Bonjour,
 
Je vends une Renault Super 5 GTX qui est toujours restée dans la famille. La GTX c'est le modèle juste avant la Bacarat.  
 
Elle est en Bon etat, elle date de 1988, c'est une 1,7L carbu double corps de 90ch (moteur de la R21), elle a 148 000 km au compteur, le CT de 6 mois est OK. Il sera refait avant la vente.
Elle est de couleur OR, vitre avant électriques, direction assistée, il y a la condamnation centralisée des portes qui marche avec la clef dans la serrure mais plus avec le bip.  
 
Je possède tout l'historique de la voiture depuis sa sortie de la concession ! La voiture a toujours été entretenue.
Derniers investissements : Amortisseurs et soufflets de direction.
 
Sinon, la courroie+galets+alternateur ont été fait à 106000 km, kit de freins AR+pneus AR à 122 000 km, démarreur +pneus AV à 133 600 km, durite eau à 130 000 km batterie à 134 700 km, disques et plaquettes + silencieux AR + roulement AVD à 137 000 km, rotule de direction AVD+ roulement ARD+filtre essence à 143 000 km.  
Il y a eu d'autres petites choses mais je ne vais pas tout dire ici.  
 
PRIX : 500 Euros / visible dans le Rhône près de Lyon
 
place au photos :
 

 
Merci

UP

Un petit Up....

UP

UP

UP

Ca doit bien avancer ca dis donc

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

 
Pour une titine comme ça, c'est vrai que ça pousse bien et cela monte bien dans les tours

pourquoi 143000 km au compteur ?
143000 km certifié ou pas par rapport a ce que tu dis "Je possède tout l'historique de la voiture depuis sa sortie de la concession "

 
Oups...je me suis gouré dans mon topic et je n'avais pas vu. Elle n'as pas 143000 km mais 148000.... je vais modifier le premier post.
 
Pour répondre, la  gtx à 148000 KM marqué sur le compteur et je peux même le certifié car j'ai tout son historique de la vente par le concessionnaire à la dernière facture de la révision.
Pourquoi cette question ? cela parait louche ??

Allez 5000 km de plus en 10mn    
donc si je comprend bien cette voiture a était acheter neuve par quelqu'un de ta famille c bien ça .
l'autoradio c'est un CD mp3 ou pas

 
Désolé pour l'erreur, une faute de frappe cela arrive à tout le monde, non   Sur les autres sites ou elle est en vente, elle est bien mentionnée à 148 000 km.
Oui la voiture à été acheté neuve par le grand-père de ma femme.
L'autoradio est un clarion qui marche très bien mais l'écran lcd ne marche plus (en ce qui me concerne cela ne me pose pas de problème). Non, il ne lit pas les mp3.

la grand pere  a ta femme avait bon gout    
dommage j'avais rien de prevue cette aprem j'aurais pu venir la chercher  

 
Oui c'est une bonne titine mais je ne suis pas prêt à la laisser partir pour 500 euros.

si c'etait un gt turbo j'aurais payer plus    
si tu la livre a villeurbanne je t'en donne 50 euro de plus:sol:

600 euros pour une si chouette auto ??
Faut arretez , j'avais vendu ma Super 5 GTD ( 5 portes ) de 1986 pour 750 euros avec 142 000 km

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ben tu n'a cas proposer plus    
un diesel tu le vend 750 euro et tu pense qu'un essence double corps vaut plus qu'un diesel de nos jours
j'ai une super 5 diesel conso 5,5l/100  
je te pari que la conso minimum et entre 8 et 10 litres et en super 98  
faut arreter de raconter n'importe quoi surtout quand on y connais rien  
 

Baisse de prix à 1000 € !

UP

Baisse de prix à 800 € !

J'ai fait du 6.7L/100 au mini avec ma Clio 1.7L qui a un carbu completement voilé.  
 
Donc bon, faut pas croire qu'un 1.7L double corps, ca va forcement etre un gouffre a essence, tout depends du type de trajet et de l'état du carbu.
 
Je trouve egalement que la conso de ta 5 Diesel est bien elevé, ma derniere moyenne sur ma Super 5 1.1L c'est 5.1L/100...

moi ça me va 5 litres au 100 pas reussi a la baisser plus pourtant j'essaye  

UP

Bonjour, je viens de tomber sur ton annonce, et ça a l'air plutôt interessant, j'ai eu un accident récemment et je cherche une petite voiture pas trop cher en attendant.
 
