jantes 17"( Pneus a 40% d'usure)
Clim bi-zone
radio Cd avec commande au volant
rétro électrique et dégivrant
abs/asr/esp
boite a gants réfrigérée
boite 6
Régulateur de vitesse
6 airbags (donc celui passager déconnectable)
Mode city: pour se garer facilement (direction multi-assistée)
Fermeture des portes auto a partir de 20km/h
Down pipe sur mesure fait par un artisan italien, precata d'origine dispo
Dernière facture dispo:Pas de carnet D'entretien
Vidange et changement filtre (huile,carburant,air) + plaquettes arrières: Fait le 22/10/08 a 95813kms
Remplacement ampoule avant D/G: Fait le 26/03/09 a 101892Km
Bougies préchauffage: Fait en prévision le 01/04/09 a 101892Km
courroie distribution + galet + pompe a eau: Fait le 02/04/09 a 101967km
Boitier ABS neuf remplacement a 105000km
Bientôt Frein Avant (Disques + plaquettes = 320 euros)
Entretien Moteur:
Pas beaucoup y pense, les concessions ne le font pas mais ça fait du bien a la "titine"
Vanne EGR + capteur de turbo nettoyé par mes soins a 96000Km (WD40+ coton tige + soufflette pour le nettoyage)
AVANT:
APRES:
Temps de chauffe respecté, coupure également mini 30sec avant la coupure moteur
Je voulais la vendre en Mars dernier mais:
Est apparu un défaut au TdB: panne ABS/ESP/ASR comme beaucoup de Stilo, tous le câblage ainsi que boitier ABS ont été changer par Fiat Clermont-Ferrand il y a 1000km donc Nickel
Dernier Contrôle Technique: Sera refait lorsque acheteur sérieux
Le 10.03.09 a 101018Km celui-ci stipulé:
Défauts avec Contre visite: 0
Défauts sans contre visite:
- Usure prononcé Disque de frein avant (Après contrôle il y a 1 mois il reste env 10 000km de plaquettes) le tous sera changer avant la vente - Pare-boue: anomalie de fixation (en fait il n'y est plus) - Amortisseur (y compris ancrages): protection défectueuse ARG : => Verdict, caoutchouc de protection, rien de méchant ça se changeras avec les amortos qui sont bons
Je possède le véhicule depuis Octobre 2008
3 ème main
Moi: de 95 000km a aujourd'hui
2eme: de 45468km a 95000 km acheté en 1ere main chez un pro (coordonnées dispo du pro et du 1er proprio)
Défauts de la voiture:
Vive la ville 1 belle rayure coté gauche et petite cassure bas du PC avant
Photo fêlure
Photo Rayure
Je crois ne rien avoir oublier , n'hésiter pas pour les renseignements et/ou propositions et j'espere avoir fait une annonce on ne peu plus claire
jantes 17"( Pneus a 40% d'usure)
Clim bi-zone
radio Cd avec commande au volant
rétro électrique et dégivrant
abs/asr/esp
boite a gants réfrigérée
boite 6
6 airbags (donc celui passager déconnectable)
Mode city: pour se garer facilement (direction multi-assistée)
Fermeture des portes auto a partir de 20km/h
Down pipe sur mesure fait par un artisan italien, precata d'origine dispo
Dernière facture dispo:Pas de carnet D'entretien
Vidange et changement filtre (huile,carburant,air) + plaquettes arrières: Fait le 22/10/08 a 95813kms
Remplacement ampoule avant D/G: Fait le 26/03/09 a 101892Km
Bougies préchauffage: Fait en prévision le 01/04/09 a 101892Km
courroie distribution + galet + pompe a eau: Fait le 02/04/09 a 101967km
Boitier ABS neuf remplacement a 105000km
Bientôt Frein Avant (Disques + plaquettes = 320 euros)
Entretien Moteur:
Pas beaucoup y pense, les concessions ne le font pas mais ça fait du bien a la "titine"
Vanne EGR + capteur de turbo nettoyé par mes soins a 96000Km (WD40+ coton tige + soufflette pour le nettoyage)
Temps de chauffe respecté, coupure également mini 30sec avant la coupure moteur
Je voulais la vendre en Mars dernier mais:
Est apparu un défaut au TdB: panne ABS/ESP/ASR comme beaucoup de Stilo, tous le câblage ainsi que boitier ABS ont été changer par Fiat Clermont-Ferrand il y a 1000km donc Nickel
Dernier Contrôle Technique: Sera refait lorsque acheteur sérieux
Le 10.03.09 a 101018Km celui-ci stipulé:
Défauts avec Contre visite: 0
Défauts sans contre visite:
- Usure prononcé Disque de frein avant (Après contrôle il y a 1 mois il reste env 10 000km de plaquettes) le tous sera changer avant la vente - Pare-boue: anomalie de fixation (en fait il n'y est plus) - Amortisseur (y compris ancrages): protection défectueuse ARG : => Verdict, caoutchouc de protection, rien de méchant ça se changeras avec les amortos qui sont bons
Message édité par valarcirca le 02-11-2009 à 11:40:29
valarcirca
V6-V8-V10-V12 powaaaa Profil : Vétéran
Posté le 03-11-2009 à 11:37:55
Effets du downpipe :
-Plus de souplesse à bas régime
-Plus de nervosité à haut régime
-Augmentation du couple
-Accompagnement dans les hauts régime d'un sifflement aigüe du turbo grâce a un soufflement de la turbine plus puissant
-Temps de réponse du turbo plus rapide entre chaque changement de rapport (diminution importante du phénomène de "turbolag" )