Honda integra Type R Blanche de l'année 30/01/1998, 131300 km 106ch/L 190ch avec torsen, des régimes jusqu'à 9000tr/min.
 
Intérieur très propre, sieges conducteur vraiment nikel!  En options: barre anti rapprochement optionnel coffre, en plus de tout ce qu'elle à d'origine, vitres elec, abs, airbag passager, celui du conducteur je l'ai supprimé car j'ai mis à la place un volant origine momo JDM (japon) (forme plutôt carré en comparaison du modèle français qui est arrondis, cedi dit j'ai le volant d'origine) c'est un modèle sans clim, pour ma part si on veut une integra autant avoir un modèle sans clim pour plus de performance! (plus lègère) pas de poste radio, mais ya des enceintes. Fini pour la description intérieur.  
 
Quand je l'ai acheté la personne avait peints les jantes d'origines qui sont blanches en gris metal, j'aime bien. Elle est équipées de 4 amortisseurs AP Racing réglabes qui ont environ 4000km donc comme neuf,(j'ai les amortisseurs d'origines c'est à dire 4 ressorts et 4 amortisseurs mais un a été abimé au démontage) la voiture est légerement rabaissé pour une meilleure tenue de route, elle passe partout et la conduite est assez raide mais reste incroyablement confortable contrairement à ce qu'on pourrait pensé et devient très précise également. Elles est chaussées avec 4 pneus goodyear GS-D3 F1 195/55/15 85V dimensions d'origines, ils ont environ 2500 km autant dire qu'ils sont neufs, à propos de ce pneus il est époustouflant en tenue de route et de précision! Les disques sont en superbe état! toutes les plaquettes ont env. 2500km et ce sont de EBC RedStuff! les Bougies sont des NGK réf. d'origine (2500km) filtre à essence d'origine Honda. Boîte à air ARC tout en alu à la place de celle d'origine, valeur 1000$ elle procure un bruit moteur magnifique passé 6000 tr/min lors du déclenchement du Vtec! Le moteur (intérieur) à été nettoyer avec des produits de haute qualité de chez HP2.com (le site) à mon achat de celle çi... produit nettoyant avant vidange, nettoyage conduit essence, produit revitallisssant, céramique etc... je suis maniac et je souhaites que le meilleur pour mon moteur! ceci dit ya n'avait pas besoin le moteur tourne comme une horloge! HONDA oblige... vidange éffectuée le 29/06 huile motul 300V 10w40 + filtre à huile + dépose du carter d'huile pour un nettoyage en profondeur, celui çi était très propre au démontage! changement de joint de carter fait évidemment. Huile de boîte à également été changé ya environ 1500 km par de la MTF3.  
Ct OK.
 
Le prix 10500 euros  
ferme.
 
 
 

 

 

 
J'ai les caches d'origines qui vont la ou ya les trous.

 
Tapis Type R pas sur la photo. Pédales alu Type R.

 

 

 

 

 
Un range "tout" à été ajouté à la place du poste comme celui du bas.

 

 

 

 

 

 

 
PS : combien de km ?
 
Bonne vente.

ah ben oui c'est important quand même edit sur msg
Merci.

Trés belle annonce , , tu l'as depuis combien de temps???
 Bonne vente  

Merci fab j'éstime que c'est la moindre des choses une bonne et claire description de la voiture, j'aime les choses bien faites. ça va faire 8 mois environ pas beaucoup... mais si je retrouve un boulot assez rapidement je compte bien en profité encore!

la voiture de mes réves
 
bonne vente

hmmm une itr trop belle celle ci.
elle n'est pas numérotée?
tu prends une autre honda après la vente de celle ci?
bonne vente
edit; vtec, pas vtech

oupss vtec oui
numéroté 763
j'adore honda et ce n'est pas ma premiere... mais après dans la gamme honda à part la NSX que je kif! je vois pas trop quoi prendre.. si peut être la derniere civic mais je n'ai pas le budjet pour un modèle comme ça. donc après prendre une autre marque peut être mais aucune idée de quoi prendre??? je les connais tellement bien toutes ces voitures française ou autre et c'est clair que je serais déçu.

'soir,
vraiment magnifique cette itr.
D'autres photos?  

Ah si j'avais le budget la CG serais déjà à mon nom

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1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

merci à vous c'est sympa d'autres photos viendront...

 
 
Précision: le magazine anglais EVO a fait, il y a 2 ans, un dossier "la meilleure traction avant de tous les temps" et cette Integra est arrivée première!
 
(devant la Clio RS 182, la Williams, la 205 GTI 1.9, la Mini Cooper S et la Golf V GTI)
 

 
Je pense que le prix est justifié, même s'il est toujours trop haut pour l'acheteur potentiel!

Bel entretien mais bon j'aime pas trop ce modèle
Petit UP au passage pour snake pour le maniac du moteur que tu es

lol merci esmbc
 
Merci t8p pour ton com je me souviens aussi qu'a la sortie de cette integra ya eu un test sur echappement, 10 voitures testé par le pilote Sebastien loeb lui même et il a placé la integra en N°1. Je vous joint le magazine, test sympa!

une vraie bombe cette ITR.
dommage que les gens pense qu'a acheter français...  
 