Par contre, je suis étonné du prix, j'ai souvent vu plus cher pour ce type de voiture, c'est moi qui suis à côté du truc ou c'est vraiment la côte ?
 
Sinon j'aurai bien voulu avoir un peu d'info sur les réparations faites dessus, et ce qu'il y aura à faire à court/moyen terme.
 
Pour la conso, je crois que j'ai loupé un épisode    celle-ci consomme environ combien ? Si tu saurai me dire avec un plein en ville, environ.
 
Merci d'avance, à bientôt.

 
Bonjour,
 
Pour le prix, c'est sûr, elle est en dessous de la côte   . Elle serait normalement aux environs de 1000 euros. Mais il faut dire ce qu'il est, je n'arrive pas à la vendre malgrès sa réputation. Donc je n'ai pas le choix.....
En ce qui concerne les réparations, je t'en dirais plus ce soir car là je suis au boulot. Pour la conso, je ne sais pas vraiment, je demanderais à ma compagne qui la roule.
 
Je te tiens au courant ce soir

Merci par avance

 
Me revoilà pour plus d'infos
 
Comme je l'ai dis plus haut, j'ai tout l'historique de la voiture depuis sa sortie de concession......un peu normal me diras-tu sachant que c'est une voiture de famille    
Les dernière réparations (suite au contrôle technique de mai 2007) : 4 amortisseurs, remplacement soufflet cardan, vidange boite de vitesse.
Après, il y a des défauts non corrigés nécessitant pas de contre visite. Et puis pour une voiture de 20 ans, c'est un peu normal "les défauts". si tu le souhaites, je peux t'envoyer le dernier CT par mail   . Bien sûr le CT sera refait avant la vente....donc pas de soucis.
 
Pour la consommation, ma compagne ne sait pas.......elle n'est pas du genre à remettre le compteur à zéro quand elle fait le plein. Je pense de toute façon qu'il faut compter en moyenne sur du 10L en ville.  
 
A+

Merci pour les infos, c'est vrai que pour la conso je vais voir, vu que je cherchais une voiture avec une conso inférieure à ça.
 
Sinon pour l'entretiens, je voulais savoir au niveau de la distribution+ pompe à eau, embrayage, disques et plaquettes de freins, déjà, où cela en est-il ?
 
Encore merci d'avance

 
C'est vrai que pour la conso, je ne peux être plus précis mais d'un autre côté tu as un 1,7L de 90ch carbu double corps....c'est sûr que ce n'est pas une clio 1,9D  
Sinon, la courroie+galets+alternateur ont été fait à 106000 km, kit de freins AR+pneus AR à 122 000 km, démarreur +pneus AV à 133 600 km, durite eau à 130 000 km batterie à 134 700 km, disques et plaquettes + silencieux AR + roulement AVD à 137 000 km, rotule de direction AVD+ roulement ARD+filtre essence à 143 000 km.
Il y a eu d'autres petites choses mais je ne vais pas tout dire ici.
 
A+

D'accord, c'est déjà plus précis comme ça ^^ Juste pour l'embrayage si tu sais...
 
Sinon pour la conso, je cherchais un peu moins que ma laguna 2.0s 140ch, qui faisait aussi 10l/100 kms en ville... enfin si la voiture est nickelle et qu'il n'y a aucun frais à prévoir avant longtemps, pourquoi pas.

 
D'après l'historique de la voitur, je n'ai pas trace d'un changement d'embrayage, juste le cable à 57000 km.
Encore une fois, pour la conso, je ne suis pas sûre à 100%.
 
A+

Spashe, je peux t'envoyer le CT si tu le souhaites

UP

Salut
 
De la très bonne titine ca
 
Ma 1ere voiture à moi
 
Quel est l'état du carbu ?
 
il est pas trop voilé ?
 
Je l'avais fais changé sur la mienne et elle consommait facile 1L5 de moins après
 
Domage que tu sois si loin de chez moi, ca m'aurait presque intéressé

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
Merci de ton soutien    
Par contre je ne m'y connais pas grand chose en méca..... juste le minimum