Vends Audi A3 phase 3
 
Mise en circulation: 06/10/2008 => 6 mois
 
Kilométrage: 8.700 kms
 
Couleur: Noir phantom
 
Finition: Ambition + options (presque Ambition Luxe)
 
Carosserie: 3 portes  
 
Moteur: TDI 105 (6 CV)  
 
Visible: Reims - Marne (51) - Champagne-Ardennes  
 
Prix neuf: 30.800 €
Prix demandé: 22.990 soit -25.4 %
ECHANGE POSSIBLE (préférence pour Mercedes Classe C ou équivalent)
 
Options:
 - Sellerie Cuir = 1690 €
 - Alarme = 400 €
 - Sièges Chauffants = 400 €
 - Radar de recul = 450 €
 - Pack Rangements = 130 € (filet de rangement au dos des sièges avant, vide-poches sous le siège conducteur, compartiment
pour cartes/CD dans la boîte à gants, filet de rangement à l’avant sur la console centrale, crochets pour sac et filet
sous le cache-bagages.)
 - Pack éclairage = 220 € (poignées intérieures de portière éclairées, éclairage au niveau des pieds, éclaireurs de porte,
miroirs de courtoisie éclairés, vide-poches éclairé sur la console centrale, spots de lecture à l’avant, éclairage d’ambiance
sur la console centrale, catadioptres de portière actifs)
 - Pack Hiver 1 = 150 € (Rétroviseurs et buses lave-glace dégivrantes)
 - Peinture métal Noir Phantom = 750 €
 
 
Voiture soigneusement rodée, véritable première main et traitée avec attention (nourrie exclusivement au carburant additivé type Excellium, Ultimate ou V-Power).
Temps de chauffe et de baisse de pression du turbo avant arret respecté.
 
Etat strictement irréprochable.
 
 
 
Photos:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Contact: 06.86.15.14.06 (de préférence) ou 03.26.87.57.43
 
 
 
Liste complète équipement de série:
 

• Sécurité

ABS
8 Airbags
Appuie-tête à toutes les places, actifs à l’avant ; réglables à l’avant et à l’arrière
ASR : antipatinage
BAS : amplificateur hydraulique de freinage d’urgence
Détecteur d’occupation des sièges avant
EBV : répartiteur électronique de freinage
EDS : blocage électronique de différentiel
ESP : programme électronique de stabilisation avec amplificateur hydraulique de freinage d’urgence, relie ABS, EBV, ASR et EDS
Écrous antivol
Freins à disques à l’avant et à l’arrière, ventilés à l’avant
Indicateur de perte de pression des pneumatiques
Triangle de présignalisation dans le coffre, sous le plancher de chargement
Trousse de secours dans le vide-poches du siège passager avant
 

• Electriques et fonctionnels

Direction électromécanique à assistance variable
Dossier de banquette arrière rabattable 1/3, 2/3
Easy Entry : fonction étendue de basculement des sièges avant permettant un accès facile aux places arrière
Éclairage blanc, réglable, sur les instruments ; éclairage rouge sur les commandes et le tableau de la climatisation
Essuie-glace arrière avec commande de lavage-balayage automatique
Essuie-glace deux vitesses, intermittence réglable à quatre positions asservie à la vitesse, commande de balayage coup par coup et de lavage-balayage automatique
Instrumentation avec éclairage réglable ; indicateur de niveau d’huile moteur et d’eau de refroidissement, compte-tours avec montre digitale et dateur, tachymètre
à cadran non proportionnel, compteur kilométrique et totalisateur kilométrique journalier, jauge de carburant, témoins de contrôle, indicateur d’intervalle de révisions
Outillage de bord
Feux diurnes
Vitres athermiques teintées vert, pare-brise en verre feuilleté
 

• Confort et esthétique

Applications décoratives sur les portières, différentes selon la finition choisie (ici Ambition donc Aluminium)
Baguettes latérales dans la couleur de la carrosserie
Boîte à gants grand volume côté passager avant, éclairée
Habillages de portière avec partie centrale en tissu et accoudoir intégré (ici contreportes et accoudoir Cuir)
Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie
Poignées de portière affleurantes dans la couleur de la carrosserie
Pommeau et soufflet de levier de vitesse en cuir. Pommeau avec bague décorative style aluminium
Porte-boissons avant avec jalousie, double, sur le tunnel central
Rétroviseur intérieur jour/nuit dans la couleur du ciel de pavillon
Rétroviseurs extérieurs avec rappels de clignotant à diodes, réglables électriquement, boîtiers dans la couleur de la carrosserie, miroir convexe côté passager
Siège conducteur réglable en hauteur
Sièges avant avec position avant/arrière et inclinaison du dossier réglables manuellement ; appuie-têtes réglables et ceintures réglables en hauteur
Singleframe : encadrement décoratif chromé sur la calandre avec anneaux Audi anodisés au centre
Sortie d’échappement visible, double sur diesel et sur versions essence à partir de 160 ch
Système de ventilation : quatre diffuseurs ronds style aluminium sur le tableau de bord
Tapis complémentaires à l’arrière
Tapis complémentaires en velours à l’avant, assortis à la couleur de la moquette
Télécommande de verrouillage centralisé à fréquence radio, intégrée à la clé de contact
Vitres avant électriques avec protection antipincement, fonction ouverture/fermeture par impulsion avec commande Confort
 
 
Equipement spécifique à la finition Ambition:
 