Pff c'est clair il y a de quoi déprimer tous les jours, le pire c'est que les mecs croient conduire des bombes et être comme Loeb
Faut les mettre dans une caisse du genre et leur montrer qu'un pilote c'est dans les virages qu'on le voit, pas en faisant le fier après un feu parce qu'il t'a mis quelques mètres avec son TDI

tout a fais d'accord avec toi ecko5

Superbe voiture   ....Je roule en CRX (D16A9) depuis pas mal de temps et je ne retournerais JAMAIS vers les constructeurs Français avec leurs mazout aseptisés!!!
Ma dernière victime: une jaguar Xj de 306 ch qui semblait étonné de voir une "pocket car" encore la (et même un peu devant ) au bout de 3 rapports!!! Merci les nippons; merci HONDA!!!
Bonne vente (si je pouvais j'aurais un exemplaire de chaque modèle: Civic type R, Intégra, Accord et...NSX...)....

 
Enfin en même temps, une ITR pour aller faire les courses, chercher les gosses, partir en vacances etc... à moins d'etre un taliban buté, c'est quand même bien moins intéressant qu'un Scenic par ex pour le même prix hein
 
Sans compter qu'à 12k€... on approche des MRS qui sont autrement plus efficace que cette Honda

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
 
Absolument    
 

 
En plus le Scénic existe en DCi150; on doit plus être très très loin de l'ITR je pense

ah lol un dci150...

Une seule chose à dire : vive le VTEC

 
Nooon, il n'y a "que" 40cv environ d'écart...
 
Clairement, cette voiture est un monstre, le Vtec est un moteur ultra-réputé, surtout dans les tours.
 
Dommage aussi que je ne sois pas millionnaire, je me l'achéterais bien pour piloter un peu le week-end... (j'ai moins d'une heure de route pour aller sur circuit, donc ça serait pas mal ^^)

heum heum dci 150ch... bon nous sommes vraiment pas dans le même monde là, les gars! ici on parle Honda!... de moteur exceptionnel conçu pour la course et assemblé à la main pour l'integra si je me trompe pas et avec des vrais sensentions à l'ancienne qui vous ne grise pas ou qui vous ne fait aucun effet comme la plupart de ces moteurs linéaire (dci par ex.) qui se produisent aujourd'hui, croyez moi mais un dci cela na rien à voir avec une integra. Ex: un pote ma dit un jour j'ai jamais eu des sensations comme ça sauf sur ma moto.
Au sujet du confort vous n'allez peut être pas me croire mais j'ai eu moins mal de faire 800 bornes avec une integra qu'avec une voiture berline taillé un minimum pour la route.  
Après je ne discute pas les goûts de l'un ou l'autre et évidemment je suis certain que dans le monde automobile ils existent d'autres voitures de sport que l'integra...  
 
PS: évitez svp de dire des anneries genre à 12000 mille ya autre choses, biensur qu'il y a plus récent plus puissant plus de ce que tu veux...dans mon annonce j'en parle. Merci    
 

N'empèche c'est cher une ITR, j'ai vu une S2000 de 43000km à 18k€ hier dans le Ouest France

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

c le prix des itr hein!
c comme tout, il y a bien des rinault mrs cher...
 

Ben c'est un peu cher et je suis pas sur qu'il y ait bcp d'acheteurs à se presser à ce prix
J'ai lgtps voulu une ITR, ma prochaine sera finalement probablement une S2000 : plus puissante, bcp plus cossue, surement plus efficace et bcp moins "rincées" que les ITR pour un prix juste un peu plus élevé...

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

Valeur neuve 159000 Frs = 24200 Euros
 
Prix de vente souhaité : 12000 Euros = 78700 Frs
 
Une décote de 50% en 11 ans c'est plutôt au bout de 4 ans et 60.000 Kms qu'on a cette décote, non ?
 
Alors 11 ans et 130.000 Kms ....

 
 
On trouvera toujours mieux et plus récent pour "un petit peu" plus cher!
 
Pourquoi des gens claquent-ils 25.000€ dans une R8 Gord... On peut se payer des M3 avec ça!

Faudrait arrêter de raisonner "Renault dCi" hein

Quel est l'intérêt de tenter de généraliser TA "formule" de décote alors que le panel d'automobiles sur le marché de l'occasion est tellement large ...
 
Elle est surcotée tout comme l'est une Clio Williams, mais c'est la loi de l'offre et de la demande, faudra vous y faire ...
 
 

+1  
Même si vous trouvez que le prix est excessif il ne faut tout de même pas négliger l'entretien qui a été fait.
En cette période de "crise" il est vrai que peut de gens s'intéresseront à ce bolide mais je pense qu'il trouvera un nouveau proprio. Mais comme l'a dit snake, s'il trouve du taf entre temps il la gardera encore un peu  
 
Une Williams moi j'aimerai bien mais attention ! Une VRAI pas une imitation by 1.2 RT