tâcher d'en prendre ce WE. Pour les perfs, je n'ai pas de données chiffrées à te donner, à part une vmax d'environ 130 compteur depuis le débridage (+/- 110 avant).
 
Mais c'est surtout au niveau des accélérations que ça change tout : la moto est hyper nerveuse et avec la boîte courte c'est un régal en TT. J'ai fait une dizaine d'années de motocross avant de me péter une vertèbre, sur des YZ 80, 125 et 250, et même si les perfs ne sont pas comparables, le moteur de la CRM débridé se rapproche du caractère d'une "vraie" moto de cross.
 
Pour la route, honnêtement, c'est pas l'idéal : la position de conduite est excellente, mais aucune protection, donc passé 100 / 110, ça devient désagréable, surtout que les gros crampons ne sont pas l'idéal pour ça. En revanche, sur de la piste, c'est le panard, tu passes partout ou presque et t'as toujours de la patate, à condition de jouer avec le sélecteur.
 
En gros, la CRM est une machine de cross un peu édulcorée et assagie pour la route.
 
Ah dernier point faut être grand : je fais 1m93 et je suis quand même sur les pointes

Salut  
moi aussi je suis intéréssé et en plus je suis grand. Moins que toi mais quand même. Arrêtons de plaisanter.
Peu tu baisser le prix ?
Si oui de combien ?