golf 4 tdi 90 cv avec ou sans boitier additionnel, 153 000 km, jantes s8 20" pneus 225/30/20 pack neuf
pare choc avant et arriere + bas de caisse tuning , capot bisoté, angel eyes, hayon lisse / lexus , ordinateur de bord, volant ajustable, clim , sieges chauffants, ttes options
le prix est de 10 000 eur a desbattre
c'est le model generation "edtion limitée" interieur bacquet tissu bleu/gris voir photos

Salut.
On peut avoir plus de photos?

ok je raoute quelques photos

encore une

j'ai rarement vu une golf aussi sobre et classe, bravo

merci pour le compliment

C'est vrai qu'elle est magnifique ! Mais du 20 " sur un TDI de 90 chvx , ca doit ramer non ?

franchement avec le boitier elle marche bien, mais sans c'est vrai que c'est un peu limite

trop belle,classs,....    

merci

Bon, je vais paraitre désagréable, mais bon je peux pas m'empêcher là..
Une golf IV TDI 90, ça marche pas mal, ça a de bonnes reprises    
En + la tienne est vraiment belle, c'est vrai, beau kit carrosserie, belles finitions..  
 
Mais les jantes    
Alors non seulement c'est énorme (alors oui, esthétiquement, on peut aimer..)
Mais c'est surtout que là, ta voiture elle est chiée.. Tu peux déja prévoir de changer tes trains, car la voiture n'est carrément pas faite pour supporter un tel poids ni une aussi grande taille!
 
- D'abord c'est pas homologué (à moins que tu sois passé aux mines, mais ça m'étonnerait), donc au prochain contrôle technique c'est niqué, et la marée chaussée peut aussi te faire chier là dessus.
- Qui dit non homologué dit illégal, donc non couvert par l'assurance. Les "tolérances" n'y peuvent rien.
- Tu vas t'asseoir sur le prix des pneus pour avoir une bonne qualité (d'ailleurs je serai curieux de savoir la marque de ceux qui sont montés dessus)
- Le débattement nécessaire à un minimum de confort pour le véhicule, est ici largement insuffisant, en clair ça doit être carrément tape-cul.
- Augmentation du risque d'aqua-planing sur les chaussées mouillées (surtout avec des pneus été   )
- Si ta voiture ne perd pas en puissance (peut-être que ton boitier compense un peu), en tout cas elle consomme plus, là encore ça va tailler au CT, au moment de l'analyse de la pollution.
- Tu fais forcer de nombreux organes mécaniques liés à la transmission notamment (embrayage, boite de vitesse, moyeux, cardans, rotules de direction, silent-blocs qui doivent prendre cher aussi, et j'en passe...)
- Ta caisse autoportante va se déformer, et des barres anti-rapprochement ne feront que retarder l'échéance.
- Point de vue freinage, pour arrêter ça, faut au moins des kits gros freins (brembo, céramique ou carbone), et sur les photos je vois rien de très convaincant).
=> Augmentation des distances de freinage, usure prématurée des roulements, des disques et des plaquettes..
 
Voila voila
Dommage ces jantes, elle est jolie ta caisse sinon..

Bon, je vais paraitre désagréable, mais bon je peux pas m'empêcher là..
Une golf IV TDI 90, ça marche pas mal, ça a de bonnes reprises    
En + la tienne est vraiment belle, c'est vrai, beau kit carrosserie, belles finitions..  
 
Mais les jantes    
Alors non seulement c'est énorme (alors oui, esthétiquement, on peut aimer..)
Mais c'est surtout que là, ta voiture elle est chiée.. Tu peux déja prévoir de changer tes trains, car la voiture n'est carrément pas faite pour supporter un tel poids ni une aussi grande taille!
 
- D'abord c'est pas homologué (à moins que tu sois passé aux mines, mais ça m'étonnerait), donc au prochain contrôle technique c'est niqué, et la marée chaussée peut aussi te faire chier là dessus.
- Qui dit non homologué dit illégal, donc non couvert par l'assurance. Les "tolérances" n'y peuvent rien.
- Tu vas t'asseoir sur le prix des pneus pour avoir une bonne qualité (d'ailleurs je serai curieux de savoir la marque de ceux qui sont montés dessus)
- Le débattement nécessaire à un minimum de confort pour le véhicule, est ici largement insuffisant, en clair ça doit être carrément tape-cul.
- Augmentation du risque d'aqua-planing sur les chaussées mouillées (surtout avec des pneus été   )
- Si ta voiture ne perd pas en puissance (peut-être que ton boitier compense un peu), en tout cas elle consomme plus, là encore ça va tailler au CT, au moment de l'analyse de la pollution.
- Tu fais forcer de nombreux organes mécaniques liés à la transmission notamment (embrayage, boite de vitesse, moyeux, cardans, rotules de direction, silent-blocs qui doivent prendre cher aussi, et j'en passe...)
- Ta caisse autoportante va se déformer, et des barres anti-rapprochement ne feront que retarder l'échéance.
- Point de vue freinage, pour arrêter ça, faut au moins des kits gros freins (brembo, céramique ou carbone), et sur les photos je vois rien de très convaincant).
=> Augmentation des distances de freinage, usure prématurée des roulements, des disques et des plaquettes..
 
