Bonjour,
 
Je vends ma bmw 330 Ci , aout 2003, 54000 kms
Boite manuelle 6 vitesses
GPS
Bluetooth
Siége sport electrique.
Jantes et pneus 18 pouces neufs
Elle est équipée d'un kit compresseur ESS TS2 (compresseur à vis, échangeur air/eau)
Voiture performante  puissance : 340 cv et 40m/kg de couple
 
Voici le kit avant montage :  
 

 
Une fois monté :


 
Le coupé :


 
Le prix est de 22500 euros justifié par l'état de l'auto (très propre) le faible kilométrage et les performances.
N'hésitez pas pour toutes questions.
 
Nouveau prix : 19900 euros

Pour les modos : désolé mon annonce est allé dans 2 sections    
Je souhaite conserver l'annonce dans voiture tuning.
Encore désolé pour les désagréments.  

magnifique...bonne vente.

Merci c'est gentil .
C'est une voiture passionnante à conduire, je la vends car elle va faire doublon avec ma nouvelle voiture, sinon je la gardai...

Tu prends quoi après ça ? (J'avais suivi ton topic, et ta préparation de grande qualité)
 

 
Bonjour et merci   ,
 
Je prends une 335i coupé ou une 135i, j'hésite encore...

Bonjour,
 
Un Gain de 110cv avec un compresseur ?
 
Y'a t'il eu un passage au banc pour certifier le gain exact ?
 
Cordialement

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2404.htm  
 

 
Oui la voiture est passée sur banc chez IDLP et repassera si il le faut, les cv et le couple sont bien là .
C'est un kit très complet : compresseur à vis et admission refroidie par 3 rampes laminova et échangeur air/eau.
Merci le ours pour le lien  

une petite vidéo pour preuve ?

 

 
Commence déjà par lire l'histoire de l'auto au lieu de commencer à demander des preuves toussa !
 
Sinon, c'est la section annonces ici
 

Je touve qu'une vidéo n'est pas vraiment parlante, il faut essayer une voiture pour se rendre compte du potentiel.
Ceux qui l'ont essayé par curiosité, (pour eux mêmes montés un compresseur) ont été vraiment enthousiasmés par la voiture, sans même pousser, la voiture marche déjà très très bien .La poussée commence dès 2000 t /mn et vers 3000 à 4000 tu as déjà la poussée de 6000 à 7000 d'origine.

le-ours  : Détends-toi mon grand...le topic je l'ai lu et c'est pour ça que je demande à voir une vidéo...  
 
Le moteur ne souffrira pas car les 6 en ligne de chez BMW sont super costaud...par contre,je ne sais pas si les organes à coté vont tenir le coup. ( boite de vitesse,embrayage...)
 

Tout le monde est détendu    
Sinon,toute la transmission de la 330 i ou Ci est prévue pour 400 cv et du couple en plus, il n'y a pas de souci, de plus l'arrivée de puissance et couple est très linéaire pas d'accoup. Aux USA, certains proprios ont parcourus plus de 70000 miles sans aucuns soucis (ni moteur, ni transmission )avec ce kit.
Pour ma part je n'ai parcouru que 4500 kms avec le kit et c'est un vrai bonheur , mais je prévois déjà le remplacement de la voiture pour l'année prochaine.
Je mettrai bientôt d'autres photos.
 
Sinon pas de frais à prévoir.Je ferai une liste de ce qui a été changé.

Voici quelques photos récentes :





 
Sinon filtre à air Dry S neuf
Bougies neuves
Régulateur et filtre essence neuf
Je donne également un débimétre neuf en rab  

Un pt'it up pour une super voiture  

 
Une question toute bête: C'est homologué tout ca ?

---------------
"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

le kit est magnifiquement intégré, on dirait que c'est d'origine !!! super boulot  

 
Merci, oui le kit utilise le plus possible de pièces d'origine, donc c'est très discret  

Je me suis tappé ton topic  
 
Bonne vente

Mais pourquoi donc d'amuser à monter un compresseur sur une 330 ci, plutôt que d'acheter directement une M3 de même puissance, avec la transmission, les suspensions et le système de freinage réellements calibrés pour, elle...    
 
Après il ya toujours le privilège de posséder une voiture unique, mais bon...  

est ce homologué par rapport aux mines ???

 
J'ai bien peur que non      

 
Merci    

 
On ne peut pas comparer ces deux voitures la philosophie est différente : un 3 litres compressé commence à pousser dès 2000 t.Et puis le cout d'entretien n'est pas le même.Je voulais aussi un truc discret et original    

 
 
Alors cette 330 elle est vendu ou pas?

 
Salut,
 
Pas encore, là, je monte le pont court et le premier qui l'essaye ne voudra pas la laisser filer...  

revoit un peu ton prix car regarde et je n'ai chercher que dans un seul site:
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 13658.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 90882.html
 
je pense qu'au alentour de 19.000 euros ce serait plus raisonnable même au vu des frais investis.
 
bonne vente quand même

 
Le prix peut se discuter bien entendu, ma voiture est quand même moins kilométrée que sur les deux annonces et en performance ça n'a rien à voir non plus...mais c'est pour un public restreint de passionnés.

De plus les 2 voitures cités sont des phases 1 et celle-ci une phase 2.

 
il y en a une qui est plus récente ( 10/2003 )      
ça ne remet pas en compte la qualité de sa voiture      
bonne vente
seb

 
Tout à fait d'accord avec toi, ta voiture est superbe et exclusive qui plus est.
Si j'avais eu les moyens en ce moment, tu peux être sûr qu'elle serait dans mon garage.
 
Alors bonne vente à toi, nul doute qu'elle va trouver un passionné.

 
Merci c'est gentil de ta part, la voiture est discréte et elle a les performances (voir mieux, (j'ai pas testé) qu'une M3) sauf qu'elle délivre la puissance et le couple de façon linéaire sur toute la plage et c'est plein partout !
Je ne l'avais pas reconduite depuis 3 semaines (les vacances étant enfin là) et quel pied de reprendre le volant, ça pousse vraiment fort dès 2000 t    

Après reflexion nouveau prix : 19900 euros,  ben oui elle vient d'avoir 55000 kms...

Et.. Up pour ton auto