Accoudoir central avant, avec vide-poches relevable et inclinaison réglable
Autoradio Concert, avec lecteur CD en façade et compatibilité MP3, prise AUX-IN (sélection de la musique via l’appareil connecté), mémoire
pour 12 stations, réception FM et AM (MO), clavier à touches douces et écran trois lignes, volume sonore asservi à la vitesse, phases diversifiées,
8 haut-parleurs actifs incluant haut-parleur central et système Bass Reflex, puissance totale 140 W
Climatisation automatique Confort, sans CFC, avec réglage asservi à la position du soleil et réglage de température gauche/droite séparé ;
régule électroniquement la température, la quantité et la répartition de l’air ; mode recyclage de l’air ambiant automatique ; filtration de l’air
par détecteur de pollution ; filtre antipollution et antipollen
Projecteurs antibrouillard halogènes intégrés au bouclier avant
Régulateur de vitesse
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, incluant détecteur de luminosité avec fonction Coming Home/Leaving Home et détecteur de pluie
Siège passager avant réglable en hauteur manuellement
Système d’information du conducteur avec contrôle Autocheck, fréquence radio, deux seuils de vitesse programmables, affichage numérique de la vitesse,
température extérieure, ordinateur de bord, contrôle de fermeture des portes et du capot de coffre, indicateur de changement de vitesse
Baguettes de seuil de portes avec inserts en aluminium et inscription Audi
Châssis Sport, carrosserie surbaissée de 15 mm, avec suspension et amortisseurs plus fermes
Jantes en aluminium coulé style 5 branches en étoile, 7,5 J x 17”, avec pneus 225/45 R 17
Pare-soleil sur la lunette arrière
Sièges avant Sport avec bourrelets latéraux fortement marqués assurant un meilleur maintien dans les virages
Volant Sport en cuir style 3 branches, incluant pommeau/soufflet de levier de vitesse et poignée de frein à main en cuir

On voit pas les photos .

Les voici, l'éditeur était capricieux.

Belle auto
Je pensais que le 2.0tdi remplacait complètement le 1.9tdi sur les derniers modèles.

Non, il est toujours d'actualité, probablement pour des raisons d'assurance car le 2.0 TDI 140 chevaux (ou 170!) dans une compacte est mal vu par beaucoup d'assureurs.

Le 2.0L tdi 140 sur l'A3 restylée est le nouveau bloc 2.0 common rail
Pour la version inférieure, le 1.9L tdi 105 injecteur a été conservé pour l'instant mais devrait arriver un 1.6 tdi 105 common rail (pas de 2.0 dégonflé comme sur golf VI), cependant ya pas encore de date
 
Moi j'ai un 1.9l tdi 105 sur un Golf V et c un bon moteur
 
en tout cas belle voiture

Le 1.6 TDI 105 sortira chez Volkswagen (sur la prochaine Polo a priori) mais je ne crois pas qu'il sera proposé sur l'A3.
 
Merci pour les compliments.

le 1,6 tdi 105 sort en Mars sur la nouvelle polo (lancée au salon de geneve) il viendra ensuite compléter les autres modeles des marques du groupe progressivement, il viendra sur l'A3 mais pas avant fin 2009 debut 2010 d'apres mes sources
 
le 1,9 105 reste un tres bon moteur
 

Quelle est la taille d'un pneu ??

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

225/45/17 ça peut paraitre important mais c'est dans l'air du temps.
Il faut compter 110 euros pièce pour les meilleures marques.
A 7900 kms ils sont évidemment comme neufs (encore certains picots)

Euh c'est plutôt 225/45/17 pour ls pneus

tres belle auto  dommage que c'est un tdi 105ch

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

Exact pour les pneus, c'était indiqué dans la liste complète de l'équipement.
 
Un TDI 105 c'est moins cher à l'achat, moins cher à faire rouler et moins cher à assurer... Quand on voit le coût d'une automobile et les règles en matière de vitesse je pense qu'une voiture capable de prendre 200 km/h compteur suffit largement.

pourquoi la vendre avec si peu de kms ?    
 
@ +  

Tout simplement pour le plaisir de changer... comme beaucoup de passionnés d'automobile !

C'est pas mon annonce et rien n'indique dans la sienne qu'il est collaborateur
Et puis un collaborateur n'es rien d'autres qu'un particulier qui achete des voitures à un meilleur prix

Up !

Up !

tres belle voiture

Whao, Très jolie voiture,  
Je suis en train de chercher un model équivalent, voire moins equipé, plus kilometré et surtout moins cher. (ma dernière limite etant 20000...)
 
J'espère que tu en a bien profité.
 
bonne vente.
 

Merci pour vos messages.
 
_AK_ je doute fortement que tu trouves une A3 Facelift à moins de 20.000 €. Bonne chance dans tes recherches.

Up !

tiens je savais pas qu'une "modeste" 105cv avait déja deux pots ????
 
ils trippent grave chez audi quand même......
 
 
en tous cas très très belle auto...

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reprog or not reprog ???

Double sortie sur tous les Diesels et sur les essence > 160 chevaux.
C'est pour faire illusion si elle est déssiglée

contre ma honda civic voir mon topic.

Non merci, bonne vente à toi.

moche comme état  d'esprit ....

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reprog or not reprog ???

On est pas chez BMW  

Up !

Petit up en passant.

j'ai mon véhicule si tu veux en échange ?

 
 
Tu est un peut lourd toi,
il ta dit non c'est non

tu es l'avocat des pauvres toi ?

C'est vrai que tu la proposes à l'échange contre toutes nos autos, on finit par penser que c'est un boulet !!!  

Bah non juste l'envie d'en changer c'est tout