Voila voila
Dommage ces jantes, elle est jolie ta caisse sinon..

au lieu d'ecrire un roman comme tu l as fais, mr je passe au ct les doigts dans le nez, pour les jantes elles sont homologuees sur mesure pour la golf, sinon votre commentaire n'etait pas necessaire, car les personnes qui font du tuning rencontrent tous ce genre de petits problemes, bref!

Donne moi l'adresse de ton centre technique xd, j'ai une twingo en 18" à faire passer au contrôle !.
Je suis dans le métier, je sais ce que je dis, donc à moins que tu vires les jantes au moment du passage, ou alors que tu connaisse bien les agents au CT, ta voiture ne peut pas l'avoir, obligé qu'il y ait une contre-visite..
Sinon tes jantes c'est des répliques d'Audi A8, mais en 20 pouces, et toi t'as une VW, normalement équipée en 15" ou 16", pas guère plus. Pis le moteur de l'A8, c'est pas un TDI 90, donc je sais pas d'où vient ton "homologation sur mesure"..
Par contre DJ Scream, c'est pas une critique du tout, ta Golf IV est magnifique, ya pas à dire du tout, elle est vraiment belle, et je dirais même que c'est rare d'en voir des aussi bien préparées (en terme de finition elle présente bien en tout cas)  
Donc voila, pas de malaise, je précisais juste pour tous les gens qui s'y connaissent peu, les petits désagréments qu'ils pourraient avoir si ils ne sont pas au courant..
Sinon imagine, tous les jours on verrait se pointer des Golf IV en 20", la galère ! Avoue que c'est pas courant ça, d'ailleurs c'est ce qui fait son charme
 
Bon courage en tout cas pour la vente..
C'est de très bonnes voitures ces Golf, et les TDI sont des blocs moteur très fiable, je parle en connaissance de cause, j'ai dans mon garage une Audi A4 1.9 TDI 90CH, qui totalise 255.260 kms au compteur, et qui, bien entretenue comme elle l'a toujours été, peut sans souci rouler 100.000 kms de plus...

je suis d'accord avec toi, j'ai peut etre abusé sur la grandeur, mais comme la golf a eu du 18 apres du 19 , ben je voulais essayé le 20", ca fait grand pour la caisse, mais c'est plus fort que moi...ah le tuning quand tu nous tiens!!
en fait je l'aurai gardé, mais j'ai qlqs souci personnels qui font que je suis obligé de la vendre, je change les jantes pour le ct, je mets les origines, c sur , avec les nouvelles normes du ct a partir de debut janvier, ca va etre e plus en plus chaud,bref,merci et bonne continuation a toi et bonne année

cette golf sans le 20 n'aurait pas du tout la meme classe, superbe

Je rejoint l'avis des autres, très sobre, classe, rien a dire.... Le prix n'etant pour moi pas trop abuser pour l'equipement présent ( le pack en 20" doit bien valloir près de 2000€ a lui tout seul )
 
Néanmoins il vaudrait mieux comme l'a salucsam evité de la pssé avec ces jantes car c sur que ca passera pas.
 
Donc une jolie titine, proprement équipé. Bonne chance pour la vente

 
 
sans vouloir etre desagreable avec toi,il me semble que tu devrais lire ou relire les regles de la charte ou il est stipulé que poster sur une annonce dans le seul but de pourrir la vente est strictement interdit  
 
sinon tres belle voiture et bonne revente

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

allé pour changer de sujet , je baisse le prix, disons 9500 eur, et je rajoute qu il y a les jantes hiver pur le c.t!!, et quelque pieces d'origines, comme les amortisseurs avant et arriere, par contre sans les ressorts, pour ceux qui voudraient la remonter un peu, sinon, merci pour vos commentaires.
et si vous avez d'autres questions n'hesitez pas, bon week end
seb " dj scream"

de combien elle est rabaissée ta caisse?tu peux mettre des photos de l'interieur aussi

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

marche plus

joli ton interieur
 
ptit pour une belle golf

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
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le conducteur a des talons aiguilles? ( cf la moquette lol )
en plus je remarque qu'il y a au'au niveau de la pedale de frein et l'embrayage qui sont usés ( pas l'accelerateur )
dj scream : il faut pas preter la voiture comme ca a ta ptite femme
 
( je pouvais pas m'en empecher dsl ( j'suis deja tres loin ))
 
belle G4 en tous les cas
 

 
C'est quand même triste de voir des gars tapés sur le tuning comme ça !!!  
Passe t'on chemin plutôt de pourrir le post.
C'est clair que lorsque tu veux tuné t'as caisse beaucoup de choses (presque tout) ne sont pas homologués. Beh oui je vous rappelle que nous sommes en france pays des libertés !  
Tu parles...
Si tu as le droit à partir du moment que tu payes l'état: Mines etc...
De toute façon un tuner (pas un Jacky!) ne fait pas n'importe quoi sur sa voiture. C'est limite ça raison de vivre en exagérant.
Un véhicule comme cette superbe golf ne présente à mes yeux aucuns dangers, de toute façon en général tu roules pas comme un taré avec ce genre de caisse. On sait pertinnement que les jantes de forts diamètres amènent une usure prématuré des éléments mécaniques tels que rotules etc...
Par contre je sanctionne les Jackys qui eux font n'importe quoi (comme couper ou chauffer les ressorts d'amortos pour rabaisser leurs caisses), eux par contre sont des dangers publics!
Alors arrêtons par pitié de mettre tout le monde dans le même sac !!!    
 
Et puis pour finir marre de ces discours à la con de contrôleurs techniques qui s'en foutent plein les poches en prétextant la sécurité avant tout. Argument facile ! Une voiture bien entretenue par un garage, même tunée, ne devrait même pas passé au CT.  
Et ça c'est scandaleux de faire payer tt le monde!
Une belle poule aux oeufs d'or !    
Encore merci à l'Etat qui va encore nous raqueter encore un peu plus en 2008 !  
Alors LIBERTE, EGALITE, FRATERNITE...
... elles sont vraiment bien loin ces valeurs que nos arrières arrières arrières grands-parents ce sont battus à avoir et qui disparaissent à fur à mesure et ce en moins de 2 siècles !    
 
Bonne vente pour cette belle voiture !    
 
La REVOLUTION est en marche. Lol    

ya certains points ou je suis pas d'accord.
 
1: mon controleur technique n'aime absolument pas le tuning,amis pourtant des que j'y vais avec ma voiture ou un autre tuneur amene la sienne,il y fait tres attention,comme si cetait la sienne quoi mais le controle est pour tout le monde pareil.
 
2:en ce qui concerne les jackys je suis entierement d'accord avec toi,faut eviter de faire nimporte quoi,et tu peux avoir une voiture entretenue par un garage qui est une vraie poubelle  
 
juste pour exemple:j'ai acheté une fiesta en septembre avec moteur cassé,l'embrayage,les bougies,le filtre a air,les 4 freins et la distri ont ete changés qlque temps avant au garage et je peux te dire que la femme qui l'avait s'est bien faite avoir sur ce coup la,surtout quand on connait la severité du controle luxembourgeois.
 
en ce qui concerne les pieces tuning:achete en allemagne,tout doit imperativement etre homologué la avant d'etre mis a la vente,au moins au controle et pour les fdo pas d'emmerdes par la suite
 
sur ce je me permet un petit pour une belle golf

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

Aucunement d'accord avec ta réponse mais c'est ça la démocratie.
 
Allez bonne vente pour cette golf IV

merci a tous pour votre soutien, pour repondre au rabaissement en fait j ai claqué les 20 pouces et ensuite ajuster, donc je ne peux pas vous dire a combien je suis!!
bien vu, oui ma femme la roule, mais les trous dans le tapis c'est ma faute!!hi hi hi

Elle est superbe    Vendu sans sono?

 
exactement,on est peut etre pas d'accord certains points mais au moins on ne pourrit pas l'annonce
 
+1

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
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J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

 
 
Ah c'est toi qui les portes les talons ? Lo0l  
 
jolie G4, beau tuning, bonne vente a toi

promis, je change es tapis!!lol
oui elle est vendue avec la sono

Commercial...

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

SI TT VA BIEN ELLE ET VENDUE AUJOURD HUI, MERCI A TOUS ET BONNE ANNEE

ech possible contre audi a4 en annonce sur le site, merci